shachar187

באתר מדרג מצאתי לא מעט ביקורות טובות על "מוסך טיל" שעושה פחחות בצבע. מישהו היה שם?

אני יכול להעיד לך על האיביזה שלי שעוד מעט עוברת 100K. אומנם הקלאצים לא הלכו, אבל כן הייתה בעיה בגיר, בעיה במזלגות הגיר לייתר דיוק. תיקון שהצריך שיפוץ גיר שבדרך כלל עולה 7000-8000 שקל, אבל במקרה שלי עלה 1700 שח בגלל שהיצרן לקח עליו חלק גדול מהעלות. אינני יודע בדיוק מתי צפויות להגיע הקליאו וה208 החדשות ארצה, אבל אם אתה לא לחוץ על הקנייה - אולי שווה לחכות.

עדיפות לאזור השרון/מרכז.

היי, אז השכן שלי החליט להשאיר לי מתנה יפה ושרט לי הרכב בצורה מכובדת לכל הדעות. אתמול שוחחתי עם דיטיילר מוכר לתיקון השריטה ולצערי אי אפשר לעשות צביעה נקודתית/צביעה עם מכחול ונדרשת צביעה מלאה של כל הדלת. היות והרמה בארץ לא גבוהה ותיקונים כאלה לרוב מסתכמים באכזבה מצד הלקוחות, אשמח מאוד אם יש פה המלצה למקום איכותי ומקצועי שיוכל לבצע את העבודה כמו שצריך. אני יודע שזה יכול לעלות לא מעט כסף, אבל קשה לי להשאיר את הרכב ככה.

שרטו לי את הרכב במתכוון עם מפתח/ כלי חד. איך אפשר לטשטש את זה כמה שיותר?

בדגם A119 V2, אין אפשרות לצפות בסרטונים דרך המצלמה עצמה? צריך לחבר את כרטיס הזיכרון למחשב? בנוסף, אם אני מחבר אותה לקופסת פיוזים ולא דרך המצת, היא דולקת תמיד? כי בסרטון שראיתי נראה שכן ואני לא מעונין בזה כי המצבר ייגמר.

אני לומד בתל אביב ועושה חצי דרך עם רכבת. מגיע עם הרכב לכפר סבא או תחנת ראש העין ומשם ממשיך ברכבת עד לאוניברסיטה. עדיף עשרות מונים מאשר לשבת בפקק. כמה כאלה יש כמוני? מעט מאוד. יש לא מעט סטודנטים שגרים בכפר סבא ובוחרים לבוא עם הרכב. הציבור הישראלי מעדיף לשבת ברכב שלו ולהיות בפקק מאשר להשתמש בתחבורה ציבורית. אז נכון, יש לפעמים פאשלות ברכבת אבל לא מדובר במשהו יום יומי ובלתי נסבל. גם רכב יכול להתקע פתאום או שסתם תמצא את עצמך תקוע שעה בכביש בגלל תאונה בהמשך הדרך.

אני תמיד מיישם אותו על הרכב ולאחר יבוש ולא שמתי לב לבעיות כלשהן. החומר מחזיק הרבה זמן על הפח. למה ליישם על רטוב?

נראה שמאט די מסכים איתך

נראה לי זאת ציפור שעברה בדימונה לפני שהגיעה אליך. מכיר שצואת ציפורים יכולה לעשות צריבה על הצבע, אבל קילוף ברמה כזאת עדיין לא ראיתי.

אני רחוק מלהיות בטוח בעבודה של עובדי יבואן. גם אם הם עוברים הדרכות סופר מקצועיות וכל שנה שולחים אותם לצ'כיה, בארץ יש תחושה שאפשר לזלזל ולא לבצע את הנדרש באותה רמת דקדקנות כמו שהיצרן ביקש.

לא ברור לי איך פתאום פירוק דאש הופך למשהו לא דרמטי ושאין צורך לפחד מזה בזמן שכל הזמן מפמפמים פה לא לבצע התקנות מקומיות בקניית רכב חדש מחשש לפירוק והרכבה לקויים ויצירת קרקושים.

לא חושב שמישהו פה היה מסכים לקבל את הרכב לאחר שהדאש פורק ככה. גם לפי רמת העבודה בארץ, לא רק שכנראה לא ימצאו את מקור הרעש, אלא כל הפלסטיקה תורכב בצורה לא טובה ולחגיגה יצטרפו עוד כל מיני קרקושים. ודרך אגב, זאת בדיוק הסיבה שלא מבצעים התקנות מקומיות.

הלוח הוחלף והכל עובד כמו שצריך. הבאסה כמובן שזה עיכב את מסירת הרכב בכמה שעות. ניתן טיפול ראשון חינם כפיצוי. הרכב הוא סקודה קארוק. אומנם אף פעם לא נחמד לקבל ככה רכב חדש, אבל ראוי לציין לחיוב את השירות בנושא ועל כך שהרכב מיד נשלח לבדיקה והטיפול נעשה בשקיפות מלאה. אשתדל לעלות סקירה קצרה בקרוב.

ההורים הגיעו היום לאסוף את הרכב מהסוכנות ואיך שהניעו את הרכב ובאו לצאת, התאורה בלוח השעונים היבהבה ל2-3 שניות (ממש פליקר כזה) ואז התייצבה. הרכב נלקח מיד לבדיקה ונאמר שצריך להחליף את הלוח שעונים. מדובר בלוח דיגיטלי למחצה. כלומר סלד ומהירות אנאלוגי, מחשב רכב דיגיטלי. ההחלפה היא ראש בראש של חלק, אין פירוק של פאנלים וכאלה. אפשר להיות בראש שקט?

אאודי המציאו דירוג מוזר שלא באמת אומר משהו. בעבר הם פשוט כתבו את נפח המנוע ואז באו עם הדירוג החדש בטענה שנפח מנוע לא באמת אומר כמה המנוע חזק (והם צודקים) אבל הדירוג הזה פשוט מגוחך.

ואת התשלום ביצעת בדואר או במשרד הרישוי?

תודה רבה. הרכב הישן צריך להימכר, האם במקרה של העברת בעלות עדיין נדרש להשלים את התשלום עבור אגרת הרישוי?

היי, לאבא שלי יש פטור מאגרת רישוי (משלם 26 ש"ח) והוא קנה רכב חדש שגם הוא צריך להיות פטור מאגרה. אומנם היום התקשרו מסוכנות והסבירו לו שהוא נדרש לשלם את ההפרש אגרה עבור הרכב הישן כי אין אפשרות ששני רכבים יהיו פטורים מאגרה. האם אפשר לעשות זאת דרך הרישיומט או שחייבים להגיע למשרד הרישוי?

התחנה הזאת לא הייתה רחוקה ממימוש ורק משבר דיפלומטי בין סין לארה"ב מנע את הבנייה שלה. סימולציות מורכבות הוכיחו את התיאוריה מאחורי התחנה מסוג כזה. לגבי התאונות בצ'רנוביל ויפן, הן היו בגלל כשל תכנוני והנדסי. התחנות האלו נבנו בעידן העיפרון והסרגל כפי שציינו בסדרה על גייטס. היום ההבנה באנרגייה אטומית הרבה יותר גדולה והסיכון הטמון בתחנה כזאת, פחת. ללא קשר לפוסט, ממליץ לכולם לראות את הסדרה הזאת. פשוט מדהים לראות את העשייה של האדם הזה. מצב האקלים נמצא בסוף רשימת העדיפיות של הממשלות ברחבי העולם וביום שיזכרו לטפל בזה, זה כבר יהיה מאוחר מדי. קחו לדוגמה אותנו, ישראל היא אחת מהמדינות עם הכי הרבה שמש בעולם אבל גם אחת המדינות שהכי פחות מנצלת את זה. שטייניץ הציב יעד של 30% שימוש באנרגיה מתחדשת עד 2030 בעוד הרבה מדינות אחרות הציבו יעד 100%.

בנוגע לתחנות כוח גרעיניות, ממליץ לראות בנטפליקס את הסדרה על ביל גייטס. בפרק 3 בסדרה מדברים על פיתוח וייצור תחנת כוח גרעינית בטוחה שגם עושה שימוש בפסולת גריעינית שמאחוסנת כרגע ברחבי העולם.

אני חושב ששמעתי על הדיטיילר הזה בעבר ודי בטוח שהיה לו שיתוף פעולה עם דיטיילר אחר שהוא בעל שם בתחום. לא ברור לי למה התעסקו בגלל במגבים לצורך הפוליש, ככל הידוע לי השמשה לא חלק מהטיפול. הזוי בעיני שאתה נדרשת לשלם עבור השמשה ובעל העסק אפילו לא הוריד לך במחיר. באם לא יכל לספק לך שמש חדשה, היה צריך לכל הפחות להוריד לך את העלות השמשה מעלות הטיפול.

הרכבים שהיא מציגה מאוד נדירים וברובם קונספטים, אבל משהו בהגשה שלה לא מרתק אותי למסך. דאג דימרו לדוגמה, על אף הקוורק אנד פיצ'רס שלו, איכשהו כן מצליח לעניין אותי. מאט ווטסוון שהוזכר פה הוא כבר רמה אחרת, תמיד כיף לראות אותו והוא לא מעייף אף פעם.

העיצוב נאה מאוד, אבל לא מרגיש שמחדש משהו. כמו שפבל כתב, מזכירה מאוד את ה6. ההאצ'בק יכלה להיות הרבה יותר יפה לולא החוסר פרופרציה שם מאחורה והחלונות הקטנים יכולים להיות בעיה כשמדובר ברכב משפחתי שאמור להוביל ילדים מאחורה. אם נסכם את הרכב בכמה שורות, אז יש לנו פה רכב נאה שיודע גם להתנהג ויכול לקסום לנהג החובב. אבל מדובר במשפחתית ושם יש נפילות בדברים החשובים כמו מרווח מאחור ותא מטען. השאלה היא, לכמה אנשים קורץ ההתנהגות של המאזדה ויהיו מוכנים לשלם סכום לא קטן עבור זה? ההנחה שלי היא שלא הרבה. לא אומר שלא יהיו קונים כי מאזדה זה מותג מאוד אהוב על הישראלי, אבל נראה לי שפרמטר הנהיגה לא תהיה הסיבה לקנות אותה.

אחי..כולה נכנסת באין כניסה. תנשום ותירגע. קצת אחרי שהוצאתי רישיו,היה לי מקרה שהגעתי לצומת והירוק התחיל להבהב, לא הייתי החלטי האם לעבור את הצומת או האם לבלום. לבסוף החלטתי לבלום אבל זה היה מאוחר מדי והרכב נעצר באמצע הצומת, למזלי הצומת היה ריק. הביטחון קצת התערער לי אבל מאז אני לא מתמהמה בדברים שכאלה. אתה לעומת זאת, רק נכנסת באין כניסה.