om2

מי ששבר שרשראות ישבור כנראה כל מחסום.

אתה מוזמן לחלוק עליי. דיברתי על הנושא שצמיגים (ועוד הרבה מוצרים כולל מכוניות, מחשבים, טלפונים ועוד) סיניים עשו שיפור משמעותי ב20 שנים האחרונות. פעם צמיג סיני היה עיגול שחור וזהו. אבל מאז הסיניים הבינו שכדי שיכלו להכנס לשווקים חדשים הם חייבים לעמוד בתקנים אמריקאי/אירופאי להשקיע בפיתוח (או העתקה של מוצר קיים) כיום רוב הצמיגים שמגיעים מסין עומדים בתקנים. לכן להגיד שצמיג סיני בהכללה גרוע זה כמו להגיד שמכשיר טלפון סיני גרוע (להזכירך, גם אייפון מיוצר בחלקו בסין) כולם מבינים שגם בסיני יש רמות. הבעיה שיצרנים סיניים לא משקיעים ביח"צ כמו הצמיגים האירופים ולכן לא שומעים עליהם. מזכיר לי שראיתי לא פעם מבחני השוואה בין צמיג מותג ולצמיג סיני השוואה ממומנת כולה על ידי המותג במותג שמו את הכי טוב. בסיני לקחו זבל יש פלא שהמותג ניצח?

כפתורים לשנת 2008-2011 יש בשפע באליאקספרס. כפתורים לדגם השני 2012-2014 אני לא מצאתי

זה מטען מצברים. תתקשרי לידידים 1230 יבואו לעזור בכיף

טיפ הכי טוב שיש לי זה למרוח את הסטייק טוב בשמן זית לפני. משפר את הרכות פלאים. אני לא כזה אנין טעם, לכן בדרך כלל עושה על מחבת. יוצא מוצלח. אוהב אותו ברמת מדיום/ מדיום-וול לא תמיד מצליח לפגוע ברמה כי אני לא עובד עם מד חום. אלא עם העין והאצבע. תוספת נחמדה שאילתרתי לאחרונה. לקחת תפוא אדמה לשים כמה דקות במיקרו ואז לשרוף על הגז. די דומה לתפוא של לג בעומר. והשתלב לי די טוב עם הסטייק. ככה אוכלים סטייקים שאין מרפסת למנגל גז. ויש ילדות קטנות כך שלא בא בחשבון לצאת עם אישתי למסעדות. קונים בירות/ יין עדין (היא לא אוהבת חזק) סטייקים (אנריקוט מהסופר, אבל שנראה טוב) ויאללה ארוחת ערב (אחרי שהבנות ישנות) נשמע קצת חאפר נראלי. לא? 🤣

לפני 20 שנה המותגים הסיניים היו זהל טהור כיום צימצמו פערים ומנגד מותגים גדולים ירדו באיכותם כדי לחסוך בהוצאות, הם גם משקיעים תקציבי ענק על פרסום כך שהיום ההבדלים לא ככ גדולים

בפעם האחרונה שניסתי הצלחתי להוציא דרך הסניף 10k בפעם אחת הטלרית שאלה שאלות. אמרתי לה שזה לשימוש אישי ובזה תם הדיון.

גם יכול להיות בעיה בחיישן בידית בלם היד

איזה פעולות עו"ש אי אפשר לעשות עם חוץ בנקאי. למשוך כסף אפשר. מה עוד?

אני מחזיק 3 כרטיסי אשראי. בשום כרטיס אני לא משלם דמי מנוי חודשיים תעשה כרטיס דרך ארגון עובדים ואז לא יהיה לך תשלום חודשי

לא אמור לקרות. עבודה לא טובה. אני בספק אם יסתכלו עליך אם תלך אליהם

אולי סטאטר מחליק.

תעבור לפחות שנה (וכנראה יותר) עד שנראה ריבית בנק ישראל של 1.5

@Haim_gds אשמח לראות את החישוב שזה יעלה עוד 800. מחישוב שלי זה יעלה כ200 שח למסלול פריים של מליון שח ל25 שנה. בפועל לרוב האנשים אין מסלול של מליון שח פריים ואם כן. 200 שח זה זניח לעומת ההחזר הכולל (6 אלף + ) לפחות. כך שזה לא באמת ישפיע. מדד עולה? מי שהיה חכם לא הצמיד למדד. מצד שני גם מדד תשומות הבניה עולה כך שגם אן ירצו לא יוכלו לבנות בזול. (אלא אם כן יהיה סבסוד ממשלתי רציני) כך שמחירי הדירות לא ירדו כ"כ מהר. אולי אם נראה כאן ריבית בנק ישראל של 4-5

כמו שואדים כתב. הבעלים של הרכב אחראי על הרכב. כמו שאם הצנרת אצלי בבית התפוצצה וגרמה לנזק לשכן למטה אני אחראי

צנרת ביוב אמורה להיות עמידה לחום של 60 מעלות . אצלי בבית שאני כל מוצאי שבת שופך את המיחם שנשאר לכיור. מעולם לא קרתה שום נזילה ומעולם לא היתה סתימה

נתחיל מזה? האם מראש אתה קונה את הרכב בשווי הראלי שלו? שזה סביב 30-40 אחוז מהמחירון? אם לא. חד משמעית לא שווה אם כן. זה סיכוי סיכון היה לי רכב שעבר הצפה עד גובה שנכנסו מים לתוך הרכב כמה סמ של מים לא היו בעיות מיוחדות. מצד שני, אם הרכב הוגדר אובדן להלכה כנראה שהמים הגיעו עד לאמצע הדרשבורד. ומכאן זה פתח לצרות אני אישית לא הייתי לוקח אלא אם זה זה היה ב10-15/% מהמחירון

לא

אתה צוחק? גיסי פתח סתימה עם שואב אבק. היא השתחררה פלאים, לצערו זה לא היה שואב אבק "רטוב" והשואב החזיר את נשמתו

אתה יכול להוציא זוית מהקיר ועליה לשים את המפצל

בקשר לביוב למכונת כביסה. שים מפצל. כך עשיתי אצלי

כרגע העאלה לא ממש משפיעה על ההחזר החודשי. לא ישפיע על שוק הדיור. מי שיש לו מסלול שכולו פריים על מליון שח ישלם עוד 200 שח. מכה קלה בכנף לרוב המשפחות אם יהיו עוד העלאות אינטנסיביות יותר אולי ישפיע

אומנם לא בגליל העליון אבל נחל ציפורי מתאים מאוד 1. יש שביל כורכר מהודק של כ2-3 ק"מ שמתאים גם לרכבים פרטיים. 2. בסופו יש מדשאה גדולה שמתאימה לעל האש. 3. ניתן לשכשך רגליים בנחל (הילדים עפו על זה) 4. בעונה הזאת הכל שם ירוק ופורח. 5. יש מין מנזר/כנסיה שם. אנחנו לא נכנסנו מטעמי דת. אבל אולי יכול להיות רלוונטי לאחרים.

כבעל רכב שטח + מתנדב בידידים ביחידת הג'יפים. ממליץ לך לא לנסות לאתגר רכב כזה יותר משביל קק"ל מהודק. ראיתי הרבה חכמולוגים שהורסים את הרכב שלהם, חוטפים מכה בקרטר והלך מנוע. מתחפרים בחול ואז מחכים כמה שעות שיבואו לחלץ אותם (ואם זה לא מישהו מתנדב שבא לחלץ, זה כמה מאות שח חילוץ) ולכן. באמת. עם יד על הלב, אל תכנס עם פרייבט רגיל לשטח. כל שביל כורכר לא מהודק לגמרי הוא כבר יותר מדי שטח לפרייבט.

רק זהירות. אם שופכים סודה קאוסטית לסתימה אני לא ממליץ אחרי זה לנסות לפתוח באמצעין מכניים. בדרך כלל זה נשאר בצינור ומשפריץ שמנסים לפתוח עם קפיץ. וסודה קאוסטית זה חומר חזק שעושה ממש חורים בעור