moshe_levy

קרה לי פעם, זה מה אמר לי מכונאי שהכיר את הרכב , "תגמור את הדלק שים 98 ותוסף"( k44 במקרה שלי) ווואלה....הסתדר הכל. אמור לעבוד גם לך. Sent from...somewhere

האם המסמך הבא שמצאתי ברשת אומר שאין בעיה בהזמנת קפיצים/בולמים כל עוד הם עומדים בתקן I so 9001-2008? Sent from...somewhere

רכב שכווון לדלק 98 כלומר קידום הצתה גבוה יותר עלול להיות בו נקישות עקב הצתה מוקדמת של דלק 95 אשר עמיד פחות להצתה עצמית. כל זה נכון למצערת מלאה, מילאת 95 יכולת לנסוע ברכב בלי לגדוש , בסרק ובנסיעה מנהלתית לא אמורה להיות שום בעיה. מה גם שבמקרה שנכנסת לגדישה המחשב באם ירגיש נגישות(צילצולים) יאחר את ההצתה אוטומטית ( בואגיות יש 2 או 3 חיישני נקישות). רעידות וכל מיני כאלה לא אמורים להיות בגלל שהרכב מכוון ל98 ונסעת עם 95, מה כן יכול להיות, שהדלק ששמת מהול ולא באיכות טובה וזה מה שגורם לרעידות. Sent from...somewhere

ברור שצריך כיוון על מה הוויכוח בכלל! Sent from...somewhere

קודם כל אפשר לאפס את מחשב הדרך ולבדוק שוב אך אל תסתמך על זה. בדיקה תעשה ע"י מילוי מיכל מלא עד שקופצת הידית נסיעה של נניח 200 ק"מ וחזרה למילוי באותה המשאבה עד שהידית קופצת ואז חלוקת הקילומטרים שעשית בליטרים שנכנסו במילוי השני. שנית מה עם טיפול, שמן ,פילטר שמן, פילטר אוויר, פילטר דלק, פלגים, אלו דברים שיכולים להשפיע. Sent from...somewhere

זה תקין גם אצלי זה ככה, זה התוכנה שעשו לגיר והגיוני שמעל מהירות מסויימת הוא יעבור להילוך גבוה בכדי לשמור על זמינות ולא להפיל לך את הטורים ל1000 וכשתדרוש כח יהיה לך השהיה או שהרכב ייתן קיר דאון ואז היית מתלונן שכל לחיצה קטנה על הדוושה הרכב נותן קיר דאון. זה ההבדל בין הגירים של היום לאלה הפלנטרים של פעם, שכאשר היית מתחיל נסיעה ומגיע נניח ל40 קמ"ש ואז עוזב את הדוושת דלק הגיר היה מקפיץ את כל ההילוכים עד לגבוה ביותר. מה גם שבהילוך 6 הטורים בשיוט לא גבוהים. Sent from...somewhere

שום תועלת אין בזה חוץ מהרעש הנחמד (תלוי בעיני המתבונן או...המשתמע יותר נכון). חפש ברשת יש כמה מקומות שימכרו לך ואף ירכיבו לך. Sent from...somewhere

אמינות של בעל המוסך זה כבר עניין אחר, אבל אם צילמת והיית לידו לא ראית אם הרכיב את החדשים וחוץ מזה אם תסתכל מתחת למכסה מנוע מעל לבתי גלגלים ניתן לדעת אם הכריות חדשות או לא רואים את החלק העליון שלהם. וכן לגבי המחיר נשמע מעט נמוך גם בולמים גם כריות וגם עבודה. Sent from...somewhere

בשביל 200₪ טוב שהחלפת Sent from...somewhere

אלי מקס פאוור ברחובות, שלחתי לך בפרטי. Sent from...somewhere

אני מניח שאתה מדבר על בולמים קדמיים, אין חובה להחליף כריות ביחד עם הבולמים, אבל אם הן שחוקות וצריכות החלפה (יש שם מיסב לפחות אצלי בסובארו) עדיף עכשיו מאשר להגיע שוב ולעבור את כל התהליך מחדש. Sent from...somewhere

נאיבים כולכם!!! באמת נראה לכם שעם העלאת מס כלשהו, פתאום יצוצו רכבות ואוטובוסים סטייל פריז ברצלונה לונדון ניו-יורק ולא יודע איפה עוד??? המדינה לא משקיעה בתשתיות לרכבים בטענה שצריך להפחית את כמות הרכב הפרטי שויין מכרתי את הרכב יאאלה נלך לאוטובוס לרכבת. אבל גם שם לא זז כלום ואין כלום ואין השקעה מה שבחו"ל יש כבר לפני מאה שנה, אני מבטיח לכם שפה לא יהיה עוד 100 שנה קדימה. אמרו רכב מזהם ניקח עליו מס, אבל לא יכלו על עצמם והעלו את המס גם על ההיברידיות הקטנות הפחות מזהמות למה? כי המדינה הזו רעבה, וכמו שהיא רעבה ככה כל מי שרעב ללחם פה יישאר כזה כי הם לא נותנים לאף אחד להרים את הראש מעל המים. Sent from...somewhere

צודק באלף אחוז החברות ביטוח יאמללו אותנו כמה שאפשר Sent from...somewhere

ברגי פילטר....? איזה פילטר ואיזה ברגים. Aos ממש לא בעיה רק אני כמעט בטוח שצריך להוריד אינטרקולר לגישה יותר נוחה. שמן ופילטר שמן פשוט מאוד ואלטרנטור גם שני ברגים והוא משוחרר. אתה צריך מקום לעבוד בו או שאתה מחפש מישהו שיעשה את העבודה? Sent from...somewhere

מה אתה מחפש לעשות אוכל להדריך אותך אם יש לך קצת ידיים וידע. Sent from...somewhere

הוא אמר שהוא שכח לסגור את הפקק ולא שהוא לא ניקז אוויר. תמלא כמו שאמרו ,תחכה שני מחזורים של מאוורר, וץותבדוק אחרי לילה לפני הנעה שוב את המפלס מים והוא נקווה שאין נזק. Sent from...somewhere

אם אני לא טועה פורסטר של אותם שנים ישב לך תבדוק את העניין תראה גם ביו טיוב יש סרטונים על זה (אני גם עם פורסטר). איזה דגם שילדה יש לך? Sent from...somewhere

קודם כל תנסה לחזור אחורה למצב סטוק ולראות אם הבעיה ממשיכה,זה בתור התחלה. Sent from...somewhere

תסביר לי רק איך משהו יכול "להיראות" יותר כבד??? כבד וקל זה עניין של משקל ולא של להסתכל בעין ולומר זה נראה כבד. מה הסיפור שלהם....אלו המקוריים יש בעיה ברכב, הוא לא מאיץ טוב מה אתה מרגיש בזמן נסיעה? סט OZ 17 בסביבות 4 אלף פלוס מינוס תלוי בחנות ותלוי בדגם. Sent from...somewhere

מה זאת אומרת אין קפיצים מאחור??? אתה יכול לשים קפיץ בולם של פורסטר מאותה שנה אני חושב שיושב אצלך ויגביה בס"מ שניים. אם היציבה לא טובה כמו שאתה אומר אתה צריך להנמיך, או לחילופין המצב של הבולמים שלך מאחור רע מאוד. Sent from...somewhere

מקס פאוור תפנה לאלי.max power Sent from...somewhere

אם הרכב אמור להיות מתודלק ב 98 אוקטן, הרי שהמפות הצתה שלו מכוונות לאוקטן הזה כלומר אם תתדלק באוקטן נמוך יותר ויהיו נקישות (צילצולים בפי העם) כתוצאה מדטונציה המחשב יאחר לך הצתה וההספק ירד. לא בטוח שתרגיש בהבדל אבל זה מה שיקרה. אם הרכב אמור להיות מתודלק ב 95 אוקטן אז לעניות דעתי 98 לא יעשה לך כל שיפור אלא אם תעשה לו תוכנה מחדש לאוקטן הגבוה יותר Sent from...somewhere

Ebay, japan parts וכאלה Sent from...somewhere

מה הקוד תקלה שהוא נותן לך? Sent from...somewhere

לפי מה שאני יודע בעבר כשהיה פורסטר STI הוא היה לשוק היפני רק. ומה שמכרו בשוק האירופאי כולל אצלנו היה יקר, לא מצדיק לשלם 250 אלף על פורסטר טורבו. האימפרזה STI עלתה אצלנו 300 אלף פשוט הזיה, ובחרו להביא רק אותה למרות שהWRX עדיין משווקת ועולה סביב ה 25 אלף$ בארה"ב. (ה STI עולה 30 אלף$) רוב המכוניות הללו (סובארו מיצובישי וכו..)נכחדות בארץ כי המחירים פה הם על סף בדיחה/הזיה/שוד/שערורייתים/לא מצדיקים. בעוד עשר שנים יהיה כאן מזדה טויוטה קאיה בקיצור....משעמם. Sent from...somewhere