bassboost

כמובן שהמרחקים הם בהערכה יחסית גסה. וולנטינו החל לשיר בערך 8-10 שניות לפני הופעת הניידת, כך שהמהירות הייתה נמוכה הרבה זמן לפני שהינו בקו ראיה. עד שהספקתי להתקשר (אזור הררי לפני צומת עמיעד עם מעט קליטה) והחבר ענה הוא הספיק להתקרב אלי, אני מאמין שעד למרחק מינימלי ממני של 200 מטרים. באותו זמן בערך חלפה הג'טה על פנינו ועד שסיימתי שני משפטים בטלפון הניידת האטה עד לביצוע פניית פרסה (החבר הבחין בה במראה המרכזית), חשבתי שעם שילוב של הדרך המפותלת והעובדה שאנו היינו בתנועה והניידת עצרה לצורך ביצוע הפרסה לא ישמר קשר העין אך מסתבר שלא... נ.ב המהירות הייתה 120 במקום 80, כמובן שתנאי הדרך מאפשרים אך משרד האוצר לא.

אני מדבר על אכיפה נגד כיוון הנסיעה, דבורה על ג'טה שנסעה מולי עצרה חבר (חבר פורום) שנסע אחרי, הוולנטיין שלי הזהיר אותי בערך קילומטר לפני, עד שהספקתי להתקשר והוא ענה היא כבר הספיקה להינעל עליו, פניית פרסה שלה ושני קילומטר לאחר מכן ולחבר כבר הייתה שיחת יחסינו לאן עם השוטר. אז המערכת יודעת לסנן רכב מתוך תנועה של רכבים (היה בינינו פער שלא עולה על 200 מטרים להערכתי). אריק

זה לא נכון, היא יודעת "להינעל" לאו דווקא על הרכב הקרוב ביותר לניידת.

עדיף להיות עם אישה שמשפשפת מאשר לחזור לשפשף

אני משתמש עם הציטה שהזמנתי מחו"ל ובנוסף WAZE, לצערי הסלולרי שלי הוא BlackBerry (ממקום העבודה) וגרסת הWAZE בו דומה עד זהה זאת שהייתה מותקנת לי לפני שנתיים-שלוש על הנוקיה E66 המנוח! היא לא מתקרבת לרמה של הWAZE שמותקנת על האייפון/אנדוריאדים, כולל איטיות וניתוקים רבים. אני חושב שאם הייתי משתמש בסמאטפון שהוא באמת סמארט לא הייתי רוכש את הציטה ומסתפק בWAZE. היתרונות המוחלטים היחידים שאני יכול לחשוב עליהם הם עוצמת הקול שגוברת על כל סלולארי והמיקום מול העיניים (אצלי הציטה יושבת בין המכוונים ותמיד מול העיניים) אני מקווה שיהיו מספיק פראיירים שימשיכו לרכוש בארץ על מנת שליבואן המקומי ימשיך להיות אינטרס לעדכן את הDB.

וואוו!! כמה אנשים קטנים יש פה! אדם שעובד בחברה לא מבין שהוא מייצג אותה?! כשלקוח מגיע אתה הפנים של החברה, גם אם ממנו לא תצא לך העמלה. פשוט חשיבה של בורג קטן במערכת שלעד ישאר בורג קטן! אתה רוצה אי פעם להתקדם בחיים? תתחיל לחשוב מעבר למשכורת הקרובה! כשאני התעניינתי ברכב אחד הפקטורים המרכזיים בבחירת הרכב שלי (פיאט בראבו) היה השירות המצוין שקיבלתי בסמל"ת ביגאל אלון. מהרגע הראשון ציינתי שאני מגיע על מנת לבחור רכב לליסיג. בשלב הראשון ניסו לשכנע אותי לבחור אולי בעסקה דרכם (מקובל, בעיקר עקב עליות שווי רכב שעד ק"מ שנתי מסוים הופכות עסקאות ליסינג ללא כדאיות), אבל לאחר שירדו מזה השירות היה מעולה, גם באולם התצוגה וגם לאחר מכן שהתקשרו לקבוע לי נסיעת מבחן והציעו לפגוש אותי בבית/משרד (!) גם בליווי בנסיעה נתנו לי את ההרגשה הכי טובה. אני בטוח שאמליץ על פיאט וסמל"ת לאחרים.

לא מוכנים להשתתף בניסוי של משרד האוצר. נוסעים בהתאם לתנאי הדרך בלי לשלם מיסוי עקיף.

אני חושב שבתור מנכ"ל אלישרא אתה תקבל לפחות S80. בהצלחה בתפקיד החדש!

לפני מספר חודשים חזרתי משבוע של נהיגה בנורווגיה (8 שעות ביום בכבישים הררים), פשוט חוויה שקשה לתאר. קשה להחליט אם המדינה הזאת היא יותר עצומה או מדהימה (מה שבטוח היא יקרה עד כדי גיחוח - כמעט 50 שקלים לחצי ליטר קולה ותפוציפס). צריך לעשות איזה קונקשן באיטליה לצורך נהיגה של כמה שעות בשביל להתרגל בהדרגה לנהיגה בארץ

אז זהו, שלא. לפי גלובוס הם יצאו מהכבישים שבנויים מצויין (כביש 2 למשל) ויעברו לחפש את המטבע תחת פנס גדול יותר (ועל אספלט ״משובח״ יותר). מעניין אותי איזה שקרים הם ינסו למכור לנו הפעם.

גם אם כולם ישאירו את הרכבים שלהם בבית וייסעו בתחבורה ציבורית נוריד את כמות התאונות והעומס בדרכים. "תגיד שזה לא נכון". גזירה שהציבור לא יכול לעמוד בה (וגם פה המחוקק לא רוצה שהציבור יעמוד בה). אתם מוזמנים להישאר עם הראש באדמה, ואני מקווה, עם הרכב בנתיב הימני על 90 ולתת לתנועה לזרום בהתאם לתנאי הדרך.

וואוו! כמה בת יענה אפשר להיות?!

אפשר ועשו את זה במזרח ירושליים. עבד מעולה.

מפתיע שממרום גילך ונסיונך לא שמעת על "נהיגה בקלות ראש"

אין וויכוח? ועוד איך שיש וויכוח!! האכיפה של המהירות היא האכיפה הקלה ביותר, ושאף אחד לא יספר לי ששוטר שיושב בתוך ניידת על כביש 1 ליד נתב"ג, על אי התנועה המצוייר בין 5 נתיבי תנועה עם תנאי כביש וראות שקרובים לשלמות, והניידת עם מולטינובה ניידת מנפקת תמונות בקצב של חנות צילום ליד סניף של משרד הפנים עובד קשה להילחם בתאונות הדרכים. רוצים לצמצם הרוגים?? אחוז המעורבות של ערביי ישראל הוא פי 2 מאחוזם באוכלוסיה! אני גדלתי בכוכב יאיר, בואו לבקר בישובי המשולש ותראו מאיפה מגיעים המספרים! מספיק לראות את תחנת המשטרה של טייבה, היא כולה מוקפת חומות! המשטרה מגינה על עצמה מפני האוכלוסיה! נוהגים שם נערים בלי רשיון, ברכב בלי טסט, עם שני ילדים ביחד במושב הקידמי שהראש שלהם מחוץ לחלון ועוברים באדום וכל עבירה אחרת שעולה על דעתכם. להוציא את המשטרה מהכבישים החדשים, המוארים והבטוחים ולהכניס אותם לאכוף חוקים איפה שנמצאים ההרוגים! למה לא להקיף כפרים במחסומים? משטרה ביחד עם אנשי מס הכנסה, גם להוריד עברינות כביש אמיתית וגם לעלות על מי שנוהג במרצדס S ומקבל ביטוח לאומי. שכחתי, זה יותר קשה...

וואוו, חיים בסרט זה עוד Understatement. עזוב את בית הספר, לך לניסן נטיב, אתה כישרון מבוזבז.

לא במצב הנתון היום של בניית רשימה לכנסת מתוך רשימה ארצית. גם כשאתה שם פתק בקלפי ביום הבחירות אתה בוחר רשימה (מחפש את הרע במיעוטו) אם אתה מחפש להשפיע אתה צריך להיתפקד עם קבוצה גדולה של אנשים ולתמוך במועמדים שיבטיחו לקדם את הרעיון שלך. ראה מה עושה קבוצת פייגלין בפרימריז של הליכוד, רובם בכלל לא מצביעי ליכוד אבל הם מבינים שגם אם הם יצביעו כולם למפלגה מהקצה הימני של המפה הם ישיגו מספר מועט מאוד של מנדטים. קח 10 אחוז ממצביעי "מולדת" (היום האיחוד הלאומי) תרשום אותם כמתפקדי ליכוד, כולם כגוף אחד מצביעים עבור אנשים שמקדמים את הרעיון שלהם והרי לך יותר נציגים בכנסת (ובממשלה) שמקדמים את הרעיון שלך עם עשירית מההיקף האלקטורלי הנדרש.

כל נאמני אור ירוק שנוסעים 90 ומחכים לראות פנים נוכרות ברמזור בשביל להרגיש צודקים לא מבינים שהם אלה שאמורים להתרעם ראשונים על כל נושא אכיפת המהירות המוגברת בזמן האחרון. רוב הנהגים שנוהגים בהתאם לתנאי הדרך ובכפוף לחוקים שהציבור יכול לעמוד בהם, קרי, נהיגה בתוך העיר במהירות איטית, עצירה מלאה בתמרורי עצור, אור אדום, חנית נכים וכדומה אבל מרשים לעצמם "להיות עבריינים" ולנסוע מעל המהירות המותרת בכבישים מתאימים (ולא מדובר רק בכביש 6, שגם בו נאכפת המהירות) ובתנאים המתאימים לכך, משתמשים באמצעי זהירות חוקיים (וולנטיין, ציטה, WAZE). כלומר הם הנהגים שיפגעו בצורה הנמוכה ביותר! מי כן יפגע? הנהג שכן משתדל לשמור על 90, מאמין שהאכיפה לא אמורה לפגוע בו ומשתדל לנסוע בהתאם לחוק, אבל משרד האוצר שם לו מלכודת בקטעים בהם יש סיכוי גבוה שטעות בתום לב תביא אותו למהירויות "מסכנות חיים" ואם המלכודת לא עבדה, ימתין לו שוטר משטרת ישראל לאחר המצלמה בהמשך הדרך ו"יציל את חייו" על ידי אקדחי הלייזר החדשים שיכולים להנפיק מספר רב של דוחות חסיני עירעור. אני מאמין ומקווה שפורמט המצלמות כפי שהוא עובד כרגע לא יאריך ימים, ולאו דווקא בגלל שהוא באמת לא יעיל אלא מכיוון שיגיע שר חדש שירצה לקבל אהדה וכותרות בסגנון כחלון/אטיאס ויפתור אותנו מעונשו של זה.

וואוו!! זאת ההקפצה הכי ארוכה שאני זוכר!!! And the Oscar goes to: 318m

מוזר שדווקא בתרד הזה לא רואים את כל הצדקנים שכינו את כל מי שנוסע מעל המהירות המותרת רוצח בפוטנציה. בטח לא שמו לב תרד...

לפני שאתה מכנה אותי ילד אולי כדאי שתעבוד קצת על השגיאות כתיב, לא מוסיף לך הרבה. לגבי המהירות שקבע המחוקק, אל תדאג לי, אני מתמודד מצוין. בכל מקרה, הדיון הזה ירד לפסים אישיים והזמן שלי קצת יותר מדי יקר בשביל זה, חשבתי שיהיה פה דיון ענייני. לצערי התבדיתי. אני רק מקווה שכשאתה שומר על החוק בנוגע למהירות, אתה שומר גם על החוק הנוגע לנסיעה בנתיב הימני.

״כלי רכב - כלי רצח״, שכח מפורום סריגה. תעבור ישר לבריד׳ג

תמיר, אותי אתה בטוח לא צריך ללמד על חוקים. אולי אתה צריך ללמוד על דמוקרטיה, אני מבין שמושגים כמו חופש ביטוי, סעד משפטי וכדומה זרים לך... תכיר בזה שרוב הנהגים נוהגים מהר יותר מכפי שמתיר החוק, או שתשאר עם הראש עמוק באדמה.

מה עניין שמיטה להר סיני? אין שום קשר בין נסיעה בהתאם לתנאי הדרך (ושהמחוקק לא יבלבל אותך עם ססמאות ריקות מתוכן) לבין מתן זכות קדימה, רמזור אדום או כל עברה אחרת. אתה יודע שלמערכת הגאטוסו יש אפשרות במצלמות המהירות / רמזור במקום לתת דו״ח על מעבר צומת במהירות גבוהה מהמותר פשוט לפקוד על הרמזור הבא לעבור לאדום לפני הזמן? זה מגיע בדיוק מהמקום שרוב רובם של הנהגים שעוברים את המהירות המותרת לא יעזו (ובצדק) לעבור באור אדום.

לא צריך להגזים, השוטר הוא לא חבר שלך ובטח לא עובד אצלך (למרות כל מי שחושב שזה שהוא משלם מיסים כחוק מקנה לו זכויות ייתר) אני רוצה לראות אזרח ניגש לשוטר בתפקיד בארה"ב לבקש בדיקת אלכוהול... זה מזכיר לי מקרה שראיתי לפני מספר חודשים; יצאתי בשבת בבוקר עם האופניים על הרכב וביציאה מתל אביב בירידה מדרך השלום לאיילון לכיוון דרום עצרו אותי במחסום המשטרתי לביקורת, השעה הייתה לפני 8 בבוקר ובצד הדרך כבר עמדו 4-5 כלי רכב עם חבורות של צעירים שיכורים מבואסים ליידם ממתינים להורה/גרר שיקח את רכבם. מחזה רגיל. השוטר הנחמד ביקש ממני רשיונות, הגשתי לו אותם, בזמן שהוא בוחן אותם ומנסה להבין למה קמתי כל כך מוקדם ביום שבת, צועק לו אחד הצעירים "נו, עשה טוב, אנחנו כבר שעה פה ואנחנו גמורים..." השוטר ענה לו בקול הכי תקיף שלו "רק ההורים שלכם יכולים לקחת את הרכב". ענה לו הצעיר החצוף (בצעקה מ15 מטרים) "אחי, יש מצב שאנחנו זזים ואתה שם עין על האוטו עד שאבא שלי מגיע?" השוטר כבר לא ידע אם לצחוק או לבכות ופשוט לא ענה לו וסינן איזה משהו, הוא פשוט היה שבור. הוא כמובן שיחרר אותי לדרכי ואיחלתי לו שבת שלום. אולי ש"אור ירוק", במקום לפזר סיסמאות על "מהירות הורגת", יפעילו את כובד משקלם ותקציבם על תחבורה ציבורית אמיתית בסוף שבוע. אני חושב שאם יהיה גם מקל מצד המשטרה ובתי המשפט וגם גזר מצד שני בדמות אוטובוסים יעילים בחינםממרכזי ערי הלווין למרכזי הבילוי וחזרה אפשר יהיה באמת לצמצם את התופעה. נ.ב ברוב המועדונים והפאבים שאני מכיר יש את מכשירי הבדיקה בעלות של שני שקלים.