iliahrom

אוקי, אלה חדש, אברית מינוס, מחילה בכל אופן לנושא, איאפשר לקבל חבילה מושלמת, תמיד יהיה איזה פאק שיפריע למישהו ויש כאלה שלא יהיה באמת אכפת להם העיקר שיעשה את העבודה כנדרש, לנשים שיקנו את הרכב הזה כעוד אביזר אופנה לא יהיה אכפת באמת אם יש שם צלחות מאווררות מקדימה ואחורה או יהיה שם תופים.

איפה הבעיה בבלמי תוף!?(נכון שהפיזור חום פחות יעיל) נכון זה פחות "COOL" אז SO? עושה את העבודה כנדרש וזהו. רכב מהסוג הזה לא אמור להיות COOL, מדובר ברכב עירוני "יחסית" תקציבי(למרות שיש את בC1 שעולה באיזה 20-30 אחוז פחות), אמור לספק בסך הכל את הסחורה של התניידות מנוקה A לB יעילות בלי פוזות,זה שהוא מעוצב קצת שונה שאומר שיעני אני רוצה צומי ואבל מה שמפריע לכולם זה שיש לו בולמי תוף, לא מפריע לאף אחד שתקעו לו את המנוע מאחורה ובעצם יהיה חוסר מקום ועשו עוד יותר חוסר מקום. אגב המחיר של המאובזרת כבר עדיף קליאו/208/איביזה תקנו אותי אם טעיתי במשהו שאמרתי

בארץ זה המחיר על פלסטידיפ(יקר מאוד בזמן שעולה גרושים באייביי אבל בעייתי לשלוח לארץ) אם אתה רואה שאתה מתקרב למחיר של כפתורים חדשים אז אולי תפעיל קצת מאמץ תעשה פירוק נורמלי ותחדש את כל ההגה, כי תכלס אתה תוציא בערך 50 שקל בגג אם תתאמץ לפרק את החלקים שצריך לצבוע. ספריי סביר בצבע שחור מט עולה 15-20 שקל גג, כסוף 10-20 גם, מסקנטייפ למסוך או משהו גם גרושים

תוכל לרכוש באוטוסטור אגב לגבי שאר הפלסטיקה של ההגה גם אותה אפשר לצפות בפלסטידיפ, ככה תקבל חזרה את גימור המט-גומי שהרכב הגיע בסטוק(אם איני טועה) שים לב, המשטח צריך להיות נקי לחלוטין, כלומר מומלץ מאוד לעבור על החלקים שצריכים לעבור ציפוי ביסודיות על IPA(אלכוהול נקי)

לסטודיו של יעקוב אלטר שנמצא בפ"ת

תעשה טיול מאשדוד ליעקוב, תקבל ממנו אחלה טיפול וחומרים מעולים ואם אפילו תרצה תעשה זאת לבד בהדרכה צמודה שלו

יתכן ואכן יש נזק אך לאחר שהצבע יתייבש סופית תוכל באמת להבין עד כמה הוא בר תיקון ובכללי לתקן את המצב. במקרה הגרוע ביותר שלייף סבון עדין+פוליש יכולים לטשטש הכל

^^פלסטידיפ אכן רעיון שעה לי בראש אך לא רשמתי אותו כי מדובר באזור שתמיד במגע, מה שאומר שאם הוא לוחץ עם האצבע יכול להתפלק לו לחיצה עם ציפורן, כמה לחיצות כאלה והפלסטידיפ יתחיל להדפק. ואכן ההגה של הפות"ש נראה קצת מוזנח, ניקוי יסודי+קצת עבודות חידוש יכולים לעשות פלאים

^^תהליך הלמידה זהה, ומצויין לך בראש העמוד "מאזדה 3 שנתונים 04-09" שכוללים את הרכב שלך. לגבי פתיחת מצערת ללא קונקטור, או שיש איזה מכשיר שמחליף את הקונקטור ויש לו סויצ' לפתיחת הפרפר או שפותחים ידנית בעדינות. לגבי "לא להתיז פנימה ולא לנקות את הציר של הפרפר" הסיבה היחידה שאני חושב שאומרים לא לעשות את זה, זה אולי כדי לא לפגוע בשימון הציר. תוכל לעשות את המפעולה עם ריסוס ספריי קורבורטורים על מברשת צבע קצת קשיחה ולנקות ככה את המצערת, לאחר מכן פשוט לנגב עם מטלית שלא משאירה סיבים. לגבי אטם חדש,אם הישן עדיין תקין ואינו יבש לא אמורה להיות בעיה להשתמש בו, אולי מעט לגרז אותו וזהו

^^ לא יהיה נזק אך גם לא תהיה תועלת, זכוכית קשיחה יותר בבסיסה מלכה/צבע של רכב משמע שלא עשית בזה כלום

כל ספריי כסוף שמתאים לך לעין יתאים(אמור לשבת בסדר על פלסטיקה) התסביך העיקרי כאן זה לבודד את התא

אם תצבע עם עט/טוש הצביעה לא תהיה אחידה, מה שאתה יכול לעשות זה לנסות לבודד את התא כמה שאפשר והכין שבלונה עם מסקנטייפ ולצבוע עם ספרי צבע נורמלי ככה תהיה לך שיכבה אחידה וישרה. לגבי טוש כסוף, אתה יכול למצוא כזה בכל כולבו מכשירי כתיבה

^^יש לך בקרביץ מבחר של 3M ו30 שקל זה לא כזה יקר(זה יכול לשמש אותך לעוד דברים בבית)

הצומת שם מעצבנת באמת גם זאתי שליד המותגים לכיוון חב' חשמל שנדחפים לשמול מהימין והכי מעצבן זה בערב שישי אחרי שכל הפינגווינים יוצאים מבתי הכנסת וחושבים שהכביש של אלוהים והוא שומר עליהם והם יכולים לעמוד ולדבר איפה שהם רוצים בכביש.

יש פוליד יעודי לשמשה, אצרף קישור אם תרצה. להבא, לשלשת ציפורים יכולה הכיל חצץ(כן הם ממש גאונים שהם אוכלים אבנים XD ), ניגוב צריך להיות מבוצע ע"י ריסוס QD או אם אין לך אז ספרי חלונות גם יעבוד, ניגוב יבוצע ע"י הנחת מטלית מעל ללשלשת וכאילו לנסות לאסוף אותה מהשמשה/פח(לא לנגב ולימרוח וכו') פלסטלינה מורידה משקעים עיקשים לא עושה פוליש כדי להוריד שריטה. המשך יום מעולה וגשום, איליה

^^הוא שותף לפשע אך לא אחראי, משלמים לו סכום מכובד לדעתי ולא שהוא מחזיר רכבים שמשרד הרישוי באותה מדינה הוריד מהכביש ושהם נרשמו שהורדו גם תלוי בהתאם לחוקים שקיימים במדינה, בארהב לא חסר רכבים כאלה שעברו שיפוץ שילדה אוברול(כל הקלאסיקה והמשופרים למינהם) ולמדינה לא נראה שיש בעיה עם זה. נכון שזה סיכון גבוהה לסביבה אבל אם החוק אינו אוסר זאת זכותו לעשות את העבודות האלה ולהתפרנס בכבוד

לא מכיר פחחים מהאזור שלך אך העבודה יכולה לעלות מ400-800 שקל(כלומר צביע כשרה בלי חלטורה) כמובן תלוי בגודל הספויילר מבחינת מה שצריך להעשות זה שלייף קל,צבע יסוד,צבע רצוי(ובהתאם לצבע הצורך בלכה) מבחינת התקנה, הקושי תלוי אם קיימת הכנה ברכב, אני יודע שהדר (HI-LED) עושה התקנות כאלה ברמה גבוהה בנוסף להתקנות לדים וכו' ונמצא בהרצליה, כמו כן ראיתי אצלו פוסט בפייס שהוא מוכר ספויילרים וגם יכול לספק צביעה מתאימה, צור איתו קשר אולי הוא יכל לעזור לך

1.DIYMAN ענה 2.אכן פירוק יהווה את הפיתרון והנקיון הכי טוב שככל הנראה יחזיק הכי הרבה זמן 2.1 לגבי האטם אתה לא יכול לדעת מה מצבו עד לפירוק(תלוי בגיל הרכב ועוד), בדרך כלל אין בעיה לשחזר אותו אם אינו יבש/נקרע 2.2 קיבלת תשובה מDIYMAN 2.3 למרות שכולם יתנפלו עליי אני לא רואה בעיה בפתיחה ידנית ממש עדינה(ללא הפעלה של כוח גז במהירות, בעדינות לאט לאט), בדרך כלל בעת ניתוק המינוס למס' דקות ופריקת מעגלים ממתח המחשב מתאפס ומופעל תהליך למידה(ככה זה בוודאות במזדה,לאחר האיפוס,לפתוח סוויצ' לדקה ללא התנעה,לאחר מכן סוויצ' OFF ולהוציא מפתח ולהמתין עוד דקה,אחרי זה התנעה המתן במצב פארקינג עשר דקות וצא לאחר מכן לסיבוב שבו המצערת תדגום את אופי הנהיגה ותתוכנת בהתאם, לאחר מכן המצערת תמשיך את תהליך הלמידה בהתאם לIDIAL והסיבוב הקצר שעשית, הטורים יכולים להיות קצת לא יציבים למשך 100ק"מ בערך) אותו תהליך למידה שתיארתי אתה יכול לעשות גם לאחר שתנקה מצערת בדרך של סויצ' פתוח ללא התנעה ומישהו שלוחץ לך על דוושת גז, רק תגדיר לו במפורש שלא יוזיז את הרגל מהדוושה עד שלא תבוא ותגיד לו לעזוב(אחרי זה אתה עושה את התהליך הלמידה)

אתה יכול לעשות ידנית עם קומפאונד(חצי ליטר ~, 300מ"ל) והפד הזה. תיראה מה ירד ומה לא

אושריקו אין לי מושג למה, כמעט חודש אין מצב, לי שלחו בדואר פשוט את הנורות לאחר הפעלת אחריות והם הגיעו אחרי שבוע וחצי. צור איתם קשר,תראה במספר מעקב מה מצבם

תעלה תמונת מצב להמחשה, הטושים האלה בדרך כלל חרטא בפיתה, יעיל לתקופה קצרה. יתכן שקצת פוליש יפתור לך את הבעיה. כמו כן יש שרשור שאתה יכול לעיין בו ואולי יענה לך על השאלות

בהחלט מזל גדול לכולם(לפות"ש על זה שהמדרכה הייתה רייקה מאדם וגם הרכב היה תקין במלואו מבחינת בטיחות) וגם לתיירים העפיפונים שחוקי תנוע בסיסיים עבורם בגדר המלצה. למען האמת היה לי מקרה דיי דומה אך עם מהירות נמוכה יותר(60קמ"ש) אוטומטית שברתי שמאלה ואז ימינה סך הכל נגמר בצפירות וקללות מהחלון על ערס במרצדס של אבא שלו והכביש של אמא שלו ועוד כמה ק"מ של סיבוב כי נכנסתי לפניה ימינה במקום לצרפת את התחת של המרצדס. לפעמים רואים סירטונים ואנשים על הכביש שחושבים שגם אלוהים לא יכול לעזור להם ואתה מתפלא איך הם שרדו עד עכשיו

העא?! ONR וכאלה לא נעלם

טוב אמא טבע תורמת מים ואני מרסס ONR בדילול QD בינתיים לא רואה יותר מידי תוצאות

^^הוא מראה את הפחחות, לפחות בסירטונים שראיתי באמת לא שמתי לב אם הוא שם כריות אויר אבל יתכן שהן שם ושהן הוחלפו לחדשות. בכל אופן זה אינו נתון לכיווח רכב אשר השילדה שלו מרותחת בהחלט יתנהג באופן לא צפוי בתאונה חוזרת ויתכן שהבעלים כבר לא יגיע לבחור הזה לעבודה חוזרת בחתיכה אחת או בארון קבורה.