Jump to content

bobi

  • הודעות

    1,053
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי bobi

  1. מנסיון עם ה roadrover שמגיעה עם הפיאסטה זאת זבל של מערכת שלא עושה כלום כמו שצריך ומאוד לא מומלץ להתקרב אם יש לך אפשרות בחירה. בפיאסטה לצערי אין אפשרות להעיף אותה ולהתקין מערכת מולטימדיה או אפילו לא מולטימדיה סינגל דין אחרת בלי להתחיל לשבור את הקונסולה הראשית. אתה יכול לקרוא ביקורת על המערכת בשרשור למטה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?537922-%D7%9E%D7%99%D7%A9%D7%94%D7%95-%D7%9E%D7%9B%D7%99%D7%A8-%D7%90%D7%AA-%D7%94%D7%9E%D7%A2%D7%A8%D7%9B%D7%AA-%D7%94%D7%9E%D7%A7%D7%95%D7%9E%D7%99%D7%AA-%D7%A9%D7%9E%D7%92%D7%99%D7%A2%D7%94-%D7%A2%D7%9D-%D7%94%D7%A4%D7%99%D7%90%D7%A1%D7%98%D7%94&highlight=%D7%9E%D7%95%D7%9C%D7%98%D7%99%D7%9E%D7%93%D7%99%D7%94+%D7%A4%D7%99%D7%90%D7%A1%D7%98%D7%94
  2. שבילי אופנים לא יעזרו כי רוב האוכלוסיה לא מתגוררת במרכזי הערים ואני לא מכיר גם הרבה אנשים שעובדים באותה העיר שבה הם גרים או במרחק של פחות מ 20-30 ק"מ מהבית.
  3. רכב שעושה פחות מ 100 ק"מ בטעינה זה סיכון. אל תשכחו שבארץ ברוב השנה חם אימים כך שהמזגן צריך לעבוד בעוצמה גבוהה כל הזמן, הסוללה מאבדת מהקיבולת שלה בטמפרטורות קיצוניות ורוב הזמן נוסעים בפקקים שמחייבים האצות מרובות ומהירות שגומרות את הסוללה. ומכיוון שרוב המדינה לא מתגוררת בתוך מרכז תל אביב וגם לא במרכזי הערים, אלא בטווח של כחצי שעה-שעה נסיעה לכל כיוון בדרך לעבודה ובשכונות יחסית מרוחקות ממרכזי הערים וממקומות המסחר והתעסוקה, צריך רכב עם סוללה חזקה בשביל השקט הנפשי ובשביל שלא תתקעו אם בדרך מהעבודה תרצו לקפוץ לסיבוב לא מתוכנן בסופר ובקניון.
  4. טוענים אותה באירופה, אז חייב להיות כבל. מדינת ישראל היא למיטב ידיעתי המדינה היחידה בעולם עם איסור על טעינה ביתית חופשית. מודל הטעינה הביתית נמנע מאיתנו בעיקר בגלל שהמדינה ניסתה ליצור תשתית לגביית מיסים על חשמל לרכבים. האם יש תקן לחיבור של הכבל לרכבים? כלומר כבל של ניסן ליף יתאים גם לטויוטה פריוס פלאג אין וכו.. ?
  5. אין כנראה שום בעיה להתקין מטען חשמלי לרכב ברחוב על המדרכה בבית משותף. כמו בתמונות למטה. החניה היא חניה פרטית, אבל המדרכה היא שטח ציבורי, אבל עדיין בטר פלייס התקינה שם מטען על המדרכה ואיכשהו חיברה אותו לרשת החשמל.
  6. רבות נכתב על עונש חוק הטעינה המנוהלת שקיים רק בישראל שבטר פלייס הותירה אחריה, שנבע משילוב אינטרסים של המדינה שרצתה ליצור תשתית להטלת מיסים על חשמל לרכבים ושל בטר פלייס שרצתה למנוע טעינה ביתית זולה. האם ישנה חסימה שמונעת טעינה מהשקע הביתי בפלואנס החשמלית וגם ברכבים חשמליים אחרים שנמכרים בישראל (ניסן ליף, פריוס פלאג אין וכו..) ? האם הרכבים שנמכרים בארץ מגיעים עם כבל שמאפשר טעינה מהשקע הביתי? אם מצליחים להשיג כבל טעינה סטנדרטי רגיל שנמכר בשאר העולם שמאפשר טעינה מהשקע הביתי, זה יעבוד ?
  7. תקראו את זה. זה השרשור עם הדיון הכי מקיף שהיה כאן על הפיאסטה http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?536801-%D7%A1%D7%99%D7%A7%D7%95%D7%A8-%D7%A4%D7%99%D7%90%D7%A1%D7%98%D7%94-%D7%99%D7%93%D7%A0%D7%99%D7%AA-2014&p=4436161&viewfull=1#post4436161
  8. קצת מוזר שאתה מדבר על גזענות ואז כותב משהו כזה שמכליל את כל הישראלים באשר הם.
  9. אני לא יודע מה הצפיות שלך, אולי לפי התמונה של הרכב שבפרופיל שלך אתה מחפש מטוס. אני יכול להגיד שלי לא היו בעיות לטפס אף עליה במהירות המותרת. גם לפי נסיעות המבחן שעשיתי גם ברנו קליאו, ביונדאי I20, בפיג'ו 208 ובסקודה פאביה, כולן פחות או יותר אותו הדבר עם אותם הנתונים, לא יצא לי בנסיעות מבחן להיות איתן בעליות, אבל התחושה היתה דומה. כדאי לך לקרוא את הדיון המקיף הזה על הפיאסטה הידנית, רשום שם כמעט כל מה שתרצה לדעת סיקור פיאסטה ידנית לדעתי החיסרון שהכי מעצבן אותי ברכב הוא המערכת מולטימדיה הגרועה שמקבלים איתו, אתה יכול לקרוא עליה כאן: דיון על מערכת המולטימדיה של הפורד פיאסטה
  10. דווקא מבחינת שאר רכבי הסופר מיני הידניים, הכי אהבתי את הקליאו, היה לה לדעתי את הקלאץ הכי נוח וגם היא הכי מאובזרת, הקלאץ של הפיאסטה סביר אבל יש לפעמים בעיות שההילוך הראשון והרוורס לא נכנסים חלק. לקחתי בסוף את הפיאסטה כי היו לה הכי הרבה כריות אוויר.
  11. משימוש של שנה לא היו לי תקלות והמזגן סבבה ולא שמתי לב לבעיות מיוחדות בסחיבה בנסיעות לגליל ולירושלים. לא היו לי אף פעם בעיות של זמינות כוח, אבל אני גם לא נהג מרוץ. לדעתי הפיאסטה לא שונה מכל שאר הרכבים בקטגוריה ואם אתה לא נהג סופר אגרסיבי אז כל רכב שתיקח יהיה בסדר בשבילך.
  12. אתמול ברחובות נצפתה פלואנס חשמלית שמשמשת בתור רכב ללימוד נהיגה. ברור שיש יתרון מבחינת עלויות וגם קלות הנהיגה לרכב חשמלי, אבל מצד שני עם טווח 100 ק"מ או פחות מזה בטעינה אחת, זה מגביל את המורה לכ 3-4 שעורים ביום בלבד.
  13. בכתבה מ ynet היום פורסמו תמונות של קורבט צהובה (דור 6) שחונה ברחבת הכותל ללא לוחית רישוי (לפחות מקדימה אין, לא ברור מהכתבה אם אין גם מאחורה). http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4703178,00.html 1) האם הרכב מוכר לגולשי הפורום ? 2) מהרכב יצא זוג צעיר מסתורי (גבר צעיר+בחורה עם חצאית מיני) שהלכו לכותל, למישהו יש מושג מיהם ? 3) לרכב אין לוחית רישוי מקדימה, יש לזה תקדימים בארץ ? זה חוקי ? 4) זה בזיון שלאנשים זקנים ולנכים לא תמיד מאשרים להכנס עם רכב לרחבת הכותל בעוד לזוג המיוחס (שלא נראה שהוא נכה) כן אישרו במקום שהם יצעדו עוד כמה דקות כמו כולם (לא קונה טיעונים שזה לא אפשרי בגלל הטרדה ובטחון, בגלל שעובדה שהם נבלעו בין ההמון ברחבת הכותל בלי שזיהו והטרידו אותם). 5) האם התדרדרנו למצב שכסף קונה פה הכל ?
  14. 80K ? לפני חצי שנה היא עלתה 73K. הם העיפו את המערכת מולטימדיה הביזיונית שהיתה להם ? בכל מקרה אני בספק אם המערכת החדשה שהם נותנים שווה את ההפרש. איזו מערכת זאת, אנדרואיד, או וינדוס CE ? של חברה ידועה, או זבל סיני זול כמו שהיתה המערכת הקודמת (שאתה יכול לקרוא עליה כאן) ? עד כמה שאני יודע הוויז שיש במערכות שמבוססות על וינדוס CE היא מגרסה מאוד ישנה.
  15. נראה לי שחוסר האחידות ברמת הרכבים שיוצאים מפס הייצור זה משהו שמאפיין את פורד. לי גם היתה בעייה עם פיאסטות ידניות. אחת היתה יותר חסכונית בדלק מהשניה ובאחת היו דלתות שלא נסגרו בצורה מושלמת עד הסוף והיה נראה שהן בולטות קצת החוצה וגם היה ריח מוזר של חומר כימי מהמזגן שלא נעלם.
  16. לנו הציעו לפיאסטה ביטוח מקיף ב 3755 לשני נהגים רשומים בלבד מעל לגיל 30 ו 4040 לכל הנהגים מעל לגיל 30 ( שרשור בנושא). והרכב עושה בין 1:13.5 ל 1:14.5 בנסיעה משולבת 50% כביש 6 ו 50% כביש 4 בשעות העומס. לטובת מי שרואה את השרשור הנה עוד קישורים רלוונטים: סיקור סופר מקיף על הפיאסטה הידנית , שרשור על מערכת המולטימדיה (הסינית העלובה) שמקבלים עם הרכב , התקנת דאבל דין עצמאית ברכב (למי שרוצה מערכת מולטימדיה ששווה משהו ולא את זאת שהיבואן מתקין)
  17. האם גם לכם יש בעיות לשמוע אודיו שמוזרם דרך מכשיר סלולרי למערכת ? אם אני מחבר את הסלולרי ישירות דרך כניסת ה AUX יש רעשי רקע סטאטיים מאוד חזקים ואם אני מנסה לחבר אותו דרך הבלוטוט' שומעים מעולה, אבל אם באמצע מתקשרים אלי או שאני משלב לרוורס המוזיקה מפסיקה ולא ניתן להחזיר אותה, אלא אם מכבים את הרכב ומדליקים שוב.
  18. גם אני חשבתי שזה סוג של סמל סטטוס שמדביקים על ערסמוביל כמו שהיה פעם עם המדבקות של הנו פיר.
  19. בהרבה רכבים סופר משופצרים יש את הכיתוב הזה מאחורה. מה זה בדיוק, נראה כמו כיתוב של scream
  20. המגנטים האלה לא הורסים את הקליטה של הרשת הסלולרית\בלוטוט\GPS ?
  21. אין כנראה שום בעיה להתקין מטען חשמלי לרכב ברחוב על המדרכה בבית משותף. כמו בתמונות למטה. החניה היא חניה פרטית, אבל המדרכה היא לדעתי שטח ציבורי, אבל עדיין בטר פלייס התקינה שם מטען ואיכשהו חיברה אותו לרשת החשמל.
  22. bobi

    מגש לתא מטען פיאסטה

    אני שולח לך הודעה בפרטי
  23. bobi

    מגש לתא מטען פיאסטה

    אתה מתכוון למדף העליון שניתן להסיר שיש מעל לתא המטען של הפיאסטה החדשה?
  24. היתה לי פעם פיג'ו 205 ושנאתי אותה. נכון, כמה פעמים בשנה כשנסעתי לגליל היא היתה מהנה, אבל רוב הזמן בפקקים של חיפה והקריות היא היתה סיוט. בנסיעה איטית ההגה היה מותאם לבודי בילדרים והקלאץ' היה קשה כמו אבן וגם ידית ההילוכים לא היתה ידידותית למשתמש. בסיום הנסיעה הייתי מרגיש כאילו שיצאתי ממכון כושר וחלמתי על הרגע שבו אוכל לקנות רכב חדש וקליל שמותאם לנסיעה עירונית פקוקה. וזה גם נראה לי מה שרוב הנהגים רוצים ומחפשים.
×
×
  • תוכן חדש...