Menashe123

לדעתי אם המחרים יהיו פחות או יותר באותה סקאלה של המתחרים, הוא יחריב את הקטגוריה. הוא מציע עיצוב ויוקרה ברמה מעל כולם לטעמי. Sent from my HUAWEI P9 Lite

ממנוע 1.2 tsi אפשר להוציא כ130 כ"ס. זה מבטל אחריות אבל אפשר להסיר בקלות. תוכל לעשות בערך בכל סדנת שיפורים והמחיר משתנה בהתאם לסוג התוכנה ולחברה. Sent from my HUAWEI P9 Lite

וואו, העיצוב נראה טוב מאוד ובגלל שאנחנו מכירים את אופי החברה, כנראה תהיה חטיבת הנעה מוצלחת עם שילוב של נוחות וריסון, לדעתי הולך לצאת מיזה משהו טוב. Sent from my HUAWEI P9 Lite

באיזה רכב ומנוע מדובר? ככלל אצבע צ'יפ עושה רק טוב לרכב... כל הדיבורים על שחיקה ואמינות לא באמת באים לידי ביטוי ברכב חדש ובטח לא כשלא סוחטים את המנוע יותר מדי... Sent from my HUAWEI P9 Lite

שמע לא יודע מה איתך, במיוחד באדום בלי שילוב צבעים היא נראית שתי רמות מעל מעולה. מעניין היה אם היית עטשה גם נסיעה על 208 gti כמו שאמרו לפני, כי היא מקבלת ביקורות די טובות ומעניין אם אחותה הגדולה פספסה את המטרה או שאץה פשוט לא מתחבר לז'אנר. Sent from my HUAWEI P9 Lite

ממש לא רוצה, שחברה אזרחית תתן תקנים ואני אחליט במה להסיע לפי רמת הבטיחות שנקבעה על ידי החברות הפרטיות. כמו כן כל עוד הכבישים ציבוריים, צריכה להיות רמת תקינה למכוניות, לוודא צמיגים ברמה נורמאלית, ברקסים איתותים וזהו בערך. השאר ברמת הנהג ובטח לא מבחני טסט עושקים ברמה של מה שיש היום. רגולציה זה רע ב99 אחוז מהמקרים והגיע הזמן שאנשים יפתחו את העיניים שלהם! Sent from my HUAWEI P9 Lite

אמר שמכר בגלל התאונה עם המראה, "שינמך" כביכול ל170 ומכר אותה לטרייד אין במחיר נמוך במיוחד יחסית. מה אתה עוד רוצה, מספרים? אף אחד לא דיבר על מספרים דיברו על בסיס העסקה ועל העיקרון. Sent from my HUAWEI P9 Lite

לא מתחבר לתגובה הזאת במיוחד כי הוא בחר להכניס אותם לשם, אם לא היה מעוניין שידונו אחרים על העסקה שעשה, מן הראוי שלא היה משתף את פרטיה בשרשור. למרות התמיהה הראשונית על ה"שנמוך" מתלתן ל170 לי זה דווקא מובן, בחרת ברכב שיותר מתאים לך והעובדה שהוא עולה פחות לא אומר שירדץ ברמה. אולי ירדו הביצועים אבל בפרמטרים שהיו חשובים לך דווקא השתדרגת. תתחדש ותהנה מהבחירה שלך! Sent from my HUAWEI P9 Lite

המרחק הקטן בין הדוושות כנראה נועד לעזור עם הheel and toe מבאס לשמוע כל פעם מחדש על החאפריות שבהתקנות המקומיות. תהנה ממנה! Sent from my HUAWEI P9 Lite

מתארגן טיול באיזור המרכז בשבת בבוקר, לא החלטנו על כבישים- פתוחים להצעות. מי שרוצה להצטרף שישלח הודה ונוסיף אותו לקבוצה.

לדעתי זאת לא בעייה של צריכת דלק בגלל מנוע זללן, אלא בעיה של יחס העברה אחרון שמשאיר את המנוע בסלד גבוה בשיוט. אם זה מה שחשוב לך, בדוק את העניין הזה בהוט האץ אחרות. Sent from my HUAWEI P9 Lite

מישהו רוצה להצטרף לטיול בכביש אלון- ארץ המרדפים? Sent from my HUAWEI P9 Lite

אם אתה מחפש צריכת דלק אין לך מה לחפש ברכב הזה, ההילוך השישי משאיר אותך בסלד גבוה מדי וצריכת הדלק בנהיגה בבין עירוני ממש לא מספקת (אני מגיע ל1 12 מקסימום כשההתקדמות שלי רק במעט מהירה מהקצב הממוצע). למרות זאת, ממליץ על הרכב מקרב לב, תהנה איתו מכל רגע! Sent from my HUAWEI P9 Lite

ההנחה שיותר כוכבי בטיחות משמע יותר בטיחות שגויה. הדירוג מסתמך על הרבה אלמנטים שלא בהכרח מצביעים על רמת הבטיחות. אלמנטים כאלה יכולים להיות בקרת סטייה מנתיב, חיישני חגורות וכו'. מעבר לזה הרכב יותר גדול כך שבלי להתחשב בעמידות שלדה וכריות אוויר נק' הפתיחה שלו כבר טובה יותר. הסיטיגו פשוט לא מאיצה טוב יותר, פחות או יותר הרכב הכי עצל שדרך פה, לפחות מההתרשמות שלי. בקשר לחסכון בדלק, צריך נסועה משמעותית יחסית כדי לכפר על ההפרשים בעלות, מה שבדרך כלל לא קורה ברכבי מיני. בלי קשר, כחבילה וגם אם לא עדיפה בכל פרמטר בלי יוצא מן הכלל, הmg עדיפה על רכבי המיני מההתרשמות שלי כי בסופו של יום, בנאדם שחשובה לו רק הבטיחות, מוטב לו שילך ברגל מעבר למעקה הבטיחות וגם אם בחר להתנייד בכלי בטיחותי, הכלי הזה בטח לא יהיה סיטיגו. Sent from my HUAWEI P9 Lite

עכשיו מדובר במציאה, אפילו מציאה ללא מתחרים הייתי אומר. אני לא קניתי כי עם התמחור הקודם העדפתי איביזה ידנית ובסוף העלתי את התקציב וקניתי 208 GTI משומשת. מול המכוניות בקטגוריית המיני, כמובן שאין לה מתחרות לדעתי. Sent from my HUAWEI P9 Lite

לא צריך שזאת תהיה mg אמיתית כי זאת לא. זה רכב סיני ולכן הדעות הקדומות. מרשה לעצמי להשתלח כי הייתה בבעלותי סיטיגו, ונהגתי כמה פעמים על ה108 ועל הmg. Sent from my HUAWEI P9 Lite

ברור כשמש שהסיבה לכך שכל אחד מתרץ סיבה אחרת ללמה mg לא מוכר פה יותר היא פשוט כי אין סיבה מוצדקת. נטו דעה קדומה וטמטום. אני מדגיש טמטום כי מי שמעדיף לקנות ביותר כסף c1/aygo/108/citigo/mii או כל פחית ממונעת אחרת בעיניים שלי הוא פשוט מטומטם ולא משנה איזה תירוצים יתרץ לעצמו כדי לשכנע את עצמו. Sent from my HUAWEI P9 Lite

לפי מה שאתה אומר מילה קוניס לא אמורה להיוץ נחשקת כאישה לחיים, אם בסוף המשבצת הזאת תופסת רק 5 אחוז. Sent from my HUAWEI P9 Lite

נכון שצריך להזכיר גם את קשיי היומיום, אבל ביחס שמתמקד בהנאה מנהיגה ומעט במחזיקי כוסות ורעשי רוח. אגב זאת טענה שלי לכמעט כל מבחן רכב על רכבים מהסוג הזה. Sent from my HUAWEI P9 Lite

איכות חומרים כמו בשאר?? מעבר לעיצוב, כוח, תקשורת והנאה מנהיגה ואיכות באמת אין למאזדה הרבה מה להציע. נכון המרווח לא להיט אבל בשביל זה יש רכב המתאים לדרישות של כל אחד, אין רכב טוב אבסולוטית. לא ניסיתי לתאר את המאזדה ככזאת אלא רק לתת אותה דוגמה למשפחתית שעדיפה על הקורולה בהרבה מאוד פרמטרים הנוגעים לאופי ולא לאמינות. גולף, מה רצית שאתאר לך את מבנה ראש המנוע ואת קוטר הבוכנות? סקיי אקטיב מנוע חדשני, שוב, לא 6.3L של c63 אבל חדשני, בטח ביחס לקורולה. נתוני צריכת הדלק משקפים יחסיות לרכבים אחרים, לא נתונים אמפיריים מבחינתי. הקורולה נותנת נתוני יצרן בפועל? לא. Sent from my HUAWEI P9 Lite

היופי הוא גם בלדעת לבחור את הגירסה, 2L active עולה כמו קורולה בדיוק ונותנת הרבה מעבר. Golf- לא מצליח להבין מה לא ברור לך, אולי בדידים יעזרו, הנתון שלה לא אמיתי כמו שהוא לא אמיתי בכל שאר המכוניות. הנתון לא מהווה מדיד לכמה באמת תוכל לנסוע עם ליטר בנזין אלא מהווה אינדיקציה לרמת החיסכון של הרכב, בסוף הסטייה פחות או יותר אותה סטייה כי ההבדל בין נתוני היצרן לנתונים בפועל נובע מההבדל בין תנאי מעבדה למציאות בשטח. גם הקורולה שבה נטען למספר קילומטרים לליטר לא מספקת את הסחורה כפי שכתוב בקטלוג. Sent from my HUAWEI P9 Lite

כן, היא עושה יותר מ1 ל20 בינעירוני לפי נתוני יצרן. לרגע לא חשבתי שאלה הנתונים בפועל, אבל הם מנותקים מהמציאות בדיוק כמו שנתוני יצרן מנותקים מהמציאות בכל רכב אחר. Sent from my HUAWEI P9 Lite

מנהיגה של שבוע בGTI אוטומאטית אני יכול מאוד להסכים עם הממצאים אבל לא עם המסקנות. אני הרבה פחות אהבתי את החוסר דרמה ואת המעטפת המבודדת מהביצועים אבל זה סובייקטיבי. אפשר לשמוע מה גרם לך להעדיף את הגולף על הג'ולייטה מעבר לדרמטיות המוגזמת? Sent from my HUAWEI P9 Lite

טעות שלי, 1 ל17. וזה ממש לא יותר מנותק מהמציאות ממה שזה ברכבים אחרים. יש סטייה פחות או יותר אוניברסלית בגלל ההבדלים בין הבדיקה בתנאי מעבדה לבין בדיקה בשטח. Sent from my HUAWEI P9 Lite

גם הzf של במוו הוא פלנטרי, מקווה שאתה לא קורא לזה מיושן. הגיר במאזדה מספק פעולה חלקה ומעודנת ואופצייה לשליטה מההגה עם שיפטרים. הסקיי אקטיב היא טכנולוגייה שמאפשרת להביא מנוע 2l שמייצר 165 כוחות סוס לצריכה ממוצעת של 1 ל18. נכון, אין פה טכנולוגיה של פגאני זונדה אבל תוסיף לכל זה אינטריור איכותי ברמה של קטגורייה מעל, ואני לא רואה איפה התחרות מול הקורולה. ברור לי שמי שמחפש רכב עם "שם" בשוק הרכב הישראלי ופוטנציאל אמינות של 100 שנה ייקח קורולה, השאלה אם היא מצדיקה את הבחירה בה. Sent from my HUAWEI VNS-L22 using Tapatalk