galbh

אני באופן אישי לא נרתע מרכבים אירופאיים ומעדיף לקנות רכב בן פחות מ-3 שעדיין באחריות, חסכוני, בטיחותי, נוח ומאובזר בתקציב יותר נמוך (בגלל שוק קשה וביקוש נמוך ביד2). כמובן שלא מתאים למי ששם ירידת ערך או מוצא אסיאתי בעדיפויות עליונות

תבדוק מחיר ל- MICHELIN PRIMACY 4

התקנתי מוביילאיי אצל מתקין ואני כמעט בטוח שהתחברו לקווים של שקע ה- obd

מוסך יכול לבדוק אם זה משהו בבלמים או במתלים. היה לי משהו דומה שבסוף התברר כשמשהו בצמיג (סיני זול חדש - הותקן ע״י בעל הרכב הקודם). אותר במוסך שלי ע״י הצלבה בין הגלגלים הקדמיים לאחוריים. את הצמיגים האלה החלפתי לא הרבה אחרי.

אם אתם מרוצים מהרכב שיש לכם עכשיו אני לא רואה סיבה לחשוש מ-208. פלנטרי הוא כן, אטמוספרי הוא לא. בוודאות יותר נוח, מהנה לנהיגה ובטיחותי ממשהו מיניאטורי כמו פיקנטו. יש לי לנו כזה עם כסא בטיחות אחד מאחורי מושב הנוסע. אני לא רואה סיבה שלא יכנס כסא נוסף מאחורי הנהג (אם הנהג לא מזיז את הכסא אחורה בצורה קיצונית).

מדחס מזגן אמור להחזיק מעמד כ-10 שנים. מעניין

אפשר לגשת לטסט עם הרישיון המעודכן שהגיע בדואר ושולם באינטרנט (לא הרישיון עם אישור התשלום שמגיע אחרי התשלום). אני תמיד עושה את זה. חייבים תעודת ביטוח חובה מודפסת. אם הפקידה נחמדה אולי תוכל לשלוח לה שתדפיס. לא הייתי בונה על זה.

ללא קשר למורשה/לא מורשה, אל תתקרב לאוטוטק. יקרנים, שקרנים (פער בין הצעת מחיר לתשלום - המחסנאי ״טעה״ במחיר החלק), ורק מנסים לדפוק את הלקוח - שיפצו לי שם מנוע במסגרת רצון טוב של היצרן והמוסך ניסה להוציא לי רכב עם נורת תקלת מנוע דולקת, כאילו לא שמו לב. בחוסר ברירה שמתי עוד כ-1000 ש״ח על חיישן חמצן. בנוסף הם לא ממגנים את הרכב בכלל מפני מוסכניקים נוטפי שמן שנכנסים ונוהגים ברכב.

אני ממליץ לך בחום לנסוע ל-״יורומוטורס״ בחדרה. אני עושה את זה מחיפה. קניתי 208 יד2 שנותרה לה חצי שנה לאחריות והייתי צריך לסדר משהו במסגרתה. צמרת התווכחו איתי שאין בעיה, י.ש מוסכי הגליל לא הצליחו לפתור את הבעיה וטרטרו אותי פעמיים-שלוש של להשאיר את הרכב כל היום. בעקבות המלצה פה בפורום הגעתי ליורומוטורס. פתרו לי את הבעיה ובנוסף החליפו לי מצבר לפני סוף האחריות כשאמרתי שמערכת ה- S&S לא עובדת (בי.ש. מוסכי הגליל החשמלאי ״הבטיח״ לי להחליף מצבר, שאבוא לפני סוף האחריות ואגיד שמניע לי קשה בבוקר). מאז הייתי שם מספר פעמים כולל טיפול 60,000 וטיפול בתקלה שולית שנמשך כמה חודשים מעבר לתקופת האחריות כי התלוננתי לפני ובמסגרתה הם עשו הרבה מאמצים כדי לאתר את הבעיה ולעזור. הם נחמדים, שרותיים, מקצועיים ולא מדביקים מדבקות על האוטו. והם ממגנים ממש טוב את הרכב מפני לכלוך מוסך כולל ניילון על ההגה

לדעתי הזריזות והגודל הקטן של ה-208 עדיפים לנסיעות עירוניות וחניות על סטיישן

פג׳ו 208 ידנית, עדיף את גרסאת האקטיב המאובזרת. בתקציב שרשמת (ועם סבלנות ויכולת משא ומתן טובה) אני מניח שאפשר לקנות 2014-5.

כפי שנרשם כאן כבר זה תקין. אצלי ב-208 כשחם מאוד בחוץ הנורה הכתומה על כפתור ביטול ה-ECO כבר דולקת (מבוטל) וניסיון להדליק את המערכת נותן הודעה מפורשת שחם מדי. למה שמישהו ירצה שהמזגן יכבה בחום כזה? אני מעדיף לשלם עוד טיפה על דלק ולזהם עוד קצת ולא להפוך לטוסט

208 אחלה אוטו גם לארנק בגלל סטיגמות וביקוש נמוך, אפשר לקנות כאלה בלא מעט מתחת למחירון - לזה עדיף פרטי ולא סוכן האם רלוונטי גיר ידני? אם כן תוכל לקנות ידנית (לא טורבו) בפחות מהתקציב שרשמת. אני מאמין ש- 208 1.2T אוטומטית 2015 אקטיב/אקטיב פרו תוכל לקנות בלא הרבה מעל התקציב. אם זה עדיין לחוץ ולא קריטי האיבזור יש בטח בלי סוף מגרסאת האקסס הלא מבוקשת למכירה

יש לי פג׳ו 208 1.2T. הרעידות זניחות לחלוטין לאחר שמפסיקים לחשוב עליהן. גם ככה בחורף המנוע יכבה בעמידה (stop&start) ובקיץ יהיה רעש ממאורר המזגן

היה ריקול על מצתים ברכבים מסויימים, ממה שידוע לי המצתים נמסים. בלא מעט רכבים יש החלפה כזאת בהסטוריית הטיפולים

מצטרף להמלצה על מקס מצברים. קניתי לפני חודש מצבר בוש (זהה לורטה כחול) עם 24 חודשי אחריות.

לקורסה מנוע מיושן וחלש שמשודך לתיבה אוטומטית פלנטרית. צריכת הדלק גם לא משהו. זה מה שאני הבנתי מהביקורות. לא יודע לגבי אמינות. מבחינת סחירות עתידית כנראה שהיא תקבור את הרכב.

הייתי מאוד שמח אם הוצאות התחזוקה החריגות והלא סבירות של האסטרה היו מסתכמות ב- 2500 ש״ח חד פעמית בתקופה שהרכב בבעלותי .(החלפת הטיימינג)

אני שוקל להחליף רכב בגלל אמינות מפוקפקת ועלויות תחזוקה גבוהות. פג׳ו מתיישנת מדורות קודמים היא פחות הכיוון כרגע. יותר 2016-7

שיביא הצעת מחיר ממקום שמקובל על שניכם, לפי גובהה תחליט אם שווה לך להפעיל ביטוח. אם סוגרים בלי ביטוח, שלם אתה ישירות למוסך ולפני ביצוע התיקון. תחתים אותו שאין לו שום טענות נוספות כלפייך. ככה לפחות אני עשיתי (ודווקא לא ביוזמתי) כששפשפתי רכב באשמתי.

אם הרכב באחריות אל תסתכן ולך למורשה יבואן, תחסוך לעצמך מריבות מיותרות.

בקושי יש מודעות פרטיות של רכבים כאלה. יש שנתונים שמכרו רק SW?

הכוונה הייתה תוספת אחרי מכירת הרכב

קניתי את ה-208 על בסיס המידע שהיה באותה תקופה לגבי אמינות (דגם בן שנתיים וחצי). האם לדעתכם זה ״הימור רע״ להחזיק 2 רכבים כאלה?

האם סלון הנוסעים זהה בגודל ל-208? מה ההבדלים בין רמות איבזור אקטיב-גו ואקטיב?