erezc

תודה לכולם, מה שיש בפייס כרגע הם טיפה ישנים ממה שאני מחפש.... אבל תודה

דיסקו, עוד לא קניתי, לא לצעוק עלי חחחחחחחחחחחחחח האמת היא שאני מסכים עם הקופסא, מנסיון של 5 שנים עם ג'ימיני משופר קצת, אפילו לא היטב, הוא עבר איפה שכל הגדולים עברו.... ובלי לדפוק אותו או להרוס אותו. אז יש לי חיבה עזה לג'ימיני, רק שגדלתי ואני מחפש משהו קצת יותר כיום (גם המשפחה גדלה ואין מקום לבחורה ושתי הכלבות עם ציוד בג'ימיני, בטח בטיול ארוך יותר שצריך ציוד). ממשיך בבדיקות והחיפושים.... תודה

חחחח, כן הרבה יותר קל להחליט.... זה טוב מול טוב אחר ולא רע מול רע אחר !!! חחחחחחחחחחחח יכול להיות שאני עושה מזה סיפור גדול מידי, אבל מבחינתי זה חשוב. ומדהים ש"כולם" אומרים לנדקרוזר לנדקרוזר ומי שענו לי פה הם אנשים לחלוטין של דברים אחרים עם חוות דעת אמיתיות מהשטח ואני שם לב שההמלצה הככלית היא ממש לא קרוזר.... דיי הכל חוץ מקרוזר... ממש משנה את התמונה. בכל מקרה, עכשיו אני בבלבלה יותר גדולה.... לחזור לאפצית הדיסקו, רנגלר, פג'רו אולי אפילו עדיין בתמונה וקרוזר מדשדש מאחור כרגע..... אני מודא לכולם כמובן מאוד, באמת שאת עוזרים. אני חושב לומר לאנשים "לנסוע ברכב" לא ממש מועילה, כי כל סיבוב שלא תעשה לא יעזור לך.... זה שעה סיבוב במקרה הטוב שרובו בכביש. זה לא אומר כלום על טיול שטח אמיתי וארוך, זה לא אומר כלום על המוסכניק החביב או כל כמה תבלה שם.... בשביל להכיר רכב צריך לבלות איתו כמה שבועות/חודשים.... כמו עם אישה... וגם אז הוא תמיד יפתיע אותך.... כמו אישה..... אתה רק תמיד מקווה שהפתעות יהיו לטובה ולא לרעה.... כמו...... חחחח ממשיך לבדוק ושוב תודה רבה לכולם

וואוו, אומנם אתה עונה פה לבד, אין ממש הענות לעזור, אבל מי צריך יותר מזה כשאתה עונה על הכל כל כך ברור... תודה רבה... דבר נוסף שאני בודק זה רנגלר ארוך, ראיתי שזה גם בתקציב.... כמו שאמרת, אין לי נסיון איתו (על פג'רו נהגתי לא מעט ובדיסקו וקרוזר נסעתי מספר פעמים, רנגלר ממש לא מכיר אבל שמעתי כל כך הרבה דברים טובים וזה כיון נראה הג'יפ היחיד שהוא לא מצועצע ונותן נטו ג'יפ והבנתי שהדגמים החדשים (אם אני לא טועה מ2006 או משהו כזה) גם מאוד סבירים מבחינת המנוע והכל. זאת גם אופציה טובה נראה לי.... אז זה בין ארבעת אלו (עדיין לא נשברתי מהדיסקו, מאוד אוהב אותם רק חושש קצת ליפול עם אחד, וכל כך הרבה אנשים אמרו לי לא לגעת שאני עוד בודק וחושש, אבל מי יודע) התלבטות קשה, למישהו שזה הוצאה יפה מאוד מבחינתו ולא רוצה לבלות במוסך אלא בשטח זאת בחירה לא קלה, אבל היא תעשה בסוף תודה

דבר אחרון, דיזל או בנזין? בעיקר במנועים כאלו גדולים, אני אסע מעט מאוד ק"מ לעבודה, מעריך את סה"כ הק"מ בשנה כ20-30 גג שרובם זה שבתות בשטח ולאילת לצלול, לעבודה זה אולי יהיה 5-7 בשנה (גר מאוד קרוב לעבודה). מה עדיף, מה מומלץ, לטיולים/לכביש/טפולים/דלק/בלאי/נוחות?

אוקיי, תודה רבה, בהחלט עזרת... אם אני אצליח למצוא משהו טוב אני בהחלט אלך על זה.... שוב, מודא לך מאוד.. ארז

דבר ראשון תודה רבה על התגובה. דבר שני, זה אני, בת זוג מידי פעם ושתי כלבות. אבל כן אוהב טיולי שטח עם שינה, עם אתגרים ובכלל טיולים גם אם טיפה יותר מורכבים. הגראנד צ'ירוקי מבחינתי היתה אפשרות שירדה כי מכולם הוא נראה לי משום מה הכי פחות לטיולים שחוויתי (אם זה מדרגות, ושטח יותר טכני, אם זה מבחינת עלויות הדלק וטיפולים) ואני אשמח אם יתקנו אותי כמובן בכל דבר שאני כותב, אני פה בשבילי ללמוד. מה זה הוצאות מטורפות על הדיסקו? כמה זה (פלוס מינוס כמובן) בחודש/בשנה? אם יש למישהו נתונים יותר מדוייקים מבחינת עלויות של כל אחד מהרכבים הללו? דלק/טיפולים/ביטוחים/טסט.... שאני אדע למה אני נכנס. לא מצאתי בשום מקום מישהו שאומר משמעויות כספיות באמת, תמיד ראיתי כמו בתגובה (כיסים עמוקים ותיאורים כאלו), ולכל אחד המשמעות של כיסים עמוקים או כל תיאור אחר היא שונה. אם אפשר אני אשמח לשמוע מספרים.... פחות או יותר כמובן, וזה עניין סטטיסטי, זה משהו שכמובן יכול להשתנות בהתאם לרכב הספציפי ועוד אבל שיהיה לי איזה שהוא מושג. העדיפות הראשונה שלי היתה לאנד קרוזר כמובן (אחרי שכולם מפחידים עם הדיסקו, מפחידים מאוד - כי מאוד רציתי) אבל קשה למצוא ולכן אני פתוח לעוד אפשרויות.... בינתיים חוקר ובודק.... תודה שוב ואני אשמח לעוד תגובות אם מישהו יכול לתרום כמה דקות מזמנו ומהידע שלו תודה, ארז

שלום לכולם, לאחר בדיקה, תחקיר, קריאת מאמרים ועוד הגעתי למספר דגמים שעלולים לעניין אותי, אבל אני מאוד מתלבט לגבי הבחירה הסופית: 1. רנגלר ארוך 2011 2. לנד קרוזר 2008-2009 3. פאג'רו 2009-2011 4. דיסקו 3, 2008-2009 5. כמובן יש גם מספר טנדרים אפשריים. אבל נראה לי שאני אשאר עם הג'יפים (אלא אם אני טועה ומישהו ישים אותי על טעותי). * כמובן שזה ג'יפ שיסע 80 אחוז מהזמן על הכביש, ולכן צריך משהו מתאים לשטח כולל שטח עצמאי בסופי שבוע. טיולים של יום/יומיים בשטח אמיתי (בעבר היה לי ג'ימיני, ועכשיו מחפש להשתדרג בכיוון הגדול יותר). אני רוצה לציין עוד שיקול, אני גם צולל ונוסע מספר פעמים בשנה לאילת, ולכן מחפש משהו שיתאים גם לנסיעות הארוכות האלו. * כמובן ששיקול כלשהו הוא גם מחיר הדלק, ביטוח, טסט, תחזוקה, תיקונים וטיפולים. אני מרוויח בסדר, אבל לחלוטין לא עשיר, ומאוד מעניין אותי אם מישהו יודע תכלס, לא השערות ואם הוא יכול לשתף את עלויות התחזוקה של כל אחד מהרכבים האלו פחות או יותר. * מבדיקה ביד2 ועוד ישנם חלק מהם שנמכרים מעל המחירון. מה אומרים על זה? כמובן שזה תלוי במצב של הרכב ועוד, אבל פחות או יותר, אם אפשר לקבל כללי אצבע ועצות, זה יעזור מאוד, רכב שטח, בעיקר רכב שטח מסיבי זה כבר לא רכב פרטי וגם לא ג'ימיני ואני בטוח שיש לשוק הזה כללים משלו. * עדיף בנזין או דיזל, עדיף מנוע קצת יותר גדול או לא (יש הבדלים בדגמים השונים בחלקים מהם)? אני בטוח שיש עוד מליון שאלות שלא שאלתי, אבל בסופו של דבר אני פשוט מחפש עצות לגבי מה כדאי לי על פי הצרכים שלי (שציינתי) לעשות? תודה לכולם, ארז