AloniM3

לא יודע, נהגתי על הסוניק rs והאסטרות, הרכב לא יורד מ 10.5 לא משנה באיזה תנאי, למנוע 1.4, כן זה איטי וחלש, תגיד מה שתגיד...ולאותו חבר שהיה לו את ה rs הלך הטורבו ומערכת הקרור עשתה לו בעיות, בסוף העיף את הרכב וקנה מזדה 3.. לדעתי, אם פותש מתעקש על קרוז, שיחפש 1.8, או טורבו 2012 אמרקאית, שהיא הנדירה והמוצלחת מבין כולן.

מדדת את ה 0.1 שנייה?

קיה ריו רכב מאוד נחות, שברולט 1.6 ממש ממש לא חסכונית או אמינה, זה שלך אין תקלות לא אומר, שמעתי על המון מקרים של תקלות גיר. אם כבר אני מצטרף להמלצה על הפלואנס דיזל, אבל עם בסטיישן עסקינן אז אפשר ללכת על מקרר כמו היונדאי..

איתי, מסכים איתך, פשוט בהשוואה ל 1.6 ה 1.8 מוצלח יותר, ברור שלא מדובר על מטוס, כולן די איטיות והטורבו שלהם גם די עגלה.. אם כבר שיחפש אסטרה

למה לא, דגם 1.8 דווקא אמין ומוצלח. מ 1.6 הייתי נזהר עגלה שתיינית... דגם הטורבו סובל לפעמים מבעיות בטורבו ומערכת קירור.

אני מצטרף למי שרשם פה שיש לכוון לרכבים משפחתיים, אני לא הייתי מרגיש בטוח במיוחד בכבישי ישראל לשים את הילד שלי מאחורה ברכב סופר מיני או מיני לדעתי זה פשוט סכנת נפשות... סטיישן משפחתית בחירה טובה שיש הרבה רכב מאחורה שיספוג מכה למקרה שתהיה...כמובן, לא מאחל לאף אחד... אגב, חבר קנה את הסוזוקי sx4 וחווה תאונה מאחור, הרכב שנכנס בו פשוט מעך את כל הרכב כמו קופסת טונה עד לכסא שלו, והוא העיד שהרכב לא הגיע במהירות גבוהה בכלל.... הוא לא קנה סוזוקי בחיים שלו לאחר מכן...

לא ראיתי שחיפשת חסכוני, צריכה משולבת 1/10 1/11, ומרווחת בטרוף וגם אמינה... ובמחיר שתקנה אותה יישאר לך תקציב למיכלית דלק שתשים בחנייה.

היו לו גם שרשורים שהוא מפרגן לפג'ו, כמעט כמו אאוטלנדר....שאת האמת, אני די מתגעגע אליו לא דיברתי על 2018, אחרי הניתוק של מזדה מפורד הרמה של הרכבים השתנתה, שוב, זה לא שיא הפינוק אבל בהחלט קפיצה ברמה.

לא מבין מה הוא מפאר את מזדה כלכך, רכב בינוני וזהו, במיוחד בשנים המדוברות, וכן, יש להן בלאי מטורף, זה שהן מגיעות מיפן לא עושה אותן אוטומטית כעילוי אמינותי. והיה לו את אחד הרכבים הגרועים ששפיזו אי פעם ייצרו - 301 רובוטית, אז אני יכול להבין את הטראומה

ממש מה שמחפש זוג מבוגרים, הרכב באמת לא יעבור 90 קמ"ש, חבל על הסוסים..

מונדאו 2011 2.3 הצבק

הייתה לי ספיריט 2008, פח זבל יותר אמין מהרכב הזה. יש על יפן!

הוא יכול לקנות פיגו, אבל זה רכב שלא מתקרב להתנהגות של הפורד - לנהג שמחפש את זה כמובן, והיא רועשת כמו דיזל מניסיון שלי עם כמה רכבים מהצי של החברה.

אכן הטיפטרוניק מוגבל, במידה והרכב "לא נותן" להעביר הילוך אתה תראה את הספרה בצג מהבהבת. (כנראה הילוך לא מתאים למהירות)

65 מחיר מאוד ריאלי לפוקוס 2016 טיטניום מנוע 1.5 אקובוסט, אחלה רכב ואמין לא פחות מהמזדה או ההונדה ויותר חזק מהן.

כמו C5, צרפתייה, רוצה כורסה ? - הונדה לג'נד גרסת מנוע 3.7, ענקית

הונדה לג'נד

אממ...... פוקוס אקובוסט עם תוכנה, דגם הצבק, נראה לי אחלה איזון של התנהגות, פרקטיות, כח..... ומחירים בדיחה.

במזדה הזו אין טכם להחליף שמן גיר למרות שיש מקומות שמחליפים כל 150 אלף שזה לא מגובה בהנחיות יצרן משום מה, עם הזמן מצטבר לכלוך באזור הסלונואידים מה שיכול לגרום לחבטות בהחלפת הילוכים, אצלי בספיריט אז החלפנו, יש גרסאות שאומרות להחליף ויש כאלה שלא... הרכב נסע בסדר לפני ואחרי..

הייתה לי גם את הבעיה, רעש עצבן בבוקר בעיקר בבמפרים שהיה נעלם אחרי כמה זמן, התחיל להימאס לי להסתובב במוסכים עם הרכב, מכרתי אותו ככה ובבדיקה ניסינו גם לברר אם יש בעיה וכנראה שאיזה גומיה בבולם האחורי או באזור שם הייתה מעט יבשה ומזה נבעה הבעיה. גם מזדה ספיריט 2008.

יש לך צורה חדשה ב 2008, למזדה 6. יש 2006 לקצורי מנוע 2.3, הרכב זריז, לא מהיר ולא בטיח, נסעתי על אחת שחיפשתי לרכוש כרכב שני. למזדה בשנים האלה יש מוניטין הנאה מנהיגה והרכב בחלט כיפי ומתנהג נחמד מאוד. מנוע 2 ליטר כבד על הרכב, ב 2008 בכלל יש 147 סוס הרכב די עגלה, גרסת פרימיום 2008 מנוע 2.5 170 סוס - על יבש הרכב מגרד 10 שניות בלחיצה כך שאל תצפה להרבה כח מהמזדה הזו, מאידך היא מאוד אמינה, כיפית לנהיגה, והמחירים של ה 6 די ברצפה, צריכת דלק ריאלית לדגם הזה 1 ל 9 בגלל לחיצות מזגן, משקל וכו' 1 ל 11 זה אם אתה נוסע בבין עירוני 80 קמש קבוע ולפי זה אתה מודד. הילוכים ,בדם לקצורי 2.3 יש לך 5 הילוכים, הילוך חמישי אוברדרייב, כמוכן ב 2008 גם 5 הילוכים בדגם 2 ליטר ו 2.5 ליטר

ממש רכב אוטונומי בגדול הגיר של קיה די סבבה, נהגתי על היונדאי I30 והיא מגיעה עם שילוב מנוע גיר זהה לחלוטין ,1600 , הגיר מחלץ מהמנוע את כל מה שיש לו וזה סביר ביותר, הרכב לא עובר 140 בלי לצרוח את חייו. לחיוב, יש המון מקום ברכב בתצורת סטיישן, הוא יחסית חסכוני בשביל המנוע האטמוספרי שלו ושוב, תלוי בתוואי הנסיעה שלך, בעליות הוא מתאמץ מאוד ועל כן טוחן דלק (אצלנו באזור הררי מאוד בצפון)

תברר עם REFLASHTEAM, לדעתי יש תוכנה שמעלה לסביבות 300 סוס.

קטן וצפוף, תביא משפחתית עם בגאז נורמלי, אני באותו מצב ווואלה אין מצב שהייתי קונה סופר מיני, כלכך לא פרקטי.. אבל אתה לא משוגע כמוני שתקנה מונדאו ויהיה לך יםםםם מקום

אז לא הייתי ישר מכוון לטורבו, אחרת היית מרגיש משהו, פתאום הרכב סוחב פחות וכאלה, לאוטומטיק הרכב פשוט לא סחב גם בקיק יפה והיה רעש נוראי. לדעתי תבדוק את נושא המשאבה.