Fangio

סע (רגוע) כ100 ק"מ, שכבת ההגנה תתקלף ותקבל אחיזה ראויה.

נראה לי ש'אתחבר' יותר לשם מאשר לפגאני מעצם היכרותי עם המכוניות שלהם. אשריך צדיק!

לנצ'יה תמה?

אם היא עולה כמו הגרסה הרגילה בתוספת 5% זו קניה נחמדה מאוד. רכב בסוף שנת דגם מקבל דיל ברייקר שפונה בדיוק לפטרול-הדס שהם קהל היעד שלו, ממש כמו שפז'ו עשו עם + קטן ל206 ונתנו עוד פוש לפס הייצור המוחלף/עובר לעולם שלישי.

קונטאש או טסטרוסה.

למה להסתפק בזיהום אוויר בלבד? יש לבדוק על הדרך גם כוון אור דרך ווינקרים. ובתרגום לאידיש- חילאן טיזי בכיאת אללא, שחררו. יש טסט שנתי, תבדקו, תכשילו, תעבירו ותעזבו אותנו בשקט עד הפעם הבאה.

מדויק ביותר, מחיר הרכב לא רלוונטי, יש כאן ערך מוסף מוטורי שלא מייתר אותה מול M1 אלא מציב אותה כרכב שלישי בבית ביחד עם עוד קומבינציות של שלוש ספרות, נגיד 430/458/612. אם תרצו עוד "פאטק-פיליפ" על היד או יהלום לאישה. כל רעיון לרכב חליפי אותו האדיוט יכל היה לקנות ב400K לא ממש קולע לעניין, אבל אם זה המשחק אז - 370Z ידנית בצבע פנינה.

לתקנות זיהום האוויר...(יורו 5)

בזמנו על האלפא 75 שלי הרכבתי T1S שהיו האבא של הT1R, הרכבים דומים מבחינת השנתונים וכוח המנוע. R1R יהיו אוברשוטינג, "יעלימו" כח מהמנוע, ישפרו אחיזה וירחיקו את המגבלות וגם את הכיף מהרכב... בקיצור Sדרייב/T1R הם הבחירה שלי לרכב הזה.

כך או אחרת, מרגע שהצמיג עולה על מכונת האיזון והמשקולות מודבקות במקום כל הנקודות הצבעוניות מאבדות מחשיבותן.

תומר, קשה לי להאמין שיוקוהמה המציאו את הגלגל, את סימון הוונטיל אני מכיר מזמן והעיגול השני שאמור להיות מול נק' האיזון של הג'אנט קצת קשה לי להבין את משמעותו. בכלל, אם בוצע איזון בזמן ההרכבה והתוצאה תקינה, מה הבעיה? אם הרעידות ממשיכות כדאי לאזן על "ווספה" שאתה בטוח מכיר מקרוב. שבת שלום. ד"א - יש סיבה שהGTV עדיין בסמלון?

כשמדברים על צמיגים ומחירים רצוי להיות מדויקים בלפחות שתי עובדות - 1.מידת הצמיג 2. יצרן ודגם. כי אם החבר קנה שני צמיגים נחותים בחצי מחיר מצמיג איכותי אחד, כל הסיפור המזעזע קצת מתרוקן מתוכן. אני דווקא מעדיף צמיג בייגלה כשהרגילים במידה גדולה, חוסך מקום ומשקל ואין בעיה לסוע עליו עד החלפה ראויה (גילוי נאות - אני תמיד מחזיק צמיג ספיר אחד, הצמיג הטוב מהסט האחרון).

FMIC גדול ובריא, K04-23, קאסטום REVO סטייג 3, מזרקים גדולים, ווסת דלק 4באר, פילטר אינבוקס פתוח. אבל היי, הרכב הוא בכלל לא נושא השרשור... חו"ד ראשונית (מאוד) על הAD08 - הרבה יותר שקטים מהטויו, ההגה "איבד" טיפה משקל במרכז, מה שקצת מצער אותי כיוון שאחרי הקוילאוברים (KW), המשולשים ונאבות של אאודי TT-Q היה לו משקל מושלם במרכז (בניחוח בווארי). לחץ ניפוח זהה למה ששמתי בטויו - 36PSI, אני אשחק קצת עם לחצי ניפוח לבדוק שנויים. חדוות פניה מופלאה! בטח לא פחות מהטויו, יש מצב שאפילו יותר, בשביל זה צריך עוד קצת ק"מ. בפירוש נוחים יותר מהטויו ומזכירים שהשואות מסוג זה הן תמיד בעייתיות כיוון שהם מעמתות מציאות עם זיכרון של הצמיג כשהיה חדש וצמיגי הרבה יותר...

אה, שכחתי לציין- מאחר ולא מצאתי R1R "נאלצתי" לקנות את היוקו AD08... מבטיח לעדכן רשמים עוד 1Kק"מ.

23K ק"מ, שנה וחצי של נהיגה משולבת עם התגרזנות קלה עד מתונה. לאון 4 עם עודף מ300 סוסים, מידה - 225/45/17. הצמיגים נקנו טריים והחליפו גודייר GSD3 F1 שהחזיקו כמעט 40K ק"מ והיו גיבורים נוחים ומספקים כשהלאון הייתה סטוק. המעבר לטויו היה מרגש ונתן לרכב מעטפת אחיזה חדשה עם דביקות מפתיעה ודופן קשיחה שהוסיפה הרבה פאן וטרן-אין שלא היה לרכב קודם. וליו פור כסף: טוב מאוד, עלו בזמנו כ700 ש"ח שהם 300 פחות ממה שעלו לי ה GSD3. יבש: אחיזה נהדרת למרות שאני לא מבקר בנס הרינגים ולא מתג'מקן עם הרכב, מצד שני את 721 בואכה בית אורן אני מכיר באדיקות. רטוב: קצת בעייתי, לא משרים בטחון והESP עבד די קשה, בחורף הנוכחי כשהקדמיים כבר בדרך החוצה התנהגות הלאון 4 נטתה לתת היגוי חזק. שחיקה: 23Kק"מ לא פסיכיים =TW140 ולהיפך, דיי צפוי, למעשה הזוג האחורי עדיין עם בשר וכתפיים לכן נשמרו כרזרבים. זמינות: מסתברת כבעייתית. האם הייתי קונה עוד פעם: בהחלט! חבל שלא מצאתי במלאי ולא קיים צפי להגעה.

תעשה טובה איש יקר שכמוך. מה שמחבר אותי לכביש בראש ובראשונה זה מוח והגיון שנותן פקודה לא ללחוץ יותר מידי. ואם אתה חושב שצמיג הוא הדבר היחידי שמחבר אותך לכשיב, אז חבל על הזמן. אחת האמירות המיותרות של 2012. ספר בבקשה איזה צמיג בחרת ולא את תובנות הנהיגה המרתקות שלך.

אם החברה ביפן מבינים את הראש של הטיונרים אני מציע לשחרר גרסה ערומה וחלשה, כזו שתעמוד בתקן זיהום אוויר נמוך, תהנה מהטבות מס וביטוח והכי חשוב- תהיה בסיס מכאני יציב לתכנות אפטרמרקט (מי אמר 20VT?)

במקום בו גורטים GT40, יגרטו גם בני אדם. (ה.היינה)

ליאור, סגרנו! במאה וחמישים ומטה אני מזמין אחת מחר. צבע שחור או לבן, ידנית בבקשה, לא אכפת לי אפילו עם ג'אנט ברזל (גם ככה הסטוק מכוערים).

ההימור שלי (על צדק) - 260K לפני הנחת חבר/שופרסל.

הבנאדם פשוט גנב רע ונענש. אבל למה המדינה צריכה להיות מטומטמת? זה לא שתפסתם 100 קילו הרואין והשמדתם אותו, כאן יש מכונה ששווה רבע מליון שקל (ככה במצב הג'אנקי שלה). למה לא למכור לחול ולתת הכסף לציבור?

חייב כיוון פרונט, האוטו פשוט לא נוסע ישר. חבל אין סירטון קוורטר, שיט, מה, היה?

הצבעתי לRS כי לא היה CUP:)

יחס עלות/תועלת - R1R מנצחים בגדול, אם אתה מוכן להתפשר קצת על אחיזה ברטוב ומיילג'.

אני דווקא קורא להשקיע במניות מלמ, החברה הולכת לזנק ואנחנו נצטרך לממש את הרווחים כדי לממן את הקנסות. אני גם קורא לגרשון להירגע, השטן לא צריך סנגור וגם לא יחצ"ן או לחליפין - אם אתה עושה את זה בחינם, הגיע הזמן להפיק חשבונית.