הנסועה הממוצעת בישראל היא 45 ק"מ ביום. לכן רכב עם טווח של 400 ק"מ יספיק בממוצע ל9 יום. אם אתה צורך מעל הממוצע זו בעיה. אבל אם אתה צורך מתחת לממוצע אז אתה תהנה.
אני מחזיק את הגולף כבר 3 שנים. בתקופת זמן של שנה מעכשיו אחליף רכב כנראה. אני בטוח ב100 אחוז שהרכב החדש יהיה חשמלי. יש לי חניה פרטית והרבה עמדות טעינה בעבודה. אני נוסע בממוצע 40 ק"מ ביום. לתת כן אין לי שום שיקול נגד.
3 כרטיסים. מאסטרקארד של סטודנט, שופרסל וביטקארד.
את הביטקארד עשיתי לאחרונה לאחר רצון לבצע תשלומים מהפלאפון. לדעתי הממשק של bit יותר נוח מגוגל פיי ואין עמלות לשנתיים. בנוסף אני מקבל שוברי buy me מידי פעם כך שבינתיים הם קנו אותי.
נראה שוואווי קיבלה כבר מעל 6k הזמנות לרכב החשמלי שלה וזה תוך 5 יום בלבד. מעניין איך חברת הענק תתפתח בתחום.
https://carnewschina.com/2021/12/31/huawei-aito-m5-orders-exceed-6000-in-five-days/
ניסיתי את הבורגר של beyond meat פעמיים לאחרונה בבלאק. הוא בהחלט לא היה רע ואפילו טעם מיוחד. אני חושב שאני כן אמשיך להזמין אותו מידי פעם אבל לא באופן קבוע כי עדיין אין מה להשוות לבורגר אמיתי במסעדה שיודעת להכין בורגרים כמו שצריך.
אגב מקדונלדס זה לא בורגר. זה קרש בטעם בורגר.
הזוי.
עומד לי היום בצומת במתמ ראשון ברמזור. בחור אחד עובר במעבר חצייה ופתאום מתקרב לגולף שלי, דופק על החלון ושואל: "חבר אתה מוכר את הרכב?"
מה, עד כדי כך אנשים נואשים?
אז אני מקווה שהחברה תתחיל לפעול בכיוון. כלכליסט לא מתביישים לפרסם שטויות גם בתחומים אחרים ואני מרחם על אנשים שקוראים את הזבל הזה ולוקחים החלטות על סמך זה.
לדעתי זה דווקא לטובת טסלה. איך אומרים - אין דבר כזה פרסום שלילי ובינתיים זה פועל להם לא רע. פרסום בחינם...
* אני לא מומחה לפירסום אז קחו את מה שכתבתי פה בעירבון מוגבל
בחייך. עשיתי לפני כמה שנים קורס ריענון נהיגה וזה הרגיש כמו תעלול שנועד לספק ג'וב לפנסיונרים והייתי חייב לשלם על השיט הזה מהכסף שלי. בבקשה אל תבקש לעשות את זה יותר גרוע.