ik3

על פי החוק הזה זה אומר שבערך כל המדינה הם פושעים... ורגע ברצינות- כמובן שאם אני רואה איזה טנק של הצבא אני לא אתקרב וזה באמת נשמע הגיוני אבל אמבולנס שנוסע בכביש ציבורי נראלי קצת תמוהה שאסור לאף רכב להיות בסביבות ברדיוס של 100 מטר... אכן לא הייתה סירנה לאמבולנס, אשמח להעלות סירטון אבל גם אחרי חיתוך של החלק הרלוונטי הוא דיי כבד משהו כמו 60 MB. האם יש איזה דרך נוחה להעלות את הסרטון?

נסעתי היום בכביש בין עירוני(חיפה-עכו במקטע אחרי צומת ביג). בשלב מסויים בכביש היה פקק ענק ממש אחרי תחנת המשטרה, התקבתי לרמזור ועצרתי והייתי בנתיב הימני, בשמאלי לפני היה אמבולנס שהחליט לקחת רוורס ונכנס בי ליד הגלגל הקדמי, מיד לאחר מכן הוא עלה על הנתיב של המטרונית ונסע. הכל מתועד במצלמת דרך. מה עושים במקרה כזה? צריך לפנות למשטרה להגיש תלונה? לפנות לחברת ביטוח שתטפל בזה?

למיטב ידיעתי בנושא כי גם בעבר חשבתי על התקנת מצלמת רוורס(אצלי זה 208 2015) העלות היא מאוד גבוהה איזור ה3000 שח- הסיבה לזה היא שבמערכת המקורית אין כניסת וידיאו אז צריך מאין תוסף שמתחבר למערכת שדרכו אפשר לחבר את המצלמת רוורס, אם אני לא טועה גם בחלק מהם זה גם נותן אפשרות לאנדרואיד על הhead unit המקורי. האופציה הנוספת היא למצא head unit אחר ולהחליף- גם לא זול אבל אז אתה יכול לקבל מסך גדול יותר שמגיע עם אנדרואיד בילד אין וגם תמיכה בוידיאו. מה עדיף זה בחירה שלך אבל זול זה לא יוצא... הקופסה שצריך להוסיף למערכת המקורית head unit תואם לגבי המירור לינק- אני דיי בטוח שבשנה הזאת זה לא עובד, יכול להיות שב16-17 כן כבר יש תמיכה כי שינו שם את המערכת הפעלה(לגירסה שונה)

בהמשך להודעה, הנה התמונות 208 שנה-2015 קמ 62K https://photos.google.com/share/AF1QipORpsCiwOp-kYK87j2xSns5L6fv8OlxXlJkmZn0qsfD90C5WGPUeXkroeI788Rffg/photo/AF1QipOJN45rRCDp2QbgdbZzAloVkdHM7DZvzXGTmWFk?key=SHdBdkhvSk1RUGJYU2V4Z0RXTkJSLWFPMk9sQWVn https://photos.google.com/share/AF1QipODUDfN50JkzOxn4FsXDDKPqZp0dzy46RhX1qoXYtgp0Ppr1sH5NroNtBzgtk3MQw/photo/AF1QipN6z8UNc1EKPsrOyCZp4yfnvE6N3bu88Bs546Oj?key=eE1WVGRkSFltSk00bnJ3U3djbi0yMDI5bFk2ZGFB https://photos.google.com/share/AF1QipN1Ukg56EFXwDmTXC_93pScYUry3HbNQ5w-DE4w4CUK-grmUQfaSJDjO0Fqm-csxQ/photo/AF1QipO03bWqQto7fTw8J06nw7-382bWD0-_M-XaKhy9?key=NnpMZ05QQmpmd3Fsem53Y1FZamlLMHpxTDQxaXV3

בתגובה 2 יש תמונה של רצועה שהטענה שהיא סדוקה, אני חושב שיעזור לכולם אם יהיה קצת DATA בנושא ואם יש תמונות של רצועות תקינות ורצועות סדוקות כדי שאפשר יהיה לדעת לבד אם יש רצועה פגומה וללכת לבצע החלפה. אשלח תמונה של הרצועה אצלי בהמשך. הרכב אצלי הוא 208 2015, אטמוספרית, עם 61 קמ. על פניו יש עוד מלא זמן עד להחלפה, אבל אני מעדיף להיות על הצד הבטוח ולדעת כיצד לזהות אם יש צורך בהחלפה.

היי סורי על ההקפצה אבל אני בדיוק באותה הסיטואציה, האם יצא למישהו להתקין את המערכת המדוברת? כיצד מתקינים אותה(מוציאים את המערכת מולטימדיה מחברים את הכבלים בין המודול למצלמה ובין המודול למערכת המקורית ודוחפים את המודול מאחורי המערכת מולטימדיה)?

על דברים קטע כזה פרנציפ הייתי משלם להם באגורות, שיתחילו עכשיו לספור 10 שקל באגורות

uppppp

כבל חדש באריזה. תואם למאזדה 2,3,6. משנים 2004-2013. מחיר: 50שח. תמונה לא הצלחתי להעלות, מי שרוצה אשלח בפרטי

כבר תקופה מחפש שמחפש סופר מיני ידנית, בגדול עיקר החיפוש התקמד ב208 1.2 שנותנת הכי הרבה value for money עד כמה שמצאתי נכון לעכשיו. היום עלה בראשי הרעיון הפרוע הבא 208HDI לא חשבתי עד עכשיו בכלל בכיוון של רכב דיזל כי אני לא נוסע המון (בעיקר נסיעות מהבית לעבודה ופעמים בשבוע נסיעה מרכז- צפון וחזרה מאמין שזה איזור ה14-15K בשנה) למה בכל זאת חשבתי בכיוון הזה א. הפעם הראשונה שראיתי 208 למכירה בצבע שאני רוצה. ב. 100 כ"ס- נראלי שהרכב לא יהיה עגלה כמו ששלי כרגע(מאזדה 3), וזה בכלל בלי להתייחס ל(torque) ג. חסכון- כרגע נושא נורא כאוב כי המאזדה שלי חזירת דלק, וכאן מדובר על צריכה של 1ל25(דיי מדהים) שאלות למומחים- האם זה הגיוני לקנות רכב דיזל לנסועה לא מאוד גבוהה בשנה? אשמח לשמוע מבעלי רכבים עם אותו המנוע(1600 דיזל של PSA) על אמינות המנוע, לא מצאתי כלכך בעיות עם המנוע הנל עד עכשיו מחיפוש באינטרנט. עד עכשיו נהגתי על בנזין, רציתי לדעת עד כמה שונה התחזוקה בין רכב בנזין לדיזל? מה ההבדלים בין האבזור בין ה208 1.2 ACTIVE לHDI? (בינתיים מה שמצאתי זה הגה וידית הילכים מצופים בעור) האם דעתכם זה רעיון טוב לקחת את ה208HDI על פני ה208 הרגילה?- מבחינת מחיר מדובר על בערך פי 2 על הדיזל(+-65 בדיזל - 30 וקצת בבנזין) ושנתון מתקדם בשנתיים(16בדיזל, 14 בבנזין)

שאלה נוספת, ראיתי שיש מיטו 155 עם סאן רוף, האם סאן רוף היה חלק מהאבזור שהוצא לרכב הזה? או שאם יש מיטו עם סאן רוף זה אומר שזה כבר אפטר מרקט

מעולה, שאלה נוספת מופיע הרי 2 דגמים של מיטו עם 155(ביד 2) השאלה היא כזאת האם מדובר בשני רמות אבזור שונות או פשוט לגמרי טעות של יד2 ומדובר בדגם אחד באבזור קבוע ואופציה עם/בלי חבילת ספורט(שהיא בעצם תוספת אבזור)? כלומר מה ההבדל אם יש בין הדגם שנקרא move לדגם שנקרא distinctive (שמגיע בלי multiair)?

אשמח לקצת הכוונה- אם כתבתי משהו לא נכון אשמח שתתקנו אותי כבר תקופה שאני מחפש את המחליפה, הדרישות שלי היו דיי ברורות מבחנתי- 1.רכב קטן 2. רכב חסכוני הכיוון הראשוני שלי היה פיזו 208 ידנית 1.2 ACTIVE שנתון 14 שבגדול עונה על הדרישות שלי בצורה טובה, ממה שחקרתי גם רכב אמין למדי בלי יותר מדי מחלות ובתקציב הראשוני שהגדרתי לעצמי- 30K ודרומה. מבחינת השכל הישר זה יהיה הרכב האידיאלי בשבילי(נראלי, שכל- הכוונה כלכלית). מחיר ביטוח שהוצע לי על הרכב הזה הוא איזוור ה4700. רכב נוסף שאני עדין לא לגמרי ויתרתי על הרעיון שלו הוא הגרסה היותר מפולפלת של ה208- ה208GTI זה רכב שכבר תקופה מאוד מאוד ארוכה אני חושב האם ללכת על זה, מצד אחד זה סוג של חלום שלי נקרא לזה כך, מצד שני זה החלטה כלכלית מאוד לא פשוטה(לא חושב שהרכב לגמרי ירושש אותי אבל בכל זאת זה יהיה משמעותית יותר יקר מה208 הרגילה). כרגע הדגמים שראיתי הם באיזור המחיר של 60-70K בשנתון 13 מבחינתי זה יהיה רכב ששונה בתכלית מכל מה ששאני רגיל ברכב שלי(כפול כוח ו3/4 אם לא לכיוון ה1/2 מהמשקל) ויהיה מין רכב מעבר לרכבים קצת יותר ספורטיביים. הנקודות העיקריות לשלילה לרכב הזה כרגע הן- רעש- למיטב הבנתי זו בהחלט בעיה עם הרכב הזה שרעש שלו הוא ממש לא מה שהיית מצפה מאוטו עם 200 כס. מנוע- למרות שלהבנתי מדובר במנוע אמין למדי, אמנם THP אבל להבנתי טיפלו ברוב המחלות ולא שמעתי כלכך על תלונות מהמנוע. אבל- ב2015 היה מעין מתיחה והוכנס מנוע של 208 כס, לא שה8 כס משנה לי משהו אבל הבנתי שנתנו עוד שיפורים למנוע שיתורגם באמינות וגם קצת טיפלו בנושא הרעש(אם כי להבנתי לא מספיק) לכן לפי מה שקראתי אם קונים אז כבר עדיף משנתון 15 ומעלה וכאן כבר המחיר קניה יהיה איזור ה90K וגם כמובן ירידת ערך תלולה בהרבה מה שגורם לי לחשוב אולי לדחות את הרכב הזה להיות אחרי המחליפה הקרובה(וגם כמובן העניין שמדובר בקפיצה מדרגה ממש משמעותית מבחינתי בנושא הרכב מה שידרוש ממני לימוד רב- לא חושש מללמוד אבל אולי יש משהו שיתן לי קפיצה מתונה יותר). מחיר ביטוח שהוצא לי הוא איזור ה9500(בסוכנות שלי רצו בכלל 14:shock:). ופה נכנסת לסיפור האלפא מיטו- (וכאן ממש אשמח לקצת הכוונה מבעלי אלפות ומיטו בפרט) ממש בשבוע וחצי האחרונים עלה לי הרעיון הזה ולעומת רכבים אחרים שעלו גם כן- אני משום מה דבק ברעיון הזה יותר. בקיצור הדגם המדובר הוא אלפא מיטו 1.4 שנתונים 9-11 כאשר שני רכבים שתפסו לי את העין הם מ2010 אז כן גם כאן כמו בGTI הדרישה של רכב חסכוני יורדת מהפרק(אמנם עדין אמור להיות משמעותית חסכוני משלי) ואני נשאר פה רק עם רכב קטן אבל עם קצת פלפל וחיוך על הפנים. עכשיו מס תהיות שיש לי לגבי הרכב הזה: 1.לגבי הדגם מה שאני מחפש הוא הדגם של ה155 כס להבנתי זה המנוע ללא הmultiair, אלא מנוע tjet עכשיו ראיתי שיש דגם שנקרא distinctive multiair שהוא בעל 155 כס. כאן קצת התבלבלתי האם קיים דגם של 155 כס שהוא tjet וגם דגם של 155 כס שהוא multiair? הדגם שאני רואה שאני מניח שהוא בעל הtjet נקרא move. האם אני מפספס כאן משהו? כי לפי מה שאני מבין הדגם שנקרא mito move הוא בעל מנוע הtjet, ודגם שנקא distinctive multiair הוא בעל מנוע multi air, רק אציין שחיצונית שניהם נראים זהים לגמרי, אשמח להערות בנושא 2.נושא האמינות להבנתי יש שני בעיות עיקריות עם המיטו: multi air שנוטה לשבוק חיים- להבנתי עלות של 15K, אבל אם בעצם אני עם המנוע tjet אני נמנע מזה, והשני שיותר נדיר איזשהו חיישן בהגה כוח שעלול להתקלקל ועלות התיקון היא כ10K שוב לפי מה שקראתי, אשמח שתאירו את עיניי בנושא. מבחינת רכישה מדובר במתיחה מתונה יותר של התקציב( דגמי 2010 לפי מה שאני רואה מוצעים באיזור ה40K) עכשיו ברור לי שעלויות האחזקה כאן יהיו יקרות יותר מה208 הפשוטה, וגם מדובר בירידת שנתון דיי גבוהה. אבל זה נראה האמת דגם מעבר הרבה יותר מתאים כי מדובר על עליה בכח הרבה יותר מתונה מ100 ל155 במקום ל200 בGTI (האמת הייתי רוצה לראות השוק יותר רכבים כאלו סופר מיני בהספקים שח 130-160 כס כי כרגע מה שאני רואה הוא בעיקר רכבים של 80-90 כס לדגמים ידניים ואיזור ה100-110 לאוטומט וסופר מיני על סטרואידים של 200+- כס, חסר לי משהו באמצע והייתי שמח לראות יותר רכבים בהספקים האלו). מחיר הביטוח שהוצא לי הוא 6200. ברור לי שאני אצטרך להחליט האם ללכת עם המוח( הבחירה הסולידית) או הלב(הבחירה היותר מפולפלת), מקווה שזה לא היה מבלבל מדי ואשמח להערות והארות, וסורי על החפירה. רק אציין אני בן 22, והרכב הנוכחי הוא מאזדה 3 סאדן 2007 *משום מה העורך טקסט החליט להשתגע לקראת הסוף לכן אין נקודות

עדין רואה את הישן והגרוע

היי, אני שוקל לקנות פולו ידנית 2016 מנוע 1.2 עם 90 כ"ס. בגלל שהמנוע הוא גודש עלה לי הרעיון שאפשר לתת לו שיפור קל בביצועים, אני אגיד את זה מראש אני לא מחפש איזה רכב ספורט אגרסיבי או משהו כזה, וגם אם אחליט לשפר אז כמובן לא ישר אני אסע על הרכב איזה שנה-שנתיים לפני שאני אתחיל לחשוב פרקטית איך לעשות את השיפור. אבל זה משהו שכן הייתי רוצה לקחת בחשבון בתור אופציה שבעתיד אולי אתן איזה חיזוק קל למנוע(אני חושב שרק תוכנה לא יותר מזה). אז השאלה היא כזו האם יש למישהו נסיון עם ציפ או שינויים בתוכנת ניהול מנוע למנוע הזה של VAG, האם יש השפעות רציניות על האמינות, צריכת דלק? דבר נוסף ראיתי כל מני ציפים שנעים בין שיפור של 20 וקצת כ"ס ועד ל40 כ"ס (סהכ אמור להביא את הרכב לעד 130 כ"ס) האם אמור להיות הבדל מסויים בין הציפים בכל הנוגע לפגיעה באמינות(יותר כ"ס פחות אמין?) האם יש סיבה להעדיף את הציף שנותן פחות כ"ס מאשר זה שנותן יותר חוץ מההבדל של העלות שלהם?

יצא לי לשקול לקנות 208GTI ואני מנסה לבדוק לגבי הביטוח כמה יעלה מקיף וחובה. ונתקלתי בבעיה בוובי בכלל אין כלום כלומר אני ממלא פרטים והתשובה היא שאין תשובה. נסיתי אצל הסוכן שלי והטענה שם שאף חברה לא מוכנה לבטח והאופציה היחידה מבחינתם היא 14000שח- סכום שאני לא מוכן לשלם לביטוח. אשמח אם משהו יוכל להכוין אותי באיזה סוכנויות אפשר לבטח רכב כזה במחיר ריאלי?

בהתחלה זה אומר איזה שנים 13-14?

פיזית בבנק אין הגבלה(בערך עד מליון) אבל אם רוצים לא פיזית בבנק מדובר בפעולה שבעייתית, בין אם הגבלות ובין אם בקשה לפקס(בכיאת אנחנו ב2018 מי עוד משתמש בזה) לכן הפעולה הזאת לא פשוטה כלכך כאשר לא נמצאים פיזית בבנק

סורי על ההקפצה איזה בעיות ידועות יש בדגם(1.2 ידני) ועל מה כדאי לשים לב במיוחד בבדיקה של הרכב?

הבעיות בהעברת זהב הן 1. אי אפשר לעשות דרך האתר\אפליקציה(לפחות בבנק שלי ואני מניח שברוב הבנקים האחרים- ברוך הבא ל2018:?) 2. גם כשאשר עושים נגיד העברת זהב בטלאפון אז יש הגבלה של הסכום(10-15K) ובנימה אישית יצא לי לעשות העברות זהב לא פעם ולא מצאתי עד עכשיו דרך יותר יעילה מאשר להגיע פיזית לבנק.

אני מניח שזו שאלה קצת מוזרה, אבל כאשר אתם קונים רכב מה הצורה שאתם לרוב משלמים?(או אם מוכרים אז הצורה שרוצים\ דורשים לקבל תשלום) לשלום במזומן מרגיש ממש לא נוח,לעשות העברה בנקאית לוקח- יש הגבלה דרך האתר של סכומים זעומים 5-10K, אמנם אפשר לעשות נגיד 5-6 העברות אבל במצב כמו זה שקונים רכב אתה רוצה לבצע העברה אחת שיהיה גם תיעוד מסודר ונוח, לכתוב צק זה בעייתי אני מאמין מבחינת המוכר כי הוא לא ירצה לקבל צק כי ידוע שצק עלול לחזור ומי רוצה סיכון כזה בקניית רכב(מכירת). אז מה הדרך שנוהגים לבצע את ההעברה של הכסף כשקונים רכב? (כמובן מדובר בצורה פרטית- במגרש מין הסתם הנושא הרבה יותר פשוט)

היי, אני חושב על להחליף את הרכב שלי(מאזדה 3) לרכב קטן יותר וחסכוני יותר. הכיוון הוא לרכב סופר מיני(מיני מרגיש לי שאני אסבול מהרכב- מהנוחות בנסיעות) התקציב הוא איזור ה30K. כרגע עומדת על הפרק 208 ידנית שנים 14-15. אופציה נוספת שחשבתי עליה היא איביזה, ידנית גם כן, אבל כאן אני אצטרך לרדת בשנתון 2-3 שנים וגם יש לי חשש מהמותג מבחינת אמינות(שמעתי מספיק סיפורי אימה על הקונצרן- אז נכון שהרוב זה הDSG ופה זה ידני אבל עדין), וגם מבחינת מראה חיצוני ובמיוחד פנימי ה208 נראה לי מתקדמת יותר. אני פתוח להצעות נוספות אם יש משהו שבאיזור התקציב שיכול להתאים לי. עכשיו לנושא העיקרי שרציתי לשאול המנוע המדובר הוא 1.2 82כס, שמעתי עליו שסהכ אין איתו בעיות מיוחדות אבל בכל זאת שאלה לבעלי 208 ידנית איך המנוע האם הוא רועד(יש לו 3 צלינדים למיטב זכרוני)? האם צריכת הדלק הראלית היא אכן איזור ה1\16 משולב? איזה דברים נוספים אני צריך לשים לב אליהם כשאני בודק את הרכב, מה הנקודות תורפה שאני רוצה לשים לב אליהם במיוחד?

שבוע שעבר הייתי בתאונה קטנה, נכנסתי בזרכב במהירות 0, הנזק לרכב הנפגע- שפשפופ קטן בצבע בטמבון האחורי, הנזק לי-כלום. החלפתי פרטים עם הנהג הנפגע(לא יודע אם חשוב לציין או לא, אבל לא היה לנהג רשיון רכב) עבר כבר כמעט שבוע, הנהג לא יצר איתי קשר. השאלה היא כזאת האם להתקשר אליו? לחכות שהא יצור קשר איתי? ליצור קשר עם הביטוח למקרה שהוא יגיש תביעה?

קרה לי היום משהו מאוד מוזר מדובר במאזדה 3 1.6 נסעתי היום לחיפה וקרה משהו מוזר אחרי פרק זמן של נסיעה(באיזור הררי) המנוע היה נשמע רועש מדי בעמידה(למשל ברמזור) הסלד היה על 1500 בעמידה וכשחניתי גם היה את הרעש הזה מהמנוע(רועש מהרגיל) ובעצירה כשבאתי לכבות את האוטו כאשר ההילוך עבר לN פתאום המנוע התחרפן הסלד קפץ ל5-6 וגם בP, מיד כיביתי את האוטו, ניסית להדליק שוב קופץ הסלד ל5000 ,כיביתי והלכתי לסידור לכמה דקות אחרי שחזרתי כרבע שעה אחרי זה הדלקתי את האוטו הכל כרגיל מתנהג רגיל(אני בחיפה עדין אבל בחנין ושם זה שטוח),ממשיך לנסוע יוצא מחיפה עדין מרגיש מאין כוח יתר כל הנסיעה מחיפה לקריות אני לא נוגע בגז האוטו לבד נוסע מילא בירידות אבל גם בכבישים של היציאה מחיפה אותו דבר כוח יתר נסיעה בכביש שטוח בלי גז בכלל האוטו היה על 90 קמש (אותו דבר ברמזורים הסלד על 1.5, דרך אגב ברוב הנסיעה הסלד היה סביב ה2+ קצת), אותו סיפור עם החניה ברגע שהלוך זז מD הסלד קופץ ל5-6 ואז כיביתי שוב את האוטו. אני יעדכן איך האוטו יתנהג מחר נב מבחינה טכנית הוחלף באוטו חיישן נקישות ובקרוב גם חיישן למבדה אני יחליף(לפי תוצאות סריקה שנעשתה בעקבות נורת מנוע)

בעיה בחיישן נקישות גורם לפעולה לא יעילה של המנוע, הוא אמור לתקן את פעולת המנוע כדי שיעבוד ביעילות, ברגע שיש בעיה בחיישן יש פעולה פחות יעילה-פחות כוח, צריכה מוגברת של דלק