redroze

אני מצטרף לשאלה של בועז, האם אפשר להחליף ל-DOT 5.1 בכל אוטו ???

אתה נמצא בדיוק בבעיה כמו שלי . . . בעקרון לא ניתן להעביר בעלות עד שהאוטו יעבור טסט או שהאוטו יהפוך לאספנות . . . צריך להוציא מההפקדה ולנסות להעביר בעלות (צריך גם לשלם טסט אחד), אם לא הצלחת (גם אני לא הצלחתי) אז תצטרך להכין את האוטו לטסט . . .

בבקשה לדייק אח שלי, אם מדובר ברכב אספנות אז לא צריך בדיקה של מכון, ואם לא מדובר ברכב אספנות אז התנאי הוא שנתיים ללא טסט וגם את זה ניתן לבטל כי לא בכל מקום דורשים את זה . . .

אני לא בטוח בקשר לאאודי TT אבל באופל, אאודי, מרצדס, BMW, קליאו ספורט ועוד כמה רכבים יש קסנון אמיתי . . .

לא לא לא !!!! אני לא ממליץ בכלל לעשות את זה . . . אם הרכב עמד הרבה זמן אז כל השמן נמצא באגן שמן ואם אתה מתניע אתה מתניע ללא שמן וזה יכול לגרום לשחיקה מוגברת של הבוכנות שאח"כ יחייב שיפוץ מנוע . . . אני ממליץ להזמין גרר, כמה כבר יעלה לך, 300 ש"ח ??????? אם לא תזמין גרר יכול להיות שתצטרך אח"כ תצטרך לעשות שיפוץ מנוע בכמה אלפים, אני לא רואה פה חסכון . . . . בשביל התנעה ראשונה חייבים להוציא את הפלאגים, לשים קצת שמן בתוך כל צלינדר, לעשות סיבוב אחד ידני של המנוע ולתת 2-3 סטארטים חלשים (אני מזכיר, ללא פלאגים !!!)בשביל שהמנוע יזרוק את השמן הנוסף החוצה ולא יהרוס את הפלאגים החדשים . . . אח"כ שים פלאגים חדשים ותניע . . . מומלץ גם לשים קצת סולר במקום דלק בהתנעות ראשונות . . .

מה שאתה שומע. מה שקנית לאופל היה דמוי, חיקוי. קסנון - הדבר האמיתי כמו שיש לקליאו ספורט, אודי למניהם וכו' זה לא רק נורה (שמחירה של הנורה הזו הוא 500-1000 שקל) זה עוד כמה מכלולים שפשוט אין לך אותם. אם אתה רוצה את אותו הדבר בדיוק מדובר במחיר שעומר ציין - סביב 6000 שקל לכל הקיט אז יהיה לך קסנון אמיתי. מה שאתה מחפש כרגע זה נורות שנותנות גוון כחול שזה חיקוי... אולי זה נראה יותר טוב מהרגיל, אבל זה לא הדבר האמיתי, לא מבחינת המראה חיצוני ובטח ובטח לא מבחינת מה שרואה הנהג, טווח הראיה של הנהג בלילה עם נורות קסנון (בעיקר ההחזר מהחפצים בסביבה) הוא מדהים. גיא אני מחזק את דברי גיא, אחרי נסיעה עם פנסי קסנון אתה פשוט תרגיש כאילו אתה נוסע "על עיוור" . . . אני לא יודע כמה עולה הקיט אבל אני יודע שרק המנורות עולות בין 300 ל-400 דולר וזה לא כולל את מנגנון ההצתה, המנורות האלו עובדות על מתחים הרבה יותר גבוהים ממנורה רגילה . . . תוסיף לזה גם שמנורות קסנון מחוייבות בשפריצרים . . . ועכשיו נעבור לקטע הכי קשה וזה העדשה של הפנס בצורה מיוחדת שמגביל את העלומה עד גובה מסויים בשביל למנוע סינוור של נהגים אחרים על הכביש . . . כל החיקויים הזולים האלה אפילו לא מתקרבים למקור, הכי מצחיק אותי זה הפיאט פונטו . . . החיקויים אולי יכולים להראות יותר טוב ואולי חלק גם יכולים לשפר קצת את העוצמה אבל אל תצפה לשינוי רציני, תסע פעם ברכב עם קסנון אמיתי ואז תבין את ההבדל שיש בין החיקוי למקורי . . .

ואני מוסיף על דבריו של בני, שים לב טוב טוב שאתה מפקיד את הרכב להפקדה רגילה ולא הפקדה לפירוק !!!!!!!!!!!!! בני ואני מכירים משהו מהמועדון (אני אתן לך רמז בני, השם מתחיל באות ד') שתקוע עם רכב מדהים במצב מצויין (יחסית לגיל שלו) אבל עם בעלים דפוק שהפקיד את הרכב לפירוק בטעות ו-ד' מנסה כבר כמעט שנתיים לשנות את זה . . . .

דיברתי עם בעל הספיידר - זו ספיידר פינינפארינה 2000 סמ"ק משנת 1984 בצבע חום מטאלי (למה, מה הם חשבו לעצמם, חום?!?)- לא קלאסית אבל בדרך... לפי התמונות, הרכב יפה באמת. הייייייייייייי !!!! לא לזלזל בצבע החום !!! גם כשלי אמרו שהרכב שלי בצבע חום אני דיי התאכזבתי (עד שמצאתי כזה ) אבל אחרי שטיפה אחת (הרכב עמד 4 שנים והוא היה מכוסה בשכבה של לפחות 2 ס"מ של אבק) התגלה צבע חום שמפניה יפה מאוד שעם טיפה וקס יראה כמו חדש !!! אז אל תזלזל בצבע החום, יש גם גוונים יפים לחום . . .

הלוואי שיכלתי להביא לך . . . אני מביא רדיו דיסק ב-200-300$, אולי גם קבל ב-100$ ואני שוקל גם אקולייזר בשביל עצמי (אולי אני אביא מגרמניה), רציתי להביא גם קומפוננטים אבל בסוף החלטתי ללכת על מורל . . .

איזה שנה ??? יש אחת בתחילת שדרות ירושלים ברמת גן למכירה אבל היא דיי חדשה (אמצע שנות השמונים) . . .

תחילת אפריל, כנראה ב-4/4 . . . WTF? גם אני טס ב4\4!!! אתה טס במקרה לניו יורק ולקונטיקט?! חחחחחחחחחח כן, אני גם ברובונר . . . ד"א, אתם באים מחר ל"אהל שם" לתחרות הפנימית ??? אם כן אז זה הביצפר שלי, אני עכשיו במעבדה והרובוט שלנו היום עשה ריצה ראשונה עם כיבוי נר, חבל לכולם על הזמן, אנחנו לוקחים השנה תחרות ארצית ובעזרת השם גם עולמית . . . הרובוט כמובן עדיין לא מושלם, יש כמה דברים לסדר אבל בנתיים הוא מכבה נר עכשיו נשאר רק לדאוג לבונוסים . . . תפנה אליי אם אתה בא מחר, קוראיןם לי אלעד ואני מהקבוצה ב"אהל שם" . . .

תחילת אפריל, כנראה ב-4/4 . . .

פפפפשששש, מצאת שילוב יפה בין העבודה שלך לתחביב שלך (אספנות), אם תמצא משהו מעניין אל תשכח לספר לנו . . .

קודם כל יש את האתר של מועדון הדה שבו, יש שם הרבה תמונות מחתונות וניתן לפנות אליהם גם אם אתה רוצה כזו בחתונה שלך . . . אני מציע לך לצלצל למועדון (03-7318818), תענה לך בחורה נחמדה בשם אירית והיא כבר תדע איך לעזור לך, אני מציע לך לבוא למשרדי המועדון לעיין בספר של המועדון ("אלבום העשור") ולבחור משם את הרכבים שמוצאים חן בענייך, איריטת כבר תצור קשר עם הבעלים ותעזור לך עם כל שאר הפרטים . . . את הרכב שלי אני לא אציע לך כי הוא במצב בדיוק הפוך ממטופח . . .

רן, המנגנון באמת עושה בעיות . . . תודה רבה על העזרה חבר'ה . . . אני אשמח לקבל עוד חוות דעת . . . בנתיים אני הולך לבדוק בסופשבוע את הנקמיצ'י שפוקו הציע לי . . .

זו אכן הכללה, אתה מתכוון בעיקר לשליחים . . . אני רואה אותם כל הזמן עוברים במעברי חציה בשביל לחסוך רמזור, מנסים להדחף בכח בין מכוניות, גונבים רמזורים וכו' . . . היום אופנוען פגע במראה של חבר שלי בזמן שהוא ניסה להדחף בין המכוניות ואפילו לא עצר בשביל לראות שהוא לא גרם נזק, פשוט שם גז ונסע משם, פשוט גועל נפש . . . אני מצפה מרוכבי האופנועים לעמוד בדיוק כמו מכוניות ולא לעקוף מכל כיוון אפשרי בדיוק כמו שאני מצפה מנהגים להסתכל במראות ולהתייחס לאופנועים בדיוק כמו למכוניות, אני יודע שזה יהיה בזבוז זמן לרוכבי האופנועי םאבל זה ימנע הרבה תאונות שממש לא חסר לנו בארץ . . . פעם אחת עמדתי בפקק קבוע ברחוב בן גוריון בר"ג ומאחורי עמד אופנוען, אני מחכה שהוא יעבור אותי והוא פשוט לא ניסה לעקוף, הוא פשוט עמד מאחורי, אח"כ אמרתי לו כל הכבוד ושכל רוכבי האופנועים צריכים ללמוד ממנו . . . אני בד"כ מסתכל במראות ומפנה את הדרך לדו"גים ואפילו בפקק אני משאיר להם מקום לעבור (אני מפחד על המראות שלי ) אבל עדיין אני מאמין במה שרשמתי למעלה . . .

אני לא מזלזל בבחור שמשפר את האוטו אבל אני מקווה שהוא גם מתכוון לשים כלוב התהפכות ושיפור רציני של האחיזה ובלימה של האוטו כי עם למעלה מ-550 כ"ס פשוט יהיה קשה מאוד לשלוט באוטו כי הוא לא בנוי לכזה סדר גודל של תוספת כח . . .

ברמת גן וגבעתיים אין על מוישל'ה !!!! המורה מבין הטובים ביותר בארץ ואני לא אומר את זה בגלל שלמדתי אצלו אלא באמת בגלל שהוא לא מדבר בטלפון כל השעור והוא לימד אותי הרבה דברים מעבר לעבור טסט . . . . . 052-510727 זה בערך כמו להגיד שאין על צביק'לה מוכר הפלאפל בשדרות - ואני לא אומר את זה בגלל שלמדתי אצלו אלא באמת בגלל שהוא לא מחטט באף בזמן הכנת הפיתה והוא הביא לי שני כדורים אקסטרה ללא תשלום!! רוני תצחק כמה שאתה רוצה רוני אבל אם תבדוק כמה חודשים אחורה תראה שהיה פה ת'רד על מורה נהיגה שדיבר בפלאפון והתלמידה שלו עשתה תאונה, ואז היו פה עוד איזה 10 חבר'ה שהודו שהמורה שלהם דיבר כל השיעורים בפלאפון והיה אתם רק ב-2-3 שעורים ראשונים . . . אז המורה שלי לא רק שהוא לא דיבר בפלאפון אלא הוא גם לימד אותי הרבה דברים מעבר ללעבור טסט (בלימה נכונה, שימוש ב-ABS, מה קורה כשלוקחים סיבוב לא במהירות מתאימה וכו') . . . יכלתי לרשום גם שהשם של המורה שלי הוא משה, הוא פשוט מתעקש שיקראו לו מויש'לה . . .

יש לי פתרון מצויין . . . אני משיג מחבר צפצפה של בית (12V), הדבר הזה יותר חזק מהצפירה ביום הזכרון, אני בודק גם חיבור של המנורות לאזעקה (ולא רק הוינקרים המסריחים) . . . גם לא יזיק לקנות ב-50 שקל את הספוטים האלה ששמים בחצר עם חיישן תזוזה ליד האוטו, אין לכם מושג איזה מפחיד זה . . . חוץ מזה, אני ממליץ גם ללכת לחנות המצלמות הקרובה לביתך, אני בטוח שיש לו בצד כמה מצלמות שלא עובדות, תשים אותה ליד הספוט וזה אמצעי התראה ממש טוב . . . אני גם מביא מארה"ב שלט עם רטט וצפצוף שהוא מראה בדיוק איזה חיישן קבל קריאה וכו' . . . אני ממליץ גם על הוספת חיישן נפח שהטווח שלו יהיה קצת מחוץ לגבולות האוטו בשביל שהמלחמה תתחיל כמה שניות יותר מוקדם שיהיה זמן ללכת למטבח להביא סכין ולרדת לרצוח את הבן ז^%$^ . . . עם כל הדברים האלה אני רוצה לראות שמישהו רק יחשוב על לפרוץ לי לאוטו . . .

לי כידוע יש 2 אופלים בבית, אחת (שלי) בשיפוץ ואני פשוט חולה עליה, אבל חבל שאין לה את המנוע החזק יותר . . . נכון שזה לא אוטו ספורטיבי מצויין אבל זה אוטו נחמד, נראה ממש טוב, ספספל אחורי לא שימושי בכלל (מצויין בשבילי, לא צריך להסיע את החבר'ה), חוות דעת על ביצועים והתנהגות תקבלו אחרי שהיא תעלה לכביש אבל אני לא מצפה ממנה ליותר מדיי (אחרי הכל היא שרדה כמעט 30 שנה, אני מוכן לשים כסף שהסקסו של רוני לא תחזיק אפילו חצי מזה , סתם רוני, הכל בצחוק) . . . השניה (של ההורים) כרגע למכירה, מאוד כואב להיפרד, אני כ"כ אוהב את האוטו הזה, האוטו שותה דלק (וזה עוד מחמאה) אבל הוא נח בטירוף, יופי אלגנטי וביצועים יפים (10 שניות אפס למאה ומנוע עם כח בכל רצועת הסל"ד) . . . אני בטוח שביום מן הימים (כשלא יהיה אכפת לי מחשבון הדלק) תהיה לי אופל אומגה 3000/3200 סמ"ק ידנית, אין כמו אהבה לרכב ראשון, אבל כיום היא עולה יותר מדיי . . . . ובכלל החניה שלנו נראת כמו אולם תצוגה של UMI, המנטה שלי עומדת מכוסה (להסתיר את הבושה ), האומגה שלנו, לשכנים שלי יש קדט ועכשיו הם קנו אסטרה חדשה (והשכן, הסוחר רכב, מלמעלה בא לפעמים עם קורסה) . . .

אאאאאחחחחח, צרפתיות לא אמינות , בוא תעשה סיבוב באופל, ב-200 קמ"ש כל מה שאתה שומע אזה את הקול המדהים של ה-V6 שואג . . . .

בכלליות זה יותר אמין, זה לא מצריך לעשות כיוון לקרבורטור כל כמה זמן, האוטו בד"כ לא רועד בכל רמזור וזה גם יותר חסכוני . . .

תודה רבה, אני אבדוק מחר אם יש לבחור משהו מעניין . . .

חפש באתר של מועדון החיפושיות, ממש לא חסר שם חיפושיות למכירה בכל מצב שרק תרצה . . . http://WWW.BEETLE.CO.IL