yd b-4

נראה לי דהסיבה העיקרית זה שהרכביםמהחדשים בעלי הזרקה ישירה שלא ממש מסתדרים עם מערכות גז סטנדרטיות. וגם אם כן המנועים של השנים האחרונות כבר מורכבים מדאי ומתוחים עד הקצה טכנולוגית כך שזה מוציא את החשק להתעסקות עם מערכת נוספת.

טיפול שגרתי כל מוסך ידע לעשות. הבעיה היא שהרבה מוסכים כלליים דוחפים חלפים ושמן ירודים ולא דווקא לפי התקן הנדרש. אם תוכל להביא חלפים לבד עדיף. פלאגים קשה קצת להחליף ברכב הזה. וטיימינג גם לא הכי שגרתי עקב תצורת המנוע.

מצד שני הרכב זול מאוד יחסית לתמורה. אני נהנה ממנו מאוד אבל זו לא טויוטה... אני ממליץ דווקא על דגם ה7 מקומות. כם יותר נפוץ וגם יותר פרקטי. אם אתה הולך על זה לא לרכוש את גירסת הבנזין 1.2 המנוע מועד לפורענות. מנוע ה1.6 סבבה ויותר חזק.

האמת ממוסך אפשר להרויח לא מעט אבל זו עבודה שמתוייגת כ"שחורה". עם הבנה טכנית כזו תהיה כנראה מהנדס טוב...

ועכשיו ברצינות איך חברות השכרה/ליסינג מתמודדות עם זה. אני שואל כי כשהשכרתי רכב היתה מדבקת אזהרה בסגנון "שים לב החלקים בקכב זה מסומנים"

אצלי זה לא כך (גרנד פיקאסו 2015)

יש לי כלים מקום וידע לעשות טיפול פשוט. אבל הבאסה זה לפרק את המגן גחון איך אתם מתמודדים עם זה? זה חתיכת סרט לעשות את זה בשכיבה מתחת לבוקים... חשבתי כבר לעשות חור איפה שהבורג ריקון וזהו. אבל במהלך טיפול כן חשוב לי להציץ מה הולך שם קיצור דילמה.

פיקאסו בתקציב כזה אל תחשוב אפילו. אני מחזיק בכזו הן צריכות אחזקה קפדנית ויש נפילות לעיתים קשות. מצטרף להמלצה על מאזדה 5 אמין חזק וזול ותחזוקה שכל מוסך יודע לבצע ולאבחן.

בטיחות גם חשובה כאן ומודל ואי נחשב למכוניץ הבטוחה ביותר כיום.

יש לאותה חבגה בוסטר מבוסס קבל ללא סוללות שזה אחלה דבר לא צריך להטעין בכלל. חיבור למצבר של 3 דקות מספיק לתת זרם פיק חזק להנעה. וטם המצבר תקול לחלוטין אפזר תחבר לרכב אחר... אבל הןא עולה בסביבות ה300 במבצעים

אני לא מאזור חיפה אבל באזורי לפחות דרך מתקינים פרטיים אפשר להזמין מהיום למחר. זו דלת פלדה? המשרוף עצמו נהרס? כי אם כן זה חתיכת עבודה.

בהחלט מוכרת

אם אני זוכר נכון מעל 75 דולר מחוייבים במיסים גם על עלות המשלוח.

ובקיצור משתלם להיות בריון במדינתנו.

משהו אחד לא ברור לי תקיפה פיזית נתועד. לא מהוה עילה לתביעה? (שכוללת פיצוי כספי או קנס) משילות וזה....

אז ככה בדיקה ממוצעת נראית ככה. רשמית- *אין אחריות למערכת מיזוג אויר. * אין אחריות לממיר קטליטי. *אין אחריות לטורבו. *אין אחריות למערכות אלקטרוניקה. *בחלק מהמכונים אין אחריות לגיר אוטומטי. לא רשמית- * בפועל אין אחריות למנוע. תמיד!!! יכתבו רעש מגלגלות/שסתומים/בלאי ועוד כמה שטויות שיוציאו אותם נקיים. * אין אחריות לגיר. תמיד הגיר ימצא לא תקין. בהצלחה עם זה....

נתחיל מהפרט ה"שולי" להוריד מוכר ב25 אחוז מערך העסקה זנ לא טריוויאלי ועוד לסחוב אותה לעיר אחרת.....

לי יש שאלה אחרת. כבר בהתחילה שהסרטון רץ בקבוצות השונות, עוד לפני שנודע על כך שההרוג הוא אזרח. זה היה נראה לי משונה שירו באחד שנראה בבירור שנכנע. משום מה זה לא הטריד אף אחד ואפילו דיווחו על מלחמת קרדיטים. פתאום שנודעה זהות ההרוג כולם נזכרו שהחייל טיפש/רודף איקסים/לא מקצועי ושות'. לדעתי ההתנהלות בהחלט שגויה. לגבי עונש צריך לתת משהו סמלי בלבד, פיגוע זו סיטואצית הפתעה גמורה הבהלה משבשת את שיקול הדעת. התוצאה טראגית אבל לא כל דבר ניתן למניעה וענישה קשה של חייל בסיטואציה כזו יכולה להוביל להססנות יתר בסיטואציה דומה. והנזק יגבר בהרבה על התועלת. (בלי קשר מה אני הייתי טוען במקום כל חייל לחוד "שמעתי ירי עדיין ולא היה לי זמן לוודא חוסר מסוכנות ולכן יריתי לנטרל את האיום בכדי שאוכל להתפנות לנטרול של האיום הנוסף,)

חבל כי הריכוך שהיה בצפון הרצועה כנראה הועיל מאוד. לא מזלזל חס וחלילה באף נפגע אבל דיסרו על מאות רבות של הרוגים בכניסה לצפון הרצועה. זה לא קרה ואף רחוק מזה לשמחתנו. אחרי התמונות שהגיעו הבנתי למה חיה"א ריסק כל מה שיכל להוות איום. אם בדרום הרצועה זה לא יקרה מספר ההרוגים יטפס במהירות.

אני עדיין זוכר את הנהג אוטובוס שחיסל מחבל בבאר שבע. כמה ביקורת הוא ספג מחברי השרשור. לא ככה עומדים לא ככה יורים... בסוף התוצאה מחבל מחוסל. גם פרופורציה זה לא שאזרח נלחם מול כח דלתא. רוב המחבלים עם נשק מעפן וכישורים ירודים.

הם במילואים = אזרח עם נשק. זה לא כוחות בטחון סדירים.

הכל טוב ויפה אבל מראש חמאס לא נתן מידע. להקשיח עמדות אפשר השאלה אם תצא מכך תועלת. בהינתן העובדה שיראל רצה לעסקת חטופים בכל הכח. לגבי הפיגוע היום- נשק בידי אזרחים מוכח ככלי יעיל המחבלים תוך כמה שניות חוסלו. מהכמה שניות שהם פעלו תרו איזה נזק הם עשו אם היה צריך להמתין עוד דקה בודדת עד להגעת חמוש זה יכל להיגמר בקטסטרופה בכמה מידות מעל.

שהמנוע חם כבר תן מכת גז חזקה בניוטרל אם יוצא מהאגזוז עשן כחלכל/לבן כנראה שיש בעיה בגומיות. כך בקבוצת הווטצאפ של פיקאסו הנחו לבדוק.

היא רוצה רכב נוח איך מכאן הגעת לרכבי ספורט.

לנהל 17 כרטיסי אשראי גוזל הרבה משאבים מהמעבד כמה אתה בערך אתה חוסך מכל האופרציה הזאת בחודש?