redroze

רק רציתי לתקן משהו קטן ... טויוטה לא פרשו בגלל חוסר כסף או בגלל חוסר ניצחונות אלא בגלל שהם עברו לפורמולה 1 שזה נחשב לספורט הרבה יותר יקר מראלי ...

למיטב זכרוני יש רק מנוע 1.2 (או 1.5) ולא מנוע 1.3 ... האם האלפא נמצאת ליד הפנצ'ריה או מוסך כלשהו ??? מכיוון שאם כן אז בטוח הרישיונות שלה דפוקים או שהיא במצב גמור ...

האבזור בוקטרה לא כ"כ גרוע, אבל בהחלט המחיר קצת יותר גבוה ... אין מה לעשות, המאזדה 6 היא החבילה הכי משתלמת שיש כיום בשוק, אם אתה רוצה ללכת על משהו קצת שונה אז לך על ווקטרה או על אקורד. על C5 אני לא הייתי ממליץ, אומנם הרכב מאוד נח, מאובזר וכו' אבל אי אפשר להגיד עליו שהוא אמין (אלא אם כן דודה שלך מוכנה להתפשר בקטע הזה) ... על הפאסאט בכלל לא הייתי חושב, היא סתם יקרה ללא שום סיבה ... הוולוו גם אופציה טובה, ה-S40 קצת צפופה מאחורה בשביל מכונית מנהלים ולא נראה לי שהיא נכנסת לקטגוריה הנכונה (אלא ה-S60 היא בקטגוריית מכוניות מנהלים) ... לסיכום, לקחת את הדודה, לעשות מבחן על כל המכוניות וללכת על מה שהכי מוצא חן בעיניה ...

אולי במקום לחמם אותנו סתם תתחיל לפרט מה היו ההדלים בין המיטאות החדשות לישנות או ל-MR2 וכן, גם ל-MR2 המכונה "העגלה הכחולה" מי אוחזת יותר??? מי מכשכשת בזנב יותר ??? וכו'

אני בטוח שלפי הגודל יש לו שם כרטיב VIP

המשפט הזה נכון לכל המכוניות? או רק למכונית שעומדים לקרוע אותה?.... עריכה: כתבת: במכוניות כאלה. כניראה שהתכוונת למכונית שעומדים לקרוע בלבד...אבל למה במכוניות כאלה זה לא משפיע, ובמכונית כביש זה כן משפיע? כי למי שקונה מכונית שתאכל הרבה אבק לא אכפת לו מהמכירה בעתיד או במקרה של תאונה (ששם משפיע הקטע של השאסי) ...

ניסיתי לשמור תמונה, הוא נותן 2 אופציות (JPEG או BMP), ניסיתי לשמור ב-2 האופציות האלה אבל לאחר מכן הוא לא מצליח לפתוח את התמונות באף תוכנה ... עזרה ??? מישהו ???

חבר'ה, הכל יפה בתיאוריה אבל במציאות המצב שונה ... ידידה שלי התהפכה עם רנו קליאו קלאסיק בסיבוב דיי גדול. כמובן שזה שהיא נכנסה מהר מאוד בשביל לעשות דאווינים על הח'ברה וחוסר הידע שלה בנהיגה תרם לתוצאה שהיא התהפכות עם הגג, היא נעצרה ס"מ ספורים מגדר ההפרדה ... אני לא הייתי נוכח באזור כשקרתה ההתהפכות ולכן אני לא יכול להעיד האם ההתהפכות נגרמה ע"י מהירות גבוה או ע"י שבר/בור שהיה בכביש ... לפי דעתי ברוב הרכבים הרכב יכנס להחלקה לפני שהוא יתחיל להתהפך אבל אם מגיעים למצב של סוף מהלך הבולם יש סיכוי שהרכב יתהפך ...

באמת יפה מאוד, אבל רק אם אפשר להגדיל ולהבליט את הכתוב ...

אני גם בעד להיפגש מתישהו ולדון בנושא ... קובי, U HAVE 1 NEW MSG ...

בקשר לשאלה הראשונה אני יכול רק לסנן את המערכות לרכב מכיוון שבארץ יש קהילה מאוד מצומצמת של אודיופילים לרכב ... ובקשר לשאלה השניה, יש רק 2 מגזינים נורמליים בארץ: "אוטו" ו"מכוניות". "אוטו" מצטיין יותר בכתבות על מכוניות שיש בארץ ו"מכוניות" יותר מצטיין ברכבים בחו"ל (בגלל שהם מתרגמים כתבות מ-TOP GEAR) ....

וואלה ??? אם כן אז שלח לי גם את נוסחאת הפלאים ... דווקא מעניין לדעת שיש לי את האופציה לשים V8 במנטה ...

אם הוא הולך על BMW אז שיקח בחשבון ביטוח גבוה וחלפים יקרים ... אופציות נוספות שיתנו הרבה פוזה אבל לא הרבה מהירות זה טיגרע ומגאן קופה ... אני הייתי הולך על MX3 (יתרונות-בסיס טוב מאוד לשיפורים, חסרונות- קצת ישנה) או טויוטה סליקה (חסרונות- ישנה ואין בכלל פוזה, יתרונות- הנעה כפולה) או 106 GTI (החסרון- פוטנציאל לא כ"כ גבוה לשיפורים בגלל שאי אפשר להכניס אפילו יד מתחת למכסה מנוע, יתרונות- שלדה מטורפת ) ...

מצטרף לשמוליק, העיקר שאשתך בסדר ... תקח את זה בקלות, לא מדובר ברכב נדיר או משהו כזה, בסך הכל סניק מסכנה (ככה גם אני אומר על הקורולע) וגם בשביל זה אתה משלם כל שנה כמה אלפים טובים לביטוח ... לא מדובר ברכב נדיר - נכון. אז? אז זה לא הרכב שהוא רכש במיטב כספו ושומר עליו? אתה מתעלל ברכב ליסינג של ההורים? לבריאות. אל תחשוב שכולם מתייחסים ככה למשפחתיות שלהם, בטח ובטח אם הן פרטיות. תנחומי על הפגיעה ברכב, מעצבנת מאוד, ומיותרת, אבל ככה הן רוב הפגיעות.... אני מקווה שהתיקון יהיה זריז ויפה! גיא. מה בדיוק הקשר ??? ברור שזה רכב שהוא קנה ממיטב כספו אבל בסוף היום זה רק אוטו !!! ואם יקרה (חס וחסה)משהו לרכב הזה הוא יקבל את הכסף מהביטוח וללא בעיה יקנה אחד חדש (זו הייתה כוונתי בזה שהרכב לא נדיר) ... רכב זה בסך הכל חתיכת פח (שוב, תלוי איזה רכב, אני לא מתייחס לכל המכוניות ככה), מה זה רכב לעומת בנאדם ??? אני מוכן לרסק 1000 מכוניות רק בשביל שאף אחד מהקרובים שלי לא יקרה לו שום דבר בתאונות !!! ובאמת, מצאתי את הזמן הכי לא טוב לדבר על המשפחה שלי

יש הרבה סיבות: - פתאום קבלו הרבה כסף (לוטו/טוטו/ירושה/בורסה וכו') - הרכב אכזב אותם מאוד (תתפלא כמה אנשים קונים מכוניות חדשות מבלי נסיעת מבחן) - נכנסו לחובות וחייבים למכור את הרכב ולרדת למשהו ישן יותר - קבלו הצעת ליסינג משתלמת או רכב מהעבודה - הרכב עושה הרבה בעיות - הרכב עבר תאונה רצינית ושוחזר (בגלל ערכו הגבוה דיי קשה להגיע לאחוז הטוטאל לוס) בקיצר, יש הרבה סיבות, ולא משנה עד כמה הרכב יהיה טוב (קורולע, גולף, מאזדה6 וכו') תמיד יהיו אנשים שימכרו תוך פחות משנה (במיוחד כשמדובר ברכבים שנמכרים הרבה), ולכן תמיד כדאי לחכות להזדמנויות האלה, הרווח הוא עצום מכיוון שישר שהרכב עולה על הכביש הוא מאבד כמות נכבדת מהמחירון וכך אתה מרוויח את הירידת ערך הזו ומצד שני מקבל רכב באחריות ופשוט חדש (מצטער אבל לפי דעתי רכב עם פחות 20K ק"מ הוא פשוט חדש, בקושי אפילו עשה טיפול ראשון) ...

אוקיי, אז קצת עדכונים ... נפגשתי אתמול עם הבעלים בשעה טובה, הוא רוצה יותר ממה שיש לי להציע, הוא רוצה 5K ש"ח. על הרכב יש עבודה לעשות, יש נקודה רצינית של חלודה מאחורה, הרכב עבר תאונה רצינית בצד ימין (מעמוד) וזה פשוט חיסל את הכנף ואת תפוח ההגה (שפשוט יצא מהמקום) ... לקחתי לעצמי כמה ימים לחשוב על זה ולראות אם אני יכול בכלל לגייס את הסכום כסף הזה ...

אאאאאאאאאאאההההההההההההההה !!!!!!!!!! ח-ל-ו-ם !!!!!!!

מצטרף לשמוליק, העיקר שאשתך בסדר ... תקח את זה בקלות, לא מדובר ברכב נדיר או משהו כזה, בסך הכל סניק מסכנה (ככה גם אני אומר על הקורולע) וגם בשביל זה אתה משלם כל שנה כמה אלפים טובים לביטוח ...

זוכר את האלפא שאמרתי שיש למכירה ליד הבית שלי ??? ובכן, היא עדיין למכירה (כבר לפחות שנה, אפילו כמעט שנתיים), הבחור החליף הרבה דברים (מנוע, גיר, קלאץ והרשימה עוד ארוכה), מדובר בדגם ה-1600 סמ"ק ואני בטוח שהוא יסכים להיפטר ממנה בכמה אלפים ... לפי דעתי חבל להרוס סתם 205 GTI בשביל זה, אבל בהחלט שווה לקחת אחת עם שאסי, הייתה פה לפני כמה שבועות 205 GTI שנת 92 מאוד מושקעת (מנוע 1.9 חדש, גיר חדש ל-1.9, דשבורד חדש וכו') הרכב משופר קצת ועם קצה שלדה קדמי, המוכר רצה 13K ש"ח, לפי דעתי מחיר הוגן ואפילו נמוך (למי שהשלדה לא מעניינת אותו) ...

מכאן נובע שהם כנראה עולים הרבה מאוד !!! צריך לתת להם זמן שהמחיר יהיה שפוי ואז הם יתחילו לתפוס כמו שה"מגנזיום" תפס ... מה שכן אני בטוח שהם לא אמורים להתפורר, במיוחד אם שמו כאלה על אנזו (אני מניח שפרארי לא הייתה שמה את הגלגלים האלה אם הם היו מתפרקים). מה שכן, צריך לבדוק אותם על כביש ישראלי כי אם מגנזיום מתעקם בקלות על כל מהמורה ישראלית טיפוסית אז עד שאני אגיע הביתה עם הגלגלים האלה הצורה שלהם תהיה כבר ריבועית :squarewink:

השאלה כמה זה עולה ???

אפשר למצוא הכל ... לפי דעתי זו תחבורה מטומטמת. הדבר הזה לא בטיחותי, לא מהיר, פשוט מכסחת דשא עם גלגלים ... עדיף כבר לעשות רישיון לאופנוע, גם יותר זול וגם יותר מהנה ... אם אתה רוצה אז ידידה של חברה שלי מוכרת מיול משופץ (דיי ישן, נראה לי איזה עשר שנים על הכביש) בצבע ורוד (אמרתי כבר שהיא שפצה אותו), אחד הדברים הכי מצחיקים שראיתי בחיים שלי (ובהחלט תמשוך הרבה צומת לב ברחוב) ... אני ממליץ לך לחפש ליד בתי ספר, תמיד יש את השביעסטים והשמיניסטים שבדיוק הוציאו רישיון לאוטו ומנסים למכור את המכסחת דשא. עוד מקום שאני מציע לך לחפש זה בעיתונים, ראיתי שבידיעות יש מדור דיי מכובד למכסחות דשא ... אני רק מזהיר אותך, השוק של הדבר הזה ממש גרוע, חבר שלי נתקע חצי שנה עם הצעצוע הזה מכיוון שהוא לא הצליח למכור. מצד אחד יש הרבה ביקוש אבל מצד שני לך תעשה עסקים עם צפונבון בן 16 ... האם אתה מתכוון למיול הורוד שמסתובב בגבעתיים ? או שבאמת קיים עוד כיעור כזה בצבע ורוד ???...... לא מכיר את המיול הורוד בגבעתיים, אני מכיר רק מיול ורוד אחד בהרצליה, עם קצת קטעים לבנים (הריפוד) ...

לא חסר ... הכי חשוב הוא לפקוח עיניים טוב מאוד כי המכוניות האלה (טויוטה) נחטפות ולא צריך את העיתון בשביל למכור ... ואלה שמתפרסמות בעיתון הם או במצב לא משהו או שכבר מישהו צלצל ב-6 בבוקר והחתים את המוכר על חוזה ... צריך סבלנות ולבדוק כל הזמן בכל הלוחות, וגם לא לשכוח לפקוח עיניים טוב טוב בכבישים לחפש כאלה למכירה (רק לפני כמה ימים ראיתי כבר קורולע 2004 למכירה עם בקושי 3K ק"מ) ...

היתרון הוא שאבא שלך יודע בדיוק מה עבר על הרכב, החיסרון הוא גם שאתם כאילו 2 ידיים וגם שהיד הקודמת היא חברה וזה יקשה במכירה ... בכל מקרה, אם המחירון 140K ש"ח אני בחיים לא הייתי קונה כי אתם תפסידו המון (אבל המון) כסף במכירה ... ב-140K ש"ח הייתי קונה לי מאזדה 6 וישן הרבה יותר טוב בלילה ... ד"א, יש לך טעות קטנה בקשר למנוע או שהרכב הוא מקסימה 2000 סמ"ק ואז המנוע לא V6 (אלא 4 צלינדרים רגיל) או שהמנוע הוא 3000 סמ"ק והמנוע כן V6

אין לי להוסיף לשרשור הזה הרבה, צוקי כבר אמר הכל ... אבל רק שתדע שאפילו BMW נסכרות הרבה מתחת למחירון !!! בעיקר הסדרות הגבוהות והיקרות שבהן כל אחוז קטן הוא סיפור של אלפי שקלים ... לפי דעתי קח את הרכב לבדיקה, אם מתברר בבדיקה שאכן הרכב נמצא במצב מצויין אז אולי יש מצב לשקול את הקניה הזו, לפי דעתי לפני בדיקה אין הרבה מה להגיד מכיוון שקשה לדעת מה המצב האמיתי של הרכב ... אם טיגרע נדירה בשבילך ו-5 מעל נשמע לך מוגזם, חכה שתחפש 106 רע לי עם שלדה מטורפת