הגעתי לקוסקו בטיסה, צריך לתת לגוף להתרגל ולא לעשות פעילות גופנית בימים הראשונים. אני רופא אבל פרוקטולוג ככה שאני לא מבין בגובה ולא לוקח אחריות.
ההמלצה שלי היא קוסטה ריקה. אם אתה באמת מחפש נוף וטבע.
Sent from my E6853 using Tapatalk
החמש ממש לא מרווחת, גם תצרוכת הדלק הרבה יותר גבוהה. ב 3 של הקולגה שלי המחשב מורה על 8 ליטר למאה ק"מ, בחמש המחשב מראה על 11. אם כבר עדיף לך מאזדה 6
Sent from my E6853 using Tapatalk
הרכב הראשון שלי היתה פנדה שנת יצור 1982, אני הייתי היד השנייה אחרי 6 שנים ועם 60000 ק"מ. מזגן לא היה, גם לא חלונות חשמלים. הקפיצים היו מזעזעים (עלים מאחור) ועם גיר 4 הילוכים, המנוע צרח ב 4000 סל"ד במהירות של 110 קמ"ש. החסרונות שציינת בטלות בשישים... תתחדש.
Sent from my E6853 using Tapatalk
לאנשים קשה לפרגן, בתחילת השרשור הם התלוננו על מחיר, אח"כ שהמחיר שנקבע היה מאוד הגיוני, מתלוננים על המשקל.
נהגתי גם באדם וגם ב 500 בדגמים הרגילים. האדם היא ליגה אחת באיכות מעל ה 500. יש אנשים שלא מתרגשים מחצי שניה לפה לשם וזה הקהל של האדם. אין ספק שסמל האבארט מאוד סקסי אבל במחיר הזה מדובר בעסקה מצויינת
Sent from my E6853 using Tapatalk
כשאתה תהיה מחוקק, תחוקק איזה חוקים שאתה רוצה. עד אז כל עוד זאת מדינת חוק נוסעים במהירות החוקית.
אם כל אחד יקח את החוק בידיים ויחליט מה מותר ומה אסור אז בשביל מה צריך חוקים.
150 קמ"ש בכביש 6 כשמתפוצץ לך צמיג שאלוהים יהיה בעזרך. קל וחומר נהג חדש ולא מנוסה.
פותח השרשור, קח יום חופש, סע לשיקום בבית לוינשטיין להכיר ממהרים או שאחרים שמיהרו פגעו בהם.
יום טוב וחיים ארוכים
Sent from my E6853 using Tapatalk
אתה ילד קטן מתלהב, חסר ניסיון למרות שאתה משוכנע שאתה נהג מעולה. אם אתה מתכוון להרוג את עצמך, למרות שמהירות לא הורגת, תהנה. רק תשתדל לא להרוג אחרים שאין להם עניין באנדרנלין וסתם רוצים לחיות.
Sent from my E6853 using Tapatalk
לא העזתי אפילו לפתוח את הדלת ולנשום מהאוויר שלהם, למרות שלדעתי לא היה להם אכפת אפילו לתת לי נסיעת מבחן. זה פשוט לא נראה לי תקין להיכנס עם מפתח של מאזדה ולבקש נסיעת מבחן על למבורגיני למרות שיש לי שכן ישראלי שהחנה את הקורולה שלו מול סוכנות פרארי, נכנס וקיבל נסיעת מבחן.
Sent from my E6853 using Tapatalk
לא העזתי אפילו לפתוח את הדלת ולנשום מהאוויר שלהם, למרות שלדעתי לא היה להם אכפת אפילו לתת לי נסיעת מבחן. זה פשוט לא נראה לי תקין להיכנס עם מפתח של מאזדה ולבקש נסיעת מבחן על למבורגיני למרות שיש לי שכן ישראלי שהחנה את הקורולה שלו מול סוכנות פרארי, נכנס וקיבל נסיעת מבחן.
Sent from my E6853 using Tapatalk
באמת הרבה בעלי מקצוע לא אוהבים להתעסק בגגות השמש.
זה דורש פירוק של כל הגג וזה הרבה עבודה.
לרוב המנגנונים אפשרות לסגירה ידנית בחרום, חפשו בספר הרכב (בדר"כ פירוק של פלסטיק ושימוש במברג לפתוח ולסגור)
אם האופציה הידנית עובדת, כנראה שהבעיה חשמלית!
מונע אפשר תמיד להשיג בזול באיביי (בהנחה שזה לא הפיקוד), קל מאוד לבדוק את תקינות המנוע חשמלית ומכנית.
הבעיה היא העבודה הרבה של פירוק הגג לצורך החלפתו.
אם יש לכם ידיים טובות, זה לא באמת מסובך להחליף מנוע.
בפזו 206 המנגנון מעט שונה ולמיטב זכרוני הרבה פעמים יש כשל במסילות שנשברות.
ראש ממשלת סינגפור מבקר לראשונה בישראל בימים אלו. קצת כבוד... האמת שמגיע לו הרבה כבוד. מנהיג שרואה את טובת עמו בראש ובראשונה. כנראה שגלידה בלחם רק עושה לסינגפורים טוב.
Sent from my E6853 using Tapatalk
א) מנורה קדמית צד שמאל שרופה (האם יכולה להיות בעיה חמורה יותר מאשר סתם להחליף נורה?)
ב) הבעלים אמר לי שיש נזילת שמן מנוע, ושהמוסכניק שלו אמר שזה מה"אטם" ותיקון כזה עולה 200 ש"ח.
ג) דלת אחורית צד שמאל, הנעילה והפתיחה המרכזית לא תקינה, ולכן צריך לנעול או לפתוח ידני.
ד) בזמן נסיעה כאשר לוחצים חזק על הברקס שומעים קצת חריקות.
למה לא תבקש ממנו לתקן על חשבונו את הליקויים?
המנוע והגיר מגלים אמינות טובה אם מטופלים במיוחד בחלפים מקוריים.
מאזדה טיפוסית! לטוב ולרע.
ברוב מדינות העולם הנאור, המערבי, המתקדם... תור זה תור!
קבעו לך תור לשעה מסויימת, בסבירות גבוה (אני לא טוען שתקלות לא קורות) משבצת הזמן שהובטחה לך היא שלך.
אפילו בדאעש... קבעו לך עריפת ראש לשעה מסויימת, גם אם יגמר הזכרון במצלמת הוידאו, יערפו לך את הראש.
זמן זה זמן!
מצד שני... תקלות קורות, היית ממתין עוד חצי שעה, מריח ריח של פלסטיקים, שותה קפה, עושה נסיעת מבחן וזהו.
לא צריך לעשות דרמה מכל דבר.
טעויות קורות...
דיסקו, אני כמוך טיילתי רבות עם אנשים נפלאים, הרוב בארץ לא כמוך כמוני. מדובר במיעוט. תסתכל סביבך על הכביש, בקניונים, בפארקים על חוף הים... בטיסות אלעל. אני רואה חיות, לא את הישראלי היפה.
Sent from my E6853 using Tapatalk