-
הודעות
1,721 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי stum
-
הרגע הזה שאין לך מושג כמה אנשים בתעשייה מרוויחים. ואתה חושב שאם בחברה שבה אתה עובד השכר המקסימלי הוא X אז זה בטח ככה בכל מקום. עד שאתה עובר מקום ומבין שהשמיים הם הגבול. הם, וגיל 45.
-
אין פה אוכלוסיה אחת שלא חוותה אפלייה בעבר. אחת. רוסים, רומנים, גרמניים, פולנים, עיראקיים, מרוקאים, תוניסאים, כולם אכלו חרא. אתה יודע מה קרה מאז ? עברו פאקינג 30-40-50 שנה ! צא מהסרט כבר כולם פה מישמש אחד גדול אין פה באמת אפלייה בין אשכנזים למזרחים כולם פה רבע זה, חצי זה, שליש זה. ש"ס ודרעי עשה מאנשים כמוך קריירה - מנציח איזשהי אפלייה שכבר לא קיימת כדי שיכנס לכנסת שנה אחרי שנה על חשבון אוכלוסיה, שהמשותף זה או אמא-אבא שבחרו כל החיים בש"ס, או מצב סוציואקונומי נמוך בגלל בחירות שעשו בצעירותם. כאילו אם יגידו "האשכנזים אכלו לי שתו לי" זה יצדיק את הבחירות השגויות שעשו בחיים, לרוב אלו אנשים שחיים בסטיגמות של שנות ה90 שכבר לא רלוונטיות לפחות 30 שנה. היחידים שבאמת מופלים על לא עוול בכפם במדינה הזאתי בשנת 2020 - זה אתיופים. אנשים מדהימים שעדיין לא השכלנו להבין כמה פוטנציאל קיים פה. רובנו לא חשופים בכלל לעוול שנעשה להם בכל תחום אפשרי. גם זה כבר משתפר אגב, ואני מניח שבעשור שתיים שלוש הקרובים כבר נצמצם את הפער הזה משמעותית.
-
גם אני לא מסכים ש110 זה המהירות המקסימלית בכביש החוף 140 בנהיגה בטוחה זה סביר. אני לא מסכים עם כל החוקים -ואם אני נוסע 140 אני יקבל דו"ח ואני אמשיך להשתין על החוק, יהיו השלכות. יש חוק. החוק במדינה הוא שלא עושים אירועים של עשרות אלפים. וזה בדיוק העניין - החוק אומר X אם אתה לא מסכים, זכותך, אתה זה לא אומר שאתה עושה מה שאתה רוצה. יש פה משהו שלא קורה באף מקום בעולם, משומה, יש חלקים שלמים באוכלוסיה ששמים זין על החוק משתינים מהמקפצה, וכלום. במדינה נורמאלית, היו מפזרים שם את ההתקהלות בדרכים נעימות יותר נעימות פחות. ובסיום עושים דין וחשבון עם המארגנים באופן אישי. במדינה פחות נורמאלית היו השלכות קצת פחות נעימות כלפי אותם מארגנים. פה, יולי אדלשטיין, יו"ר הכנסת לשעבר הולך ללקק לו. לא יודע אם זה פייק או לא, אבל זה לא משנה, לי לא באמת אכפת. הדבר היחיד שאני מצטער עליו זה שגם אם זה נכון או לא נכון, בסוף היום דבר אחד בטוח את החשבון - אני יקבל.
-
בדיוק למקרים כאלו גוגל המציאו את Bazel. בקצרה: גוגל עובדים שיטת ה monorepo. משמע המון המון אפליקציות יושבות תחת Repository אחד. דמיין לך מצב שבו מפתח אחד, רוצה לשלוח MR לפרוייקט אחד קטן בתוך כל הסמאטוחה הזו שקוראים לה אפליקציות של גוגל. כדי למנוע מצב שהבחור יצטרך לחכות 6 שנים כדי שיסתיים בנייה של כל הrepo המציאו את BAZEL. תפקידו, לקחת מלא מלא קוד לקמפל אותו, ומפה, כל בנייה, בונים רק את החלק שהשתנה או הושפע מהשינוי של הMR הספיציפי הזה. בניגוד למה שהיית מצפה, זה עובד עם מלא שפות ולא רק JS. בהרחבה, ניתן להקים "שרת BAZEL" וכל בנייה בסביבת פיתוח מקומית, בעצם תתבצע בשרת. ואז "מרוויחים" את מהירות הקימפול גם בסביבה המקומית, פלוס, אם מישהו אחר בנה כבר, אתה מרוויח את מה שנעשה ולא צריך לבנות מחדש. אבל אנחנו עפים פה למחוזות אחרים לגמריי, אז אשאר ב: DEVOPS זה חשוב. אם אתה טוב תעשה כסף, אם אתה לא טוב, תסיים כIT באיזה משרד ממשלתי או חברה מיושנת כלשהי.
-
אז אל תטפל בגיר, ושיתחיל לזייף וימאס לך לכבות ולהניע מחדש, אז תחליף שסתומים. סיכוי סביר שלא תצטרך כלל להחליף אבל גם אם תחליף פעמיים או שלוש בתקופת האחזקה, עדיין יצא לך יותר כלכלי מרכישה של יאריס מאזדה 2 סוויפט ריו או i20 מקבילות.
-
מציע לקחת את הרכב לסיבוב בנצרת. אם הצלחת להסתובב בין רחובות ועליות נצרת במשך שעה ולצאת - הרכב שלך יגיע לכל מקום.
-
אצל מעסיק קודם היה לי משהו דומה. כל פעם שהיה נשבר משהו ב production שאלה ראשונה שהיינו שואלים - מה הקורס האחרון ששלחו את הבחור ללמוד ובהתאם היינו יודעים איפה לחפש את הבעיה.
-
Devops זה ההוא עם זקן, לא מסופר, מסתובב לו בחולצת ספיידרמן ונעלי אצבע. יום בלעדיו - כל הסניף עולה באש. אחד המקצועות החשובים.
-
עבור איזה משרה ? אם אתה הולך להיות מפתח, זה בזבוז זמן. אם אתה הולך למחקר אלגוריתמים זה הכרחי.
-
כמוכם, יש היום לא מעט כסף "נזיל" שיושב בחשבונות עו"ש וממתין בדיוק לתשובות לשאלות האלו. הרבה היום יושבים על הגדר והביקוש לרכישת דירות בחודשים האחרונים ירד (המחירים אמנם, לא ירדו). הקבלנים לא מורידים את המחירים ובמקום למכור דירות הם מוצאים פתרונות יצירתיים (כמו להשכיר את הדירות ישירות מהקבלן). רק בשבוע שעבר ניתנו הטבות למשקיעים בתחום (הורידו מס רכישה ל5% במקום 8% שהיה עד עכשיו) וזה כדי לעודד עוד ועוד רכישה להשקעה. אין אף אחד שיכול לתת לך תשובה חד משמעית לאיפה השוק הולך כי כלכלה היא לא מדע מדוייק, היא אוסף של ניחושים מושכלים במקרה הטוב. או כתבות "מטעם" עם מרואיינים "מטעם" בתקשורת - במקרה הפחות טוב. אני יכול להמליץ לך מה שאני עושה בעצמי, נשאר עוד שנה בשכירות עד שנדע לאן נושבת הרוח.
-
תוריד מיסים, יגיעו עוד רכבים, ואין לנו מקום כבר. תוריד מיסים, ומאיפה ישלמו מענקי בטלה ? צריך להוריד אבל לא היום.
-
ניצול הזדמנויות ומזל זה 90% מהקריירה שלך ולא משנה כמה אתה טוב. ועדיין אני כן חושב שאדם צריך לעסוק במה שהוא אוהב אם זה דורש לימודים אז גם לך תלמד. אבל תהנה מזה. כי אם תעסוק או תלמד משהו שאתה לא אוהב, אתה אף פעם לא תיהיה טוב בו. השוק מתגמל אנשי מקצוע טובים, בכל תחום, אבל באמת טובים. כאלה שלומדים כל הזמן כאלה שחיים את התחום כאלה שצמאים לעוד ונהנים ממה שהם עושים. וזה לא רק פיתוח ולא רק עיצוב ולא רק QA. גם בלשנים, טובים, ירוויחו טוב. לא בארץ אז בחו"ל, אבל חייבים להיות טובים. ונהייים טובים רק אם אוהבים את זה. לשלוח אנשים ללמוד קורס הייטק זה זריעת מלח בעיניים. אין מחסור בעובדים בתחום, יש אך ורק מחסור בעובדים טובים ומקצועיים בתחומם. עובדים לא מקצועיים, עם נסיון מועט או לא רלוונטי, או עם נסיון ועדיין לא רלונטיים, יש כמו חול.
-
נו, אז לך תעשה גם אתה קורס ותרוויח יותר מהם אם זה כזה קל
-
כאחד עם קליאו שהגיע איתה מהרווקות, דרך חתונה ותינוק - ממליץ לכוון למשפחתית. אתייחס לדור קודם, למיטב ידיעתי, אותו גודל. כיסא בטיחות שמים מאחורה והפוך (הכי בטוח לתינוק). אני לא הצלחתי לשים אותו באמצע כי המושבים הפריעו, אז שמתי אותו מאחורי צד נוסע. אין הרבה מקום "למתוח" את מושב הבטיחות ככל שהתינוק גדל, תמצאו את עצמכם מקרבים את הכסא של צד הנוסע יותר ויותר עד שהוא לא יהיה שמיש כל כך, ואז נגמר המקום למתוח אותו. לא יהיה ניתן לקחת עגלה + טיולון, תצטרכו לבחור אחד ובזה נגמר המקום בתא המטען. הדבר שהכי מפריע, BY FAR המזגן חלש ולא מגיע אחורה לתינוק בימי הקיץ - התינוק יסבול (נאמר ששיפרו את המזגן בדור החדש - הייתי מוודא ושוב מוודא לפני רכישה אכן מקרר את חלק האחורי ברכב). אותו דבר לגבי נוחות נסיעה - כרגע לא וואו, ומר בחור מתעורר מכל סדק בכביש (היה סרט להרדים אותו במשך שעה, תאר לך מה אבא תשוש מרגיש ברגע הזה). גם זה אמרו ששיפרו בדור החדש - הייתי מוודא בנסיעת מבחן שאכן הנסיעה "חלקה" יחסית גם בכבישים פחות שלמים. מעבר לזה: - צריכת דלק טובה. - אמינות טובה (חוץ מהגיר האוטומטי שמדי פעם דורש מוח-גיר - חפש בפורום) - עלויות טיפולים מחוץ למורשה - סביר+. - עלות ביטוח ורישוי שנתי מעולות.
- 5 תגובות
-
- 1
-
-
בלי רקע אין לצאת לדרך, אתה לא יודע מה הדרך בכלל.. תצא בבוקר צפונה, במקרה הטוב לא תזוז מהמקום בכלל, במקרה הפחות טוב תמצא עצמך באילת, במקרה הרע תמצא עצמך זרוק באיזה סמטה בהודו בלי כליה.
-
ב100% מהפעמים ששמעתי "יש לי רעיון מטורף לאפליקציה" תמיד זה בא ממישהו שאין לו רקע. אם היה לו, היה או עושה ואז זה לא היה רעיון, או יורד מזה, כי היה מבין את המשמעות. ב100% מאותם פעמים הרעיון, האפליקציה / אתר כבר קיים בדרך זו או אחרת, כאפליקציה בפני עצמה או כפיצ'ר באפליקציה אחרת. או שהרעיון לא היה רווחי או דרוש השקעה עצומה, ולכן אף אחד לא עושה אותו.
-
עדיף הלוואה מהקופה ולא למשוך. לא ידוע לי על עוד כלי שמאפשר פטור מוחלט ממס על רווחים משוק ההון, שגם נזיל אחרי 6 שנים, שקיים היום.
-
אני בכלל חושבה שזו הזדמנות מעולה לביצוע קיצוצים במשרדים לא יעילים. כמו שאותם משרדים היו מחכים לתחילת שנת הלימודים כדי לשבות, אני חושב שזה זמן מעולה, כשאין לחץ, והמדינה צריכה כסף, להתחיל לבדוק בציציות הסכמי עבר - כשהאשכים כרגע לא נחפנים על ידי בעלי אינטרסים וראשי וועדים.
-
ומי שהרגע פוטר או הוצא לחל"ת, רבע מהמשק, גם להם חברת האשראי תגדיל את המסגרת ?
-
ברגע זה יש לך כמיליון מובטלים. לאלעל יש סה"כ 3,570 עובדים קובעים ועוד 2,608 עובדים זמניים - פרופורציות. בכל מקרה - ברגע זה כמעט כל עובדי אל-על בחל"ת ומקבלים ממך שכר כך שבטווח הקצר בקושי תיהיה השפעה. עסק פרטי שלא מרוויח שנה אחרי שנה -שלבסוף והמדינה צריכה להציל אותו מהכספים שלי, זה בעיה.
-
השרשור הזה עשה לי תאבון. אז הזמנתי דומינוס
-
בתוך חודש צפויים לקוחות בנק הפועלים ולאומי לקבל הודעה המבשרת להם על קיצוץ המסגרת בכרטיסי האשראי. הסיבה: רפורמת שטרום, שעברה לפני 3.5 שנים, קבעה כי על הבנקים הגדולים לקצץ 50% במסגרות כרטיסי האשראי, במטרה להגביר את התחרות בתחום. בתחילת המשבר הבנקים כבר פנו בבקשה לדחות את הקיצוץ - ונדחו. "בבנקים מעריכים כי עיקר האוכלוסיה שתיפגע מכך תהיה מעמד הביניים, שכן על הלקוחות החלשים הגנו בקביעת רף מינימלי של 5,000 שקל במסגרת החודשית, והלקוחות החזקים יצליחו להסתדר ולקבל מסגרות אשראי ממקורות אחרים." https://www.calcalist.co.il/money/articles/0,7340,L-3843422,00.html
-
בניגוד להקמת עסק "אמיתי" - בהקמת אתר אינטרנט ההשקעה הכספית יכולה להיות אפסית. העלות היא ידע. אתה צריך ידע בסיסי כלשהו, שניתן ללמוד אותו חינם אין-כאסף דרך חיפושים ב google או לחלופין לשלם למישהו שיש לו את הידע הזה / לשלם לאתר אינטרנט אחר שינגיש לך את ה"תכלס" ויחביא ממך את ה"ידע" הזה. לשאלתך אם יש מקום - תמיד יש. פעם הייתה מספק מוצר על פי צורך. היום אתה יוצר את הצורך (לא ידעתי שאני רוצה את זה) ואז מספק את המוצר.
-
אני עובד בארגון גדול (מאוד). שעות המסך בפועל, גדלו ל11 שעות בממוצע לעובד מתחילת המהלך לעבודה מהבית. זה אומר שיש אנשים שעובדים הרבה יותר מזה. בגדול, בניגוד למה שהיית מצפה - אנשים עובדים יותר עובדתית. לצערי, חזרה למשרד נראית רחוקה מאוד כרגע.
-
פותחים נושא על "חוויותי בירכא" ויש יותר מ3 עמודים. חצי מהפוסטים על הסופרמרקט עצמו. הרגה אותנו הקורונה הזאתי...
