israelwww

ב-35$ אתה יכול לייצר אצל מסגר משהו דומה ממתכת כלשהיא. אם אתה חס על הנזק שייגרם לאחרים, תצפה בפלסטיק.

לא הבנתי את כל החישוב שעשית, ואני קצת מבין בזה כי רכשתי רכב ללא מיסים בעבר. אשמח אם תנסה להסביר שוב בדרך אחרת. בכל מקרה, את המשפט המצוטט לעיל ממש לא הבנתי: 140,000 זה מחיר הרכב ללקוח. 74,000 זה ערך הרכב ללא מיסים. הווי אומר: כל הסכום שבאמצע (66,000) הולכים ישירות למדינה. 74,000 זה ערך הרכב ללא מיסים כלל, ולא לאחר שהיבואן שילם עליו מיסים! מאיפה אתה למד מפה כמה הרווח של היבואן? אולי הוא משלם 60,000 ליצרן ועוד 10,000 על האחזקה וכד'?

שלום למומחים קיבלתי מס' הצעות לחידוש הביטוח (חובה ומקיף), וההצעה הזולה ביותר היא במנורה. הפער בינה לבין ההצעה הגבוהה ביותר היא בסביבות ה-2,000 ש"ח, אבל יש הבדל נוסף: ההצעה היקרה ביותר היא בחברה שדורגה גבוה מאוד במדד משרד האוצר, ולעומת זאת מנורה מדורגת אחרונה בציון משוקלל. השאלה אם שווה לשלם ע"כ 2,000 שקלים יותר? (2,000 שהם כ-33% פחות, ולא שזה 10/15% פחות) יש לציין שאת ההצעה במנורה קיבלתי מסוכנות ביטוח טובה, ואולי השירות הטוב שלהם יחפה על השירות של חברת הביטוח. בתקווה שלא נצטרך להשתמש...

זה לא מה שהוא מחפש. הוא שאל כמה זה המיסים (נגיד 50,000 לרכב של 100,000) ולא כמה שווי שימוש למיסים...

תודה לכולם. התקשרתי, ומתברר שבקשת העירעור כלל לא התקבלה. מענה אוטומטי דפוק, וכלל לא ברור כיצד מגיעים למענה אנושי. נשלם את 250 השקלים וחלאס... שוב, תודה.

כמובן שלא בפירוש, אבל לכל נתון מהשלשה שהוזכרו הם ייחסו משמעות בשטח, כשלמעשה זה נסע בדיוק כמו קורולה 2008 (למשל). שום דבר מיוחד. גם על צריכת הדלק הבטיחו פלאים לאור הנתונים הנ"ל, ונאדה.

קיבלתי דוח חניה (אדום לבן) ממשטרת ישראל ועירערתי עליו. בעוד יומיים יעברו 90 ימים מקבלת הדו"ח, שאז תתווסף עליו ריבית של 50% ע"פ המצוין. לא קיבלתי תשובה, וכיון שאני בספק גדול אם העירעור יתקבל, אני חושב לשלם כעת את הסכום המקורי בלי ריביות. שאלתי היא, האם 90 יום זה מדויק, או גם אשלם נניח לאחר 100 ימים זה עדיין יהיה הסכום המקורי? בקיצור; המחשב דורש מיד לאחר 90 ימים את הסכום עם התוספת?

בסוכנות של קיה הסבירו לי שזה מנוע חדש (GDI), וגיר רובוטי עם מצמד כפול, ושל הנתונים הללו יגרמו לזה לנסוע כמו מנוע 2.0 טורבו עם 250 כ"ס. אם אני זוכר טוב (חצי שנה אחורה בס"ה), יציאה לעקיפה היתה כבידה ואיטית יותר מה-i35 הנוכחית שלי (שהיא גם לא מבריקה), וודאי שלא טובה יותר. כנ"ל תאוצה ברמזורים וכדו' מ-0 ומעלה. לא ראיתי שום דבר מיוחד [!!] בשטח מכל החידושים הללו...

סתם הערה: הנסיעה מהמרכז לצפון הפכה לחוויה לאחר שידרוג הכבישים. [מחלף המוביל, עשרות ק"מ שהפכו מנתיב נסיעה אחד לשניים ועוד..]

קיה סיד הוא הקודם שלי, ו-i35 הוא הרכב שלי כעת. אין שום הבדל מבחינת ביצועים, ולמעשה הגיר של הסיד הרובוטית די מעצבן (לא יודע ביחס לרובוטי אחרים כי לא התנסיתי).

כשהייתי באותם תנאים, היינו; 4 חודשים רישיון ומעל 24 (וכמובן ללא עבר ביטוחי), שילמתי 1,800 על חובה ו-6,300 על מקיף, לרכב חדש ששוויו 130,000. המחרים שצוינו כאן מוגזמים בטירוף. אגב, נהגתי מעולה מהיום הראשון, ובשנה הראשונה לא היתה לי שום תביעת ביטוח. באמצע השניה תביעה פיצפונת על גירוד רכב ביציאה מחניה [אחרי יום עבודה ארוך כשהייתי קרוע מעייפות], מה שכמובן יכול לקרות גם לנהג עם 30 שנות וותק על הכביש. אפשר להבין התייקרות לנהג חדש שכן באמת יש סיכוי גדול יותר לתאונות ולא שייך לדעת מי ינהג טוב ומי לא, אבל עם כאלה התייקרויות מטורפות, מצופה אולי מחברות הביטוח לזכות נהג חדש בתום השנה הראשונה והשניה אם לא עשה שום תאונה.

וזה אחרי ש'מכרו' לי בצ'מפיון (בני ברק) שסיפורי הגיר זה באוקטביה הישנה, ובחדשה הכל בסדר. ניצלתי בנס...

תיקון: 16.5 ק"מ לליטר

פעם היה באתר פולטאנק ציון על כל תחנה. אני משער שזה הגיע מתגובות וכדו' ולא מבדיקות מעבדה, אבל זה עדיין נתן אינדיקציה [תחנה שכולם מקללים כנראה יש בה משהו]. היום בכל מקרה אין שם את זה, וחבל...

ברור יותר: אם אתה נוסע בערך 100 ק"מ בשבוע + 50 פה ושם, איך הגעת אחרי חצי שנה ל-11,000 ק"מ?

אני חלש בחשבון או שנפלה כאן טעות? לפי פירוט הנסיעות בתחילת ההודעה אתה לא אמור להגיע אחרי חצי שנה אפילו ל-4,000 ק"מ?!

כל הקטע הזה בכביש בגין, ממנהרת ליפתא ועד המחלף מעל לכביש 1-יגאל ידין הוא קטע בעייתי שמתרחשות בו כל יום מאות עבירות תנועה שחלקן מסכנות חיים. כנראה שהריכוז הגבוה בכביש המסובב + ירידה חדה מונע מאנשים לשים לב לשילוט עד לרגע האחרון. גם מי ששם לב, מתקשה לעבור לפעמים לימני עקב התנאים הקשים הנ"ל.

אני לא יודע לומר לך מה בדיוק הכללים לגבי תייר שהפך לעולה חדש, אבל אסביר לך כיצד זה אצל תייר שמעונין למכור: ברישיון הרכב רשומה הגבלה לרשות המיסים. דהיינו, לא ניתן לבצע העברת בעלות ללא תשלום המיסים קודם לכן. לא שייך 'בקשת תשלום' כיון שזה לא שאתה מוכר ואז מקבל בקשת תשלום, אלא להיפך וכנ"ל. אין פחד מ'לעורר דובים' (בגלל שאם ממשיך להחזיק ברכב, לא ישלם מיסים), ולמען הסר ספק, תתקשר קודם (אנונימית) ותברר הכל. אגב, אצל תייר העברת בעלות צריכה להתקיים במשרד הרישוי (עם נוכחות - לא יפוי כח!) ולא אפשרית בדואר, ותברר גם את הנקודה הזאת.

לפי היצרן זה 1:9 משולב, ואפשר להמר לפי זה, שזה יהיה 1:6 לכל הפחות.

חברים, דחוף! איפה אני משיג את החלק שתופס את המצלמה (G1-WC) ומתחבר לשמשה (מוקף בעיגול בתמונה)? נקרעה הגומייה שסביב הבורג המהדק, ואין לי כיצד לתלות אותה כעת (אלא א"כ היא מעוניינת להתנועע כל הנסיעה). התופסן שמתחבר למראה לא אפקטיבי, כיון שמוט המראה צר מדי.

אופנוע חותך במעבר חציה לאחר שעצרתי והולכי רגל כבר ירדו לכביש. (הערה: הרוכב נראה בסרטון כשהוא מסתובב וצועק משהו לזוג שחתך, אולי זה היה 'סליחה'...)

שיעור המס שיצטרך לשלם (אם יצטרך*) הוא לא לפי מחיר הרכישה כחדש ולא לפי לוי יצחק. הוא נקבע לפי חישוב מסוים של רשות המיסים. כשרכשתי חדש, הוסבר לי שאם אשלם את המיסים בעתיד (מכל סיבה שהיא), הם יהוו אותו יחס שהיו ברכישה. נניח שהם היוו 50,000 ש"ח מרכב של 100,000, הווי אומר שהם 50%. בעת תשלום המיסים, אם הרכב יהיה שווה 70,000, הם יהיו 35,000. בתכל'ס, מכרתי את הרכב כששוויו היה 20% פחות משוויו המקורי, אולם המיסים שנדרשתי לשלם היו כמעט 50% פחות מחלק המיסים בתחילה. התייגעתי רבות להבין כיצד זה, ולא הגעתי למסקנה ברורה. *עולה חדש מקבל בעצמו פטור מסוים ממיסים, ובכל מקרה, אני משער שהמיסים שעליו לשלם הם מעט מאוד אם בכלל, מכיון שעברו 4 שנים מהרכישה. בכל מקרה, אתה צריך לשלוח במייל או בפקס רישיון רכב לרשות המיסים, ותקבל תשובה תוך יום בערך (לפעמים אפילו תוך מס' שעות). אם זה מטופל במחוז המרכז (רשות המיסים ראשל"צ), אשלח לך בפרטי כתובת מייל של האחראית.

מרגיזה מאוד תופעת הנהגים שחושבים שאתה חייב הרגע לעוף מהשמאלי כי הם ממהרים, אפילו במצבים שאין לך אופציה לברוח. הם בשלהם! הם חייבים להראות לך שרכבם חרמ* על רכבך... עד כאן הבאת ציטוט (חלקי) ממני. אני משוכנע, שאם היית קורא את כל מה שכתבתי היית רואה שכתבתי בדיוק את מה שהערת!

מרגיזה מאוד תופעת הנהגים שחושבים שאתה חייב הרגע לעוף מהשמאלי כי הם ממהרים, אפילו במצבים שאין לך אופציה לברוח. הם בשלהם! הם חייבים להראות לך שרכבם חרמ* על רכבך... אבל יותר מרגיזה התופעה של 'חוצפני השמאלי', שעל רובם אתה בבירור רואה את המבט של "סליחה? תזכיר לי מי אתה"?! שזה בעצם; "נשמה, שם עליך קצוץ - קפוץ לי..." אלו ואלו עוברים על החוק, והאחרונים רבּים פי כמה!

לגבי הקרדיט ל-ynet, צודק, ועמם הסליחה...