Jump to content

Tom_22

  • הודעות

    18,008
  • כאן מאז:

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    6

כל מה שפורסם על ידי Tom_22

  1. שלום, לאחרונה לאור שדרוג קל במערכת שלי (מעבר למורל אלייט 3WAY), אני שוקל להחליף גם את ה-HU. כרגע אני נמצא עם ALPINE CDA-9828RB. הכיוון הוא למעבר למכשיר 24 BIT דוגמת הקלריונים הגבוהים. ישנה חשיבות מסוימת ליכולת קריאת קבצי MP3 (למרות הנסיון להימנע, עדין זה תופס הרבה פחות דיסקים... ). הקנייה תקפה בארץ בלבד, והתקציב יתגמש בהתאם (עד 5000 אני מעריך). המלצותיכם יתקבלו בברכה! תודה. אגב, מעבר לשאלה הכללית, מה לגבי הקלריון 755, האם מיובא כבר לארץ?
  2. מקפיץ. מחירים גמישים!
  3. שאלת "תם": אם המגבר נמצא על היי פאס, זה אומר שרק הצלילים הגבוהים עוברים, לא??? מה תדר החיתוך של המגבר? כיצד מחוברת המערכת כולה? האם הקומפוננט מחובר על 2 ערוצים או בחיבור בי אמפ (2 ערוצים למיד-בס ו-2 לטוויטרים)?
  4. מדוע אתה נמנע מלהגיע ל"יעד"? והיכן אתה גר? אני לא מכיר הרבה בעלי עסק שיסרבו לקבל תשלום במזומן...
  5. כמו שאמרת, עושה רושם שאין באתר שלהם מייל ואך ורק טלפונים (http://www.alpine-usa.com/US-en/company/contact/)... אולי תוכל לרשום לנו מה אתה רוצה לשאול אותם?
  6. אני אמסור לו. ואשתדל לזכור את השם שלך להבא .
  7. טוב, מצאתי את החומר בחברה שנתן "כוח לנוס". אל-גד ברח' תובל 5 בת"א. המחיר 150 ש"ח (כולל מע"מ) ל1.7 ק"ג. ותודה ל"כוח לנוס" ! רנזי - הדברים שציינת ידועים ונלקחים בחשבון. תודה! סולל הדרך - הקצף אינו מיועד ספציפית לבידוד מפני רעשים אבל תורם במידה להוספת המסה והורדת ויברציות. ניתן להשתמש גם בחומרים ספוגיים וסופגים אחרים. לא ידוע לי לגבי הצמר אליו אתה מתייחס. לגבי זפת, היריעות שהתייחסתי אליהן (וגם דומיהן כגון דיינמייט,סקונד סקין וכו') אינם מזפת כמו שמזפתים איתו גגות אלא תערובת גומי סינטטית ועוד חומרים שיש להם היכולת לספוג אנרגיה (במקרה זה אנרגיית קול). כנס לדוגמה לאתר של דיינמט: http://www.dynamat.com/ ותראה איך עובד העניין.
  8. אל דאגה. הבידוד מבוצע ע"י שמעון מסאונדסטורם. החלק שעובר את התהליך הוא החלק הפלסטי (ריפודים) של הדלת. לאחר שהוא צופה בשכבת איטום סטנדרטית (יריעת זפת). הדלת עצמה נאטמה ע"י שכבות של יריעות בידוד. אני לא מתכוון לדחוף את החומר הזה לתוך הדלת עצמה. זה רק ברווח שבין הריפודים לחלק הקרוב לנהג של הדלת.
  9. תודה רבה!!! אני אבדוק איתם.
  10. אני מוכר ציוד שאין לי מה לעשות איתו יותר (בשל החלפת רכב), הכל חדש ולא עבר שימוש בו בכלל: 1) משולש אזהרה - חדש, לא שומש - 30 ש"ח. 2) מגבה 1 טון - חדש, לא שומש - 70 ש"ח. 3) מסנן דלק - חדש לגמרי באריזה - 80 ש"ח. 4) רפידות בלמים - חדשים באריזה - 100 ש"ח. לגבי תאימות לסוגים שונים של רכבים, תסתכלו בתמונות, רשום שם. פניות בבקשה רק בהודעות פרטיות. תֹם
  11. שלום, לצורך עבודת איטום בדלתות הקדמיות של הרכב שלי השתמשנו בפוליאריתן מוקצף שלאחר התייבשותו הוא נשאר בצורה ספוגית (רך ופחיס כזה) בניגוד לרוב הקצפים בשוק שמתקשים לגמרי. זה בא בשני מיכלים נפרדים שמערבבים ביחד נוצרת ריאקציה שיוצרת את הקצף. עכשיו לעניין, נגמר החומר! וזה לא הספיק לכל מה שאני צריך... איפה ניתן באזור המרכז להשיג את החומר הזה??? תודה.
  12. אין ישועה???
  13. 6.5 עדין למכירה....
  14. החיפוש הסתיים.
  15. 35.4 ליטר - תיבה אטומה. 56.6 ליטר - תיבה פתוחה (עם פורט...) פעם הבאה חפש מחשבון המרה כי הנתונים רשומים לך בלינק שהבאת. דוגמה לכמה שימושיים ואפילו בעברית: http://www.autosound.co.il/main.asp?url=index.asp&cat=Tools
  16. לפי הנתונים של הסאב שהצגת ולפי מה שBORKA רשם אז הסאב אמור להתאים גם לתיבה אטומה בנפח של 42.5 ליטר שזה קצת יותר מחצי מהתיבה שלך עכשיו. וכן זה אמור להוריד קצת מהעוצמה ולהעלות את הדיוק.
  17. מדובר בDUST CAP לדעתי, ששומר מפני כניסת גופים זרים לסליל שנמצא שם באמצע. בנוסף ע"פ הצורה שלו הוא אחראי אולי גם במעט על פיזור הסאונד שיוצא מהרמקול. אם אתה לא מרגיש בהבדל אז לפחות "תסתום" איכשהו את החור הזה שלא יכנסו חלקים לסליל ואז משהו כבר עתיד לקרות. לחילופין החלף רמקול. בהצלחה.
  18. לא יותר פשוט לפנות ליבואן? דרכי תקשורת בלינק הבא: http://www.umi.co.il/site/mainpage.asp?pi=80
  19. החברה (וזאת לאחר חיפוש מעמיק בGOOGLE כשהרוב בגרמנית...) היא אכן חברת בת של RAINBOW. בחו"ל הסט נמכר בערך ב-330 שקל (ראה לינק מצורף): http://www.type-rsound.com/type-rsound/web.html?seccion=tienda&subseccion=caraudio&marca=Bull_Audio_by_Rainbow&categoria=Coaxial מעבר לכך אני מסכים עם יהודה לגבי שמעון וסומך עליו כמעט בעיניים עצומות.
  20. בגדול כן. אבל, כל סאב והנתונים שלו, יש כאלו שיתאימו יותר לתיבה פתוחה וכאלה שיתאימו יותר לתיבה אטומה. אם זאת יש להתחשב גם ברצון של המאזין, כלומר אתה. האם אתה מעדיף דיוק או עוצמה? בכל מקרה תאמין לי שיש מספיק סאבים שגם אם תשים בתיבה אטומה לא יהססו "לתת בראש" .
  21. בלי לחץ חביבי...קצת סבלנות. נפח התיבה שברשותך היא בקירוב 80 ליטר ככה שאם להניח שהחישובים של BORKA נכונים אז התיבה אכן מתאימה לנתוני הסאב. בגדול לגבי ההבדלים בין תיבה פתוחה לאטומה יהיו בעוצמת השמע ובדיוק של הסאב, להלן רמקול. כנס ללינק הבא ותלמד יותר במדויק על ההבדלים: http://www.autosound.co.il/main.asp?url=index.asp&cat=Theory בהצלחה.
  22. אכן עד כמה שידוע לי הם יוצרו פעם באותו המפעל, כיום עם זאת הם מיוצרים בסין... יש לך מקום שאני יכול לשמוע אותם?
  23. אז תלך תמדוד את התיבה שלך ותחזור אלינו עם הנתונים. עדיף בצורת שרטוט פשוט.
  24. רמת התשובות ירודה ומטעה. הרדיו דיסק שלך לא בנוי לעבוד בהתנגדות של 2 אום! סביר להניח שהטוויטרים שיש ברשותך מכילים את מה שצריך כדי למנוע שינוי בהתנגדות. 80W הם בטוח לא, לפחות לא RMS. לגבי הרמקולים האחוריים - למה להוסיף טוויטר? סביר להניח שיש כבר בהם לא? מה אתה מנסה להשיג בדיוק? אני מסכים עם CORWIN (גם ההתיחסות לגבי השפעות החיבור) שעדיף לקנות רמקולים 4 אינץ' אחרים ולהחליף את הקיימים במידה והתקציב נמוך. בכל מקרה שווה לך (ולעוד כמה כאן) ללמוד קצת על התנגדויות: http://www.autosound.co.il/main.asp?url=content/dvc/15-12-03-Theory-Coils.html
  25. אם הכוונה לחיבור רמקולים בייתיים אז תעשה חיפוש כבר דובר על זה מספר פעמים בפורום! בגדול אם הרמקולים בגודל מתאים אז זה אפשרי אבל תשמע אותם חלש יותר. זה בגדול. אבל תעשה חיפוש!
×
×
  • תוכן חדש...