Jump to content

mozman1101

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    362

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי mozman1101

  1. mozman1101
    בכיף. רק אל תשכח אם תגיע עם שסתום ביד למסגניסט את עלול להיתקל בתגובה של מסעדן שלא מוצא חן בעיניו שמגיעים למסעדה שלו עם האוכל. בגלל זה קניתי גז. משאבת וואקום. שעונים. משקל לגז ומאז אין מאושר ממני. גם מזגנים בבית אני מרכיב לבד. זה מאוד מספק אבל לפעמים מעייף. ממליץ לך לעשות כמוני גם. כבר בעבודה השניה/שלישית אתה מחזיר את ההשקעה.
  2. mozman1101
    אין מקורי שסתום בלבד. מוכרים מקורי רק מדחס קומפלט כולל אלמנט.
  3. mozman1101
    http://m.aliexpress.com/item/32624931209.html?aff_click_id=2be34f6b3edb448893cac797a90d624f-1460387130804-09385-UneMJZVf&aff_platform=y
  4. mozman1101
    יופי 99 אחוז שזה השסתום 1 אחוז לא כי תמיד דע"ש יכל להפתיע.... שוב אם כל השאר תקין.
  5. mozman1101
    האם לא מקרר בכלל או שלאחר זמן מה מתחיל לקרר? הדבר הבטוח היחיד הוא שבסוף נחזור לאמא אדמה למרות שאצל דע"ש שוחטים אותך ונותנים לאוכלי נבלות להתענג עליך לא יודע מה איתך אצלי יש להם הרבה שומנים להתענג.... ועכשיו ברצינות, אם אין מחסור בגז והוונטות תקינות וכו... לרוב זה השסתום של המדחס. תצטרך לסכן 30 דולר וכמובן את עלות העבודה אם אתה לא יכל לעשות את זה לבד.
  6. mozman1101
    דבר ראשון מדחס מקורי מיוצר על ידי סנדן . אתה יכל לקנות בחברה ב 3500 שקל פלוס מע"מ יהיה כתוב עליו סנדן vw או בהרבה פחות מדחס של סנדן שלא יהיה כתוב עליו vw והם זהים אחד לאחד. דבר שני לרוב כבר ב 5 מכוניות כאלה מה שנדפק במדחס זה שסתום פיקוד חשמלי עולה 30 דולר בערך וזהו. עכשיו תחליט מה אתה רוצה לעשות. זו תקלה ידועה מאוד בכל העולם.
  7. mozman1101
    דיזל דרומית ליד בני עייש
  8. mozman1101
    תמונה מהיום. פספוס של החיים.....
  9. mozman1101
    לאנטנה יש חלק חשמלי וחלק מכאני לרוב לשניהם מכסים שונים.... תצלם את האנטנה ננחה אותך מה לפתוח שם נראה את החוטים....
  10. mozman1101
    כן תקנו אותנו עם קפה דלוח ובורקסים ישנים....
  11. mozman1101
    תראה אצל vw אכילה של ליטר ל 1000 ק"מ זה תקין לפי הוראות יצרן. 1.5 ליטר ל10000 ק"מ זה לא נשמע כ"כ נורא האם בדיקת קומפרסיה תקינה? אולי משתמשים בשמן דליל מידי ועדיף לעבור לצמיגות יותר גבוה אם היצרן מאשר..
  12. mozman1101
    פלוס מינוס ופקודה מהרדיו לפתוח/לסגור אנטנה
  13. mozman1101
    לתת להם להנות מהספק זה לשלם אלפי שקלים פלוס עבודה...
  14. mozman1101
    יש גם גיר רציף...
  15. mozman1101
    טיפול 30 זה טיפול קטן בערך 600 שקל במורשה. בדיקת הבלמים יכולה לנפח את המחיר עוד עץ כמה מאות שקלים
  16. mozman1101
    טיפולים כל 30000 לרכב זה מוגזם כבר אחרי 15000 השמן מלא בפיח ומשקעים שהוא סופח אצלי מנוע עם 440000 ק"מ והאוטו לא אוכל שמן כי אני מחליף כל 10000 ק"מ.
  17. mozman1101
    גם תשאל למה דוחפים תוסף דלק לניקוי פיח לרכב שעבר 15000 קמ
  18. mozman1101
    6000 שקל עבודה על החלפת מנוע... האלמנט כבר מגולם. ...
  19. mozman1101
    כן זה נכון בדגמי 1600 ו sdi יש מצמד הפוך
  20. mozman1101
    3 אחוז זה שמאי של הביטוח. חוות הדעת שלו לרוב היא לפי הצד בו מרוחה החמאה והמבין יבין.
  21. mozman1101
    אני קניתי מאיביי יצא בערך 150 עד 200 שקל כולל משלוח רדיו מילנו רצו 600.
  22. mozman1101
    תלוי בגרסא אצלי במנוע bkc מצתי חימום תקולים והאוטו מניע בקלות בנגיעה ואני גר במקום קר. הבעיה היא או אויר במערכת או מזרקים/משאבה. עוד דבר זה חיישן טמפ אולי מדווח טמפ לא נכונה אבל קשה לאבחן דרך המחשב. סרקת תקלות עם vcds?
  23. mozman1101
    אם מצתי חימום היו תקולים לא חושב שהיה מניע עם אתר/זז קל
  24. mozman1101
    תיקח חבר עם מפתח 17 (למיטב זכרוני) לאינגקטורים ותבדוק האם מגיע סולר בזמן שאתה נותן סטרטר. יכל להיות שיש דליפה קטנה ונכנס אוויר למערכת. תשחרר כל פעם צינורית של מזרק אחר ותראה שמשפריץ סולר. ככה אתה מנקז אוויר. השאלה הבאה היא לגבי צינורות העודפים תראה שאין נזילות. תזכור אם סולר יוצא אוויר יכל לתפוס את מקומו. אם הבעיה עדיין ממשיכה תבדוק עודפים מהאינגקטורים אולי אחד מהם משתין. אצלך יש 3 מזרקים זהים ומזרק אחד עם חוט שזה חיישן needle. אם תצטרך יש לי שני אנגקטורים רגילים חדשים וגם את המזרק מספר 3 עם החוט.
  25. mozman1101
    איזה מודל הרכב? כל דור יש שינויים גדולים במערכת ההזרקה.
×
×
  • תוכן חדש...