avi60769

שלום יתכן והמצבר לא מתאים לרכב עם מערכת start&stop, והוא חלש למערכת הזו. יש דגמים מיוחדים למצברים למערכות עצור וסע, ודגם לא מתאים לא יפעיל את המערכת, לאחר תקופה קצרה המצבר גם יגמר לך.

שלום רכב מצויין , אפס תקלות, הונדה אמיתית, לא כל כך זריזה עם הגיר האוטומטי. ברשותי הייתה 2014 גיר ידני בעבר.

בוקר טוב התקנתי שעון גדישה ברכב.

צר לי לנפח לך את הבועה שוב, הקופסא של tmc motorsport, מעלה לחץ גדישה מ 0.9 באר ל1.5 באר בטורבו, אתה מרגיש יותר כוח בלחיצה על הגז, התאוצה משתפרת, צריכת הדלק לא משתפרת. זה לא בדיוק יושב בול על הרכב , לפעמים בהחלפות הילוכים , העברה אגרסיבית. להגיד לך שזה במקום 182 עולה ל 212 סוסים, אני לא דיינו. אך בכללי יש שיפור נחמד.לדעתי שווה את העלות.

שלום צמיג עם בליטה בדופן זה צמיג פגום לנסיעה. עדיף שתחליף אותו.

ערב טוב קופסה נפרדת שעוקפת חיישנים בדרך למחשב, היה לי ברכב קודם של חברת tmc motorsport. ל racechip יש דילר /סדנא בארץ?

שלום מהר תחליף טכנאי, הוא לא מבין כלום ברמקולים או מגברים. אין מצב שחיבור הפוך של רמקול למגבר ישרוף את היציאה, מקסימום הרמקול לא ינגן יפה.

ערב טוב תתחיל מהחלפה לצמיגים איכותיים יותר. קח בחשבון שהגיר הרובוטי עלול לעשות לך בעיות בגלל תוספת המומנט והכוח שהוא צריך להתמודד איתו, ועל זה אף טיונר לא יתן לך אחריות. אם יגלו במוסך יבואן יונדאי שעשית שינוי במחשב רכב, יבטלו לך את אחריות הרכב.

בוקר טוב קיה על אותם חלפים וטיפולים זול בכמעט חצי מהטיפולים במוסכי יבואן יונדאי

רכב חדש הצעות מחיר ממוסכי יבואן יונדאי אלימלך רחובות, ואוטווויק יונדאי מודיעין, טיפול 15000 ק"מ על סך 1200שקל, במוסך יבואן הונדה רחובות עם חלפים מקוריים 600 שקל.

בוקר טוב כבעלים לשעבר של 2 הונדות, וכבעל ליונדאי i 30 בהווה, בהונדה זול בחצי עלות הטיפולים.

ערב טוב דווקא הטיפולים ביונדאי יקרים פי 2 מהונדה.

שלום אצל כל היבואנים בארץ נוהל הטיפולים הוא דומה, 15000 ק"מ או שנה, מה שבא קודם. נסעת..לא נסעת, טיפול צריך. לשיקולך, אתה בעל הרכב.

ערב טוב וותר זה מיותר, תחסוך את הכסף ותקנה סיויק 1500 טורבו משנתון 07.2019.

בוקר טוב לפרק מגש פלסטיק שוב , ולשים ספוג חדש שם.

שלום בסירטון מופיע תקלה עקב נורה שרופה בכפתור, פה זה שונה, גש למוסך מורשה הונדה, יחברו לך מחשב לרכב ויאפסו את התקלה.

לא נראה לך טוב. גש לחרט ותיבדוק איתו איזה חומר מתאים יש לו להציע לך, אל תשכח שלטבעת יש גם זוויות אחת או שניים בחלק הפנימי והחיצוני לפי הנאבה והג'נט. אתה צריך לפרק גלגל וליראות.

שלום חפש חרט. אני עשיתי מטפלון.

שלום תנסה בעדינות עם מטלית לחה , כמו המטליות של התינוקות.

ערב טוב ביונדאי מוסך יבואן, החלפת שמן מנוע + פילטר שמן + אטם פקק שמן, 980 שקל לפני מע"מ..כמעט 1200 שקל לטיפול 15000. ביונדאי שלי אני מטפל במוסך יבואן הונדה ברחובות ,כולל חלפים מקוריים בחצי מחיר.

ערב טוב אתה צריך להתקין מרים חלונות.

שלום נאנו זה רק השם של החומר שחוסם חום, ויש אותו לכמה חברות המייצרות את החומר הזה. כדוגמת ללומאר, 3m. ב 2 רכבים אחרונים ביצעתי את הציפויים הללו ביהוד במקום שנקרא קאר סטייל דיזיין סטודיו, שם יצא לי לרכב עם 4 חלונות גדולים ו 4 משולשים כ 600 שקל. לפני המקום הזה ביהוד , הייתי עושה ציפויי שמשות בסאן פילם ברמת גן, אך הם יקרים בטירוף , סדר גודל של 600 שקל לחלון.

ערב טוב בארץ זה נקרא ציפוי נאנו. יש גם בגוון שקוף. אני אישית עשיתי בחלונות נהג ונוסע מקדימה, וזה מורגש ועוזר לי מאוד בנסיעה בימי שמש חמים.

ערב טוב אתה מתכוון ל second skin luxury liner pro זה המוצר שמשלב 2 חומרים באיכות גבוהה מאוד ,שיכבת ספוג עבה ccf. ושיכבת גומי mlv. החומר עצמו מגיע כשטיחים 0.5*2 מטר. החומר כבד, והמכס לפי משקל יקר בהתאם. לי יצא לייבא קרטון כזה לארץ של 4 יריעות, כשרק המכס עולה כמו החומר. יש בארץ בראשון לציון חברה שמוכרת חומרים דומים .במחיר קצת יותר זול. https://www.kflex.co.il/בידוד-אקוסטי/ מנסיוני עם החומר הזה. ושימוש בחומרים אחרים כ focal..nippon המשלב ccf ו mlv, כשיכבה שנייה מעל שיכבת בוטיל כדוגמת דיינמאט , סטינגר רואד קיל וכדומה. קשה להרגיש בהבדל בהשתקת הרעשים מהכביש . לדעתי אפשר לעבוד עם החומרים בארץ ,לקבלת אותה תוצאה בבידוד, ואם אין לך בעיית גובה תוסיף עוד שיכבה חומר. רצוי לבודד גם את דלת תא המטען.

שלום אתה יכול לשים כיסוי בד לפי סוג הרכב מלמעלה.