bobi

מה השאלה? זה סודי?

אתמול ברחובות נצפתה פלואנס חשמלית שמשמשת בתור רכב ללימוד נהיגה. ברור שיש יתרון מבחינת עלויות וגם קלות הנהיגה לרכב חשמלי, אבל מצד שני עם טווח 100 ק"מ או פחות מזה בטעינה אחת, זה מגביל את המורה לכ 3-4 שעורים ביום בלבד.

בכתבה מ ynet היום פורסמו תמונות של קורבט צהובה (דור 6) שחונה ברחבת הכותל ללא לוחית רישוי (לפחות מקדימה אין, לא ברור מהכתבה אם אין גם מאחורה). http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4703178,00.html 1) האם הרכב מוכר לגולשי הפורום ? 2) מהרכב יצא זוג צעיר מסתורי (גבר צעיר+בחורה עם חצאית מיני) שהלכו לכותל, למישהו יש מושג מיהם ? 3) לרכב אין לוחית רישוי מקדימה, יש לזה תקדימים בארץ ? זה חוקי ? 4) זה בזיון שלאנשים זקנים ולנכים לא תמיד מאשרים להכנס עם רכב לרחבת הכותל בעוד לזוג המיוחס (שלא נראה שהוא נכה) כן אישרו במקום שהם יצעדו עוד כמה דקות כמו כולם (לא קונה טיעונים שזה לא אפשרי בגלל הטרדה ובטחון, בגלל שעובדה שהם נבלעו בין ההמון ברחבת הכותל בלי שזיהו והטרידו אותם). 5) האם התדרדרנו למצב שכסף קונה פה הכל ?

80K ? לפני חצי שנה היא עלתה 73K. הם העיפו את המערכת מולטימדיה הביזיונית שהיתה להם ? בכל מקרה אני בספק אם המערכת החדשה שהם נותנים שווה את ההפרש. איזו מערכת זאת, אנדרואיד, או וינדוס CE ? של חברה ידועה, או זבל סיני זול כמו שהיתה המערכת הקודמת (שאתה יכול לקרוא עליה כאן) ? עד כמה שאני יודע הוויז שיש במערכות שמבוססות על וינדוס CE היא מגרסה מאוד ישנה.

נראה לי שחוסר האחידות ברמת הרכבים שיוצאים מפס הייצור זה משהו שמאפיין את פורד. לי גם היתה בעייה עם פיאסטות ידניות. אחת היתה יותר חסכונית בדלק מהשניה ובאחת היו דלתות שלא נסגרו בצורה מושלמת עד הסוף והיה נראה שהן בולטות קצת החוצה וגם היה ריח מוזר של חומר כימי מהמזגן שלא נעלם.

לנו הציעו לפיאסטה ביטוח מקיף ב 3755 לשני נהגים רשומים בלבד מעל לגיל 30 ו 4040 לכל הנהגים מעל לגיל 30 ( שרשור בנושא). והרכב עושה בין 1:13.5 ל 1:14.5 בנסיעה משולבת 50% כביש 6 ו 50% כביש 4 בשעות העומס. לטובת מי שרואה את השרשור הנה עוד קישורים רלוונטים: סיקור סופר מקיף על הפיאסטה הידנית , שרשור על מערכת המולטימדיה (הסינית העלובה) שמקבלים עם הרכב , התקנת דאבל דין עצמאית ברכב (למי שרוצה מערכת מולטימדיה ששווה משהו ולא את זאת שהיבואן מתקין)

האם גם לכם יש בעיות לשמוע אודיו שמוזרם דרך מכשיר סלולרי למערכת ? אם אני מחבר את הסלולרי ישירות דרך כניסת ה AUX יש רעשי רקע סטאטיים מאוד חזקים ואם אני מנסה לחבר אותו דרך הבלוטוט' שומעים מעולה, אבל אם באמצע מתקשרים אלי או שאני משלב לרוורס המוזיקה מפסיקה ולא ניתן להחזיר אותה, אלא אם מכבים את הרכב ומדליקים שוב.

גם אני חשבתי שזה סוג של סמל סטטוס שמדביקים על ערסמוביל כמו שהיה פעם עם המדבקות של הנו פיר.

בהרבה רכבים סופר משופצרים יש את הכיתוב הזה מאחורה. מה זה בדיוק, נראה כמו כיתוב של scream

המגנטים האלה לא הורסים את הקליטה של הרשת הסלולרית\בלוטוט\GPS ?

אין כנראה שום בעיה להתקין מטען חשמלי לרכב ברחוב על המדרכה בבית משותף. כמו בתמונות למטה. החניה היא חניה פרטית, אבל המדרכה היא לדעתי שטח ציבורי, אבל עדיין בטר פלייס התקינה שם מטען ואיכשהו חיברה אותו לרשת החשמל.

אני שולח לך הודעה בפרטי

אתה מתכוון למדף העליון שניתן להסיר שיש מעל לתא המטען של הפיאסטה החדשה?

היתה לי פעם פיג'ו 205 ושנאתי אותה. נכון, כמה פעמים בשנה כשנסעתי לגליל היא היתה מהנה, אבל רוב הזמן בפקקים של חיפה והקריות היא היתה סיוט. בנסיעה איטית ההגה היה מותאם לבודי בילדרים והקלאץ' היה קשה כמו אבן וגם ידית ההילוכים לא היתה ידידותית למשתמש. בסיום הנסיעה הייתי מרגיש כאילו שיצאתי ממכון כושר וחלמתי על הרגע שבו אוכל לקנות רכב חדש וקליל שמותאם לנסיעה עירונית פקוקה. וזה גם נראה לי מה שרוב הנהגים רוצים ומחפשים.

בתור מישהו שנוהג רוב הזמן בפקקים האינסופיים באילון ובכביש 4 ולא יוצא לי הרבה לנהוג בכבישים הרריים מפותלים ומאתגרים, אני חושב שיש יתרון לרכב רך וקל לנהיגה עם קלאץ' רך וכמה שפחות מורגש והילוכים שיכולים לעבוד בטווח רחב של מהירויות ועם הגה קליל. זה פחות מעייף בנסיעה שמורכבת מעמידה במקום וזחילה איטית עם האצות קצרות ובלימות.

אולי בעצם רוב הישראלים יותר חכמים ולא מנסים לבטא את האישיות הייחודית שלהם באמצעות קנית מוצרי צריכה מסחריים כמו מכוניות בייצור המוני. ולא קונים את מה שאנשי השיווק של תעשיית הרכב מנסים למכור להם. שאם נוסעים ברכב עם סמל אחד זה יותר ייחודי ומתוחכם מרכב עם סמל של יצרן אחר.

אחלה סקירה. בסוף הסכימו לתת לך הנחה אצל היבואן?

למה לא מכסים את הרכבים שמאוכסנים בנמל. כמה כבר עולה כיסוי בד פשוט?

בהרבה מקומות פשוט בלתי אפשרי לצאת מהרכב בחניות בארץ בלי לדפוק את הדלת ברכב שליד, כי הן דחוסות וצפופות. זה פשוט לא אפשרי פיזית. תנסו להחנות טויוטה קורולה באוניברסיטת תל אביב, תרגישי כאילו שיש לכם מינימום שברולט סברבן.

ניסית את ה insane button שמאיץ את הרכב אוטומטית בצורה הכי מהירה שיש?

בשדה הקרב המודרני ליכולות התמרות האלו אין יתרון מבצעי אמיתי ומה שחשוב כיום הוא בעיקר הטכנולוגיה. חלפו ימי ה dogfight הארוכים בטווחים קצרים ואף טייס לא יצליח להתחמק מטיל אוויר אוויר באמצעות גלגולים ופניות חדות.

המשטרה השלימה עם גניבות הרכבים ועם עבירות הרכוש בכלל ולא ממש עושה משהו כדי לעצור אותם. למישהי שאני מכיר שפרצו הביתה השוטר המליץ להשאיר את המפתחות של הרכב ואת דברי הערך במקום בולט בסלון כדי שהגנב ימצא את מה שהוא רוצה מהר ויסתלק ולא יתחיל גם להכנס לחדרי השינה של הילדים.

הפיאסטה נמכרת ע"י דלק מוטורס ב 69k על הכביש כולל רישוי וקודנית? אם כן, זאת אחלה עסקה, אני קניתי את שלי ב 71k. אם ככה, אם המחיר הוא פקטור חשוב, הפיאסטה והקליאו ב 69k נותנות את התמורה הטובה ביותר. הפיקנטו הוא רכב מצויין, אבל הוא מיני ולא סופר מיני ונמצא בקטגוריה אחת מתחת.

כן הכוונה לאמבטיה. אני לא ידע לגבי הגיר האוטומטי, כי יש לי ידני, אבל על כל התיבות עם המצמד הכפול יש גם ביקורות לא טובות, גם על זאת של האיביזה. אני לא יודע כמה זה מייצג, כי יש לי חבר שכבר נוסע שנתיים עם איביזה אוטומטית בלי אף בעיה. אז מכמה הודעות בפורום לא הייתי רץ לגבש דעה מוצקה לגבי האיביזה וגם הפיאסטה.

אני יכול להמליץ לכם על הפיאסטה. יש לה 7 כריות אוויר וגם אין לנו בעיה לנסוע עם תינוק וכלב וכל מה שצריך בתא המטען (עגלת בייבי ג'וגר+עריסה, תיקים וכו..) לכמה ימים בצפון. ואם מקפלים את הכיסא האחורי יש משטח הטענה מכובד שאני לוקח בו אופניים בצורה קבועה וגם מידי פעם כשצריך שידה וכו. .