Jump to content

XVSTI

  • הודעות

    506
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי XVSTI

  1. אולי מבחינת מפרט אין שוני גדול, אבל מבחינת נראות בתוך הרכב, בגלל שה - 62DAB מוגדרת כמודולארית בין 1din ל 2din, יש סיכוי שהיא תשב שם בצורה יותר נעימה לעין מאשר היחידה הזולה יותר. אם זה, מסך שהוא תיאורטית טוב יותר ועוד כמה שיפורים מינוריים, שווים את ההפרש, זה רק אתה יכול להגיד (כי זה נוגע לכיס שלך). עוד שיקול שהייתי מכניס לכאן, הוא אולי אפשרות העברה של היחידה לרכב חדש שתקנה (אם למשל הוא יגיע עם מולטימדיה סינית בהתקנה מקומית), שם כבר יש סיכוי גדול יותר שיהיה פתח בגודל 2Din, שה - 62DAB תוכל לשבת טוב גם במצב כזה. עם כל זאת, אני לא חושב שתעשה רע אם תבחר ביחדה הזולה יותר, כי לשימושים וההגבלות שהגדרת, נראה כאילו היא מתאימה בול.
  2. אז תיצור קיצור של אותה אפליקציה שהורדת במסך הראשי.
  3. אז א', אני מתנצל על ההטעיה בפוסטים הקודמים. ב', אם כך, ההבדל העיקרי בין ביחידות האלה הוא המסך. כי בכל השאר הן נראות זהות. מחיפושים שעשיתי, לא נראה לי שתמצא משהו זול יותר משמעותית בתצורה הזו. (למעט יחידות אנדרואיד למיניהן).
  4. רק עכשיו קראתי שאת ה -62DAB אתה מזמין שלא דרך אמזון. על מערכת מולטימדיה יש רק מע"מ. (וכנראה עוד 100-200 שקלים לחברת השילוח - אני מנחש פה, לא באמת יודע). העניין הוא שאני לא בטוח עד כמה אתה צריך את הפיצ'רים שה 62DAB מציעה על פני ה - 7200. שלחת פניה לשירות הלקוחות? לפחות שתוכל לעמוד על ההבדלים הטכניים ביניהם (טכנולוגית מסך וכו'). לגבי מולטימדיה אחרת, לא מצאתי משהו זול בהרבה מהאופציות שהצעת, וגם אם כן, זה דגם ישן שבדרך כלל לא קיים במלאי, או נמכר כמשומש. (באיזור ה - 1700 שקלים).
  5. הוא כתב לך תושבת מנוע עליונה (צד נוסע) - זו הימנית העליונה.
  6. נראה שיש שתיים שמוגרות כתושבות (Mount), בצדדים. אחת למנוע ואחת לגיר. יש עוד שני חלקים מאחורה ומקדימה שמוגדרות כ Roll stopper (כנראה גם סוג של תושבות). מתנצל על התשובות המעורפלות, אני לא מספיק מבין בזה.
  7. שלום, 1. אולי כאן תמצא את מה שאתה מחפש. 2. שקע ה AUX וה USB הם השקעים המקוריים של הרכב? אני לא מכיר את הצמה הייחודית לאוטו שלך, אבל אם זה זהה לדגמי יונדאי מקבילים, אמורות להיות לך שם שלוש צמות חוטים. ה - USB ו AUX המקוריים, מתחברים דרך הצמה הרחבה (שכנראה השארת משוחררת ולא מחוברת - כי אין לך לאן לחבר). ממידע שהצלחתי למצוא (בעיקרון מתבסס על i10 מ 2012 בנפח מנוע 1.2, אך אני מניח שרלוונטי גם לך), סדר החיבורים הוא כזה: AUX צד ימין אמור להתחבר לפין השלישי משמאל בשורה הראשונה (בדרך כלל מיוצג בכבל ה AUX בצבע אדום). AUX צד שמאל אמור להתחבר לפין הרביעי משמאל באותה השורה (בדרך כלל מיוצג בכבל ה AUX בצבע ירוק). ויש עוד פין הנקרא AUX ref - הוא כנראה אדמה, הוא מתחבר לפין השלישי משמאל בשורה השנייה. (בדרך כלל מיוצג בכבל ה AUX בצבע לבן). הפין שליד (הרביעי משמאל בשורה השניה), משמש לזיהוי חיבור ל AUX - אני לא בטוח עד כמה רלוונטי במערכת שהיא לא המקורית (כי הרי בכל מקרה תצטרך לבחור באופציה באופן יזום). לגבי ה USB, סדר ההחיבורים הוא כזה: ישנם ארבעה חיבורים: מתח חיובי, בדרך כלל מיוצג בכבל בצבע אדום, מתחבר לפין השלישי מימין בשורה השלישית (התחתונה). אדמה, בדרך כלל מיוצגת בכבל בצבע שחור, מתחברת לפין הראשון מימין בשורה השניה. DATA +, בדרך כלל מיוצג בכבל בצבע לבן, מתחבר לפין השני מימין בשורה השניה. DATA - , בדרך כלל מיוצג בכבל בצבע ירוק, מתחבר לפין השני מימין בשורה הראשונה. כל החיבורים האלה מתבצעים אל הצמה הרחבה, עדיף בהחלט בלי לגלות את החוטים של הצמה המקורית, אלא להשתמש במחברים או בפתרון אחר. אני מאוד מקווה שהמידע מפורט מספיק ורלוונטי גם לדגם הספציפי שלך. 3. לא מחקת את האפליקציה לגמרי (היא כנראה אפליקציית מערכת, זה בלתי אפשרי בקלות כזו), מחקת רק את קיצור הדרך. הכנס אל מגירת האפליקציות (בדרך כלל עיגול עם נקודות באמצע), מצא את האפליקציה וגע בה כמה שניות. זה יתן לך אפשרות להחזיר אותה למסך הראשי. בהצלחה
  8. שמע, מאוד יכול להיות שהמקרה שלי לא מייצג, ושהיחידות החדשות יותר הרבה יותר טובות, אבל QA שיבטיח לך שכל פונקציה תעבוד כמו שצריך אתה לא תמצא בשום מערכת אנדרואיד, פשוט כי הן לא מיוצרות על בסיס זה. צריך לחכות למישהו עם ניסיון אמיתי עם יחידת אנדרואיד מהדור החדש. בכל מקרה, מבחינתי, מבוסס אנדרואיד, אם אתה מחפש משהו שהוא מעבר לצעצוע (מבחינת איכות שמע / כיוונון ו/או מהירות) זו לא הכתובת. אני אנסה למצוא לך יחידת ראש 1 din זולה יותר. הבעיה שההיצע מאוד מוגבל.
  9. ניסיתי לחפש פתחי מזגן לפיאט שלך לפי מק"ט, או משהו בסגנון הזה, לראות כמה "יעלה" לך ניסוי של חיתוך תריסי המזגן, אבל לא הצלחתי למצוא קטלוג חלקים נורמלי. כנראה שעדיף באמת להיצמד ליחדות ראש 1din וזהו. לגבי אמינות המערכות הסיניות וכו', זה סוג של דיון שלא יגמר. הניסיון שלי, עם כמה סוגים של כאלה הוא, שזה פשוט לא שווה את זה. אלה יחידות ראש 'חד פעמיות'. הן מגיעות עם גירסה מסויימת של אנדרואיד שלאחר כמה שנים כבר לא עדכניות, ואז כל העניין של עדכון / התקנת אפליקציות, יורד לטימיון. ובסופו של דבר, מה שאתה באמת תעשה איתן, הוא הזרמה של שירים דרך בלוטוט' (כי הנייד מחובר גם כך בשביל שיחות). וזה בלי לדבר על זמן העליה הממושך שלהן בהשוואה למידיות כמעט של יחידות הראש הרגילות (של פיוניר ושות'). במקרה שלי עם Joying, שהוא אולי לא מייצג, המערכת (שנקנתה ביותר מאלף שקלים), הגיעה עם באגים למן ההתחלה, שחלקם ברמה שהפכה אותה ללא שמישה בעבורי, למשל: רק אחרי הקנייה המוכר נזכר לומר לי שחיבור למסכים חיצוניים לא באמת עובד (משהו שגם ככה לא התכוונתי להשתמש בו, אז לא ביטלתי את הקניה באותו הזמן). לא ניתן היה לחבר מגבר ולהשתמש במגבר הפנימי בו"ז. אפשרויות החיתוך של הרמקולים ו/או הכיוונון לא היו נגישים בכלל והיה בלתי אפשרי לכוון HPF /LPF. (פשוט בקושי שמעו הבדל). ועוד כמה דברים מעצבנים ששפשוט גרמו לי לבסוף לזרוק אותה ולהחליפה במערכת רגילה של פיוניר (ללא קארפליי / אנדרואיד אוטו). במערכת אחרת שהיה לי נסיון איתה, לקח לה יותר מדקה להגיע למצב שהיא עולה וניתן לשמוע שירים מתוך הסלולרי (יש מצב שזה אפילו לכיוון ה - 3 דקות, לא באמת עמדתי עם סטופר, אבל זה הרבה יותר מדי זמן). להגנתה של ה Joying יאמר, שהיא עלתה הרבה יותר מהר.
  10. גם אני לא ראיתי ציון מיוחד שמדובר בקפסיטיב (כי פיוניר מעדיפים Specs שיווקיים על פני כאלה שבאמת עוזרים), אבל -כמו עם ה Spotify והוויז, אני מסתמך על זה שהם לא ציינו שהוא רזיסטיב, בדיוק כמו שהם לא ציינו שנדרש מכשיר מחובר ב 62DAB בעוד שב 7200 הם ציינו זאת במפורש. בגלל זה גם כתבתי לך לקחת את הדברים שכתבתי בהודעה מעל בעירבון מוגבל. אולי פנייה לשירות הלקוחות שלהם תעור להבהיר את העניין הזה כמו שצריך. אגב, אתה בטוח ששימוש ב 2 Din דורש ויתור על פתחי המזגן? עריכה: את הקיט הזה ראית?
  11. אין לי ניסיון עם אף אחת מהאופציות שציינת, אך אנסה לעזור בכל זאת. מקריאה של הפרטים הטכניים של שתי יחידות הראש, נראה שההבדל המהותי בניהן הוא שהיחידה היקרה (AVH-EVO62DAB-UNI) יותר היא גם עצמאית יותר. כלומר, האפליקציות כמו ספוטיפיי או וויז, לא תלויות במכשיר שמחובר אל המערכת. *אני לא בטוח שזה נכון, אני מסתמך על הדרך בה זה כתוב באתר של פיוניר. בנוסף לזה. ה - 27200DAB, מוגדרת כ 1Din והמסך נשלף מתוכו, בעוד שהיחידה השנייה מוגדרת כמודולארית. כנראה שזה אומר שהיא תשב יפה בשתי התצורות. בנוסף, במערכת היקרה יותר, הטכנולגיה של מסך המגע שונה (Touchscreen), וכנראה פחות מעצבנת מאשר ביחידה הזולה יותר, ואם זה חשוב לך, היחידה היקרה יותר תומכת בחיבור שני טלפונים בבלוטוט' בו"ז (שזה לא כל כך רלוונטי אם אחד מהמכשירים יחובר בכבל). מקווה שהצלחתי לעזור.
  12. לא, אני לא מכיר מצברים כאלה. מצטער. ברכבים של הקרובים שלי, מצברים מחזיקים המון זמן. לא ספרתי שנים, אבל הרבה יותר משנה וחצי. (לא משהו מיוחד, אם אני לא טועה, בעיקר שנפ). שים לב שזה לא המצבר הראשון שמת אצלו מוקדם. אגב, מה קשור גיל הרכב לעניין זליגת זרם?
  13. אנרואיד במערכת מולטימדיה לרכב, זה לא זוהר כמו שזה נשמע. זה אמנם "מגניב" כהתעסקות ראשונית וכל הישומונים שאתה יכול להתקין שם, אבל אנדרואיד אוטו (אני מניח, אין לי ניסיון - אני עם קאר פליי), הרבה יותר מותאם לסביבה הזו של נהיגה ברכב. למשל, מוזיקה מתחילה אוטומטית כשאתה מחבר את המכשיר, אפשרות להקראת הודעות ואפילו שליחת תגובה בעזרת הקול בלבד (אין לי מושג אם אנדרואיד מסוגלת לזה), וכמובן ניווט וויז שמשתלב עם הכל ביחד. במערכת מבוססת אנדרואיד זה כמובן גם אפשרי, אבל זה חסר את האינטואיטיביות שיש במכשיר הנייד שלך ו/או אנדרואיד אוטו. האמת היא, שבסופו של דבר, אחרי ההתלהבות הראשונית, אתה תתנהג אל המערכת בדיוק כמו כל HU אחר וכבר לא תתעסק איתה כמעט בכלל. לא עדיף להשקיע את הכסף ביחידה עם אופק שדרוג אמיתי? (בכל עדכון של אנדרואיד אוטו, אתה כנראה תראה שינוי במערכת עצמה בלי צורך לגעת בה). שלא לדבר על יחידות הגברה ואפשרויות כוונון הרבה יותר נרחבות מכל מערכת אנדרואיד שלא תהיה (בעיקר כי המשאבים מופנים לדברים יותר חשובים במערכות שאינן מבוססות אנדרואיד). זו לפחות ההרגשה שלי בכל הנוגע ליחדות הראש האלה (כן, גם עם Joying היה לי נסיון). לגבי למי יש אנדרואיד אוטו יציב, האמת היא שאני לא יודע. אני לא מכיר את שוק האפטרמרקט של היחידות האלה מספיק טוב (אצלי זו יחידת ראש מקורית של יצרן הרכב). אני חושב שהיציבות של הממשק הזה תלויה יותר בחומרה של המכשיר שלך וביציבות מערכת ההפעלה / רום שעליו. יותר מאשר באיכות יחידת הראש שברכב. מספיק שתיקח משהו עם שם שאתה מזהה, שמציג תמיכה באנדרואיד אוטו (וכמובן מספק אותך בהיבטים הטכניים שלו גם כן). *אולי כדאי שתפתח נושא נפרד בפורום אודיו ומולטימדיה על העניין הזה.
  14. אני לא מכיר את הרכב שלך מספיק כדי לדעת. מה שאני כן יודע הוא, שהרכב שלך לא צעיר, וכנראה כל התושבות כבר בלויות. צריך שמישהו שמבין יעיף מבט על התושבות וייתן לך תשובה טובה יותר.
  15. לא כדאי לקנות רמקולים איכותיים יותר מהמקוריים? גם אם אין מגבר, איכות השמע תהיה איכותית בהרבה. בכל מקרה - מק"ט לאחוריים: 9636025000, לקדמיים (בדלתות): 9633025010. האחוריים לא זמינים לקנייה ב koraps וזוג קדמיים יגיע כבר כמעט למחיר של זוג רמקולים שיהיו כנראה איכותיים יותר מהמקוריים.
  16. אני מתקשה להבין את קביעת העובדה שמצבר הולך אחרי שנתיים וחצי כי 'ככה זה'. מצבר, כל עוד מערכת החשמל ברכב לא עמוסה בשטויות בהתקנה מקומית, אמור לשרוד הרבה יותר משנתיים וחצי, בטח שלא להתרוקן אחרי שבוע שהרכב עומד. לפני שאתה מחליף מצבר, לך לחשמלאי רכב עם סבלנות שיבדוק מאיפה נובעת הזליגה ויסדר אותה.
  17. לא הייתי הולך על Joying אם אתה רוצה אנדרואיד אוטו יציב. (ולדעתי זה הרבה יותר טוב ממערכת מבוססת אנדרואיד. 'איכותית' ככל שתהיה.
  18. לדעתי המק"ט הוא: 2181025010. (נלקח מכאן עפ"י מס' השלדה שסיפקת).
  19. לסמסונג יש גם אתר שהם מפעילים של חלקי חילוף מקוריים שאפשר לרכוש ישירות מהם. אין לי מושג לגבי שילוח לארץ, אבל אני מניח שזה פתיר.
  20. הייתי הולך על האופציה הראשונה, או על השניה עם הורדה מסויימת במחיר, אם זו הצעה קונקרטית. עם כל הכבוד, שיומי עוד לא הגיעו למצב שכדאי להחליף מכשיר דגל (גם אם מיושן) המכשיר שלהם.
  21. אם אתה מדבר על ה XV החדשה, המושבים משולבים עור ובד. אז החום וכו' לא כל כך נורא. לא מרגיש הבדל בין רכב עם מושבי בד בלבד למושבים ב XV.
  22. את מערכת הדלק בדקו? בדגש על משאבת הדלק והפילטר.
  23. למשתמשי האייפון יש תכונה דומה מובנית ב'פתקים'.
  24. אני לא בטוח שזה אפשרי לגבות תוכן של Whatsapp באייפון לגוגל דרייב. זה מגבה ל iCloud.
  25. איך קנאביס רפואי מדבר אל הצעירים (שלא זקוקים לו, אלא רוצים אותו)? הליכוד רחוקים מלקדם שוק חופשי אמיתי. משהו שלזהות היה סיכוי לעשות. מי שהצביע לזהות, הצביע לרעיון כללי. רעיון של שוק חופשי ופתוח כמעט בכל תחום, הלגיליזציה של הקנאביס היא רק תוצאה של הרעיון הזה. לא עיקרו. הליכוד מחוייב מדי לוועדי העובדים ולקבוצות גדולות שמצביעות לו בעיקר ע"מ לקדם את האינטרסים הצרים שלהם. בינתיים הליכוד קידם בכל 2-3 הממשלות האחרונות שהרכיב (ואולי גם לפני - לא עקבתי), מדיניות כלכלית סוציאליסטית למדי. עיקרה הוא הזרמת כספים והדבקת פלסטרים על נושא בוער, (למשל הדיור, עם מע"מ 0 ו/או מחיר למשתכן). שתיהן רחוקות מאוד ממשוק חופשי ובפועל מהוות התערבות גסה בשוק החופשי. שתי תוכניות שעיקרן להראות כאילו משהו קורה, כשבפועל המצב נשאר על כנו. ומעל לכל, הליכוד דוגל בהשארת המצב כמו שהוא. תכל'ס - משתלם לו.
×
×
  • תוכן חדש...