Jump to content

iliahrom

  • הודעות

    3,136
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי iliahrom

  1. הכי פחות סוירלים זה איירוןX ושטיפה אחרי זה עם סיטרוס בכמות אגרסיבית. קח בחשבון שאיירוןX לא זול. בכל אופן הייתי מתווכח איתם קצת ואולי מוציא מהם שובר לביקור אצל דילייטור. אני את הסיאט שלי קיבלתי נקייה וחלקה כמו טוסיק של תינוק(או שעברה השבחה או בגלל שהיא הגיע ארצה יחסית בשלום בסוף אפריל ושוחררה אלי אחרי שבוע בבונד)
  2. אני כרגיל אמליץ על מה שהיה לי נסיון איתו והוא עדיין עובד תקין כבר מעל לשנה ו.. ועבר טסט. איזה שנה? פיליפס דיאמונד ויג'ן לדעתי זוועה, לא מאיר באמת כמו שצריך(גם לא חוקי, אבל טורבו לד לא פחות לא חוקי) קח את הקיט טורבולד הזה שאומנם מורכב אצלי בתצורת H11 על המאזדה כבר מעל לשנה ו.., נראה לבן נקי,ללא צומי מהשוטרים, תאמין לי שעם אור גבוהה כזה אתה תגיע לירח גם, ואחשי באמת ממליץ לך לאחר התקנה להוריד אותו מעט כי העוצמה ממש גבוהה במיוחד לאור גבוהה(שלא תהיה כמו כל הפוצים ששמים נורה משמעותית חזקה יותר ולא מכוונים אורות) אגב אני ממליץ על קיט יקר יחסית, כי זה הקיט שמותקן אצלי במזדה מעושה את העבודה בנאמנות בלי עין הרע! עלות הקיט ללא משלוח 100$ תוספת משלוח עוד 20$ בערך כמו שמרתי לך בפרטי נראה שאלו פנסים שעברו בניה או אפטר מארקט, בעיקרון הם חוקיים אם יש עליהם חותמת של תקן E, תכלס בפועל כמעט שום שוטר לא ידבר איתך עליהם אם לא תתקין איזה קסנון או טורבו לד שמסנוור את אלוהים
  3. נראה מבטיח, השאלה אם יכולות הספיגה משתחזרות גם כן, עד היום לא יצא לי לחוות מצב שכזה, אחרי כבישה במטלית תמיד פלאפי, אני מכבס אותן עם נוזל של טקסטיל ללץ סחיטה וללא מיבש
  4. פות"ש אם מאזור טבריה צור איתי קשר, נראה מקרוב מה אפשר להציל בשיטות קונבנציונליות
  5. ^^ציינתי זאת לפני,הרכב איבד את הקונטרסט שלו לחלוטין, אבל אם הפות"ש אוהב את זה ככה אז על טעם וריח אין להתווכח.
  6. הקפצה קטנה, אחרי קצת חפירות מצאתי מקטים קידמי- ATE 13.0470-2764.2 המחיר הממוצע שמצאתי הינו בסביבות ה500 שקל(באיביי,אם ניתן להשיג במחיר דומה בארץ אשמח לשמוע ממי) אחורי- ATE 13.0470-2880.2 המחיר הממוצע סביבות 250 שקל(באיביי,אם ניתן להשיג במחיר דומה בארץ אשמח לשמוע ממי) יתכן שרפידה קדמית עולה פי 2 מאחורית?! מישהו יכול לאמת לי שזה אכן המקטים עבור רפידות קרמיות שמתאימות ללאון FR 2017 מנוע 1.4? או להביא לי אלטרנטיבות על בסיס קרמי שם חברה מומלצת אחרת?
  7. סלח לי אבל צביעה של הגריל הייתה מיותרת לחלוטין, גם בצבע נראה זוועה(סורי)
  8. כמה היופי עלה? ריפרפתי באתר של ATE, איך אני יודע איזה רפידה מתאימה לי? נעזוב שצריך את התירגום של גוגל לאנגלית והתירגום נראה קצת מבלבל
  9. רוב האנשים בארץ, הרכב עבורם זה רק כלי מא' לב' וחזרה. כבר ראיתי שירשור דומה אבל הכל אופן הערך לרכוש של רוב בהאנשים שווה לתחת,מעטים יצאו מהרכב לא משנה כמה צמוד חנו ולא יתנו מכה לרכב שליד,מעטים יחנו כמו שצריך כדי שיהיה מקום לצאת או לרכב אחר להחנות נורמלי. קיצור חבר'ה כמונו שנושאים את חיידק דיטיילינג סובלים כי לשאר לא אכפת באמת.
  10. פות"ש קיבלת בערך את רוצה האפשרויות, מאיפה אתה בארץ אולי יהיה חבר פורום שיוכל לקפוץ לעזור לך
  11. היי חבר'ה, כמו שחלק מהמבקרים בפורום יודעים אני מודבק בחיידק של אסטטיקה ונקיון. אומנם הרכב חדש רק 3 חודשים על בכביש אך הרפידות שלו הורגות אותי עם כמות אבק הבלמים, הג'אנט עם ציפוי נאנו המצב אומנם יותר טוב מלפני הציפוי אבל עדיין אחרי נסיעה של 30 ק"מ יש שיכבה נראת לעין של אבק בלמים שחור. הבנתי שהמצב היחיד שאני יכול להמעיט את התופעה זה להחליף את הרפידות לרפידות קרמיות יתרונות: -בלימה משופרת -הרבה פחות אבק בלמים -עמידות גבוהה יותר חסרונות: -שוחק מהר יותר את הצלחת -אולי מחיר (אין לי מושג מה המחיר) אז אשמח אם יש למישהו הצלצה לסט קידמי+אחורי,כמו כן איפה ניתן להגיש בארץ, אם משתלם יותר מחנות חלפים בחול אז קישור. תודה רבה לעוזרים
  12. ^^בקטע המעצבן שאני נוהג מחושב,כלומר מוריד רגל מהגז ומוריד הילוכים עם רוומאץ', אבל הרפידות המקורית של TRW שעומדות על הלאון פשוט מלכלכות ברמות לא נורמליות :\
  13. ^^כן זה ציוד שאפשר לרכוש לפי מה שאתה חושב שמתאים לך,לגבי דלי אולי תהיה בעיה עם דירטגארד
  14. הנייטברייקר עומד לפי יצרן על 1400 לומנים אם אני זוכר נכון(אגב תיקון קטן היה לי את דור שמונה לפי אתר יצרך שלהם נורת הלד עומדת על 3500לומנים, אם נקח נחשבון שאור לבן מרגיש חלש יותר בכביש מאור צהוב ואפילו נקצץ ב50% את הלומנים מנקודה של אור מתבזבז עדיין הטורבו לד יהיה חזק יותר. לא יודע לגבי ביקורות עם מכשירים למדידה,אני אומר דוגרי מה שהרגשתי,אני כרגע ביום יום עם פנס פול לד מקורי(של לאון FR) ולפעמים פנסי הלד המקוריים אפילו מרגישים לי חלשים יותר מאלו שיש לי במאזדה
  15. VIC, אני בעלים של רכב שהתקנתי בו נורות לך של JDMASTAR, נורת H11 דור 7. מותקנות ברכב כבר קרוב לשנה וחצי, הרכב עבר איתם טס, אין הצקות של שוטרים ובוחנים. לפני כן ברכב היה עם אוסרם אולטימייט נייטברייקר, כמו כן היה ניסיון עם פיליפס דיאמונד וגם MTEC בלו קוסמוס. מכל הנורות שהיא מותקנות הטורבולד של JDMASTAR האירו הכי טוב,ויש לי עם מה להשוות(נוסע על לאון FR חדשה שכל הפנסים ברכב כבר לד מהמפעל) מבחינת יכולת הארה התוצאה שהייתה מתקבלת הייתה דיי קרובה למה שהלאון מספקת לי, לא מסנוון (היו מותקנים על מאזדה 3 עם עדשות ועברה כיוון אורות) יתרונות: -קלים להתקנה -ניתן לרכוש קיט קאנבאס מותאם לנורה -ניתן לכוון את כיווניות אלומה -מהאתר הרשמי המשלוח דיי מהיר(פחות משבוע מארה"ב) -מעוצב דיי קומפקטי,ניתן לשחק הכיוון של הגוף קירור על מנת להתאים את ההתקנה הכי נוחה. -חסין מים, מגברים קטנים ואטומים שניתן להחביא בקלות חסרונות: -הגוף קירור מתחמם מאוד בעיקר בקיץ, לכן צריך לוודא התקנה נקיה שלא יהיו חוטים בסביבה. -מעט יקר, אבל לדעתי שווה את המחיר.
  16. עד כמה שידוע לי הם מחוייבים להתקין וו נשלף במידה והוא מסתיר את המספר, אם לא עשו זאת אפשר להכנס בהם.
  17. לא יחייבו אותך בכלום מנסיון. שמע עם תקציב שיש לך אתה יכול להוציא 800 שקל על פוליש נורמלי עוד כמה גרושים על צבע לתיקונים(כמובן לפני פוליש) ואז הרכב יראה מעולה(מדבר מנסיון כי גם לי יש מאזדה 3 אקטיב בלבן פנינה). היא עברה פוליש ונשמרת בקנאות,מה שלא עשיתי לה יותר מידי שינויים כמו ג'אנטים וצביעה של החלק התחתון של הטמבון כדי להעלים חיוך. כולה מושחרת, לדים,רמקולים משופרים, לא מושכת יותר מידי צומי
  18. ניגש למקום, מקבל הצעת מחיר מודפסת שולח לקבלן, מכאן כמה אפשרויות(אם הוא לא חרטטן מתחמק): א.העברה בנקאית ב.צ'ק ג.מזומן ד. התחמק, מגיש עליו תביעה!
  19. משהו כזה, אל תבהל מהמחיר כי זה לכל הרכב, לפגוש קידמי זה רבע מחיר
  20. -ספויילר לא,אולי משהו כמו רצועה קטנה שמדביקים לא יותר מיזה. -ג'אנט 17 יראה יפה, תחפש מקורי,אם לא יש כמה נחמדים של מומו/OZ שנראים טוב. אם אתה מתכנן להשאר באותה מידה הג'אנט יראה מכוער. בנוסף קח בחשבון את ההיבטים השליליים שיכולים להגיע אם תבחר ג'אנט לא קל משקל. -אכן האוטו דורש השחרות מאחורה במינימום, קדימה אולי השחרה הכי עדינה אפילו הייתי אומר ציפוי שקוף שרק יסנן UV -מגני רוח אכן נראה יפה על האוטו -מגני בוץ לדעתי לא קריטי, לא מוסיף הרבה. -לגבי הגריל אתה יכול לצבועה אותו בשחור למטה, זה דיי אופנת כפר אבל בסדר(כל אחד והטעם שלו) -אתה יכול לשים גם ליפ קידמי קטן -תשים פסי לד לא מוגזמים במקום הערפל, או שתיקנה יוניט DRL או יוניט עם פנסי ערפל+DRL -תעשה פוליש ותיקוני צבע בפגוש -תחליף את כל הנורות ללבנות(לד) וגם טורבו לד מומלץ. הכי חשוב בלי יותר מידי קישוטים ושטויות בחוץ,כל המוסיף גורע
  21. חברים אני אבוד, כמות אבקת הבלמים שהאוטו פולט לי הורגת אותי, הג'אנט כבר עם ציפוי נאנו אבל למרות הכל הוא מתפוצץ לי באבק בלמים,אומנם הוא יורד בקלות אבל מה אפשר לעשות כדי להוריד הצטברות?!להחליף לרפידות כרמיות?!
  22. פות"ש אני באותו מצב, אבל לדעתי הרכב מרגיש מספיק חיי וזריז(אני עם FR 1.4 ידנית), תן גם למנוע להפתח קצת,תגיע עם הרכב ל15K ואז תחליט אם אתה רוצה לעלות אותו עם תוכנה לאזור ה170-180~ כ"ס בערך(אני משאר שזה בערך מה שאפשר לסחוט עם תוכנה) בנוסף כבר בטוחה יהיה משהו של APR
  23. לגבי מברשת סבבה,לגבי שאר הציוד וחומרים לא מסכים, מגבות יעודיות ולא בשקל וחצי מהסופר, שמפואים וחמרי ניקוי כנל(אולי רק IPA שאפשר לקנות בביוטיקר)
×
×
  • תוכן חדש...