Jump to content

Fangio

  • הודעות

    1,185
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Fangio

  1. או עם פחות ציניות, אם יש דגם ספורטיבי לרכב שלך (נניח GTI) תמיד יהיה יותר כלכלי/חוקי/מתגמל לעבור אליו. אם תחליט שזה נוסע חלש תתקדם משם.
  2. אם אתה רוצה מעט רעש והרבה אחיזה ומוכן להימתח בתקציב - מישלן פיילוט SP2/3.
  3. בטח קשור, הפילטר מלא טחב ופטריות. תחליף לחדש ותנשום אוויר נקי.
  4. אל תתבאס ובטח שאל תנסה לשפר רכב שקיבלת מהעבודה. אחריות היצרן תתבטל ויש מצב שתצטרך שינויים נוספים במערכת היניקה/סנסורים ע"מ לא לקבל קוד תקלה. רוצה כוח? תברר על תוכנת ניהול. רוצה רעש? גש לפורום אודיו ומולטימדיה.
  5. זה קצת מסובך, לא עולה כלום ועושים את זה בדמיון (או בכתיבה בפורומים).
  6. אני גם נוסע חמוש תמיד, קאליבר בינוני (K04-23), מאיץ בשישי כמו הליסינטומטיות ברביעי. כמובן מאותת - מתוך נימוס.
  7. לא יכולתי לנסח את זה טוב יותר. אם הייתי צריך לבחור מכשיר אחד - ולנטיין, עם המצלמות אסתדר בדרכים נחותות... ד"א, אפשר לקבל הרחבה על התקנה קבוע?
  8. עכשיו כשאני חושב על זה, מזמן לא ננעל כאן משהו. אולי כדאי למנהלים לשקול פתיחת קטגוריה של שופוני - וואסאחיית, פוזה ומה שבינהם.
  9. Fangio

    גולף GTI מתייקרת

    יותר משתלמת בתור מה? גם מזדה 3 2.0L יותר משתלמת.
  10. פוטושופ או לא, הפנסים העגולים יפים פי מאלנת'אלפים! בעצם גם הגריל הטמבון, מכסה המנוע והמראות... אם אלפא תזנח את העיצובים העכשוויים שלא עושים לי כלום ותחזור לנקודת ברבור אחרונה (156 של סוף התשעים או עדיף לג'וניורים של תחילת השבעים) אני מתחייב לקנות אחת. העם דורש צדק עיצובי!
  11. אם החליפו מש' מים בהחלפת הראש צריך להיות חוראני ביותר בשביל לא להחליף טיימינג. הרצועה היא אולי אינדיקציה אבל לפעמים המותחן ההידראולי כושל לפניה. היצרן מורה על 60K ק"מ או שלוש שנים, אני אומר, אם יש ספק - אין ספק, תעשה טיימינג.
  12. התמונה שליאור פרסם היא לחלוטין לא חוקית/מוסרית ואני מבקש להסיר אותה לאלתר!
  13. את שלי קניתי בזמנו מתוצרת גרמניה, אח"כ כשהביאו אותם מתאילנד (נדמה לי) הם קיבלו ביקורות, איך לומר, בעייתיות. במחיר הנמוך בכ25% רכשתי את הR1R שאם לשפוט לפי מניסיוני עד כה (25K ק"מ) הם בהחלט ווליו פור מאני והטריידאוף בצורת אחיזה גבולית על רטוב גורמת לי לנהוג רגוע ולESP להיות ערני ודרוך... אם לשפוט לפי המכירות ומלאים שנמכרים לפני שהם מגיעים לבונדד, הלקוחות הפוטנציאלים לא נרתעים מאסימטריות (או כמו שקראת לזה "עיצוב"). הלקוחות כנראה יתפשרו על מקדם שחיקה/רעש לטובת מחיר נמוך.
  14. מניסיוני הGSD F1 צמיג מעולה, בזמנו עלה לי 1K ליחידה (225/45/17) והוחלף אחרי 30K ק"מ של נסיעה אגרסיבית לפרקים. הטויו R1R שהחליף אותו הוא זול יותר, אוחז יותר ביבש (גם בזכות דופן קשיחה יותר), אוחז (הרבה) פחות ברטוב וכמובן רועש יותר מהF1.
  15. ירון - גודייר ספונסר פורום יקר, בכל אשכול שנפתח לאחרונה בנושא צמיגים אתה מופיע ושולח הצעות לפרטי. הפורום הוא ציבורי, לכן אתה מוזמן להעניק לנו (כפורום) ידע טכני/מחירים/חדשות ממושבך כגוף עסקי, ההתנהלות של לשלוח מחיר/מידע בפרטי לא כ"כ נראה לי. רוצה לשלוח בפרטי- כנס ליוזר של החבר ששלח את ההודעה ושלח לו.
  16. כל עוד אתה בימני זה יהיה קצר ובלתי מורגש, אם אתה תקוע בשמאלי אתה תספר לי איך זה להיתקע מלפני...
  17. משאית זבל - בגלל הריח. מערבל בטון - בגלל הטיפה האחרונה. אוקטביות/ג'טות לבנות - בגלל הפרנויה. היברידיות- בגלל שנהגייהן לא מעוניינים לשלב את מנוע הבנזין ולהרוס את המיילג'.
  18. קדימה תחנך אותנו עכשיו, והיי, אם לא תצליח לפחות תקבל עוד קסדה...
  19. כן שמתי לב למידה המדוברת, כן שמתי לב לדגם הרכב. השאלה אם הפורום הספציפי הזה הוא המקום המתאים והתשובה (לדעתי) היא לא! לא הסיוויק ולא החבר עם הקוסטיה קונקורדיה לקרוס שנועל קוהמו מאיזשהו דגם (לא חשוב שמות, נכון?) לא מעוניינים בשיפור כמו שאני מבין. לא תשכנע אותי שמי שמחפש צמיג לפי מחיר כפרמטר ראשון יש לו מה לחפש כאן.
  20. רבעיה ב1200 ש"ח? בפורום שיפורים?! שלא נדע מטומאה!
  21. יש בד"כ יחס הפוך בין דביקות הצמיגים לחיבתם לכביש רטוב. המידה נשמעת בכל מקרה כלא רלוונטית למשהו דביק במיוחד (בהנחה שאכן מדובר ב14"). אולי יוקו Sדרייב .
  22. סיני קנית, לא טעית! ברצינות, מה שמדאיג אותך זה התאריך?!
  23. תרגיש חופשי לפרסם את שם העסק שמוכן למכור פסולת "עם אחריות".
  24. הצעת מחיר בבקשה למע' פליטה (לא כולל DP) ללאון 2002 4X4.
×
×
  • תוכן חדש...