bassboost

אני גם הזמנתי מאי ביי ממוכר זה מספר פעמים, הגיע כמו שעון, הוא נותן גם אפשרות למשלוח מוזל למספר מוצרים. אריק

סיפור שקרוב להתיישנות אז אני חולק אותו בשמחה לפני מספר רב של שנים, נסענו בחצות הליל לעיר הגדולה כפר סבא לאכול לאפה אצל אווזי זצ"ל, אני ועוד חבר, הוא רק סיים את תקופת המלווה, אני רק מתחיל את שיעורי הנהיגה. בדרך חזרה, נוסעים לאיטנו ברחוב הראשי, אני כבר ללא הלאפה, לוקח שלוק אחרון מהקולה, ומתערב איתו האם אני יכול לקלוע את הפחית לפח תוך כדי הנסיעה. את הפח הראשון שעברנו ראיתי שאני כבר לא אשחיל, אז כיוונתי לפח שהיה בפינת רחוב שבו התכוונו לפנות ימינה. היו לי מספר שניות להתרכז ולכוון לקראת הפניה, אך מכיוון שכדורסל אינו הספורט המועדף עלי, הזריקה הייתה חזקה מידי, עברה את הפח ופגעה במרכז החלון הקידמי של ניידת שחנתה ללא אורות אבל עם שוטרים בתוכה במפרץ חניה נגד כיוון התנועה. שנינו היינו בהלם, למזלנו החבר המשיך לנסוע תוך כדי צעקות לא ברורות, בינתיים ראינו במראה שהניידת הדליקה אורות, החבר נכנס למספר רחובות צדדים ומשם לחניה של איזה בית. פשוט כיבינו את הרכב וישבנו בתוכו מזיעים לאיזה חצי שעה. עד היום אנחנו (בעיקר אני) צוחקים על זה.

Tetrax

פשוט לא מובן איך החולדה עדיין בתפקיד.

העליה לא משפיעה על מי שבחר בביבי, הם עדיין ממלאים ב100 שקל.

איזה שיפורים תשתיתיים וטכנולגיים התרחשו שגרמו למחוקק להעלות את המהירות? איפה כל נאמני משטרת ישראל/משרד האוצר שהצדיקו פה את המצלמות וקופצים בכל תרד על דו"ח מהירות? עוד הוכחה שחוקי המהירות בארץ ובפרט האכיפה שלה היא סלקטיבית ומוכוונת הכנסה בלבד. אני מקווה שכל ה"רוצחים על גלגלים" שנתפסו על מהירות של 40 מעל המותר בכביש החוף (באותה מהירות שהיא היום עבירה של 750 שקלים ) יגישו ערעור שיוכיח שלא קרה שום שינוי חוץ מהחלטה של שטייניץ.

יריבגרף - האם אפשר לקבל רשמים מהשינוי שעשית? האם מדובר בבראבו אוטומטית?

מתוך האתר "ומביא את ה-4C תוך פחות מ-5 שניות למהירות מרבית של 250 קמ"ש" אני לא רוצה לחשוב תוך כמה זמן היא מגיעה ל100...

"מקרר" פחיות...

הרכב של ליצמן עבר תאונה שהשביתה אותו כליל (נמכר גרוטאה במחיר מגוכך מאוד), זה כבר האודי שהניה שמחולפת לאחר שבקודמת הוחלפו לא פחות משלושה מנועים ושני גירים... אגב, לכל המתלהמים, הידעתם ששר ובכלל כל עובד מדינה משלם שווי שימוש רכב ככל עובד הייטק? כלומר אלפי שקלים בחודש כמו כל מנכ"ל בחברה ציבורית או פרטית. סתם נקודה למחשבה. נ.ב לדעתי הBMW הוא רכב לא מתאים עקב מראית עין. הסופרב מצוינת וסולידית.

במכרז הקודם ניתן היה לבחור בין A6 לסופרב.

מוזר שאף אחד לא בהתייחס לאובדן ימי העבודה ועוגמת הנפש של להיתקע באמצע הדרך ,פיצוי על זה לא נכלל במסגרת השרות המדהים של צמפיון? בגלל ההסתברות הגבוה, כל מי שקונה DSG7 צריך לוודא שיש לו מספיק ימי חופש וחבר בהיכון.

אני בזמנו מיקמתי את הפחית צמוד לפתח ממנו נשאב האוויר בזמן סירקולציה של המזגן (מתחת לתא הכפפות) ריח הקינמון החזיק קרוב לחצי שנה והיה מורגש כל הזמן. מאז הרכב החדש הפסקתי עם העניין.

כדאי ולא כדי. בשביל זה יש עיניים ואחריות. חברה שלי קנתה את הפאביה ספורט האחרונה מהתצוגה, לאחר חודשיים היה מעט חופש בכפתורי החלונות בצד הנהג,כנראה באמת ממשחק בסוכנות. סידרו את זה והחליפו את זה במסגרת האחריות

אתה נשמע אחלה בן אדם, רציני ועם ראש גדול (עצם זה שפתחת פה תרד בעניין מוכיח זאת) למה שלא תציין כבר מה היכולות שלך ומה התחום שמעניין אותך, אולי כבר תמנף את התרד הזה למשהו חיובי.

איזה בחילה על הבוקר מכמות המתחסדים פה. מה אתם עושים בפורום רכב? פורום חיים הכט על נסיעה לפי כללי אור ירוק ודיון במסקנות התוכנית מכרכור לסינגפור קורא לכם, רק תוציאו קודם את האצבע מאיפה שהיא לא תקועה. אריק

מאיפה הדיוק הזה? אל תשכח שמהירות ה"שעון" גבוהה יותר מהמהירות בפועל (אשר נמדדת בצורה מדויקת בגטוסו) בכבערך 8 קמ"ש. אני מאמין שמזה יש להפחית כ5 אחוז מרווח טעות. יש סיכוי סביר שהתוצאה בפועל לא תעבור את ה130, שזהו הרף הבעייתי מבחינתך.

יוזמה מבורכת של המשטרה (כאחד שכרגע עבר לגור ברעננה), כמו תמיד אפשר לשפר על ידי הוספת מספר עמדות נשיפון וכמובן שוטרים שיעברו עם נשיפונים (גודל של קופסאת סיגריות/ציטה) בשול הדרך ויבדקו את אלה ש"חונים" שם עד יעבור זעם. שימשיכו להשקיע את הזמן שלהם והכסף שלנו בהורדת שיכורים מהכבישים.

בפעם הבאה שאתה רוצה להראות "שיפור" חדש ברכב, פשוט תפתח תרד חדש בנושא תחת כותרת של תראו מה עשיתי ופרגנו לי. אין צורך בסיפורי אכלו לי שתו לי, זה לא מוציא אותך חכם. נ.ב תקן את אור הברקס, יש עוד אנשים על הכביש.

אחת התגובות היותר מטופשות. אבל מצד שני, מה אפשר כבר לצפות מנאמן המשטרה בפורום...

חפש בפורום שיפורים.

שטויות, חבר קנה לפני קצת יותר משנה לאון 1.8 DSG ב135 אלף שקלים אחרי הנחה ועוד אמר תודה. אני בספק אם ב100K הוא יצליח למכור אותה היום. זה לא הרכב הראשון מקבוצת צ'מפיון שלו אבל זה בהחלט האחרון. האם יש גבול להנחות, או שמדובר במחירים לצורך חישוב עלויות הליסינג על מנת לתת לחברות להרוויח כמו חזירות? כשאני עמדתי לפני בחירה ברכב ליסינג (לפני פחות משנה) ההצעה שקיבלתי על לאון 1.8 DSG שיקף מחיר של 150K שקל שבפרסומים המחיר היה כבר סביב ה125K, אני מאמין שחברות הליסינג קונות את הרכב ב"קצת" פחות. רכב זה לא השקעה, אבל ירידת ערך כזאת אין אפילו בMG הסינית.

מכיר את זה שאתה נוסע לפי החוק ואז בין המכוניות רץ ילד? מקווה בשבילך שלא. במצב כזה למי "שרץ אחרי מותגים" יש יותר סיכוי להגיע הביתה בלי הצורך ללכת להגיש עדות. תמשיך לחסוך, רק עשה טובה, לא ליד הבית שלי.

חלקם עדיין בשימוש בכבאות כפר סבא. כולל אחת עם מנוף.

הסקירה טובה ומעניינת מאוד. יש משהוא שלא הבנתי, הרכב בליסינג וקיבלת אותו כיד שניה? איך זה עובד בדיוק?