eitanuch
-
הודעות
1,074 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
1
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי eitanuch
-
מי בכלל קונה היום רכב בנזין?
-
אני דווקא רואה את זה פתיר. מצד שני, לא הייתי מצפה מבנאדם להגיב לכל אלה כל כך מהר...
-
גם על בקבוק אקונומיקה כתוב "לא למאכל". לא קוראים על תאונות שילד שתה אקונומיקה? מי אשם בזה? כשמשתמש לא עושה שימוש במוצר לפי ההוראות, ועוד עובד על המערכת בכוונה, מה אפשר לצפות?
-
שניהם מעורבים בתאונה שנגרמה מטעות אנוש.
-
רוכב אופניים חשמליים נהרג מפגיעת רכב באשדוד https://www.ynet.co.il/news/article/BJMwUllIO
-
מה הכוונה "מעודדת יתר על נמידה נהיגה לא אחראית"? כמעט כל רכב בעולם משתתף בתאונות ורובן נגרמות מטעויות אנוש. לדעתי נהג לא אחראי ינהג בצורה זו בכל רכב שיהיה לו. לא חסרים כאלה שמתהפכים כי חשבו שהם נוהגים עם הטויוטה קורולה על מסלול כשבעצם הם בכביש תמים באמצע עיר. אבל זו לא כתבה מעניינת כל כך כמו טסלה בוערת.
-
לא הבנתי. מצד אחד כתוב שאחד מההרוגים ישב במושב הנהג. מצד שני כתוב שאף אחד לא ישב ליד ההגה.
-
אני מדבר על העיקול בתמונה שאחריו יש פנייה לתוך רמת אשכול (מתוך street view). ראיתי מספר תאונות בשנתיים האחרונות במקום הזה. אני מניח שנגרמו כתוצאה מכך שכלי רכב מאטים כדי להשתלב בנתיב הכי שמאלי, ואז רכבים אחרים שגם ככה נוסעים מהר מאוד בנתיב השמאלי לא רואים אותם בגלל העיקול וכך נוצרת תאונה. בקשר לזחילה, התכוונתי לפקקים שמתחילים עוד הרבה לפני, באזור של הרמזורים אחרי קניון חיפה ואז אפשר לראות את כל הכביש זוהר מהמכוניות שעומדות בפקק בנתיב העולה. תאונות שם תמיד גורמות למצבים האלה.
-
החברה הזו מייצרת 27 אלף רכבים בשנה שזה בערך 1/20 ממה שטסלה מייצרת. אני בטוח שישראל היא לא היעד שנמצא בסדר העדיפויות.
-
זה לא כל כך קשה, עובדה שזה קורה די הרבה. לדעתי מזמן היו צריכים להתקין מראות בעיקולים החדים (במיוחד בפנייה לולנברג). הכי נורא כשזה קורה בשעות האלה, ואז כל מי שחוזר מהמתמ ב-4 צריך להיות תקוע בפקק שאורך את כל פרויד, ולזחול ב-5 קמ"ש כמעט חצי שעה.
-
מה אני אגיד? מהפה שלך לאלוהים... הלוואי ואתה צודק שצמפיון יכולים למכור את הID3 בפחות מ-140 אלף ש"ח, אבל אני סקפטי.
-
אני לא באמת יודע אם זה יהיה אטרקטיבי. מקווה שכן, מאמין שלא. אני לא יודע מה התחרות שה-ID3 נותנת למודל 3 למשל (חוץ מזה שהלוק של מודל 3 הרבה יותר טוב לדעתי, אבל זה סובייקטיבי), חוץ מזה שהיא קטנה. צמפיון לא יכולה לתמחר אותה פחות מהגולף הנוכחית (כ-140 אלף ש"ח לדגם הבסיסי, 160K לקומפורטליין), וזה לא שהביקורות בעולם על ID3 מהללות, אבל זו התקדמות.
-
הופה.. נראה שמתחיל להיות מעניין בארץ. הבנתי שהביאו אותן לתקינה.
-
כדי להוכיח לך שאתה טועה אני צריך להראות שקיימת אישה שמעדיפה גברים נמוכים https://www.reddit.com/r/CasualConversation/comments/dniz8o/i_really_love_short_men/ אתה טועה. בנוסף, למה רכב גבוה הוא בטיחותי?
-
אם החברה עושה את זה במסגרת האחריות, לא אכפת לי. הבעיה שאחרי שנתיים, צ'מפיון מחייבים אותך על הדברים האלה וזאת הבעיה (ואם מעניקים לך שנה שלישית, אתה צריך להיות אסיר תודה). בוא לא נכנס לזה שהם אפילו לא תמיד יודעים לאתר את הבעייה. אם אתה לקוח תמים, הם יכולים להחליף את היחידה, לחייב אותך על שעות העבודה והחלפים, והתקלה עדיין תשאר. אצל טסלה האחריות על יחידת ההנעה והסוללה זה 8 שנים, שזה נשמע לי סביר (או 4 שנים אחריות מוגבלת, על ליקויים בייצור, שכנראה תגלה הרבה לפני 4 שנים)
-
אולי זה ישמע קצת כללי ומעליב, אבל מהניסיון שלי עם חשמלאי רכב בארץ אין להם הרבה ידע טכני בכל מקרה. אם מתקלקל משהו מזמינים חלק חדש ומרכיבים. לא מתקנים שום דבר מעבר לפרטים הללו. גם על תקלה שאפשר לפתור ע"י החלפת צמה בעלות נמוכה, מציעים לך להחליף מכלול שלם כי זה מה שכתוב בחוברת.
-
האמת השרשור הזה עשה לי חשק להקצות קצת משאבים לתחום. מהי הפלטפורמה הכי נוחה לישראלים? הבנתי שרובינהוד לא רלוונטי
-
אני לא סוחר בקריפטו ישירות, בעיקר בגלל עצלנות. אני משקיע בחברות כרייה, למשל MARA, Riot
-
אני קורא פה הרבה על הטענה שרכב גבוה הוא יותר בטיחותי. האם זה נכון? תמיד חשבתי שהמצב הוא הפוך, שלרכב נמוך יש מרכז כובד נמוך ולכן יותר בטיחותי. מבחינת תאונות, שתיהן תמעכנה בתאונה חזינית עם משאית...
-
אני לא בעד. אבל אם ירצו לעשות את זה, כמעט ואין שום מניעה מעשית. סמסונג אפילו יודעים כמה פעמים קפצתי ביום העצמאות.
-
כבר היום כל הgettaxi ורוב האוטובוסים מצויידים בGPS. זה מספיק זול ופשוט כדי שיהיה אפשר להטמיע מודול בכל רכב, כמו שיש בכל טלפון.
-
אני לא בטוח לגבי זה אבל לא מתכוון להתווכח גם אם זה נכון. לא כולם צריכים מכוניות גדולות ומיני זה פשוט קטן מידי. צריכים משהו בין לבין. זה לא קשור לחברה. לדעתי זה מבנה שמשלב אוטו נמוך עם נפח מספיק פרקטי (לא סתם הגולף זו ההצלחה הכי גדולה של פולקסווגן והID3 יועדה להחליפה).
-
ישראל מתחשמלת - 951 מכוניות חשמליות נמסרו ברבעון הראשון של 2021
eitanuch פרסם הודעה בנושא של PriceDevil בתוך רכב כללי
באיזשהו מקום אני מסכים עם הטענה שהיברידי זה לא לפה ולא לשם. נכון שהפוטנציאל לחיסכון הוא גדול אבל זה רק לטווח מאוד ארוך. רכב היברידי מוסיף עוד מכלולים מסובכים עם פוטנציאל לתקלות. לא סתם הפריוס היא מלכת הליסינג. לדעתי, עם כבר, אז חשמלי נטו עם כל היתרונות/חסרונות. -
לפי שמפתחים עוד ג'יפונים שייצרו כבר את ההאצ'בק עבור משתמשים עם דרישות מינימאליסטיות כמוני 😄
-
גם לרכבים חשמליים יש תקלות וטיפולים. יהיה דור חדש של מוסכניקים.
