eitanuch
-
הודעות
1,074 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
1
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי eitanuch
-
אני מבקש להתנצל על הפגיעה והנזק הנפשי הרב שגרמתי לו עקב הוספתו לרשימה השחורה שלי. שקלתי לבטל זאת, אבל הגעתי למסקנה שהוא טרול גמור ולכן אעדיף להשאיר אותו שם, לנצח.
-
נחשב לעבודה פשוטה. עם זאת, יש מתקינים שלא בהכרח אכפת להם ממצב הריפוד ברכב שלך ולכן לא יהססו לתלוש ולקרוע כדי להעביר חוטים. לכן חשוב לדעת מי הבנאדם שעושה לך את העבודה, או לעשות לבד 😁
-
יפניות מכוניות אמינות.
-
אני מקדים תרופה למכה. ברור לי למה הוא נסע בשמאל. אני משתמש בתגובה הזו בציניות לפני שמישו יכתוב את הטענה הזו שהוא לא היה בסדר כי הוא נסע בשמאל.
-
. ^
-
הודעת שגיאה סקודה אוקטביה dsg 7 שנת 2015
eitanuch פרסם הודעה בנושא של eyalo בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
זאת תכנית ב' -
הודעת שגיאה סקודה אוקטביה dsg 7 שנת 2015
eitanuch פרסם הודעה בנושא של eyalo בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
היי, הגעתי לשרשור הזה אחרי חיפוש התקלה הנ"ל בגוגל, כי היא קורית גם בגולף 2016 שלי. האם ידוע לכם על מוסכים באיזור חיפה שיהיו מוכנים להתקין את הקיט, כמו במוסך רון? -
אוקיי, אז הוא אכן חובה. הקיט משמש גם כממיר מתח מ12 וולט של המצבר ל5 וולט שהמצלמה מקבלת מusb.
-
אתה יכול להשתמש בחיבור הרגיל של המצת סיגריות וכך לוותר על הקיט. בקשר לפיוז, בספר רכב חייב להיות כתוב. בגולף שלי זה היה פיוז מסוג ato. תצטרך גם נעל כבל כדי לחבר את החוט של האדמה. לדעתי שווה להשקיע מאמץ קטן וכן לחווט את המצלמה לתיבת פיוזים.
-
האם מיקום פתחי המזגן ברכב חשוב לכם, או: למה מקררים לי את האצבעות כל הזמן?
eitanuch פרסם הודעה בנושא של Super_T בתוך ייעוץ ברכישת רכב
אה נכון, שכחתי שזה אחד ההבדלים בין mk7 לmk7.5 -
האם מיקום פתחי המזגן ברכב חשוב לכם, או: למה מקררים לי את האצבעות כל הזמן?
eitanuch פרסם הודעה בנושא של Super_T בתוך ייעוץ ברכישת רכב
כנ"ל, כשקניתי את הגולף זה היה פרמטר שאכן הסתכלתי עליו. ברכב הקודם שלי, לא יכלתי להשאיר את המזגן דולק יותר מידי זמן כי האצבעות ספגו יותר מיד (חום/קור, בהתאם לעונה). בגולף המיקום מושלם לטעמי. אגב, קצת אוף טופיק אבל מקווה שלא נורא - איזו מערכת זו? היא נראית מאוד שונה ממה שיש לי. -
חברה, אני חושב שבאמת גלשנו מנושא השרשור והויכוח המיותר הזה גולש כבר על כמה עמודים. בואו נמשיך הלאה בחיינו. אני בכל מקרה לא אראה את התגובות של חלק מכם בגלל שימוש ברשימה שחורה. תנהגו בזהירות, אל תחתכו אחרים מימין ותשתדלו לא לפנות שמאלה מהנתיב הימני.
-
אני מאוד סקרן לדעת, מה דעתכם על העיצוב החדש של גולף? אישית, אני הרבה יותר מעדיף את העיצוב עד ה-mk7.5. העיצוב החדש נראה עייף מבחוץ, אמנם פנים הרכב נראה מאוד מושך. מה שהכי לא אהבתי זה העיצוב מקדימה. הפנסים צרים מידי ונראה כאילו היא "מקמטת את המצח"
-
אין שום בעיה. אם זה מה שהריאליטי צק שלך מחייב אותי לעשות, זה מה שאעשה.
-
אתה שוב מעוות את המציאות. לא מדובר פה ב-3 קילומטר לפני פניה. אגב, אני מעוניין מה הסמכות שלך לקבוע את חומרת העבירה. כל מי שהגיב ומכיר את קטע הדרך טען כמוני. אני לא טוען שלא הייתה, אני לא שופט, לא מעניין אותי גם, כי מבחינתי לא הייתה ברירה וזו הדרך הכי בטוחה לנהיגה בתנאים הללו. אישית, אני מאוכזב לדעת שאנשים מעדיפים להיטפל לתפל, אבל אני מתנחם בעובדה שזה מיעוט.
-
עדיף לכולנו? לו היית עושה מה שאני עשיתי? אתה מתאר את זה כאילו נסיעה בנתיב המשאלי לצורך פנייה שמאלי זה רצח מדרגה ראשונה. בכל מקרה, זכותי לפרסם פה אז לא תוכל לשפוט.
-
אני חושב שתמיד צריך להראות את התמונה המלאה ולא להסתיר שום פרט.
-
הוא אפילו לא אותת, אלה האורות ברקס. גם אם הוא היה מאותת, לא יכלתי לראות בגלל השטח המת מימין. מצטער, אתה לא מבין את הcontext. מוכן לצלם לך באופן אישי את קטע הדרך בפעם הבאה שארד לשם כדי שתוכל לשפוט האם ניתן לעבור נתיב בצורה בטוחה אחרי הרמזור.
-
דיי, הבנו שאתה לא מכיר את קטע הדרך המדובר. הסיכוי להצלחה להשתלב בנתיב השמאלי אחרי הרמזור מאוד נמוכה ותדע שהפיתרון שאתה מציע מסוכן. לדעתי כדאי לסיים את הדיון הזה פה כי זה לא רלוונטי לשרשור ונטפל לתפל שבסרטון שהעליתי.
-
אני נוסע בסף העליון של המהירות המותרת כי מותר לי, לא כי אני רוצה להיות ראשון. כפי שרואים בסרטון, היו מכוניות מלפני ומימיני. מה הקשר בין להיות ראשון בתור לבין כבוד? אין פה תור בכלל. אתה יכול לנסות להצדיק את ההתממות בתגובות שלך, בזמן שאתה מצדיק 2 עבירות תנועה שהגי'פ האפור ביצע, אבל אם אתה באמת עובר נתיבים בצורה כזו דחופה אז כנראה שאני לא הבעיה. ההתעסקות במראות גוררת המון תשומת לב.
-
תודה רבה. בנוסף, הנה ה-untrimmed שמראה שהנתיב הימני לא כל כך פנוי. אני לא מאמין לאף אחד שיאמר לי שהוא היה עובר לנתיב הימני בידיעה שעוד כמה מאות מטרים הוא צריך לפנות שמאלה. ואם זה אכן כך, שילמד לתכנן את הנסיעה.
-
עשיתי trim לוידאו עם תוכנה לא טובה, אני עובד עכשיו כדי להעלות סרטון יותר טוב. מחקתי מהתגובה הקודמת והעליתי פה כי המערכת לא נותנת לי לערוך את התגובה הזו. אני לוקח את זה קשה כי החברה נטפלים לכך שנסעתי בנתיב השמאלי מסיבה ברורה והתעלמו לגמרי מהעובדה שהג'יפ האפור ביצע עבירה מאוד מסוכנת (עקיפה מימין, מעבר נתיב לפני צומת). לפחות ככה אוכל לדעת ממי לקחת עצות להבא. איזו הזייה. להלן הנתיב הימני "הפנוי" לגמרי. הרמזור בצומת הבא גם ככה היה אדום ועמדנו בו כ-2 דקות, אז הכל היה מיותר מלכתחילה.
-
אוקי, מעכשיו אדע שעדיף לעשות סלאלום על פני קטע כביש באורך 100 מטר כדי לאפשר למכוניות אחרות לנסוע 100 קמ"ש באזור שמותר בו 70.
-
בהמשך יש פניה שמאלה, אני חייב להיות בנתיב השמאלי באיזור הזה אחרת אתקע בנתיב הלא נכון.
-
הג'יפ האפור נסע מאחורי כל הירידה של פרויד וצפר בלי הפסקה. עבר נתיבים וניסע לעקוף אך לא הצליח. ולא, אני לא נוסע כל כך לאט... סה"כ בגדר המותר +, זה לא אומר שצריך לחתוך אותי מימין, ולאחר מכן לחכות ברמזור.
