שביט

ואיך אומרים את המשפט הזה באנגלית? This is my Mistress. המלה Mistress לא מתייחסת רק לנקבה, אלא גם למאהב. יו סי מיי פויינט? ברור שבכל שפה יש קריזות משלה (תהרגו אותי, אני לא מבין את האותיות X וQ. אולי גם נמציא אות חדשה במקום לכתוב ing?), אבל השיוך המיני לשמות עצם הוא בעיני מיותר.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=3934542#post3934542 פעם שלישית שאני כותב את הבדיחה הזאת, והמבין יבין: מעשה באמא ששני ילדיה התחתנו לא מזמן- בן ובת. כששאלו אותה על החתן החדש של ביתה, ענתה "איזה בחור, רק מפנק, עוזר ונותן. כל מה שהיא מבקשת ממנו הוא עושה ומפרגן" "ואיך כלתך החדשה?" ממשיכים לשאול "יוווווווו, איזו קלפטע, כל היום מסנג'רת את הבן שלי- תלך לפה, תביא לי זה, תקנה לי תתן לי... :lol:"

אינגלזית מדוברת. שם עצם- It. אחד, אחת, עמוד, שושנה, דלת, חלון- זה לא מעניין אותי אם זה זכר או נקבה. window- windows car-cars sheker coleshehoo- sheker coleshehoos סיומת s לרבים ושלום על ישראל. עריכה- sperial, לא באמת ביקשתי הסבר למה צומת זה זכר. "הסבר" כמו "צומת זה זכר כי היה כתוב 'ניטל צומת הגידים' ולא 'ניטלה' הוא לא הסבר בעיני. אני הולך צעד אחד אחורה- מה הופך את "צומת הגידים שניטל" לזכר. ההסבר הכי פשוט וילדותי שמקובל עליי הוא אם מישהו ימצא שלצומת ולחלון יש איבר מין זכרי, בעוד שלמצלמה ודלת יש איבר מין נקבי.

זה לא בולבולון, זה סתם שמוק

לפי מה שאני מכיר, המלה היחידה שהיא דו מינית היא סכין. גרב, עט, צומת, משקפיים, אופניים- זכר לדעתי עניין ה"מיניות" לשמות עצם הוא דבר מטופש.. מי קבע שצומת זה זכר? יש לו בולבולון מתחבא איפשהו? ולמה מלה כמו "קיר" היא שם עצם זכר בעברית, אבל בספרדית היא נקבה? (pared) לדעתי- לבטל מיד ובדיעבד. ועוד משהו- למה אומרים שולחנות, כסאות וחלונות? אם זה שם עצם זכר, היה צריך להגיד חלונים ושולחנים. עברית קשהשפה...

בתקופת המבחנים של סמסטר א' בשנה א', עשיתי סיכום של כל החומר של אחד הקורסים ב6 או 7 עמודי word, לבחינה עם חומר פתוח. ברוב טובי שלחתי את הסיכום לחבר ללימודים, חבר של "שלום שלום" וכוס קפה מידי פעם. התברר שהחבר הגדיל לעשות, ושלח לעוד כמה מחבריו שהיו איתנו באותה הכיתה. התגובות החיוביות והתודות לא איחרו לבוא, ומפה לשם יצא לי שם של "המסכם". בבחינה אחרת היה מותר להכניס דף A4 משני צדדיו, אז ריכזתי את כל החומר לעמוד אחד, בפונט 8... כיוון שהיה לי בדף את רשימת המיילים של כל 60 התלמידים (היינו כיתה אורגנית במשך 4 שנים), הכנסתי יום אחד את כולם לרשימת אנשי הקשר שלי, ושלחתי לכולם את כל החומר בכל קורס, בלי יוצא מהכלל, במשך 4 שנים. רוצה לומר- תעשה מה שנוח לך, אם אתה נהנה מהתגובות שאתה מקבל (ואני נהניתי וראיתי שמעריכים את העבודה שלי), תחלק חופשי. אם לא- לא. סתם מתוך סקרנות- מה אתה לומד, איפה ואיזו שנה? בהצלחה בהמשך

נשאלת השאלה- האם תשחזר את מיכל העודפים והאם הוא יהיה "צנצנת חמוצים" קטנה? בהצלחה, פרוייקט מדהים

לא הבנתי... בוא ניישר קו מבחינת מונחים: ג'אנט= חישוק. יש ג'אנטים ממתכת כבדה יחסית, שכיום נצבעים בשחור ופעם היו נצבעים בכסף. יש ג'אנטים מסגסוגת מתכות קלות (מה שנקרא ג'אנטים מגנזיום). יש טאסות (צלחות נוי) מלאות המכסות את כל הגלגל, ופעם היו הטאסות הקטנות. משום מה השתרש בצורת הדיבור שלסובארו שהעליתי יש "חישוקים" ולמרצדס SL 500 יש "ג'אנטים"...

האוטו אצלי כחמישה חודשים (מחר). עשרה ימים אחרי שקיבלתי אותו, החלפתי רביעיית ברידג'סטון, שבוע 24 של 2012. בשבוע הבא יבוצע טיפול 105K ואתמול שולמה אגרת הרישוי, יבוצע טסט בשבועיים הקרובים (פג תוקפו בסוף יולי). בתכנון: ליטוש פנסים קדמיים, שחלקם העליון מראה סימני עכירות, אצל cartaract. שיוף וצביעת טאסות. רכישת מתזים שמתחילים לאבד כיוון. אה כן, אתמול אשתי מילאה דלק

אם המשקולת שוקלת כמה גרמים בודדים, משקל הטאסה יכול להיות גורם מכריע. חוצמזה, כיום אין ג'נטים שנראים טוב. כולם שחורים ומגעילים. עד לפני 20 שנה בערך היו ג'נטים כסופים עם צלחת פלסטיק קטנה או כובע קטנטן במרכזם.

יש טאסות מקוריות שלא מחוברות לברגים, במאזדה 3 למשל ובפוקוס דור ראשון. במידה וכל הקפיצים הפנימיים שלמים, ואם הטאסה מחוברת היטב למקומה, אין סיבה שהטאסה תיפול באמצע נסיעה. לדעתי האזיקונים מכערים את מראה הגלגל.

שניכם צודקים, אבל כל אחד בנפרד. קלפטע

:mm_yeah: הגישה מחורבנת, לפנסים בשני הצדדים. בצד הנהג מוציאים את מכסה הפלסטיק, ולמרות הכל- הגישה לבית הנורה פשוט נוראית. את הנורה הקטנה עוד איכשהו קל לסובב, אבל הראשית הוציאה לי כמעט את הציפורניים מהמקום, והצמיחה לי 3 שערות לבנות... קרא כאן על מלחמתי בנורה הראשית מקווה שזה יעזור.

הרוצה את הרב- יבוא אליו

ביום חמישי הקרוב אני בן 32, התחברתי לפורום קצת אחרי שמלאו לי 24. בזמן הזה התחלתי וסיימתי תואר, פגשתי את מי שהיום אשתי, עברתי מבית ההורים לדירת זוג והחלפתי את הלנסר בפוקוס ואת הפוקוס במאזדה הנוכחית.

פירלי עדיפים על טייפון לדעתי עדיף לוותר על כל "חברות הבת"/ "מותג פרטי"/ "חברות סבתא של דודה", וללכת על היצרנים המובילים

חבר שלח לי

אנחנו חושבים שאין שום משמעות לצריכה הרגעית שמחשב הרכב מראה לך אחרי חצי שעה שנסעת בהילוך שביעי על 90 קמ"ש בסל"ד רגוע. אם אתה נוסע בכביש ישר שהוא ירידה ארוכה, כמו למשל מאליפלט לכיוון צומת עמיעד, ומוריד את הרגל מדוושת הגז, על 100 קמ"ש תראה גם צריכה 0 צריכת דלק מודדים אך ורק בתום מילוי מיכל דלק מלא, חילוק מספר הקילומטרים שנסעת עד לתידלוק, במספר הליטרים שתדלקת. מעבר לכך- תתחדש ותהנה

איש אחד רואה בתור לקופה בסופר אישה אחת, מכוערת מהסרטים, עם שני ילדים- האחד נער בן 14-15 והשני ילד, בן 3-4. שואל אותה האיש- תגידי... הם תאומים? עונה לו האישה "לא, מה פתאום??" "אני לא מאמין שזיינו אותך יותר מפעם אחת..."

גבר אמיתי שבטוח במיניות שלו, לובש ורוד (ורוד בזוקה בהיר) החולצות של קבוצת הכדורגל של פלרמו ורודות לאלביס היה קאדילק ורוד גם אתה יכול

את ערוסי לפנים

לא יודע כמה הרכב היה מיוחד, אבל כן- בעל הרכב הקודם הוא שהביא את הרכב מארה"ב, והוא גם גולש כאן בפורום http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1131436#post1131436

שום דבר. במה הוא שונה מסוחר שמפרסם ביד 2? כמו שבכל מקום ובכל פלטפורמה יש סוחרים, שלא מציינים שהם סוחרים, טבעי ונורמלי שהם יגיעו גם לכאן. הפורום הוא לא מרכז הקדושים הישראלי

מדוע הדגם נקרא הרדטופ? האם הייתה גרסת סופט טופ? (שואל ברצינות מלאה)

עכשיו נשאלת השאלה- האם אתה מוכן להוציא 3000 שקל בחודש על תחביב שאתה מאוד אוהב? ונעשה לך את החיים קלים יותר- לפחות שני שליש מהסכום הזה היית שם גם על משפחומטית-אלף-שש-מאות-אוטומט-בצבע-לבן, אז בוא נגיד שה700- 1000 שקל אקסטרה בחודש הם המחיר שאתה משלם על התחביב שלך ועל מה שעושה לך טוב.