eitanuch
-
הודעות
1,074 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
1
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי eitanuch
-
בגדר שמועה - אבל מה הסיכוי שאמזון יקבלו ביטקוין? https://hebrewnews.com/article/41521
-
מקבלים מלגה ולכן לא עובדים ״בחוץ״, אבל כן מותר לעבוד באוניברסיטה בתור אסיסטנטים. יש גם מקרים חריגים ויש גם התמחויות - דורש קצת אישורים ובירוקרטיה. ככה זה לפחות בטכניון. בתל אביב הבנתי שהם גמישים יותר.
-
איפה עשית אם אפשר לשאול? לפי מה שידוע לי ברוב האוניברסיטאות בארץ לא מאשרים עבודה במקביל לתואר מתקדם במדמח.
-
דווקא קיוויתי שסעיף העברת האחריות ליבוא מכוניות מזהמות פחות ליבואני הרכב יעבור, כי הוא באמת היה מכריח יבואנים לייבא ארצה מכוניות חשמליות. בפועל, להרבה מהם לא שווה עדיין לייבא וההיצע נשאר מצומצם. חבל שנדחה.
-
לפי מה שידוע לי, יש גם עניין של תוקף של קורסים, למשל אם עברו X שנים מאז שהוא עבר את הקורס והוא עדיין בתואר אז הוא חייב לחזור עליו. אם אני לא טועה וזה נכון, אני לא מבין איך אפשר להינות מחיי הסטודנט הנצחי (חוץ מהעובדה שזה לא משתלם לו בכלל כי יש שכר לימוד, ולמדינה זה גם עולה כי הוא תופס תקן מסובסד)
-
לא, אני רק מציין שבמקרה הזה הנהג הוא לא תלית שכולה תכלת.
-
כשמחפשים לעשות תאונה, בסוף מצליחים (הבחור מהכתבה, בזמנו גם העלה סרטון ״פול גז״ בתוך שכונת מגורים)
-
אני לא יכול לערוך את ההודעה שלי יותר אני אני אתקן פה ואגיד שאנשים בישראל קונים רכבים עם dsg למרות כל הבעיות שהיו בעשור האחרון (זה לא משנה הרבה, ואני מבקש לא להסב את נושא הדיון).
-
אנשים בכל העולם קונים רכבים עם dsg למרות כל הבעיות שהיו בעשור האחרון. בארץ זה אפילו בידיעה שהם עושים עסקה עם השטן (צמפיון).
-
כן, אבל לשבור אינטואיציות זה קשה. את המושגים גם ככה לומדים מאפס ומקדישים להם המון זמן.
-
קשה לי להסכים עם המשפט הזה. קורסים כמו אינפי 1 ואלגברה א' גרמו לי למחוק מהראש את כל מה שידעתי על מתמטיקה עד אז. בטכניון לדוגמא, מלמדים אותם בצורה מאוד אבסטרקטית ואם באים עם bias מהתיכון זה יכול דווקא להקשות.
-
מה הבעיה לסמוך על מוסך מומחה? זה לא שמוסך קם ביום אחד. כולם רוצים לשמור על שמם הטוב, אז למה שאני לא אקנה רכב יד 2 שטופל רק במוסך מומחה ולא מורשה?
-
920 לטיפול קטן זה יקר ואין צורך להגן על צמפיון. טוב שגלגלת אותם במדרגות של זפלין. אני לא רואה אותם כבר שנים ומרוצה מעבודה של מוסכים מומחים. יש לנו סקודה ופאביה שמטופלת כבר 8 שנים אצל לא מורשה, וגולף בת 4 שמטופלת אצל לא מורשה. אין שום בעיות ואני תמיד מעודד אנשים לנהוג כמוני, כלומר להתרחק ממוסכים של צמפיון הנוכלים.
-
אולי הוא חשב שהוא נוהג באוטובוס
-
תביעות ייצוגיות, עורכי דין משועממים, נהגים ישראלים - כל המרכיבים של מתכון לבדיחה קלאסית על ריבוי עורכי הדין בישראל, שגם ככה בקושי עוברים את המבחנים. פשוט מקצוע מיותר.
-
וזה בדיוק מה למה אני חושב ששוב טוחנים מים. לא רק שהוא לא שמר מרחק, הוא גם הודה.
-
אז ככה זה עובד. הלכתי לפזר הבטחות, אולי אבחר לכנסת הבאה.
-
טרנסלציה ממילים למעשים.
-
כמו שאוהבים להאשים את הצד שני, אפשר גם להגיד שזאת הייתה אשמת יאיר לפיד, ראש האופוזיציה דאז בתור אדם שאכפת לו מהמדינה באופן אינהרנטי, שלא עשה דבר למלחמה בBDS.
-
טוב נו, תכף גם תאשים את הליכוד בחרם של בן אנד ג'ריז.
-
Meanwhile in Elon's head: https://www.cnbc.com/2021/07/21/elon-musk-says-tesla-will-likely-start-accepting-bitcoin-again.html?utm_content=Main&utm_medium=Social&utm_source=Facebook&fbclid=IwAR2tXKHkl_yqYIrQKII4TcD2fE4lbW8WzUdr_GSCUg8zCIPWznxxCZgI1G4#Echobox=1626895320
-
אני לא מבין את העקיצה הזו. ראש האופוזיציה בוחר להיות אקטיבי וזה רע? אני לא מבין את העקיצה הזו 2: הלכתי להוציא את כדור הבדולח שלי. בכל העתידות שראיתי בו, מה שכתבת לא קרה.
-
גם ככה במשרדים מעסיקים אנשי ניקיון. אפשר שיהיו אחראים על כלים. ככה זה במשרדים שאני נמצא בהם. לא מבין איך אנשים מעדיפים חדפ.
-
ביקורת זה דבר טוב. הבעיה היא שבתחום הזה יש המון אינטרסים ולא חסרות דוגמאות לפייק ניוז בהקשר של טסלה. הביקורת כלפי הביקורת לא מפליאה.
-
הייתי בטוח שהגישה דווקא הפוכה, כי עובדה שיש הרבה דגמים נחותים יחסית שבכלל לא נמכרים באירופה (וגם בארה״ב). לדוגמא, הגולף הבסיסית לא מיובאת לארה״ב בגלל השוק. הדגם הכי בסיסי הוא gti.
