Jump to content

eitanuch

  • הודעות

    1,074
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    1

כל מה שפורסם על ידי eitanuch

  1. לא משנה בכלל אם זה סיכול או לא. עצם זה שהוא לא דאג למועמד ראוי, שהוא בסדר עם הבחירה שלו למפלגה לסיטואציה של "מה יקרה אם" זה טעות. בכל זאת, זה משהו שכדאי לעשות אחרי מספר קדנציות רצופות. ולא, סער כנראה כבר לא אופציה (לא חושב שהוא גם היה) וברקת אני בספק.
  2. מסכים. באיזה שהוא מקום, הטעות של ביבי היא שעד עכשיו הוא לא מצא לעצמו מחליף לראשות הליכוד.
  3. הכל אותו דבר, ואני עדיין חושב שמוסד הנשיאות מיותר.
  4. סער סתם מפחד להגיד את המילה האחרונה שלו כי הוא לא יודע מה יהיו ההשלכות מתמיכה בלפיד. יאללה, אם יהיו בחירות נוספות הוא יהיה בדיוק באותה הסיטואציה, אז מה לעזאזל הוא רוצה?
  5. הוא הלקקן הראשי של נוכלות צמפיון.
  6. ראיתי עכשיו עוד כמה סרטונים של הבחור מצמפיון. אין ספק שלנהוג הוא יודע. לעשות סרטונים - תעשו לי טובה, גועל נפש. הבנאדם לא עלה על המסלול עם הגולייטה וכבר הכריז כמה הרכב מדהים. כמה שילמו לך אחי? אין לי ספק שהדעה שלו מוטה. הוא מסוג הבומרים שהתרגלו לדבר אחד ולא מסוגלים לקבל דבר שונה. באותה מידה תוכל לשאול עוד 10 שנים נהג על המסלול, ויש מצב שהוא יגיד לך שהוא לא סובל רעש של מנוע בנזין.
  7. היום חזרתי הביתה. נכנסתי לחניה. שמתי ב-P. ולחצתי על הבלם יד. שניה לפני שכיביתי את הרכב, ברדיו אמרו את המילים הבאות: "כל אחד המליץ על עצמו". כיביתי את הרכב והתחלתי לצחוק.
  8. וואלה עכשיו הכל ברור. ועוד של צמפיון? אצלי זה מינוס 100 נקודות.
  9. מפתיע גם אותי. מחיפוש קצר בגוגל עולה שגם במודל 3 זה המצב. https://www.caranddriver.com/news/a33935142/tesla-model-3-depreciate-electric-car/
  10. נראה שהבחור יודע לנהוג אבל בוא נבין דבר אחד - הוא פשוט רגיל לנהוג על רכב שיש לו מכונת רעש מתחת לתחת. הוא הזכיר שהוא נהג על עוד רכבים חשמליים ולא אהב, אז המסקנה היחידה היא שהווא פשוט לא אוהב רכבים חשמליים. זה בסדר, אבל לא רלוונטי לכלום.
  11. כבר יש לך מוניטין שלילי (איך עשית את זה י'גאון?), בשבילך כל תוספת זה בונוס
  12. DSG לא מתקלקל בטעות, הוא מתקלקל כי תכננו אותו להתקלקל מי שקונה DSG כנראה לא מתכוון להחזיק את האוטו 15 שנה, לא 10 וכנראה גם לא 7.
  13. @EvGriga תוכל לשתף את האקסל בבקשה? מעניין אותי לחשב את עלות אחזקת הרכב הנוכחי שלי לעומת מודל 3.
  14. הסוללות מחזיקות לפחות 300000 ק"מ וכמו שראינו יש כאלו שכבר הגיעו למיליון.
  15. האמת ששאלתי את זה ברצינות. תראה, היה לנו את קצב האנס, פרס הנהנתן עם חגיגות ימי הולדת במליונים, ריבלין (אין לי מה להגיד עליו). אפשר לסגור את מוסד הנשיאות ואף אחד לא ירגיש בהבדל. אה, רגע, ברור שישימו לב! אם לא היה נשיא אז קצב לא היה אונס את הפקידה שלו והמדינה לא הייתה מממנת יום הולדת לפרס במליונים.
  16. לפחות אין כפתורים שלא עושים כלום, לעומת הוואגיות. מילא פולקסווגן עושים כמה רמות גימור עם פיצ'רים ברמות שונות, אבל לפחות שיורידו את הכפתורים שמתפעלים אותם. אבל לא, הרבה יותר פשוט להשאיר את הכפתורים ולהוריד את התוכנה...
  17. המחקר והתעייה בתחום מתקדמים כיום בסוללות מצב מוצק שבעלות יכולת אגירת אנרגייה יותר מכפולה ביחס למה שיש היום. חברת פולקסווגן השקיעה בquantomscape שמפתחת סוללות כאלה, ובינתיים הם עומדים בכל הדדליינים. בקצב הזה, תוך שנה שנתיים יש לנו סוללות עם טווח כפול, אם לא יותר, ממה שיש היום.
  18. בינתיים לטסלה בלבד יש 2000 הזמנות פתוחות לספק השנה. מעניין כמה שאר היבואנים מתכוונים להביא לארץ ומה יהיה ההיצע מבחינת דגמים של חברות וותיקות.
  19. אני מסכים, הדיון גלש לגמרי מהנושא. בהקשר להודעה שלך, סימנתי אותה בגלל מה שכתבת בציטוט, שזה כמובן לא נכון ואפילו לא הסברת למה זה לא ישים. סתם זרקת מילים כמו "ילדותי" בזמן שמסתובבות בעולם כמה עשרות מליוני מכוניות חשמליות. לגבי ההודעה האחרונה, כמו שהזכרתי, אני לא דוגמה כרגע. בכל אופן, הטווח שמכוניות חשמליות מציעות כיום לא מגביל בכלל לרוב הצרכים היום יומיים ועם תשתית טעינה שתוקם עם הזמן לא תהיה לאף אחד בעייה להטעין.
  20. 1. קודם כל תירגע, סימנתי את התגובה שלך כי זלזלת במה שכתבתי. 2. מדובר בתחנות דלק של רשתות מוכרות. לפי זה אני מסיק שאפילו לא טרחת להסתכל ברשימה. 3. אנשים פשוט לא יודעים על הבעיות האלה ומגלים נזקים רק אחרי כמה חודשים/שנים. 4. טענת שהתשתית טובה ואמינה, הבאתי לך הוכחה מהעולם האמיתי שהיא לא. החאפריות היא חלק מהתשתית. בתחנות טעינה עוד לא נתקלו בבעיות כאלה (לא חסר בעולם תחנות טעינה).
  21. למה נקודתית? יש שם רשימה של תחנות בכל הארץ שהתגלו בהן ליקויים. מאמין שהסיבה היחידה שאין עוד תחנות ברשימה היא כי לא בדקו אותן, הרי לא מזקקים דלק לכל תחנה בנפרד. אם יש תקלה אז היא חייבת להיות בהרבה תחנות. https://www.gov.il/BlobFolder/generalpage/gas_stations/he/Fuel_not_standart_march_2021.pdf
  22. תרשה לי לחלוק עליך
  23. יפה, אבל דיברנו מקודם על תדלוק במימן והסברתי למה אין לטכנולוגיה הזו שום יתרון. רכב חשמלי אני יכול פשוט להשאיר מחובר בחניה. אני אדגים לך חישוב נאיבי: בשנתיים האחרונות הרכב שלי עשה 9000 ק"מ. אם היה לי רכב חשמלי עם טווח של 400 ק"מ, הייתי יכול להסתפק ב20 טעינות מלאות!!! זו בדיחה. כמובן שבפועל למודל 3 יש טווח יותר גדול אז זה אפילו יותר טוב, אבל במספרים כאלה כבר אין מה לבדוק. כמובן שגם לא הייתי צריך לעשות טעינות מלאות והייתי יכול להסתפק בטעינה איטית בלילה כדי למלא את הקילומטראז המצחיק שאני צריך למחרת. אני היחיד שמשתמש ברכב ככה? אני בטוח שלא. וגם אם כן, הטווח שיש היום מספיק לרוב השימושים הפרטיים. לא שמעתי על אף תלונה מבעלי טסלה בחו"ל על טווח בינתיים וכל התלונות היו כתבות קונספירציה.
×
×
  • תוכן חדש...