AstoDriver

לא מחזיק כמו אופטיקואט, יש כבר ביקורות של שנה, חשוב רק להבין שזה מאוד תלוי סביבה (אקלים), ותנאי תחזוקה שוטפים של הרכב, אבל לפי מה שראיתי הוא מחזיק שנה. הבעיה הכי גדולה שלו, זה השיתוף פעולה שלו עם חומרים שישבו עליו בשכבה עליונה, כגון ווקס וכדומה, ממש נפילה בחלק הזה.

גרניק לא מסוכן, כמו בכול דבר, יש דרך שימוש. אתה אמור לעבוד עם לחץ כמו ברז רגיל ביתי. הבעיה נובעת מחוסר הבנת שימוש או חוסר איכפתיות במקרה של מנהרות המוות, גרניק לא איכותי עם לחץ גבוה מדי, זה כמו ניקוי בחול.

רכב חברה, מנהרות המוות, אמרת הכול.

חובבן מנוסה יכול ליישם, זה לא סותר את זה שהרכב צריך הכנה. המשטח עבודה צריך להיות הכי קרוב לשלמות שניתן לפני שמיישמים ציפוי מכול סוג. כן יש שינוי בנראות, לא הכי טוב שראיתי, אבל די טוב. אוטם לעולם לא ישתווה לציפוי, גם לא בשכבה המאה שלו. מקור רכש זה תלוי בך. שווה להשקיע גם ברכב בן 80, זה החלטה שלך האם זו השקעה נכונה או לא.

זה תהליך נורמלי, תצטרכו ללמוד לחיות עם זה, סיבוב קצר מסביב לבית עם בלימה קטנה בדרך מנקה הכול. להסביר מעמיק, זה מתרחש כאשר יש לחות על מתכת לא מוגנת. זה לא מסוכן ולא מזיק.

מתחילים עם שטיפה טובה ונכונה. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?514028-%D7%A4%D7%A8%D7%95%D7%99%D7%A7%D7%98-%D7%A9%D7%98%D7%99%D7%A4%D7%AA-%D7%95%D7%A0%D7%99%D7%A1%D7%95%D7%99-%D7%A6%D7%99%D7%95%D7%93-%D7%97%D7%93%D7%A9

תפזר מסמרים, תלמד לחרוט באופן אומנותי על פח, או שפשוט תבוא לפורום דיטיילינג ונסביר לך איך להתאמן וללמוד לעשות פוליש עם מכונה רוטרית על הרכב שלה. ועכשיו באמת, מה אתה כבר יכול לעשות? כלום, מי שעונה ומתנהג בצורה כזו, לא תוכל ״ללמד״ אותו כלום, כל דבר שתעשה רק יביא לתגובה מתלהמת יותר,אז או שתנסה לפנות לעירייה וכדומה ולראות אם הם מוכנים להשלים קצת הכנסה לקופה שלהם, או שתנסה למצוא מקום חניה אחר. אגב, אם היא נשואה\חייה עם ההורים או לא משנה מה הסטטוס שלה, תבדוק אם יש צד נוסף שפוי בתא המשפחתי שלה שאיתו אפשר לשוחח על זה, אולי איזה שכן משותף שמכיר אותה, משהו כזה.

ההחלטה הכלכלית היא לא הבעיה פה, ושוק ה 0 ק״מ הוא גם לא בעיה. אם תכנס לסוכנות רכב נורמלית, תברר ותבין מה אתה מקבל, תקבל את זה בכתב, תזמין 0 ק״מ, שילמת קיבלת, אין הפתעות. תתחדש. אם אתה מזמין אוטו באינטרנט, עם מפרט ותנאי שימוש עמומים, תמונה שאומרת שהיא להמחשה בלבד, אז אל תתפלא שביצעת עסקה כושלת. חוסר אחריות של אנשים תמיד תוביל להחלטות גרועות.

אפשר בבקשה לערוך את הכותרת ולהוסיף אזהרה לבעלי לב חלש? לא בריא השרשור הזה, לא בריא בכלל. תמשיך לעדכן.

היא מעולה למתחילים שרוצים להחזיר את הרכב שלהם לפריימר. תהיה בטוח ששום שכבת צבע לא תישאר לך על הרכב.

אתם מוציאים כל כך הרבה על שמירת הרכב ובסוף הורסים עם איזה פלסטלינה סינית זולה? ואם הייתי אומר לכם לקנות קומפאונד סיני זול, הייתם קונים? תבינו שלפסטלינה גם יש תכונה משייפת, לא צריך פלסטלינה מפוארת, אבל גם לא עלובה סינית שרק תעשה שריטות, הפער מחירים הוא לא עצום, ופלסטלינה מחזיקה המון זמן.

אל תנסה או תחשוב אפילו על ליישם את הקרמיק פרו לבד. ממש לא קל ליישום, יש הבדל בין אוטם לבין ציפוי, תחפש אוטם בהתאם לתקציב שלך שהוא קל ונוח ליישום. אגב, פלסטלינה זה לא משהו שעושים כי זה קל וכיף, עושים כשצריך, על אבק וחול אני לא רואה סיבה שזה יהיה חלק מהרוטינה של השטיפה. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?378959-%D7%9B%D7%9C%D7%99%D7%9D-%D7%9C%D7%A0%D7%A7%D7%99%D7%95%D7%9F-%D7%A9%D7%9E%D7%99%D7%A8%D7%94-%D7%A2%D7%9C-%D7%A8%D7%9B%D7%91-%D7%97%D7%93%D7%A9

בגדול כן, בקטן לא. אם אין ברירה וזה חלק מהנדרש ברכב הלקוח אז כן, אני אעדיף שלא ואני אעדיף לשלוח למומחה לצביעה בהתזה כי אני מאמין שכול אחד טוב במשהו מסויים וזו הדרך לתוצאה מושלמת. עכשיו תכבד את פות״ש ואת העבודה שהוא שיתף, חדל קשקשת בקשר ותשלח פרטי אם יש לך עוד שאלות לא קשורות לנושא.

ברכב חדש? לא אמור להיות, ההבדל היחיד שיכול להגרם זה כתוצאה מעבודה לא מקצועית (פיזור לא נכון ומספר שכבות גדול יותר מהמקורי). אבל די לגנוב שרשור, מגיע לעבודה הזו להיות במרכז תשומת הלב

מרשם האוכלוסין יושב תחת תמיכה טכנית לפורום. אז אני מבין שאנחנו עדיין במרץ 2020, יאפ.

ספריי צבע, ספריי לכה, איזור סטרילי סגור, מסיכה, עושה חיים מהאדים בסוף.

לרוב כשמגלחים מבלי מחשבה, זה שטחים קצת יותר גדולים, וזה לא רק איזור אחד אלא מספר איזורים בנקודות שונות. אם זה היה רק איזור אחד קטן בודד אז לא היה כזה עניין.

עם נתוני המכירות, הדרישה ורשימת ההמתנה שיש מתחילת השנה, כל חודש זה כמו שנות כלב. אגב, תשנה כינוי, זה הטעיית הצרכן [emoji38]

לא מכחול, כי זה איזור גדול מדי למכחול, התזה. זה לא משהו של עשה זאת בעצמך. ידידי. אין לך מושג על מה אתה מדבר, אין קשר בין הרכישה של מגוואירס לבין קו המוצרים והפיתוח שלהם. אבל פה אני אסיים את שניסיתי להסביר.

אתה מתבלבל בין פופולריות מוצר לבין איכות מוצר.

ישייף פרמטר תוחם ויצבע. מגווריס זה יתר חומרי אוטו דיפו? תצבע את השאלה בכחול ותזרוק לים. אין הבדל בין חומרי פרימיום לחומרי פרימיום, כל מה שתעשה עם א אני אהיה מסוגל לעשות עם ב, זה הכול שאלה של טכניקה ורמת השליטה שלך במוצר.

נראה לי שיהיה יותר פשוט אם תאמר מה הצרכים שלך, ולפי זה יוכל לענות בצורה מושכלת יותר ובנוסף להציע חלופות ראויות. ההשוואה גם היא בין שני סגמנטים שונים, ולכן זה העדפה אישית.

סופרב, מרץ 2020.

לא לשכוח שפלסטלינה ככול עדינה שלא שתהיה, היא בכול זאת משייפת ברמה מסויימת. אז כן, חובה חומר מסכך, מים בלבד זה לא מספיק.

להוסיף לכה תמיד אתה יכול, האם זה נכון? האם זה יעיל? מוטל בספק, כי קשה מאוד לדעת האם כבר חדרו את שכבת הלכה באיזורים מסויימים שבהם נעשה גילוח רשלני, והנושא התיאורטי לחלוטין של הבדלים בין סוגי הלכה שיצא מהיצרן לבין הלכה שאתה תוסיף שנמצא בויכוח מתמיד. חוץ מצביעה מחדש, זה רק לצפות את הרכב בפלסטיק. שוב, בטווח הארוך, משתתף בצערו של בעל הרכב. עם ציפוי ננו\קרמי\לא משנה איזה, תצטרך עשרות שכבות בכדי להוסיף כמה מיקרונים בודדים, לא בדיוק עלות סבירה. ולמי ששאל בנוגע ל״מה הייתי עושה״ ובכן, לא בטוח שהייתי יכול להוציא יותר טוב מפות״ש, אבל עושה מאמצים עצומים בכדי לקבל התחייבות בכתב שאם בתוך תקופת זמן לא סבירה (פחות משלוש שנים) יש פגמי צבע כתוצאה ממפגעי שמש, הם נושאים באחריות ויצבעו מחדש או יפצו בעלות מסויימת. לא בטוח שהייתי מצליח, לא בטוח שאפשר, אבל כן, הייתי עושה כל האפשר כולל לפנות בכתב למנכ״ל החברה. הטיפול הנקודתי כרגע היה פחות מטריד אותי.