Jump to content

iliahrom

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    3,136

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי iliahrom

  1. iliahrom
    הייתי משאיר לו פתק יפה, חבל שאיאפשר לזמן איזה פקח או בוחן רכב או מישהו שיכול לגרום לו להחליף גלגל, מצב כזה זאת פצצה מתקתקת שמתי שתתפוצץ סביר להניח יהיה איבוד שליטה
  2. iliahrom
    אלכס עשיתי אצל אקנין ליד שופרסל או וארדי בעיר, אין למאזדה מהשנתון שלי קפיצי מקורי(למי אכפת אבל) אני חושב שראיתי שם שלטים שנראים מקוריים של יונדאי, ניתן להתמקח עם הבחור שם, העלות הראשונה שהציעו לי היה 450, אחרי חפירה ירד ל370 והביא לי עוד מחזיק מפתחות שהוא מוכר ב20 שקל.
  3. iliahrom
    איני רואה בעיה מסויימת כל עוד אין מים בהגזמה שיגיעו לאזור הפלאגים/סלילים ומחשב רכב(צריך להיות יצירתי כדי לעשות את זה בזמן שטיפה נורמטיבית) אני פעם בחודש/חודשיים עושה ויש לרדיאטור, נראה כי לא נגרם נזק או משהו... אבל טוב להזהר בכל מקרה
  4. iliahrom
    מאחת הטמבוריות בעיר שאני גר בה(טבריה) המפתח אצלי כבר כמעט חודשיים והכל פיקס בלי עין הרע
  5. iliahrom
    ^^איזה הגזמה, זה לא משהו כ"כ קשה, תראה כמה סירטונים ביוטוב ותשת ותתפור לאט לאט בלי לחץ
  6. iliahrom
    ^^שאלה, למה לאטום את הרדיאטור מאחורה?! אני שוטף פעמים רבות עם גרניק של שטיפות רכב או גרניק ביתי של "160 באר" ואיני רואה שום בעיה( פעם בחודש אני גם עובר על הרדיאטור עצמו עם גרניק כדי להוריד את כל הסחלה שנדבק עליו) ככה כבר מעל לשנה והכל טפוטפוטפו תקין(מאזדה 3 2010)
  7. iliahrom
    בגדול אני משתמש באופטיבונד/פירל שאפשר לדלל אותם במים,שם אותם בשפריצר קטן מרסס וממתין מס' דקות אחרי זה עובר על המקומות האלה עם מברשת, לפיניש בלי שאריות חומר אפשר להשתמש בקומפרסור\ספרי אויר\מפוח. לגבי ניקיון אין מנוס מלהשתמש במברשות.
  8. iliahrom
    יש מצב שהבלאסט נהרס, צריך לקחת את הרכב למוסך מתמחה ולראות חוות דעת שלהם
  9. iliahrom
    אם אתה תבקר באיזור טבריה אני יכול להביא לך איזה 100מ"ל בכיף
  10. iliahrom
    ^^בין אם יעזר בהתקן מברגה או יעשה ידני בסיום התהליך יצתרך ללכת לספא מסאג' שיקרעו אותו קצת בכל אופן אם יעשה לבד יעלה לו בערך 200 שקל(בהגזמה, תלוי איזה פוליש יקנה וכמה ופסים והסלט מסביב) אצל בעל מקצוע יעלה בין 600 ל1000~ והרבה תהיה הרבה יותר גבוהה
  11. iliahrom
    תלוי לאיזה בית עסק תלך ומה הרמה שאתה רוצה שיגיעו אליה(בגבול האפשרי) תציין סביבת מגורים ונמליץ לך על דיטיילרים מומלצים מהסביבה
  12. iliahrom
    אתה יכול לפנות ל"אורן קורולה" או תחפש בפייסבוק "דוקטור ווש אאוטודיטיילינג", יושב במסילה 11 נשר. מחיר דיי שפוי לליטוש ופוליש לפנס(כמודה והפנס לא גמור מבפנים)
  13. iliahrom
    תתקין על כרית דקה(בדומה לזאת ששמים על כיסא מחשב) בעיקרון רוב הלחץ יהיה עליה ומה שיעבור על ריפודים עצמם יתפזר לשטח גדול יותר(תאורטית)
  14. iliahrom
    אם הברק זאת הבעיה ולא הבדל בגוון(תמונה הייתה עוזרת) אז תמתין חודש(או יותר לאחר הצביעה) ואז תעשה טיפול דיטיילינג סביר אז הברק יהיה פחות או יותר זהה בכל האזורים
  15. iliahrom
    ^^שניה אז אתה אומר שאין מצב לעשות זינוק בעליה איתו(בעליות חדות לפעמים זה חובה בין אם הרכב ידני או אוטומט ואני נעלץ הרבה פעמים להשתמש אצלי בעיר או מטיולי שבת כאלה ואחרים שאתה עובר דרך איזה כפר)
  16. iliahrom
    ^^מה עם תמונה שתראה לנו מה צובט אותך בלב? לפי זה נראה מה הכי משתלם לך לעשות
  17. iliahrom
    אם חצי ליטר מספיק לך תוכל לרכוש באמת בביוטיקר במחיר מצחיק(שליש ממה שסופר פארם מוכר) אם כמויות גדולות יותר את תנסה ליצור קשר עם "חן שמואל כימיקלים"
  18. iliahrom
    ^^אפור? במקרה הטוב כסוף בהיר, כל צבע כהה מבליט ליכלוך, הצבעים הכי בהירים הם אלו שבדרך כלל יאגרו עליהם המון ליכלוך ועדיין לא יראו זוועה (מניסיון של צבע לבן וכסוף טיטאניום) שאר הרכבים שיש לחברים שלי(אפור עכבר, שחור, טורכיז,אדום,כחול) יום של סופת חול או גשם והרכב נראה זוועת עולם
  19. iliahrom
    אם איני טועה זה T5
  20. iliahrom
    שימוש ברמת אגרסיביות לא מתאימה/שימוש בפלסטלינה שנפלה על הריצפה/שימוש בפלסטלינה מבלי להפוך אותה(שכל הליכלוך משפשף לך את הפח) כל אלה גורמים לסווירלים מעדינים לשריטות של ממש(תלוי ברמת הטעות שעשית) IRONX אינו פלסטלינה, זה חומר שבבסיסו מפרק ליכלוך מתכתי, בין היתר הוא אינו חומצי ולכן ניתן להשתמש בו לניקוי פח וחלונות(החומר מתחיל לדמם לאחר מס' דקות שאתה מרסס אותו על האזור, כמובן מומלץ על רכב אחרי שטיפה ראשונית וכמובן שטיפה לאחר מכן) מגיע במס' תצורות(מהחלש לחזק) שמפו לשטיפה תרסיס של חצי ליטר(בדרך כלל) משחה(סוג של ג'ל אפשר להגיד)
  21. iliahrom
    אני עשיתי מפתח קפיצי למאזדה שלי ב350, יחידה חדשה עם שלט נוחות, חריטה וקידוד. בעיקרון יש טמבוריות שמתעסקות בזה, המחיר ינוע מ350 וצפונה(מחיר המקורי לפני מיקוח היה 450:lol:) באותו מקום שעשיתי את שלי מפטח רגיל כולל קידוד ב170. לקידוד אתה צריך מכשיר מיוחד. לגבי שלט נוחות(למידה של הקפיצי מאיביי) בדרך כלל לחיצה ארוכה על פתיחה+נעילה מכניסה אותו למצב למידה וככה הוא יכול להעתיק אותות משלט נוחות אחר עבור כל כפתור
  22. iliahrom
    נפתחו על זה לא מעט שירשורים, הכיסוי לא יגרום לנזק רק אם הרכב נקי קלינית ללא גרגיר אבק אחד אפילו, אחרת הוא מתחיל לשייף לך את הצבע
  23. iliahrom
    אני לא יודע על מה אתה מדבר לגבי רכב שלא זז, אני עם הדור השני 1.6, במישור ועליות ממש קלות הרכב מתנהג מעולה,כמובן לא הכי מהיר אך בהחלט מספיק, מרגיש דיי זריז עד 60-80 ק"מש ברוב המקרים, עליות אין מה לעשות, עוברים לידני ומורידים הילוך כדי להביא אותו לסלד שקרוב ל4K כדי לקבל את הסוסים, כמובן הרכב צועק עליך קצת אבל מגבירים את המוזיקה והכל טוב. אכן הגיר הוא לא מהמתקדמים(4 הילוכים) אבל לומדים להסתדר איתו, כמו כן גם הצריכה דלק מושפעת מזה, אבל בגדול הרכב דיי נטול מחלות מכניות, אומנם יש מחלות ילדות של פלסטיקה(דש ופנסים ולפעמים כסא נהג מרגיש מעט משוחרר שזה עיניין של כמה שייבות שמשתחררות עם הזמן). בגדול מבחינת אמינות המנוע יעשה לך גם 300K ללא בעיות מיוחדות/חריגות. תטפל בו כמו שצריך בחלפים מקוריים או בכאלה ברמה גבוהה והוא ישרת אותך נאמן
  24. iliahrom
    ^^תעבור על ההודעות שלי בעמ' האחרונים, אני דיי בטוח שיש שם המלצה לפסטור 43MM מהסוג שאני משתמש בו עם לד CREE או שניי אפילו, ברוב הפעמים זה יהיה פי כמה וכמה עדיף על הSMD5050 שדוחפים בכמויות שמתחילות להבהב אחרי מס' חודשים במקרה הטוב. לגבי הטורבו לד, אכן רוב האנשים לא דואגים לכוון פנסים או להשתמש בגלגלת של גובהה אלומה. אבל כמו ששמתי לב לפחות ברכבים שהינם פוללד/אור נמוך לד, בחזית אין את קפיצות אלומה כמו ברכבים עם קסנון, נגיד במו בספורטאג' או בלאון FR/קופרה, והתקלות פנים מול פנים הרכב פשוט לא מסנוור אך אין ירידה בגובהה האלומה(ואלו רכבים שמגיעים מהיצרן בתוצרת לד) מה שכן יש להם מתזים לניקוי פנס
  25. iliahrom
    בוא נתמצת לך קצת את מה שיוגב קישר לך לכאן. יש לך מס' סוגים של פלסטלינה, כאלה שמגיעים בגוש של 50/100/200 גרם כפפה(של פריקלה שהיא מעולה ואני גם משתמש בה,ממש נוחה לעבודה ואינה ניזרקת לפח אפילו אם נפלה, מה שאתה כן חייב לעשות לגושי פלסטלינה אחרת אני עושה שלייף לאוטו) והאופציה הכי ידידותית לצבע שהיא IRONX, החומר יכול לשמש אותך גם לניקוי ג'אנטים אגב. לגבי אופן שימוש בכל אחד ואחד יש הסברים מפורטים ומדריכים
×
×
  • תוכן חדש...