Jump to content

fusion-x

  • הודעות

    1,867
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי fusion-x

  1. באמת הנחה יפה.. על הלאון ובעיקר גרסת הקופרה שלה יש הנחות משמעותיות.
  2. הנזקים שייגרמו מהרעידות הם חוסר נוחות והפסד של בערך 4000 ש"ח, אם לא תטפל. אם יש רעידות מורגשות, תחליף בהקדם את הקלאצ'ים לפני שתפוג האחריות ואז תיאלץ לתקן על חשבונך.
  3. ^ מחזק.. מעניין לדעת מי הכלה החדשה נשמע שזו הולכת להיות שוב אוקטביה..
  4. 5 שניות של חיפוש בגוגל מצא את התשובה.. (לחץ להגדלה): מקור: http://www.subaru.co.il/5_%D7%A9%D7%A0%D7%95%D7%AA_%D7%90%D7%97%D7%A8%D7%99%D7%95%D7%AA בהצלחה.
  5. מציע לך ללכת על בטוח ולהתנסות עם התוכנה של APR, במידה והם עדיין מאפשרים התנסות למס' שעות בחינם.
  6. 1. לגבי דרייב-לוג'יק - מומלץ מאוד! מניסיון. תתחיל עם 2 מפגשים ותדבר עם אביאל לגבי השלישי (בד"כ עושים אותו מס' חודשים לאחר מכן לרענון..) 2. לגבי הקלאץ' - מדובר בגיר ידני והמומנט לאחר העדכון יהיה סביב 23 קג"מ כך שאין בכלל בעיה
  7. 1. תבחר בתוכנה שמתאימה לאוקטן 98 אך ורק אם אתה מתכנן לתדלק ב-100% מהפעמים אוקטן 98 בלבד! אם לא, אז תבחר בגרסה של אוקטן 95 שמתאימה גם לאוקטן 98. 2. לא אמורה להיות ירידת ערך 3. בגלל שמדובר במנוע קטן יחסית עם טורבו קטן, אז השיפור אינו משמעותי ולדעתי לא שווה את העלות והבלאי המואץ.. אבל אתן לך להחליט לאחר שתקבל אפשרות להתנסות לפני הרכישה (כפי שהציע ROEi1) 4. השינוי המוצהר ע"פ APR עבור אוקטן 95 הוא 142 כ"ס ומומנט 25 קג"מ 5. בנסיעה רגילה אין שינוי לרעה בתצרוכת הדלק
  8. אם אתה לא לחוץ בזמן, הייתי במקומך ממתין לפולו GTI ואז מחליט. תקבל רכב עם מנוע חזק, גיר עמיד יותר מאשר ה-DSG7 ומערכות בטיחות אקטיביות. קח בחשבון שהיא תגיע מס' חודשים לאחר השקת הגרסאות הרגילות..
  9. fusion-x

    UNIDEN R1-הגלאי המוביל בשוק?

    בכל מקרה הבעיה הגדולה היא לא המחיר אלא אישור משרד התקשורת.
  10. fusion-x

    UNIDEN R1-הגלאי המוביל בשוק?

    תתחדש!!!!
  11. fusion-x

    UNIDEN R1-הגלאי המוביל בשוק?

    ^ אני לא מכיר גלאי שניתן להתקין אותו במקום אחר מאשר על השמשה הקדמית.
  12. fusion-x

    UNIDEN R1-הגלאי המוביל בשוק?

    מברוק!!!
  13. תודה אייל. טרם בדקתי מול החנויות הנ"ל, מכיוון שנורת התקלה הופיעה לראשונה בשישי בצהריים לאחר שהן כבר נסגרו
  14. fusion-x

    UNIDEN R1-הגלאי המוביל בשוק?

    תודה על העדכון! 1. בנוגע לדבורה - לרוב היא לא תישאר דולקת באופן קבוע, מכיוון שבד"כ השוטרים מכבים אותה ומפעילים בהפתעה 2. אם היו רכבים נוספים שנסעו לידך באותו קטע בכביש, אז לא היה טעם בהפעלת הדבורה 3. ייתכן שהניידת חיפשה לעצור רכבים חשודים וכו' ולא רכבים ממהרים
  15. perl1947, תודה רבה על העצה אך אני מעדיף לרכוש חלפים מקוריים של יונדאי תוצרת חברת הבת MOBIS.
  16. fusion-x

    UNIDEN R1-הגלאי המוביל בשוק?

    היונידן מסוגל לגלות את שני האיומים אך בניגוד למרחק העצום שהוא מסוגל לזהות דבורה ולהתריע מראש, אם שוטר הפעיל לייזר אז אכלת אותה אפילו אם הגלאי זיהה. זה נכון למעט מקרים נדירים בהם, השוטר כיוון לייזר על רכב קרוב והגלאי זיהה את הירי על הרכב השני מה שנותן לך מספיק זמן לבלום.
  17. מתעלק על השרשור.. 1. תוכל לעדכן היכן קנית את הסליל ובאיזה מחיר ? 2. עם איזו תוכנה סרקת וקיבלת את קוד התקלה ? (סרקתי עם Torque וזה לא מצא כלום) תודה.
  18. fusion-x

    UNIDEN R1-הגלאי המוביל בשוק?

    ^ תודה על העדכון
  19. אצלי היה מקרה דומה ביונדאי גטס.. גלגל אחד היה רותח בטירוף בגלל שהרפידה נתפסה על המוביל ונשחקה לגמרי. קישור למקרה הרלוונטי.. https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?557609-%D7%A8%D7%95%D7%A6%D7%94-%D7%9C%D7%94%D7%95%D7%93%D7%95%D7%AA-%D7%9C%D7%9B%D7%A0%D7%95%D7%A4%D7%99%D7%99%D7%AA-%D7%94%D7%98%D7%99%D7%A4%D7%95%D7%9C%D7%99%D7%9D-%D7%94%D7%A9%D7%95%D7%98%D7%A4%D7%99%D7%9D!&p=5416544&viewfull=1#post5416544
  20. fusion-x

    CUPRA: a new brand is born

    בניגוד לקופרה איביזה המצועצעת הקופרה אטקה נראית טוב.
  21. fusion-x

    UNIDEN R1-הגלאי המוביל בשוק?

    בנוגע להתראות שווא, בינתיים נסעתי עם הגלאי שבוע ברציפות באיזור המרכז ולא התקבלה אפילו התראת שווא אחת. במסלול הקבוע שלי לעבודה, אין דבורות / לייזר (בינתיים) ולכן אין ברשותי נתונים אודות יכולות הגילוי שלו.
  22. ^ לגבי שאלתך, 1. ה-Disclaimer שהם רשמו שם הוא כסת"ח כמובן.. 2. התשלום מתבצע באמצעות PAYPAL ולכן פרטי כרטיס האשראי שלך אינם נשמרים בבסיס הנתונים של האתר 3. הזמנתי 5 פעמים מהאתר תתחדש
  23. אחלה מדריך! תודה ששיתפת.
  24. fusion-x

    UNIDEN R1-הגלאי המוביל בשוק?

    ^ אתה צודק כפיר, הגדרתי KA Narrow ולא WIDE אך ללא KA Segmentation. הגדרתי ע"פ מה שהומלץ בשרשור ע"י KRD: K off X off Ka on Ka narrow Ka pop on K pop off Laser on Vigi, לגבי השאלה על ציוד שאינו מכיול וכו' וביטול הדו"ח, לפי מה שקראתי, לעיתים תיתכן זליגה מסויימת מהטווח גם אם הציוד מכיול. זה עשוי לקרות למשל כתוצאה משינוי טמפ' - כגון התחממות המכשיר ואז תיתכן זליגה גם אם המכשיר עבר כיול לפני תחילת השימוש. מכיוון שאנחנו בכל מקרה עובדים במצב KA Narrow (סורק פחות תדרים) ולא ב- Wide, אז קרוב לוודאי שלא יהיה הבדל בביצועי הגלאי אם נכבה סגמנטים מסויימים ולכן, לדעתי שימוש ב- KA Segmentation עשוי להיות מועיל יותר בהפחתת התראות שווא (אם תהיינה) אך ישפיע פחות על ביצועי הגלאי.
  25. הנה מדריך באדיבות Jaguarr: https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?597432-%D7%94%D7%96%D7%9E%D7%A0%D7%94-%D7%9E%D7%97%D7%95-quot-%D7%9C-%D7%AA%D7%95%D7%A9%D7%91%D7%AA-%D7%9E%D7%A0%D7%95%D7%A2-%D7%99%D7%9E%D7%99%D7%9F-%D7%9C%D7%92%D7%98%D7%A1-2009/page4 בהמלצתו של אסף מהכנופיה, הזמנתי את התושבת מ-KORAPS ועקבתי אחר ההוראות במדריך. שים לב שיש לתת תמיכה ולהרים קצת את המנוע באמצעות ג'ק עגלה וחתיכת עץ (עלות הג'ק סביב 150-200 ש"ח). תעבור על כל ההמלצות בשרשור.
×
×
  • תוכן חדש...