bobi

תקרא את הכתבה מ The marker שיש למעלה. דימונה היא מהערים היחידות בארץ בהן היתה ירידת מחירים ומשקיעים מכרו בהפסד את הדירות.

למה אתה צריך 800 ק"מ טווח במדינה בגודל של ישראל? אתה עובד בתור נהג שליחויות בקו מטולה-אילת? הכי נוח לטעון רכב חשמלי בבית, בכל בוקר קמים לטווח מלא בלי צורך לעשות עצירות מעצבנות בתחנת דלק בדרך לעבודה, או כשממהרים לחזור הביתה. בפועל, רכב חשמלי על טווח אמיתי של כ 200-300 ק"מ, רוב האנשם לא צריכים לטעון יותר מפעם-פעמיים בשבוע.

יש לך תמונה?

שוק חברות הניהול פרוץ לחלוטין. היו דיבורים על להסדיר את זה בחוק, אבל זה נפל. המצב הוא שכל הזמן קמות חברות, נופלות, משנות שמות, הרבה פעמים מדובר בחברה של איש אחד שעושה את הכל. בדרך כלל כדי למשוך בניינים להצטרף, הן עושות משהו פופוליסטי בבניין, כמו מסך טלויזיה ותאורת לדים בלובי או התקנת מצלמות אבטחה ואחרי זה צריך לקוות לטוב. מהנסיון תמיד זה מתחיל טוב ואז מתדרדר עם הזמן ובכל כמה שנים צריך להחליף חברה. הבעיה הגדולה אצלכם, היא שיש הרבה דירות להשכרה, הבעלים שלהן סביר להניח שלא ירצה להשקיע כסף בתחזוקה וזאת אחת הבעיות הגדולות בבניינים משותפים כיום. יש לזה גם לפעמים יתרונות בכך שבעל הדירה לא משלם את ועד הבית ולא איכפת לו אם הוא יעלה. נכון ששיפוץ יעלה את ערך הדירות, אבל רק עבור מי שמתכנן למכור, לכל השאר זה לא משנה, ערך הדירה הוא סתם מספר על הנייר אם הם לא מתכננים למכור.

כל דבר שהאדם עושה משפיע על הטבע לרעה. אין כזה דבר ירוק לגמרי. גם טורבינות רוח הן מגרסות ציפורים ענקיות ופאנלים סולארים משתמשים בפוליסיליקון מזהם שדורש זיקוק סיליקון באמצעים כימיים וטמפרטורות גבוהות. השאלה מה הכי פחות נורא. איסוף וטיפול בסוללות בצורה מרוכזת הוא יותר יעיל מפליטת גזים רעילים משריפת דלקים במנועי הרכבים, שמתפשטים לכל עבר ללא שליטה. גם ייצור והובלת החשמל בתחנות הכוח, אפילו אלה שפועלות על פחם (שהן זן שהולך ונכחד), יעיל יותר משריפת דלק ברכב ושינוע שלו במיכליות לתחנות התדלוק.

אין שום הגיון ברכבים שמונעים במימן. משקיעים אנרגיה כדי ליצור מימן, רק בשביל להפוך אותו ברכב בתא הדלק לחשמל שמניע את אותו המנוע החשמלי שיש ברכב עם סוללות. במקום להשתמש באנרגיה הזאת (חשמל) כדי להניע את הרכב בצורה ישירה. בלי הפסדי האנרגיה של ייצור המימן, הריאקציה החשמלית שלו ושינוע שלו במיכליות לתחנות תדלוק. לדעתי אין בזה הגיון, יותר יעיל ופשוט לחבר את הרכב ישירות לשקע החשמלי בחניה.

פתחו במודיעין את תחנת הטעינה השישית של טסלה בישראל עם שישה מטענים. משהו מוזר. יש שם רכב שנראה כמו קיה נירו היברידי פלאג אין, שנראה מחובר עם איזה מתאם לכבל של טסלה. האם מצאו איזו דרך לפרוץ את המטענים של טסלה ולהתחבר ולטעון בחינם?

כל דבר שהאדם עושה משפיע על הטבע לרעה. אין כזה דבר ירוק לגמרי. גם טורבינות רוח הן מגרסות ציפורים ענקיות ופאנלים סולארים משתמשים בפוליסיליקון מזהם שדורש זיקוק סיליקון באמצעים כימיים וטמפרטורות גבוהות. השאלה מה הכי פחות נורא. איסוף וטיפול בסוללות בצורה מרוכזת הוא יותר יעיל מפליטת גזים רעילים משריפת דלקים במנועי הרכבים, שמתפשטים לכל עבר ללא שליטה. גם ייצור והובלת החשמל בתחנות הכוח, אפילו אלה שפועלות על פחם (שהן זן שהולך ונכחד), יעיל יותר משריפת דלק ברכב ושינוע שלו במיכליות לתחנות התדלוק.

למה, ייבוא מקביל השפיע על תמחור של יבואני רכב אחרים בארץ?

אני אשמח לשמוע מה אתה חושב על השיאומי לעומת הג'ברה מבחינת הסינון רעשים, מצב שקוף ואיכות כללית. למה נטשת את ה T75?

קראת את השרשור? עונים בדיוק על זה פה.

מעניין איך ביטול הרעשים והאיכות ביחס לאוזניות של ג'ברה שתכננתי לחכות לדגם החדש שלהן.

מעניין. רדמי זה מותג הוואליו פור מאני של שיאומי. לכמה זמן מספיקה לך הסוללה. מצאתי את הקופון הזה 8AESELETED6 שמוריד את המחיר שלהן ל 44 דולר.

לחברת טסלה כחברה אין עניין במעקב אחרי ניידות משטרה. אבל לגורמים אחרים יש שיכולים לנצל את המידע שיש ברשותה בהחלט יש. רק עכשיו ראינו מה קורה כאשר משרד אדריכלים פרטי מחליט לפרסם תוכניות של בית כלא שהוא תכנן. עכשיו תאר לעצמך שלאנשים שמסתירים את הנמלטים האלה יש חבר, אזרח רגיל ולא מישהו שעבר איזה סיווג בטחוני כלשהו שעובד בטסלה עם גישה למיקומי ניידות המשטרה באזור, למיקום ניידות סמויות בתפקידי מעקב. לעבריינים תהיה גישה למצלמות של ניידות שעוקבות אחרי יריבים שלהם וכו.. שלא לדבר על האקרים שמי יודע מה הם יכולים לעשות בשרתי טסלה. ולא מדובר במשהו הזוי, בכל יום מתפרסמות ידיעות על פריצה למאגרי נתונים של ארגונים גדולים. רק היום פרסמו את פרטי ותכתובות המייל של כל עובדי ותלמידי אוניברסיטת בר אילן לאחר שהאוניברסיטה סרבה לשלם כופר לפורצים.

איזו דמגוגיה בשקל. כן כי זה הדבר היחיד ששוטרים עושים, קונים פלאפל.

נראה לי שנמצאה היורשת של הסמויה. הסדרה Snowfall של רשת FX. מספרת על סחר הסמים בלוס אנג'לס בשנות השמונים. כבר הרבה זמן אני מחפש סדרת פשע ופוליטיקה רחבת יריעה וארוכה שתשאב אותי פנימה. יש שם את הכל. מתח בין שחורים ללבנים, הברחות הסמים המפורסמות למימון מלחמות בדרום אמריקה של ה CIA, כנופיות ואת אלון אבוטבול בתור סוחר סמים ישראלי משוגע. מעולה. ציון 8.2 ב imdb. יש כבר 4 עונות ואישרו אותה לעונה חמישית. https://en.m.wikipedia.org/wiki/Snowfall_(TV_series)

הרבה משטרות בעולם פסלו את טסלה בגלל שלחברה יש גישה מרחוק לרכב, למצלמות ולמיקום שלו וזה לא משהו שמשטרה רוצה למישהו אחר תהיה גישה אליו.

התובנות שלי מהשכרה בארה"ב. אכן כדאי להזמין דרך נציגות ישראלית כמו אופרן וכו.. אבל חובה להתמקח, המחיר שרשום באתר הוא תמיד מחיר לפני הנחות. אני במשך שבוע תמיד עושה פינג-פונג בין הסוכנויות הישראליות עד שאני מגיע לתחתית. כבר בשיחה הראשונה ישר אחרי שנותנים לך מחיר, תבקש הנחה, ממש במילים האלה, הם תמיד נותנים.

התקנתי ידית עם לחצן לשליטה על מחשב הדרך שפתחתי ברכב עם תוכנת forscan. לקח בערך 3 דקות. הנה סרטון עם הסבר איך לעשות את זה. סופר פשוט, לא צריך לפתוח אפילו בורג אחד.

העניין הוא שאתה לא יכול לדעת איזה רכב תקבל. כל הרכבים שמפורטים באתר הם רק דוגמה, ותמיד כתוב למטה "או רכב דומה". מעולם לא יצא לי לקבל את הרכב שהיה מפורסם באתר.

מדהים. מזל שעדין לא קניתי.נשאר לחכות לביקורות ולמחיר.

אפשר לשים בכל מיני מקומות מונה פרטי, גם ליד עמדה.

אתה צודק לגבי זה שבחרת ללכת על חיבור משלך למטען בחניה. הקומבינה של חיבור לחשמל של הבניין והחזרת כסף לועד הבית על פי מונה פרטי לצריכה היא גרועה, כי הדבר האחרון שועדי הבתים צריכים זה גם להתחיל לרדוף אחרי תשלומי חשמל של דיירים. גם לא ברור איך זה עובד, כי בד"כ החשמל של הבניין משולם על ידי חברת הניהול ולא ישירות על ידי ועד הבית והוא כבר כלול מראש בתשלום. הפרוצדורה למיטב הבנתי היא שחברת החשמל מביאה סוקר, אחרי זה אתה מביא חשמלאי פרטי שעושה את העבודה הפנימית בבניין ואז צריך להביא שוב פעם טכנאי של חברת החשמל שיעשה שוב ביקורת ויחבר. וחברת החשמל היא גוף מאוד בירוקרטי בצד הרע של המילה ולא יעיל, זה יכול לקחת חודשים ובמחיר מופקע. אבל מצד שני שוק החשמל נפתח לתחרות החל מהחודש הבא וגם פזגז, סלקום והוט יתחילו לספק חשמל ללקוחות פרטיים. אולי הם יהיו יותר ידידותיים עם התהליך הזה.

די הייתי סגור על הג'ברה t85 עד שגיליתי שאין להן תמיכה בפרוטוקול העברת קול aptxHD, אפילו לא aptx רגיל 😥

יקרות עולות 1000₪ ולא השתכנעתי שהן בצורה משמעותית יותר טובות מהדור הקודם או מאוזניות אחרות. גם יש ביקורת על האטמים שלהן שהם עשויים מספוג ולא מסיליקון/גומי ולכן מתחילים להפעיל לחץ בתוך האוזן אחרי זמן ממושך.