TheBox

בחורשן אפשר לעשות גם טיול שבילים מעניין ברמת עבירות נמוכה - בינונית ואשפר גם לאכול כמות סלעים יפה. זה מה שיפה בחורשן הכל מהכל. תיהנו ותצלמו תמונות

אחלה כביפ (ג'יפ כביש) מתחרה לג'וק ושאר חבריו

ישנם פרויקטים לסמוראי שנעשו בארץ ונלקח הגה כוח של ג'ימני והושתל משלמותו. עבודה שדורשת זמן וכסף. מד סל'ד יש לך הרבה באיביי הנה לינק לתחילת החפירות תחפש לך אחד שמתאים לך http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2050601.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.XRPM+GAUGE&_nkw=RPM+GAUGE&_sacat=0

ג'ימני במצב טוב נמכר מעל המחירון. ואם יש תוספות כמו הגבהות וכ'ו אז כמובן שזה רק מוסיף ל "עליית ערך"

TOP CAR חולון. מקצוענים ברמה הגבוהה ביותר, יש להם מגוון ריפודים לכל הדגמים אתה מוזמן ללכת למקום לבחור לך ריפוד והם תופרים לפי מידה ומרכיבים על הרכב. המון אנשים מרוצים יצאו משם. מחירים טובים מאוד לעבודה מקצועית.

אני מבין שהטיול מתגבש באזור הצפון, לצערי אני לא יכול להגיע לטיול בצפון. מוחרקה אחלה של מעלה יש שם סלע טעים במיוחד

באותו היחס הכמותי שיש טריוס בשטח וג'ימני בשטח.

הייתי קרוב גם אני לא שיא המקצוען בזה ווקס אין צורך,מטלית יבשה.

איזה כיף לקרוא מדריכים שלכם! המון ידע ואינפורמציה. תודה רבה מדריך מעולה! כל הכבוד

זה מחיר טוב לצמיגים איכותיים וטובים, לא יקר ולא זול. תתחדש ותהנה.

במקרה כזה אם הצבע לא נפגע קשות על לפח עצמו אז פוליש יוריד 100%. אם הצבע נפגע עד ליסוד אז פוליש רק יעלים כ 90%. בכל מקרה שווה לקנות פוליש וליישם על הקעקוע החדש שלך, לא בעיה ליישם פוליש לוקחים סמרטוט מורחים מעט ובתנועות סיבוביות מורחים עד שהצבע הלבן נעלם בכל פעם מוסיפים קצת חומר לפי הצורך, בסוף מחכים דקה ומנגבים את שאריות הפוליש. במקרה הזה אני חושב שאולי הצבע נפגע מעט אבל בכל מקרה שווה את הפוליש שיעלים לפחות 90%. רק תזהר שהפלסטיק השחור לא יגע בהרבה פוליש כי זה ישאיר ענן לבן שקשה להוריד. סתם מסקרנות זה סוזוקי קרוסאובר?

רוב הסיכויים שהשלדה שלך לא נפגעה. מה שכן אמליץ לך לגשת למוסך (במידה והמכה הייתה חזקה) שיבדקו לך את הבולם ואת הציריה. תמצא מקום שלא ייקח לך כסף זה רק להעיף מבט, מקום ישר יגיד לך לא צריך כסף.

היונדאי התפתחו בצורה נפלאה מאז שעברו לקו של שלל דגמי ה I אבל הם חזקים ברובם בליסינג ובהשכרות. מניח שהם יהיו חזקים גם במכירות של המשומשות כשרובם ירדו מליסינג/השכרה למכירה. מאזדה הוא עדיין הרכב הכי מבוקש כשמדובר ברכב משומש לקונה הפרטי, רוב האנשים שנכנסים לסוכנויות מבקשים מאזדה, למה? כי זה מה שהם מכירים. עם כל הכבוד ליונדאי ויש המון יש להם רכבים נפלאים ואני מאוד אוהב אותם, כולם מכירים מאזדה. מקווה שזה ישתנה מהר ומיצובישי ינגסו בנתח השוק ויחזרו להיות אחת המכוניות הפופולריות. המיצובישי 1.8 היא נהדרת נהגתי ואהבתי אותה מאוד ובשילוב עם הגיר הרציף החוויה היא מספקת, לא יכול לקבל את העובדה שהידני מת

אני כל כך אוהב את המותג מיצובישי, יש לי מקום בשבילו תמיד ולא משנה באיזו קטגוריה. משהו ביצרן הזה עושה עבדוה טובה שמתיישבת לי טוב. מקווה שיחזרו להיות המותג המוביל בארץ, שמישהו ישבור כבר את מאזדה ואולי יחזירו קצת תיבות ידניות לשוק

ממליץ על TOP CAR חולון גם. הזמנתי אצלם כיסויים מחברת APPOLO - דמוי עור, כבר שנתיים איתם והם חדשים ובאיכות מעולה. מחירים נוחים מאוד ועבודה מקצועית. שווה בדיקה.

לדעתי אפשר להגיד שזה עניין של טעם,יש אנשים שלא צרכים "תקשורת" עם ההגה העיקר שמניע. רוב האנשים הם ככה, לא באמת אכפת להם. וכן גם הפיקנטו קיבל הגה מזעזע

אין להשתקם ביקרתי בכל המקומות האפשריים אמרו "הוא חולה מאוד לא יודעים מה יש לו".

הבחירה החכמה ביותר לדעתי היא הלנד קרוזר, השוק שלהם מטורף לגמרי זה כמו לחמניות ב 5 בבוקר כשהם חמות ורק יצאו מהתנור, תמצא לנד קרוזר במצב טוב ותיקח ואתה לא תפסיד הרבה במעמד המכירה בעוד כמה שנים. זו הבחירה הטובה ביותר. " הוא הבחירה הראשונה, ההגיונית, הכלכלית, השפויה, האיכותית, הבטוחה, וזה שגם יימכר הכי מהר כשתרצה להחליף אותו בקרוזר אחר. " סיכום מושלם. *דיסקו - אני הוא זה שחושב שג'ימני (משופר היטב) הוא מפלצת שטח חולנית, ואנחנו מסכימים בעיניין הלנד קרוזר. מפתיעה לא?

רציתי להגיד שהגה חשמלי הוא מורגש ומפריע רק כשהוא מכויל בצורה גרועה (רנו פלואנס ומאזדה 3) לגבי CX5 - כמעט בטוח שהוא נעזר במערכת חשמלית. מה שכן זה לא מפריע ולא מורגש כל כך.

במידה ויש "X" אחד תחת קטגוריית "מרכב" ורשום משמעות שולית/נמוכה - זה בדרך כלל שריטות ומכות מזעריות. במידה ויש"X" "X" - שני איקסים ככה, זה מכה בשלדה = נזק בלתי הפיך.

המערכת בדגם שלך מתפרקת בקלות, אבל דורשת זהירות בכדי לא לשבור פלסטיקים. אתן לך טיפים עד לנקודה שבו הרדיו בחוץ. הפלסטיק דמוי עץ שנמצא על אמצע הדשבורד נשלף (שלושה קליפסים) אחד בפינה הימנית אחד באמצע ואחד בפינה השמאלית. פתח תא כפפות ותשאיר, פתוח תשלוף (בעדינות עם כוח) את הפינה הימנית שלו ולאחר מכן את האמצע ואז את השמאלית. עכשיו מתגלים בפניך הברגים של קונסולת הרדיו, תפתח אותם שים בצד (טיפ שלי לשים בשקית קטנה עם פתק "ברגי קונסולת רדיו") מתחת לרדיו ישנה מגירה שחורה שגם היא מחוזקת על ברגים תשלוף אותם גם (שים בשקית ותרשום "ברגי מגירה") ובמשיכה קלה עם קצת כוח ועדינות תמשוך את הרדיו החוצה. איך לחבר את כבל הAUX אני לא יודע אבל מקווה שלפחות עזרתי לך בשליפת הרדיו, ועל הדרך שלוף את הכבל שמחבר את האנטנה לרדיו (שפיצי עגול נראה כמו AUX שמן) ותחזיר חזרה זה אולי יסדר לך את השיבושים ברדיו. למה לשים בשקיות את הברגים? כי ברגע ההרכבה חזרה אתה בטוח לא תזכור איזה ברגים ישבו איפה ובמקרים מסוימים הפלסטיקה לא תתיישב טוב בגלל סלט בברגים.

אתה צודק מאוד קשה לדעת האם ההגה חשמלי הידראולי או שניהם. אבל ברגע שאתה מתיישב ברכב שמערכת ההיגוי שלו חשמלית ומתוכננת בצורה גרועה אתה מרגיש בזה בשנייה הראשונה. עבדתי בחרת השכרה ונהגתי על רוב מה שקיים כיום על הכביש ומניסיון זה אני מרשה לעצמי לצאת בהצהרה ש רנו פלואנס ומאזדה 3 עד 2014 שניהם בעלי הגה חשמלי מזעזע ומורגש מיד. לאחר מכן יש את ה I30 החדשה יותר שבאה עם יכולת לשנות מצבי הגה, פיצ'ר נחמד אבל לא משנה באיזה מצב אתה תמיד מורגש חוסר כלשהו. שאר הדגמים באמת שלא מורגשת שינוי קיצוני כלשהו, ואם כן אז ממש לא משהו שמרגישים מיד.

במקרה שלך כדאי מאוד לרוקן ולנקות טוב טוב את המערכת, מערכת הקירור היא חשובה ודורשת צומת לב. הזנחה יכולה להוביל לשיבושים במנוע ואף להתחממות שלו עד כדי רתיחה ומנקודת רתיחה סדק בראש מנוע הדרך קצרה. גש למוסך ושיעשו לך ניקוי רציני של כל המערכת + החלפת חלקים במידת הצורך וכמובן שנוזל קירור איכותי מתקבל בברכה.

חשוב לציין שישנם רכבים כמו למשל סובארו B4 שמערכת ההיגוי שם היא גם אידראולית וגם חשמלית. השילוב הזה נוח ונעים לנהיגה מניסיון אישי. ברמת העיקרון ההגה החשמלי מרגיש מזעזע ומנותק לגמרי מהכביש (רנו פלואנס, מאזדה 3 למשל) אבל אפשר להתרגל לזה וזה בסדר גמור, אם יש אנשים שהתרגלו לגיר רובוטי אז בטח שלהגה חשמלי אפשר. במערכת היגוי אידראולית הקשר לכביש מורגש יותר, לדעתי עדיף על החשמלי.

ברכבים חדשים יחסית שווה תמיד לעשות מקיף, למה? כי זה מכסה הכל, כל דבר קטן,תאונת חנייה תאונת עמוד חשמל תאונת טבע וכל מה שתרצה וכמובן הכי חשוב גניבה. רכבים ישנים יותר ששווים עד 20 אלף נניח זה כבר סיפור אחר שנגמר בדרך כלל בחובה וג'. יש לך רכב חדש והדרך הכי טובה לשמור עליו מכל אסון זה הביטוח המקיף. זה יקר יותר אבל ביום שבו יקרה משהו חס וחלילה הביטוח המקיף מחזיר את השווי שלו בגדול.