אליהו שבת
-
הודעות
2,739 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי אליהו שבת
-
המעסיק לא בדיוק חושש, מקסימום זה יילך לעובד הבא, לדעתי העסקה לא כוללת שינוע לטיפולים ומוגבלת ב25K שנתי. ה"סבא" של אוויס זה אותו "סבא" שמביא את שברולט לישראל ומכיוון ששולי הרווח על הרכב גבוהים במיוחד הם נותנים את זה במחיר של סגמנט משפחתיות, במקרה שלך זה אכן רווח שלך נטו.
-
לא עולה
-
ומחיר נכון זה עודף מ30 אלף שקל עם אחריות לשנה
-
קנייה מוצלחת רק במחיר זול מאוד מאוד ואז זה עסקה כדאית. לעניין המצמדים אכן יש קיט משופר שלא עושה צרות, מה שעדיין משאיר את עניין הרעידות לעיתים מהגיר עקב היותו גיר רובוטי.
-
חברת הליסינג במקרה היא אוויס?
-
כמה יחידות נמכרו בשנת 2017?נשגב מהבנתי מי משלם מעל מיליון שקל על רכב בסגמנט הזה טוב ככל שיהיה שהוא לא מרצדס/BMW
-
זה יקרה מעצמו, נוצר מהר מאוד סטנדרט של מערכות מקוריות לכל קשת הסגמנטים. לא יהיה מנוס ליבואנים ליישר קו וזה אכן קורה בקצב מהיר במיוחד בגלל הרגולטור
-
אכן אין טעם להאשים את יבואן מזראטי על התקנת מובלאיי מקומי ברכב כי פשוט אין ליצרן כעת מערכת אחרת, אבל דעתי שהתקנה החדשה הולכת להקפיץ משמעותית מאוד את רמת הבטיחות של רכבים בישראל תוך זמן קצר מאוד, אחרת ליבואנים היה זמן בשפע ושיקולים כלכליים, כעת כל יבואן רק רוצה להתגאות שאצלו הכל מגיע מקורי והרווח של כולנו. למעשה מדינת ישראל הולכת להיות ב2018 חוד החנית בעולם כולו ברכבים מאובזרים בבטיחות. זה עוד יחוקה על ידי רגולטורים אחרים בעולם.
-
יותר יקר אבל הסופרב מגיע כעת גם בגרסת בפורטליין עם 280 כ"ס 4*4 0-100 ב5.8 חיה רעה, מפוארת, מרווחת מאוד, ביצועים של סגמנט גבוה יותר אך עדיין מחיר מחירון 265K
-
שיתקנו בעלות אבל שיתקנו, לא בטוח שהמוסך שפנה אליו יודע לאבחן תקלות מסוג זה כלל. המוסך הראשי כן יידע ומחויב להחזיר את המצב לקדמותו, ייתכן שבתשלום כמובן.
-
המכונית באחריות תפנה למוסך המרכזי שיתקנו/יחליפו
-
קיה קארנס דיזל נכנסת יפה במחיר וכנראה עם סחירות טובה מאוד בעתיד בגלל השילוב של דיזל + 7 מקומות + ק"מ משוער בעוד כ שנים של רק 100K
-
האם יש פתרון למי שהארונה קטנה לו והאטקה גדולה לו? תקציב עד 140k
אליהו שבת פרסם הודעה בנושא של samg בתוך ייעוץ ברכישת רכב
רק שלא תצליח למכור אותו בעתיד במחיר שפוי, הפער במחיר המכירה לבין כל גיפון ולא משנה איזה יהיה פער של עשרות אלפי שקלים! -
הבעיה שזה פשוט לא יעלה יותר זול הGTI ולכן אין טעם להביא, זה לא באמת כמו האוקטביה RS למשל
-
כי לא צריך כזה דבר, לחובבי הספורטיביות יש את הGTI
-
סקודה יטי עם קילומטראז' נמוך בצורה קיצונית או קורולה
אליהו שבת פרסם הודעה בנושא של Schr90bgho בתוך ייעוץ ברכישת רכב
אם אתה לא קונה רק תשלח לי את הטלפון בבקשה -
אני חושב שהיצרן צריך לכתוב גילוי נאות שכל עניין הבטרייה רלוונטי רק לנסיעה בת 6 ק"מ בלבד... מכאן והלאה היא לא מעניינת כלל כי היא לא קיימת עד הטעינה הבאה שתעשה רק על ידי הלקוח. כמו כן אני כלל לא בטוח שזה נותן חיסכון של אגורה שחוקה כי להטעין את הסוללה במלואה כנראה עולה יותר מאשר דלק לנסיעה בת 6 ק"מ. או שמשהו מפוספס בכתבה או שמרצדס פספסו בגדול.
-
אתה קראת? קראתי ורשום שם שהנהג אחראי על כל עניין הסוללה שתתמלא, מתי להשתמש בה וכו, הזוי כמו שכתבתי, הכי גרוע זה כשהיא מתרוקנת זה כמעט לצמיתות בדומה לבטריית דורסל, גם בגרסת פלאג אין לא ייתכן שאם לא נטעין עצמאית לא יהיה כמעט סוללה.
-
דווקא אין לי ניסיון עם פריוס, כנראה שאתה כן מלומד, אשמח להסבר היכן טעיתי בהבנה
-
כן, מסוכן מאוד, ליתר דיוק סכנת מוות, לא תמיד הניוטרל יגיב בזמן - גם הוא יכול להיכשל
-
נוסעת יותר גרוע מגרסת הבנזין כי יש לה משקל של הסוללות, הזוי ביותר המערכת הזאת, למיטב ידיעתי זה הרכב (המותג) היחיד שהבטריה לא נטענת עצמאית ואתה אחראי עליה, מי שקונה מרצדס להבנתי לא צריך לדאוג לה גם לבטרייה מעבר לדלק, אצל מתחרותיה המצב לא כך ואני מתכווין מלקסוס ועד טיוטיה פריוס בת עשור. 211 כ"ס זה לא משהו מיוחד בסגמנט הזה כלל
-
אני רק שאלה: למרצדת המהוללת יש מערכת היברידית עם שכל (יכולת) היברידית נמוכה מטיוטה פריוס בת 10, זה לא באמת היברידי, הרי כשהבטרייה מתרוקנת היא לא תתמלא לעולם ללא סיוע חיצוני בטעינה ידנית, מה הקטע? מוצר לא אפוי, או ליתר דיוק אפוי במיוחד לשוק הישראלי.
-
רק תוודא שאתה מקבל את הדגם עם מערכות בטיחות מובנות ולא עודפי מלאי ישן
-
לדעתי אין על המרווח פנים של סורנטו, עם החבילת בטיחות החדשה החבילה יותר טובה מהפיגו והקודיאק
-
שברולט סוניק RS שנת 2014 תקלה בטורבו - בסיום האחריות ועם סוף טוב
אליהו שבת פרסם הודעה בנושא של rva195 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
דעתי: תתקן ואפילו אל תצטער, שורה תחתונה הנזק הכלכלי שלך לא גדול יחסית לתקלה, תחשב את זה במחיר הקנייה. אתה למעשה מקבל מכלול חשוב ויקר חדש מהאריזה במוסך היבואן שייתן לך שקט נפשי לעוד הרבה שנים