Jump to content

ALX

  • הודעות

    1,820
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    1

כל מה שפורסם על ידי ALX

  1. אין חשש לבריאות. להבא השתמש בנגד בערך מתאים המחובר בטור ללד על מנת למנוע הישנות מקרה זה.
  2. מזל טוב, איש יקר!
  3. לפי התמונה מהמפענח הרכב יוצר בנובמבר 1979. לפי שיטת המודלים שרווחה כאן זה אך לא מכבר הרכב זכה כדין לרישום כמודל 80'. בהצלחה עם משרד התחבולה!
  4. שלשום עברתי בנשר וחשבתי לעצמי "זה לא היה פה כשגרתי פה..."
  5. ממראה הברגים ומדבריו של בני - הברגים צופו באבץ.
  6. 1. אוטו לזקנים. 2. הייתה ונשארה אוטו לזקנים. 3. מרצדס ירוק עם 50 מקומות ישיבה ונהג צמוד יאה לאנשים הללו יותר.
  7. הדאצ'יה שהגיע ארצה אכן נראית כמו הדור השני. הדצ'יה המקורית (דאצ'יה 1300) הייתה זהה לדור הראשון של ה-12 והייצור שלהן החל במקביל בצרפת וברומניה. למעשה בשנים הראשונות המכוניות היו זהות עד לרמת הלוגו.
  8. טויוטה יאריס טובה משמעותית מכל בחינה בהשוואה לאוואו. אם יש לך את האפשרות לקנות יאריס, ממשי אותה בלי לחשוב פעמיים. אוואו זה רכב שמקבלים מהעבודה, לא אחד שקונים מכסף פרטי!
  9. אכן כותרת לא מושקעת במיוחד, אבל השאלה עניינית משום שהרכב זהה ב-99% לסיטרואן ג'אמפי.
  10. למיטב זכרוני כל האוטובוסים הללו היו D600, כלומר מצויידים במנוע V8. המשאיות היו ברובן D500, שהיו מצוידות במנוע ה-Slant Six הידוע של דודג' שכיכב בין היתר בדודג' דארט, פליימוט וליאנט ובנ.נ. של צה"ל.
  11. לא יזיק אם תציין את סוג הרכב!
  12. ALX

    חידה ממני לשבת

    פתרתי את החידה. אכן מדובר באבטיפוס רומני, אבל של רשמי של היצרן. מדובר ביוזמה פרטית של מהנדס רכב רומני בשם Nicolae Cosmescu שבנה את הרכב בעקבות האובססיה שלו לדאצ'יה ספורט. ברכב זה המנוע הפך למנוע מרכזי והגוף הוא של דצ'יה רגילה שנחתך והותאם לשאת את המנוע במרכזו. מצ"ב כתבה מאת המהנדס (ברומנית) המתארת את סיפור המעשה.
  13. ALX

    חידה ממני לשבת

    לוחית הרישוי נראית כמו לוחית רישוי רומנית מלפני המהפכה ממחוז Arges בו במקרה נמצא עד היום המפעל המייצר דאצ'יות. כך שמדובר באב טיפוס רומני כלשהו. הכנפיים הקדמיות הן בוודאות של דאצ'יה. בשורה התחתונה - דאצ'יה - אבל איזו?
  14. ברכבים שלך לא אמור להיות DEXCOOL במערכת הקירור! בסיטרואן אמור להיות TECHNIC ובסקודה אמור להיות G12+. אתה משתמש בנוזל קירור שהרכבו שונה ממה שהגדירו היצרנים לשימוש ברכבים שלך. במקרה זה החשש שלך עלול להיות מוצדק.
  15. באיזה רכב מדובר? נוזל תוכנן לשימוש ברכבי קונצרן GM מאמצע שנות ה-90 והלאה (משנת 96' כמדומני, אבל אני לא זוכר כרגע ב-100%). הנוזל מתוכנן לאורך חיים משמעותי של 100,000 מייל או 5 שנים וזהו יתרונו המשמעותי על פני הנוזל שהיה בשימוש קודם אצל GM. לא ידועות תופעות חריגות הנובעות משימוש ב-DEXCOOL אם נעשה בו שימוש על פי ההוראות ובדגמים המיועדים לכך.
  16. - 1600 סמ"ק, 110 כ"ס. - גיר ידני. - רמת גימור Expression. - 4 כריות אויר. - ABS+EBD. - 5 דלתות. - יד 2, פרטית. - 103,500 ק"מ. - צבע אפור כהה מטאלי. - רדיו דיסק SONY קורא MP3 עם כניסת USB. - דיבורית BLUETOOTH מדגם PARROT CK3100. - 4 צמיגי DUNLOP חדשים. - טיימינג + משאבת מים בוצעו לפני שנה. - טסט עד יוני 2009. - שמורה ומטופלת. מחיר נדרש: 40,000 ש"ח (מחירון: 44,800 ש"ח). לפרטים נא לפנות אלי בהודעה פרטית. תודה, אלכס.
  17. חתולות היו, ועוד איך היו. לא לחינם המצאנו את הסלוגן הקליט: "החתולים של היום - האוכל של מחר!"
  18. לא יודע מה הולך היום, אבל בתקופתי מנות הדגל של המטבח בבה"ד 20 היו עוף בגריז ושניצל חתולה. אה, כן, גם לא היו מלצריות.
  19. מי רוצה מתכון לעוף בגריז? עוד חימושניק.
  20. המחירים הנקובים סבירים בהחלט
  21. הרכב שראית הוא סמארט מבית מרצדס. לפרטים נוספים הצץ באתר היצרן: http://www.smart.com
  22. ואם כבר אתה שוקל את הפולו, שווה לבדוק גם את האחות הצ'כית הצעירה יותר: הסקודה פאביה.
  23. שתי המכוניות מדגמים אלו הנמכרות כרגע בארץ הן מדגמים העומדים להתחלף בעתיד הקרוב. המלצתי היא להמתין להגעת הדגמים החדשים ארצה.
  24. ALX

    הרנו 12 של צחי

    הדאצ'יה (=דלתא) מרומניה הייתה זהה לחלוטין לרנו 12 מלבד הסמלים עד לתחילת שנות ה-80. לאחר מכן הוכנסו לרכב "שיפורים" רומניים שדרדרו אותו לבדיחה העצובה שהכרנו בארץ. יש לציין שגם לאחר אותם "שיפורים" עדיין קיימת זהות של 90% בין הדצ'יה לבין הרנו, אבל האיכות, אפעס, לא קרובה אפילו...
×
×
  • תוכן חדש...