mozman1101

מכרתי גולף דיזל עם 525000 קמ כל 10K החלפתי שמן האוטו לא הפסיק לנסוע והמנוע היה במצב מעולה. היה קשה למכור אותו למרות שהיה מטופל, אנשים מעדיפים לקנות מכוניות גמורות עם 65K ולא רכבים שאמנם נסעו יותר אבל מטופלים בתדירות יותר גבוהה ממה שמנחה היצרן.

במכוניות האלו צריך להחליף שמן כל 7500 עד מקסימום 10000קמ ולפחות פעם בחצי שנה!!!! אז אין בוצה ואין בעיות.

היתה לי פולקסווגן טוראן TDI DSG 1.9 הייתה אצלי 10 שנים נמכרה עם 350000 קמ שנת 2008, כל חייה היתה לי רק תקלה אחת חיישן גלגל תנופה , טיפולים זולים , אמינות, 14 ק"מ לליטר סולר, תחפש אחת שמורה ומטופלת לא תצטער.

לא פיור טק אלא פיור דרק

הרגשה שלי מזרקים משתינים, תבצע בדיקת עודפים...

זה שאתה לא בשנה הנכונה לא אומר שאין לך דליפה במאדה הפנימי...

הוא אמר שהוא יחתים אותי על טופס שהבאתי אני את השמן... האם מותר לו,?

מגיע לטיפול 20 אלף., החלפת שמן גיר (אין פילטר) ובדיקות דורשים 1270 שקל . הזוי, גיליתי שהשמן שמתאים לגילי הוא שמן גיר רציף מסוג J4, עלות 210 שקל לפני מעמ לליטר בגילי ובחנות חלפים 90 שקל לליטר כולל מעמ. צריך 1.8 ליטר. 30 שנה שאני מטפל ברכבים שלי לבד , רכבים שנמכרו עם 520000 ו300000 קמ קמ עם מנועים מקורים, שאני מבקש שיעבדו בטיפול לפי שעתון יצרן החלפת שמן גיר מחושבת לפי חצי שעה, שעת עבודה ברכב גילי נאמר לי 560 שקל לפני מעמ לשעת עבודה?!, ואני יביא להם את השמן, להפתעתי הם אומרים שיש בדיקת מחשב למרות שבדיקות תקלות אמורות להיות כלולות באחריות.... ואין לרכב תקלות (הוחלף OBC לאחר העדכון שלא מנע ממנו להידפק), ומסרבים!!! לתת לי להביא להם את השמן, מפתיע שרכב ללא שמן מנוע וללא מסנן שמן , ברכב אין טיימינג באמת שאין מה לעשות בטיפול דורשים 1270 שקל, אני מצרף את תוכנית הטיפול ואת שעתון יצרן, אין שעתון לטיפול. כבר חשבתי לבצע את הטיפול לבד ולצלם את מהלכו ולשמור חשבוניות על החלפים... על השמן. משגע אותי שאין באמת מה לעשות שם... תסתכלו על הפירוט בטיפול... אין כלום, ברכב הקודם עם 520000 קמ החלפתי תפוחי הגה, פילטר סולר פילטר אוויר פילטר שמן שמן מנוע שמן גיר פילטר גיר מסנן מזגן הכל היה סחורה גרמנית MANN והיה זיל הזול. מה האפשרויות שלי.... ??? Geometry C Maintenance Checklist.pdf Geometry C Labor Time -EV460.pdf

אפשר לקצר לך את הכל.... אם המזגן מקרר לסירגין גם בנסיעה וגם שהאוטו עומד הבעיה שלך במדחס, יש שסתום שנדפק עקב שינוי בצמיגות השמן במדחס.... אפשר להחליף שסתום אבל זה לא מחזיק לאורך זמן, עדיף מדחס חדש וזהו

מחיר עודכן ל 28000 שקל.

למכירה פורד גלאקסי 2012 נפח 2000 טורבו בנזין 202 כס. 7 מקומות. צבע לבן טסט עד מאי 2023, 230000 קמ. צמיגים מישלין, מטופלת במוסך הכל בוצע בזמן ולא נחסך כלום. הרכב של גיסי והוא יד ראשונה 00 ידיים קודמות, הוא הוציא את הרכב חדש מהסוכנות. אין תאונות כלל - נדיר. הרכב ננהג רק בכבישים בינעירוניים שכן מתגוררים בקיבוץ בית גוברין. נמכר עקב שהילדים שלו גדלו וכבר לא מתרחש מקרה שהוא נוסע בהרכב מלא. אין צורך להחזיק פרה בשביל כוס חלב. מבקש 30000 שקל. לפנות לשמעון, טלפון אפס חמש ארבע שש שבע ארבע אחד ארבע אפס תשע

למכירה חדש באריזה גלגל תנופה מסה כפולה לגיר רובוטי dsg6 דגם dq250 ארז 050-975-5167

למכירה קפיצים חדשים קדמיים ואחוריים לגולף דור 5 וגולף פלוס הזדמנות להחליף את הקפיצים הישנים ששקעו... ארז 050-975-5167

למכירה גילי 460 צבע לבן שחור דו גווני עם כל התוספות כולל חבילת ההשקה עם כל ההטבות... ארז 0509755167

תנסה להכניס לשני ואז לראשון. האם זה מקל על הבעיה? Sent from my SM-N960F using Tapatalk

תהיה לך בעיה להזמין מהאינטרנט זה חלק בטיחותי Sent from my SM-N960F using Tapatalk

מאיזו תוצרת היה המצבר? שנפ במקרה? Sent from my SM-N960F using Tapatalk

מים לוישרים ותוסף דלק זה בלוף. איזה מנוע יש אצלך? נהוג במוסכים לחייב 5 ליטר ובפועל ממלאים 4 ליטר. הוא יגיד לך אני מביא מיכל 5 ליטר. יש גם מיכל 4 ליטר תבדוק כמה הולך במנוע שלך. הנה כבר חסכת 250 שקל לפחות. Sent from my SM-N960F using Tapatalk

בעיה ידועה למנוע הזה זה המזרקים. תעדכן אם זו הבעיה. Sent from my SM-N960F using Tapatalk

יהיה קצת קשה למצוא שסתום לא סיני היות וסנדן למשל יצרנית המדחס מייצרת בסין. לא מבין למה אתה רץ להחלפת מאדה פנימי היות שלא בדקת האם חסר גז. הבעיה הידועה של מערכת המיזוג בבציר הזה היא השסתום. כבר כדאי גם להחליף את השמן שבמדחס. זה מדחס ללא מצמד. Sent from my SM-N960F using Tapatalk

תבדוק לחץ במערכת המיזוג. מחלה נפוצה וידועה זה השסתום וויסות. לא סיפור רציני עולה בערך 35 דולר Sent from my SM-N960F using Tapatalk

לא צריך ללכת. תזמין הכל מהארץ ותשלח למלון. תודיע למלון שאתה שולח חבילה ושישמרו לך... Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

יש ליטר שמן שלא אמורים להחליף Sent from my iPad using Tapatalk

לא מבין את המנועים החדשים אוכלים שמן בכמויות הזויות. המנועים הישנים היו נוסעים ונוסעים ואם ההית מחליף שמן כל 10000 קמ לא היה צריך להוסיף אפילו גרם שמן. Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

להתפלל ולנהוג בעדינות. בפקקים להימנע ממצב זחילה שם המצמדים מתבלים מהר.... Sent from my SM-N9005 using Tapatalk