CRuzer669

לא הייתי אומר לגולף ''איכות'' עם כל התקלות שיש לו, לגבי ה1.5 אתה אומר נכון שהמחיר צריך לרדת ולהתרחק קצת מהגרסה עם המנוע 2.0 שעולה 133 אלף ש''ח. לגבי המבצעים ליסינג זה ליסינג.

הגולף טובה עד התקלה הראשונה^^ אם הוא אמור להימכר סביב המחיר הזה כל הקטגוריה צריכה להימכר כמהו, זה שחסר 100 ליטר מתחת למכסה לא אומר כלום, הוא נוסע כמקובל ל1.6.

למה להיכנס יותר עמוק לבור? אנשים מכניסים לעצמם דברים לראש ומנחשים מה יהיה בעתיד,הבעיות בDSG ובTSI עדיין לא נפתרו (וכנראה שגם בעתיד) ואחרי שתוקף האחריות תיגמר תיקלע לצרות צרורות. חפש יפנית/קוראינית איכותית יותר שתתן לך שקט נפשי ואורך חיים בריא. מאזדה 3 טויוטה קורולה/אוריס החדשה יונדאי I35 /I30/ I30CW השחקניות הכי חזקות בשוק היום.

אחלה הנחה על ה3.

ע''פ אתר וואלה: שר התחבורה, הבטיחות בדרכים והמודיעין, ישראל כץ חתם על שורה של תקנות המאפשרות ליבואני הרכב בישראל לייבא ארצה מכוניות המיוצרות על פי התקינה הקנדית. המשמעות היא, שבהשוואה למכוניות המיובאות מארה"ב על פי שער דולר יציג של 3.7 דולרים, יוכלו היבואנים למכור ללקוחותיהם מכוניות דומות או אחרות על פי שווי המטבע הקנדי, שערכו 2.9 דולרים. בנוסף לכך, מאחר והמכוניות הקנדיות עומדות בתקנים האירופיים, יבואני הרכב לא יידרשו להחליף את פנסי המכוניות לפני עלייתן לכביש. במשרד התחבורה מוסרים, כי "בשנים האחרונות, החליט השר כץ על שורה של צעדים שנועדו להגביר את התחרות בענף הרכב, כמו למשל, אישור ליבוא רכב בתקינה אמריקאית מכל מדינות העולם. במסגרת הסכם ההבנות שנחתם בין משרד התחבורה למנהל הבטיחות האמריקאי באפריל השנה, החל משרד התחבורה לפעול לצמצום חסמים, בייבוא רכב מארצות הברית לישראל". התקנה מכשירה לייבא כלי רכב פרטיים מכל סוג בהיקף מסחרי, אבל גם אופנועים המופצים מקנדה. עד כה כאמור, ניתן היה לייבא לארץ מכוניות רק מאירופה או מארה"ב. ישראל כץ: "ייבוא דגמי רכב המיוצרים על פי התקינה הקנדית, יאפשר ליבואנים הישירים והמקבילים להציע לצרכן הישראלי מגוון רחב יותר של דגמי רכב, ובמחירים זולים יותר בעקבות שער המטבע הנמוך של הדולר הקנדי". האם מדובר בהוזלה שתגביר את התחרותיות? במסמך ממשלתי שפורסם ב-2013 באחת מועדות הכלכלה בסנאט הקנדי, בו נדונו פערי המחירים בין ארה"ב לקנדה, פורסם כי רק בחלק מהמקרים מחירי הרכב בקנדה היו זולים יותר; כך למשל, נמצא כי מחיר טויוטה קורולה בקנדה עמד על 15,540 דולרים, בעוד בארה"ב נמכרה ב-16,130 דולרים. בשוק היוקרה, נמצא כי לקסוס RX350 נמכר בקנדה ב-45 אלף דולרים, בעוד בארה"ב המחיר דווקא היה נמוך יותר, 40 אלף דולרים.

בעיות עם הגיר הזה תמיד היו, רכב כזה בלי אחריות ועוד משומש בחיים לא הייתי קונה, כי אחרי שמתחילים התקלות זה כבר בור ללא תחתית. תוסיף לזה ביטוח יקר, טיפולים יקרים, ובמיוחד חלפים מאד יקרים כל חלק במנוע שצריך להחליף זה סיפור של אלפי שקלים.

שחכת מהאמינות והאחריות המקוצררת, TSI וDSG טובים רק עד שמגיעה התקלה הראשונה, עם שנתיים אחריות שומר נפשו ירחק.

[video=youtube;zKLP-HwlEcE]https://www.youtube.com/watch?v=zKLP-HwlEcE לעזאזללל המנוע נשמע כמו V6 עצבני. נסיעת מבחן למי שמבין קוראינית

נראת מעולה לדעתי.

בארץ כבר כמעט חודשיים

בוא נעשה פה סדר, אני מחזיק בקורולה רובוטית 3 וחצי שנים בעלת 152 אלף ק''מ והרכב אמין בטירוף! ממש שונא תקלות, חיסכוני בצורה מדהימה 1ל14 ק''מ לליטר. נוח מאד מאד ישבתי ברכבים אוטומטים משפחתיים ואני מתפלא מכמה שהקורולה נוחה. הגיר אמין , צריך להתרגל לאופי הפעולה שלו, סוג של אשלית גיר ידני-מגיעים לסלד מסויים (2800 לדוגמא) עוזבים גז , הגיר מעלה הילוך ומחזירים גז . פשוט מאד, בחיים לא הראה בעיות אמינות ומי שאמר שלא כנראה שבחיים לא בילה עם הרכב.

תתחדש אחלה רכב.

העיצוב נחמד ואפילו היא נראת טוב, מיצובישי אטרא'ז הכי מכוערת בקטגוריה ללא ספק.

DSG הורגת לא רק כלכלית

מאזדה איכותית יותר וחסכונית.

עכשיו אתה ברור.

מזאת אומרת? כל חברות הליסינג מחדשות את המלאי ב1 לספטמבר?

אם אתה מחפש אמינות , פשוט מאד-אל תתקרב לאירופאיות במיוחד לVAG (סקודה סיאט וולקסוואגן) יונדאי I20 טויוטה יאריס סוזוקי סוויפט מכוניות מעולות ואמינות.

כרגיל הקורולה מזנקת ב1000 יחידות בכל חודש, מדהים כמה שהרכב הזה טוב ומוצלח. המאזדה 3 כמעט מגיעה ל5000 יחידות.

איכות. טויוטה העולמית מציעה היום חיסכון בדלק, כוח, אמינות, איכות גימור ותא נוסעים, נוחות ברמה גבוהה והתנהגות כביש מעולה. אין פלא שזה המותג הנמכר ביותר בעולם. גלובס מפרסמת חדשות: http://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1001049488

הדגמים החדשים של שברולט משנת 2013 ומעלה קיבלו טיפול באמינות (לא נשמעו תלונות על הקרוז טורבו), הברלינה טורבו מתיחת פנים חולקת את אותם המכלולים בקרוז טורבו הנוכחית. האמינות של שברולט השתפרה מאד, VAG חוזרים על אותו הסיפור כל שנה.

קבוצת VAG אחי, כל שני וחמישי תקלות סדרתיות בסיאט סקודה וולקסוואגן.

תן לי לנחש זו היתה המכונית? : https://switch.co.il/cars/hyundai/accent/2008/3769.html לפי המצב החיצוני רואים שקרעו לו תצורה, לא התייחסו אליו יפה.

הI10 החדשה עולה עליה מכל הבחינות ועדיין הפיקנטו נמכרת יותר קרוב ל2000 יחידות! (לפי דוח מאי 5700 לפיקנטו לעומת 3600 לI10), הרכב צבר מוניטין ענק. והחודש תצטרף הפיקנטו בגרסה אוטומטית מוזלת בעלת מנוע 1.0 ליטר במחיר שיקפיץ את המכירות באלפי יחידות. http://www.auto.co.il/%D7%9B%D7%AA%D7%91%D7%94-32481-%D7%A7%D7%99%D7%94-%D7%A4%D7%99%D7%A7%D7%A0%D7%98%D7%95-1-0-%D7%90%D7%95%D7%98%D7%95%D7%9E%D7%98%D7%99%D7%AA-%D7%91%D7%A7%D7%A8%D7%95%D7%91-%D7%91.aspx

כל כמה זמן יוצא לך לתדלק? בהתאם לנסיעות כמובן.