rotemb
-
הודעות
2,866 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי rotemb
-
בס"ד בנסיעות קצרות, השמן לא מספיק להתחמם. לשמן ישנם שתי תפקידים, אחד לסכך, והשני לקרר את הטורבו. בנסיעה קצרה השמן לא חם מספיק ולכן מומלץ לא לאמץ את הרכב. מה שכן, בנסיעות בתוך העיר (פקקים, נסיעה במהירות נמוכה), הטורבו לא עובד בשיא התפוקה (בדר"כ), ולכן הבלאי לא משמעותי.
-
בס"ד אין בסיס.
-
בס"ד אין העברה לדף אחר, ביצעתי חיפוש עם המס' הזה ובדף למטה, זה מה שיצא. אני מבצע חיפוש באתר catcar. Info.
-
בס"ד מזהה?
-
בבקשה, מס' פריט של הפילטר 11020.
-
בס"ד בעיות מנוע אני לא מכיר בדגם הזה. סליחה על השאלה, אתה יודע למה אתה מכניס את עצמך מבחינת תקציב?. תקלה ברכב כזה תעשה לך בור בעומק קידוח של מאגר לוויתן. הרכיבים פה ובדר"כ לרכב ברמה הזו הם ייחודיים, יהיה קשה עד בלתי אפשרי למצוא ח"ח תחליפיים לרכב.
-
בס"ד כל מה שיאמר פה, יהיה בגדר ניחוש. מה עם הממיר, נבדק? החיישן לאחר הממיר נבדק? אני משער שלא. מומלץ בחום לבדוק את הרכב במוסך גבע או אורן, מוסכים מקצועיים ואמינים מאוד.
-
בס"ד שלח לי vin number בפרטי, אני אנסה למצוא..
-
בס"ד אני לא יודע איזה רכב יש לך, אצלי פשוט שלפתי את המשאבה החוצה, המיכל התרוקן והחזרתי חזרה. יש לשים לב שההחזרה מתבצעת כראוי, בכדי שלא תהיה נזילה במילוי.
-
מה השם של תוכנת פורד אירופה המקורית לצורך בדיקת מחשב רכב.
rotemb פרסם הודעה בנושא של אלי37 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
בס"ד https://www.amazon.com/gp/product/B06XJL31Z7/ref=oh_aui_detailpage_o00_s00?ie=UTF8&psc=1 -
בס"ד כמדומני, לכמה סוגי יונדאי, ישנם בוצה במנוע ונדרש טיפול מונע, לאו דווקא מילוי שמן זול.
-
בס"ד מחילה מכבודו, דברי לא הובנו כהלכה. אתה אמור לבצע את התהליך כאשר הרכב עומד במקום. מניעים את הרכב, מכניסים לרביעי ומבצעים את התהליך. במידה והרכב לא נחנק ונכבה, הדבר מורה שהקלאצ' מחליק.
-
בס"ד צריך להתחבר עם שעון לחץ, או לחילופין דרך obd. השאלה הגדולה היא, מה הלחץ שהמשאבה אמורה לעבוד.
-
בס"ד Never ending story...
-
מה השם של תוכנת פורד אירופה המקורית לצורך בדיקת מחשב רכב.
rotemb פרסם הודעה בנושא של אלי37 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
בס"ד אתה צריך מתאם obd טוב עם forscan, יעשה את העבודה, אצלי בכל אופן עובד סבבה. -
בס"ד בדיקה פשוטה: אתה יושב ברכב, הרכב מונע. קלאצ' לחוץ מכניס לרביעי, משחרר לאט את הרגל מהקלאצ' ובו זמנית לוחץ על דוושת הגז (לא להשתולל..), במידה והרכב לא" נחנק" הקלאצ' שלך גוסס, או גמור, תלוי כמה גז לחצת.
-
בס"ד הדבק לא יגיע לרמה של מקורי, המראה תרעד במהירויות גבוהות, וגם על במפרים ושברים בכביש.
-
בס"ד חבל על המאמץ, תקנה מפירוק.
-
בס"ד לצערי, המוסכניק שלך טועה ומטעה. לא מדובר באותו גיר, בפוקוס מדובר בגיר" יבש" DCT250, במונדיאו מדובר בגיר "רטוב" DCT450. ולא, אין אחריות לא על מח ולא על מצמדים בגיר הזה. דבר שני, עדיף ללכת למוסך מורשה פורד, ולקבל את ההבחנה שלהם לפני שמחליטים על החלפות למינהם. לצערי, מדובר ברכיב יקר. נ. ב: במידה והרכב לא טופל רק במורשה, סביר מאוד להניח של תקבל רצון טוב מפורד.
-
בס"ד שלח את ה-vin number שלך בפרטי וננסה למצוא.
-
סוזוקי בלנו 2002 - החלפת גוז'ן בגלגל אחורי (תוף)
rotemb פרסם הודעה בנושא של OrenW בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
בס"ד אישית, אני לא יודע איך בנוי העסק אצלך, אבל לפי מה שקראתי וידע אישי, נדרש לפרק את מכסה הנאבה ולהחליף את הגוז'ון. לקנות חלק מקורי.. בלי שיפצורים למניהם. אני מקווה שמוכרים רק את הגוז'ון.
-
בס"ד מנסיון, המראה תווברץ ברמה מציקה. עדיף לדעתי ללכת לפירוקיה או חדש תחליפי.
-
בס"ד זה מה שזה נתן לי בגוגל. מכיר?
-
בס"ד Catcar. Info תבדוק שם
-
בס"ד תנסה את catcar. Info אתה בוחר VW מכניס את ה-vin number שלך.
