bobi

מן הסתם אני לא ארכוש רכב עם אגזוזים שעושים רעש ומנורות כחולות ופסים לבנים על המכסה מנוע , אבל יכול להיות שג'אנטים ממגנזיום זאת תוספת סבירה לרכב שלא מעידה על נהג פרוע.

כל מיני רכבים פוטנציאלים שראיתי. האם כל התוספות בודי קיט האלה וכו.. גם עם הן של חברות ידועות ויקרות לא רומזות על כך שמדובר בנהג פרוע ?

האם יש סיכון ברכישת רכב יד שניה שהוסיפו לו כל מיני תוספות בצורה פרטית כמו גלגלי מגנזיום וקשקושים ? האם יש יותר סיכוי שמדובר ברכב ערסמוביל שקרעו לו את הצורה בנהיגה פרועה ? הייתם קונים רכב כזה ?

העניין הגדול פה הוא שהבטיחו לו צמיגים מחברה אחת והביאו מחברה אחרת וזאת הונאה. מה תוקף השימוש של צמיגים?יתכן שמדובר ברכב שיצא מהמפעל לפני יותר משנה ואלו הצמיגים שהגיעו איתו. כמובן שאם מדובר בהרבה מאוד זמן כך שהצמיגים מתקרבים לתאריך התפוגה שלהם, היבואן צריך להחליף לצמיגים חדשים.

תודה על התגובה המהירה, אבל לא הצלחתי להבין מאיזה קישור להוריד את המפה של ישראל שמעודכנת לינואר 2015 ?

כתוב שיש קובץ של מקומות קדושים מ 2015. מאיזו הודעה צריך להוריד את המפות של ישראל מ 2015?

בשרשור המפות לא ניתן לכתוב הודעות כי הפורום אוף טופיק חסום. האם יש להורדה את המפות של ישראל מ 2015 ?

פאסאט האם יש להורדה את המפות החדשות של igo מינואר 2015 ?

האם צריך להיות במוסך כאשר השמאי של חברת הביטוח מגיע לבדוק את הרכב אחרי תאונה ? או שלתת להם לעשות את הכל ולקבל את הרכב אחרי התיקון שהשמאי קבע ?

האם צריך להיות במוסך כאשר השמאי מגיע לבדוק את הרכב ? יש מצב שהוא ישנה את דעתו לגבי משהו אם אני אהיה שם ואנסה להשפיע עליו ?

השאלה אם שווה להשקיע מאמץ ולהגן על חפותי, אם צריך ? מה לגבי שאר השאלות שהעלתי ?

מה צריך לעשות לאחר תאונה בין שני רכבים שבה שני הנהגים פונו לבית חולים ושוחררו באותו היום הביתה ? הרכבים ניזוקו כנראה קשה ולא היו במצב נסיעה. הרכב נגרר לא ידוע על ידי מי ולאיפה, כנראה שהמשטרה הזמינה גרר. 1) מה סדר הפעולות שצריך לבצע לאחר התאונה ? 2) למי לפנות קודם לביטוח, או למשטרה ? 3) האם יש משמעות למי אשם בתאונה ? 4) האם אשמה יכולה להשפיע על גובה הפיצוי של חברת הביטוח ? 5) האם בכל מקרה שבו יש נפגעים גם אם במצב קל, יש שלילה ? 6) מה הסיכוי לקבל שלילה אחרי תאונה כזאת ? 7) אובדן מוחלט (טוטל לוס) ואובדן להלכה. האם זה אמור לשנות לי מה קובעים ? האם הפיצוי שאקבל יהיה זהה גם באובדן מוחלט וגם באובדן להלכה ? 9) האם יש כאב ראש בירוקרטי נוסף אם הרכב מוגדר כאובדן להלכה ? 10) במקרה של טוטל לוס, כמה רשאית חברת הביטוח להוריד ממחיר המחירון של הרכב ? 11) האם שווי הרכב לפי המחירון מחושב לפי הגיל בחודשים, או רק לפי שנת ייצור ? 12) לאיפה הרכב נגרר ואיך אפשר לראות אותו ולקחת משם דברים ? תודה.

כדאי לך לשכור דרך סוכן ישראלי ולא ישירות דרך החברה בחו"ל, כי ככה תוכל להיות בטוח שאתה מכוסה מבחינת הביטוחים ותוכל לדחות את כל הנסיונות לדחוף לך עוד דברים שאתה לא צריך כאשר תגיע לאסוף את הרכב. תרים טלפון לסוכנים ישראלים כמו ofran, alamo.co.il, traveljigsaw.co.il וכו.. ותשווה מחירים ותתמקח. בנורווגיה יש הקלות משמעותיות לרכב חשמלי כמו אפשרות לנסוע בנתיבים של תחבורה ציבורית והקלות בחניה במרכזי הערים, כך שכדאי לך גם לבדוק את האופציה הזאת. הרכבים החשמליים כלכך פופולארים שם שטסלה מודל S היתה הדגם הנמכר ביותר בנורווגיה במשך רוב 2014.

כשאני קיבלתי את הפורד קיבלתי בנוסף גם את המערכת המקורית.

דווקא ההיפך. בכך שמי שמייבא את הרכבים האלה שומר אותם אצלו בגראג' לשימושו האישי ולא יוצא להשוויץ ולנקר עיניים איתם ברחובות זה מעיד על צניעות.

בשביל מה המצלמה הזאת משמשת? היא פועלת עם אפליקציה בטיחותית שמתריעה על אי שמירת מרחק ?

אם הפיקנטו באה בחשבון אז גם ה i10 יכולה להיות אופציה טובה, היא יותר מרווחת ממה שהיא נראית.

אם יש לכם שני ילדים כנראה שתרצו רכב גם עם תא מטען סביר. אם אתם מוכנים לקנות גם ידני ב 70k יש לכם גם את הפיאסטה

לגבי האקסומאונט טאץ' שמתחברת ל CD. אחרי כחודש של שימוש בפורד פיאסטה, אני מאוד מרוצה מהרעיון של תליית הטלפון על פתח ה CD (כי מה יותר טוב עוד אפשר לעשות היום עם נגן דיסקים?) אני לא אוהב את המיתקונים שתולים על החלון כי ככה המכשיר מתבשל בשמש בזמן הנסיעה וגם המתקנים שנתלים על המזגן לדעתי לא להיט כי הם חוסמים את יציאת האוויר. מה שאני פחות מרוצה ממנו הוא המנגנון שתופס את הטלפון שלדעתי לא מספיק חזק וגם מנגנון השחרור עם הכפתור הנסתר מאחורי המכשיר לא כלכך נוח. גם הוא נראה פחות עמיד מהדגם הקודם שלהם עם הצבת. http://www.exogear.com/products-exomount-touch-cd-slot-mount.html

כנראה שידעו לתכנן ולייצר בארץ רכבים טובים, כאשר לא נדרשו להתחייב לגזירות צנע כלכליות. היתה הסברה ספורט שקצרה שבחים בעולם, אבל יוצרה בכמויות זניחות בגלל חוסר יכולת של היצרן לתמוך בה כראוי וכנראה מחסור בשוק מקומי שחייב את היצרן להתבסס על ייצוא שהיה בעייתי.

מדובר בשני דגמים שונים. הדגם החדש של ה i10 עד כמה שאני יודע חסכוני יותר מהדגם הקודם שנחשב לזללן דלק וגם אני מניח שהוא מכיל שיפורים ושדרוגים כמו שיש בד"כ אחרי מתיחת פנים שמבצעים לרכב.

לא ברור לי למה אם משלמים יותר מקבלים פחות דלתות ? זה נראה לי מאוד לא נוח ומגביל להוריד מהרכב את שתי הדלתות של הנוסעים מאחורה. איזה יתרון כבר יכול להיות לזה?

מה אתה מתכנן לעשות עם הסרטים, לצפות תוך כדי נהיגה ? אם זה בשביל הילדים מאחורה לדעתי הכי נוח לתלות להם טאבלט על הגב של המושב שיראו בו את כל מה שירצו וגם יוכלו לקחת אותו איתם אחרי הנסיעה ולהמשיך במה שעשו.

לי יש את האקסומאונט שניתפס על הפתח של ה CD ואני לא הכי מרוצה מהשיטה החדשה שלהם לתפוס את המכשיר. הצבת הפשוטה שהייתה בדגם הקודם הייתה לדעתי מושלמת . התפס שיש בדגם החדש לדעתי לא מספיק חזק וגם שיטת הפתיחה שלו מעצבנת. היה לי את הדגם הקודם שהחזיק במשך שנים עד שהוא נכנע לשמש הישראלית וחבל שהם הפסיקו לייצר אותו.

האיביזה והפאביה זה אותו הרכב עם אותה השלדה והמכלולים. רק שהפאביה יותר מרווחת. אם מה שמפריע לך באיביזה זה מרווח הפנים הפאביה יכולה להתאים. במה היא יותר מיושנת ? עומד לצאת דגם חדש השנה, אבל אולי זה דבר טוב כי תוכל לקנות את הנוכחי ביותר זול.