eitanuch

סגור, אחת אני שם על הגג

כתוב פה: https://www.carsforum.co.il/cars/מגזין-רכב/1433/מדריכים/איך-מקבלים-מדבקות-CarsForum?

קיבלתי היום בדואר את המדבקות של הפורום לאוטו. איפה אתם ממליצים להדביק? מדובר בגולף MK7.

חס וחלילה. למה ככה?

אני מסכים לחלוטין - מדובר בנקודות עניין שונות לחלוטין, ואחת לא צריכה לגרום לשנייה להיחשב "רדודה". אותי לא מעניינת פרארי עם V8 שעושה מלא רעש עם תאוצה נחמדה. אני מעדיף את חוויית המשתמש. תביא לי Model S ואני אהיה מרוצה. (התאוצה בפנים)

מדוע חוסר עניין ברכבים נקרא "רדידות" בעיניך? מה רע בכך שהעניין שלי מתרכז בטכנולוגיה, או מה שאתה קורא לו "צעצועים אלקטרוניים", ולא בתפקיד של Johnson rods ברכבים, או שגיר ידני שנשמע לי מיותר? מה כל כך "נעלה" בלהתעניין ברכבים בצורה שאתה מתעניין בהם?

כן אה? אצלנו גם ככה הכנסת ריקה רוב הזמן... את מי הם ימצאו שם? את יאיר לפיד וסתיו שפיר בוודאי שלא.

אולי פיספסתי אבל אני הסקתי מהתגובות פה שכולם מסכימים על כך. הדיון היה על האם זה חדש/ישן ומדובר בהצגת לייב מיוחדת במינה בליהוק הצד הימין של המפה. אישית, אני חושב שזה לא אירוע חדש.

ואני ישבתי על כס מזכיר האום. האם השתטלתי על האום? תראה איזה כסא נח. ממש דורש שישבו עליו. רק נותר לעשות סלפי ולהעלות לפרופיל.

זה אירוע מכוער מאוד אבל מעניין מאוד לראות האם יבינו את המשמעות שלו. אני בוטח בבחירות ומאמין שיש צדק עם זה שביידן נבחר, אבל העניין הוא שיש המון בארה"ב שביידן לא מייצג. מה שמצחיק אותי זה ניסיונות השוואה לישראל. מצד אחד, השמאל טוען ש"זה מה שיעשו הביביסטים". מצד שני, מי שעושה מצור בבלפור זה השמאל.

יש 1.5 מיליארד סינים שיקנו מכוניות חשמליות, 1.5 מיליארד הודים, כמה אירופאים ועוד קצת אמריקאים, לא לדאוג הביקוש לא ייעלם בעשור הקרוב כמו שכל הפסימיסטים חושבים. בינתיים הדוחות מראים שהבעייה היא לא הביקוש אלא הייצור. אנשים שוכחים גם שהם מרוויחים המון מתוכנה ועוד משווקים אחרים שקשורים לאנרגיה. יש לה מודל עסקי שונה משל חברת רכב רגילה, כי היא לא חברת רכב. אפל לא תמכור עד 2024 (לפחות) וגם אז יהיה לה שוק יחסית מצומצם בגלל תג מחיר מאוד גבוה (צפוי להיות 75K$ בחו"ל) ומחסומים בייבוא.

עניין של טעם. אני משתמש לדוגמא באלכסה בבית ומאוד נהנה. לדברים פשוטים זה לא שימושי, אבל לפקודות מורכבות יותר, אם למשל בא לי לשמוע שיר מסויים אז פקודה כמו "נגן את sultans of swing" זה מעולה, ואני בהחלט יכול לתאר לעצמי סיטואציה כזו באוטו..

נכון, הדיון התחיל מנושא הפעלת המגבים אבל גלש לדיון על מסכי מגע, הפעלת רדיו ומזגן בצורה כללית יותר. אם חוזרים לנושא המקורי - אני מסכים שצורת התפעול החדשה מסובכת יותר אבל חולק על הצורך מלעשות מזה פיל כי זה לא שונה מתפעול מערכות אחרות ברמת סיבוך דומה שקיימות כיום.

אני יכול להעיד על עצמי - כיום, גם כשיש כפתורים וגלגלות למיניהן, אני חייב להסיט את המבט כדי לשנות את ההגדרות של המזגן למשל. הרבה כפתורים שממקומים במרווחים של ס"מ אחד או שניים ביניהם. בהרבה מכוניות יש שליטה מההגה על המדיה (כן, גם בטסלה, שבהן יש כבר פקודות קוליות מתקדמות). אצלי בגולף אפשר להעביר בין תחנות מההגה ולשלוט בווליום. זה תענוג אבל סטדנדרט בהרבה דגמים אז לא רואה סיבה להתלהב, אלא רק יש מקום להתלונן אם יצרן כזה או אחר לא התקין את האבזור הזה כסטנדרט. אם חסר פידבק - הפיתרון לזה קיים כבר יותר מעשור ע"י פידבק קולי או רטט. זה בעיקר שינוי פסיכולוגי - אני חולק על זה שמסכי מגע זה מפגע בטיחותי ולא מסכים שהכפתורים פיזיים עדיפים עליהם. אני יותר מאמין לפידבק קולי מאשר לחוש את הלחיצה ולהאמין שהכפתור הגיב לה. לא קרה לכם שלחצתם על כפתור ולא קרה כלום?

הדיון הוא לא על שליטה מההגה או מהקונסולה, אלא על הצורך להוריד את המבט מהכביש וחוסר הריכוז בו.

זה נכון. אני דיברתי על מערכות אחרות. אם כבר מתלוננים על המגבים, הכי נכון יהיה להכניס לשיחה כל מערכת אחרת, לדוגמה בקרת שיוט.

נהג שיש בבעלותו את הרכב לפחות יומיים, אמור להכיר באופן מספיק טוב את הפונקציונאליות הזו כך שהמבט החטוף ייקח שנייה. גם לצורך התבוננות על מד המהירות צריך להוריד את העיניים מהכביש. במקרה שלי (גולף), אם אני רוצה להפעיל מערכת כלשהיא, שיוט למשל, אני צריך גם לעבור בין תפריטים וזה דורש תשומת לב רבה יותר. למה על זה כל בעלי הסקודה, סיאט פולקסווגן וכו', לא מתלוננים?

אני ספקן דווקא בגלל העובדה שמדובר בגרמניה שידועה במדיניות האנטי מכוניות חשמליות. התחום הזה מלא אינטרסים ואני לא מופתע שזה מגיע גם למשפט בגרמניה. בוא, בכל העולם מוכרים טסלה ורק בגרמניה החליטו שהמגבים מפריעים להם. כשזה מגיע לאיומים על הכנסות של תעשייה מסורתית שם, הכל כשר. לדוגמא: https://electrek.co/2021/01/04/bosch-takes-bold-dumb-stance-against-electric-cars/ אישית, אני מחכה ליום שמרצדס ודומיה יפשטו רגל בגלל המדיניות הגרמנית. רק פולקסווגן הפנימו את המצב והולכים בכיוון לשנות את הדברים. אולם זה לא באופן מלא - ה-CEO שלהם מאוד בעד אבל הוא נתקל בהמון התנגדות מבפנים. זה לא כל כך מופרך. בגרף הבא רואים שטסלה היא היחידה שראתה צמיחה חיובית בגרמניה ב-2019. מראים שם שאפשר להפעיל את המגבים יחד עם התזה. בנוסף, לאחר שיטוט קצר ברשת וחוות דעת של נהגים אחרים, הרוב המוחלט מעיד שגם האפשרות להפעיל דרך המסך מגע היא לא בעייה. למשל: ,It's entirely a non-issue. On one hand, you have people with little to no experience actually driving Teslas insisting that it must be some sort of issue, and on the other hand, you have the vast majority of people who actually own them and drive them overwhelmingly telling you it really isn't. Yet for some reason people listen to the former., כשיש כלב אחד שנובח, שומעים רק אותו. https://tech.slashdot.org/story/20/08/04/2131204/teslas-touchscreen-wiper-controls-ruled-illegal-in-germany וגם פה, למרות שבאופן מפתיע הכותרת היא "Tesla's Touchscreen Wiper Controls Ruled Illegal In Germany", מדובר בהטעייה הרי שבית המשפט לא פסק דבר נגד השימוש במסך המגע אלא רק מבהיר כיצד ניתן להשתמש בו.

בטסלה אין הילוכים, אז לא צריך להעביר דרך המסך מגע. אני לא מאמין לנהג וכל מה שהולך פה נגד המסכי מגע זה קשקושידע. בטסלה אפשר להפעיל את המגבים דרך הידית מאחורי ההגה. חפשו סרטונים ביוטיוב פשוט כדי להיווכח בכך. מקרה קלאסי של קליקבייט עם המון דיסאינפורמציה ופייק ניוז.

כנ"ל, אבל עם S9+. אני באמת לא רואה סיבה אמיתית לשדרג. אולי רק אם ארגיש שהסוללה איבדה את הרצון לחיות או שייתחשק לי לחקור מה חדש בשוק. הדבר היחיד שמפריע לי זה שהוא ענק, ולי אישית זה לא נח. לאחר הניסיון הטוב עם סדרת ה-S של סמסונג, קניתי לאבא שלי S10e. בדיעבד, הייתי קונה אותו לעצמי כי הוא מרגיש יותר נח מפאת גודלו. ה-S9+ עלה 3.5K ואני לא מצטער על שקל. ה-s10e עלה בסביבות ה-2.5K וגם עליו אנחנו לא מצטערים. נותנים שקט ולא מגבילים בשום תכונה. יצא לי לראות מכשירים שמתיימרים לתת ביצועים מעולים במחירי רצפה אבל מאחורי המדבקה שמים לב לביצועים נחותים של המצלמה (שמים לב במיוחד אם מנסים לדוגמא להפקיד צ'קים דרך האפליקציה של הבנק), מכשיר שנתקע וכו'. עם הגלקסי זה פשוט לא קורה.

נעלי עור. יש לי מספר זוגות שאני הולך איתם כבר שנים. הוצאתי על כל זוג לא מעט אבל אני נהנה מהם כל פעם מחדש. תמיד נוחות, תמיד יפות, לא נרטבות סתם. הכי חשוב - מאוד עמידות ולא צריך להחליף זוג כל חצי שנה.

לא, יש לך בסיס שמורכב מ-2 מקרים...

במתמטיקה/מדמח (בכל הרמות) זה לא מספיק. יש לך בסיס אבל אין צעד. אה, וחזרה 🥰 (אני חושב שצריך להוסיף לפורום אפשרות לעשות לייק בצורת לב כמו בטוויטר. עם מי מדברים פה?)

אבל, בא נשאל את זה ככה - האם זה מספיק?