לטעמי הוא ממש לא אחד הטובים, שוב הוא חד מאוד אבל הוא לא מתקשר אפילו ביחס ל 206
לפחות שהיו שמים מצב ספורט כמו באבארט שיתקשה, שוב אולי זה בגלל המתלים אבל האבארט הרגישה לי הרבה יותר קארטינגי
גם התנוחת נהיגה מאוד מוזרה וקשה להתרגל אליה, נוסע חודש ועדיין לא התרגלתי
אין לי ניסיון כמעט בכלל בנהיגה מתקדמת, אבל בלי שום קשר מרגיש שהרכב דיי משעמם יחסית ל 206 שהייתה לי ובטח וביחס לאבארט 500
ההגה אומנם חד מאוד אבל הרכב מרגיש מנותק
שמע אתה צודק זה אינדיוודאולי
נהגתי באבארט ונהינתי בטירוף אבל הרכב לא נוח בכלל ואני צריך ליום יום.
חוץ מזה שהמחירים שלהם מטורפים וקשה למצוא ידניות. ב 208 לא נהגתי כי אין לי אפשרות .
אני עובר ל 208 מ 206 ככה שמשעמם זה כנראה לא יהיה
אבל האבארט עוברות המון ידיים כנראה מכאלה שהתבאסו
מסכים איתך, אבל האבארט פשוט כובש, סקסי בטירוף,מפחד שאני מתלהב ממנו סתם ואז ישר ירצה למכור.
רוצה רכב מהנה לנהיגה אבל צריך את הרכב ליום יום כמובן אז מפחד להתבאס
לפי מה שהבנתי כן האבארט אמינה מאוד,לפחות המנוע
בכל מקרה מישהו יודע מה המחירון בערך של ה 208gti והאברט עד שנת 14?
זה לא ברור, המחירון של האברט גבוה אבל הם נסחרות פחות?
עשיתי נסיעת מבחן ממש קצרה עד 50 קמש אז זה לא ממש אינדיקציה אבל אהבתי מאוד את התחושה למרות הנוקשות, הרכב ממש מחבק אותך, קשה להסביר את זה.
וביחס למחיר זה נראה כמו עסקה משתלמת, הירידת ערך שלהם חזקה מאוד.
מישהו יודע אם הם נסחרות במחירי מחירון או פחות?
ואשמח גם ליתרונות/חסרונות בולטים של הדגם.
תודה