RAM01
-
הודעות
34 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי RAM01
-
ועדיין ישן יותר ביחס לפיקאסו המודרני יותר. סניק החדש אגב נראה מצוין, נמתין בסבלנות עד שיגיע אלינו.
-
יצא לי לנהוג על על שני הדגמים. ספורטאז' לא מושלם, אבל עדיין עדיף על ראב 4 שרועש ונוקשה הרבה יותר, ובעל תא נוסעים פשוט בהרבה.
-
אף אחד לא יצא בהכרזות. אני מסכים איתך שהממדים והשימושיות דומה, אבל זה לא רק עניין של פער המחיר. אם זה היה המצב לא היה טעם ליותר מיצרן רכב אחד בעולם.
-
+1 גם לדעתי 108 יכולה לענות על הדרישות שלך
-
לגבי מועד הגעת המגאן הסתכל כאן. זו רק דוגמה שכתובה ברוב האתרים. אבל אני מסכים עם מה שנאמר: 1. לא בטוח שכלל תגיע מגאן עם מנוע דיזל. 2. 208 היא אופציה מוצלחת וזמינה כעת.
-
הרכב נחמד ומגלה אמינות טובה, אבל צר יחסית. בנוסף מושב נהג ממש לא נוח עם מן גיבנת כזו שדוחפת את הכתפיים לפנים. אני לא היחיד שאומר זאת, ומבחינתי זה רכב שלא בא בחשבון.
-
מצטרף להמלצה על 2008. רכב שקט, מרווח, ומהנוחים בקטגוריה.
-
מה לגבי 208? לדעתי רכב שיכול לענות על הדרישות שלך. היא לדעתי עדיפה על יאריס, קורסה ואחרות שציינת
-
גם לי יצא לנהוג בדגם האטמוספרי שהרגיש מספק בהחלט. אבל פער המחיר הקטן בין גרסה זו לטורבו, מטה את הכף לטובת הטורבו. סה"כ זה רכב מרווח, נוח וכזה שמעלה חיוך כל פעם שרואים אותו.
-
מנוע הבנזין חדש יחסית, אבל קיים במגוון דגמים, כך שהתמונה על אמינותו בהחלט רחבה. בנוסף סניק הוא רכב וותיק שמחליפו אמור להגיע בתחילת 2017. פיקאסו הוא רכב הרבה יותר מודרני ומרווח ולדעתי שווה להוסיף אותו לסל השיקולים.
-
לדעתי 208 עדיפה. הביצועים וצריכת הדלק כמעט זהים, כשה-208 נוחה ומרווחת יותר ובעלת תא נוסעים נעים יותר. האבזור דומה אבל לכל מכונית יש פרטים שאין במתחרה. לסיאט יש חיישני אורות וגשם וחלונות חשמל מאחור שאין ב-208. מצד שני ל-208 יש 6 כריות אוויר (לעומת 4), חישוקי קלים, פנסי ערפל, רמקולים מאחור שאינם באיביזה.
-
תודה על השיתוף, זה מידע מאוד חשוב
-
אופל היא לא הראשונה לשווק בארץ מכונית "עממית" עם מערכת מקורית. מערכות מקוריות דומות קיימות גם במאזדה (בדגמי 2, דמיו, ו-3) וגם בפורד פוקוס. בנוסף יבואנית אופל לא מציעה את המערכת בגרסת הבסיס, כלומר לליסינג, אלא רק ללקוח הפרטי ובתוספת מחיר, וזאת לעומת מאזדה ופורד שם המערכות מגיעות כסטנדרט בכל רמות האבזור. לדעתי יבואנית אופל ממש פישלה כאן.
-
אתה צריך רכב בווגאס ובוודאי שב-LA. הדרך מהירה ולא ממש מעניינת. זה עוד כביש מהיר. את הרכב תזמין מהארץ, זה יותר זול. שם לב שגם רכבים מקטגוריית פרימיום לא בהכרח מגיעים עם GPS. אתה צריך לוודא זאת בהזמנת הרכב ואז אתה מסודר. מכשיר GPS נייד עולה בערך 15-20 דולר ליום. לעלות מקבוצת פרימיום ללא GPS לקבוצה גבוהה יותר שבה יש GPS מובנה עולה בערך אותו סכום, אולי מעט יותר. תהנה.
-
מוולוו 740 דווקא לקורולה? יש כל כך הרבה מכוניות טובות בדרך מבלי לחרוג בתקציב.
-
מתלבט בין פיג'ו 508 למשפחתית קטנה יותר , אשמח להמלצה
RAM01 פרסם הודעה בנושא של נעם כהן 22 בתוך ייעוץ ברכישת רכב
אוסיף למה שכבר נכתב, המנוע היה קיים רק בדגמי מיני, וגם אז לא בכל הדגמים שהגיעו לישראל. שם הדגמים סובלים מאותם בעיות אלא מה, הרעש נמוך יותר. למה? בראש ובראשונה בגלל כמות המכירות. בעוד מיני מוכרת במאות בודדות פוג'ו וסיטרואן מוכרות באלפים. סיבה נוספת קשורה לסטיגמה שיש לרכב "צרפתי". והנה דוגמה לכך בציטוט שמתחת כן. מנוע ה-1.2 ליטר טורבו. -
מתלבט בין פיג'ו 508 למשפחתית קטנה יותר , אשמח להמלצה
RAM01 פרסם הודעה בנושא של נעם כהן 22 בתוך ייעוץ ברכישת רכב
מסכים אם שאמרו כאן. ה-508 ממש מפוספסת. היא מעניקה הרבה יותר מעוד קורולה. בגלל שאתה נוסע הרבה איכות הנסיעה זה פרמטר קריטי עבורך ושווה לך לשקול את המכונית מחדש. -
טולדו היא משפחתית שמיועדת לעולם השלישי ולא ברמה של שאר המשפחתיות שציינת. מאזדה 3 מכונית מצוינת. מאוד מאובזרת, בגרסת ה-2.0 ליטר מאוד זריזה ויחסית חסכונית. החיסרון הבולט שבה הוא מושב אחורי מצומצם. היא גם אופציה טובה יותר מיונדאי אלנטרה החדשה שלדעתי מאכזבת (למרות שעדיין לא נסעתי ברכב). בגדול אלנטרה החדשה היא יותר מתיחת פנים ל-i35 מאשר מכונית חדשה. שווה גם לשקול את פיג'ו 308. חסכונית ומאוד נוחה, ובגרסת הסטיישן בעלת תא מטען ענק ומושב אחורי מרווח יותר.
-
שתי המכוניות מצוינות, אבל לדעתי ה-308SW טובה יותר. היא נוחה משמעותית, יש לה שקטה יותר, ולדעתי בעלת פנים יפה יותר.
-
על איזה שנים אתה מדבר? כי כיום למשל הם שייכים לאותה קטגוריה.
-
פיג'ו 308 טוב יותר בכל פרמטר, ובראש ובראשונה נוחות נסיעה, אבל גם במרחב הפנימי, ביצועים, צריכת דלק וכו'. תא המטען כמעט זהה ולא נראה שישנה לכלבה. אבל zvit צודק ו-560 שקל לחודש זה הרבה כסף. למה שלא תנסה לקבל הצעות מחיר נוספות.
-
הסטיד הוא טנדר בסיס ביותר ולא שווה את הכסף. כל מתחרה עדיף והתוספת לא גדולה. אבל, אם אתה מתכוון גם לסוחב גזם ברכב שלך קנה טנדר. במידה ולא הייתי קונה טנדרון שיעשה את אותה עבודה בעלות נמוכה יותר (ביטוחים, טיפולים וכו').
-
שתי המכוניות טובות ולדעתי הטובות בקטגוריה. 308 מעט חזקה יותר (לא מהותי) כשצריכת הדלק בפועל כמעט זהה. אבל מהנסיון שלי השילוב עם התיבה ב-308 טוב יותר. בנוסף ה-308 גם מעט נוחה יותר (למרות שגם ה-208 נוחה אבסולוטית והנוחה ביותר בקבוצתה) ואישית אני אוהב יותר את הפנים שלה
-
האם 207GTI נכנסת לתקציב?
-
פלואנס 2010 בנזין או סיטרואן C5 2009 בנזין?
RAM01 פרסם הודעה בנושא של מודלה מודלה בתוך ייעוץ ברכישת רכב
ה-C5 מפגינה אמינות טובה יותר מהמוניטין שיש לה. כפי שאמרו לפני, הכל תלוי איך טיפלו בה הבעלים הקודמים.