dani12

NOD32 אכן היה מצויין עד שיום אחד כל המחשב קרס ומי שבסופו של דבר הציל את המצב איתר את הפולש וחיסל אותו זה KASPERSKY לא NOD32 וגם לא NORTON (שגם נפל בסוף) לא עלו על הוירוס . הKASPERSKY באמת קצת כבד אבל עושה את העבודה

אם אתה באמת מתכוון לעשות את כל אלו תתחיל מלמגן את הרכב כמו שצריך וזה כולל איזה בולדוג שישב בלילה אחד בתוך הרכב ואחד מחוץ לו. כולל קישרה אם כמה שרשראות וכל מיגון אחר העולה בדעתך אחרת הרכב המשודרג שלך פשוט יעלם זמן קצר לאחר כל ההשקעה שלך ואיזה "בן דוד" יהנה ממנו בשטחים וזה חבל.

למה אתם מנסים לתקן את מה שלא תקול. אם יש בעיה אז לכו לבעל מקצוע בתחום שיטפל בבעיה, התוספים האלו פשוט מיותרים לחלוטין וזו דעתי. אני נוסע על 205 משנת 94 שנוסעת וסוחבת נהדר אפילו עם מזגן ולא משתמש בשום תוסף. אם תהיה לי בעיה אני אעדיף למצא ולטפל בה מאשר סתם להעלים את הסימנים .

מרוב השינאה שיש פה לשוטרים ולמתנדבים בפרט כבר עשו ממנו... אם כל הצער על האישה שנהרגה (ז"ל) עדיין זה היה כביש של 60 קמ"ש אם הוא באמת נסע הרבה מעל אז מגיעה לו להיענש אבל אם הוא נהג לפי חוקי התנועה כלומר לא נסע מעל המהירות והתאים את עצמו לתנאי הדרך אז אין ממש סיבה להענישו כי גם הולך הרגל צריך לקחת אחריות על מעשיו אי אפשר להפיל הכל על הנהגים. הולך רגל רואה את הכביש בצורה מאוד שונה מנהג ,למה אתם חושבים שאנשים ממש קופצים אל מתחת לגלגלים זה לא מתוך רצון להתאבד (רק לפעמים) אלה מתוך הערכה שגויה של המצב בכביש באותו רגע . הולך רגל תמיד חושב שהנהג רואה אותו גם אם כולו לבוש שחור במקום לא מואר וזה מכיוון שהוא רואה את הרכב . ולהולכי רגל יש נטיה לא להעריך את המהירות שהמכונית מתקרבת אליהם כלומר הם מתחילים לחצות כאשר רק נדמה להם שהמכונית רחוק מהם ושהיא נוסעת לאט אך בפועל המצב שונה ולכן קורות התאונות המצערות האלו. (קראתי את זה במאמרים מחו"ל) וסתם חומר למחשבה כמה מאיתנו היו באמת נוסעים על 30-40 בכביש מואר שהגבלת המהירות בו עומדת על 60 אם אנשים יגידו את האמת ולא יהיו צדיקים לרגע אני בטוח שאפשר יהיה לספור כאלו על 5 האצבעות של כף היד (כף יד אחת תספיק) לכן כל עוד הוא לא היה על סמים או שיכור או נסע על 140 (שזה באמת מוגזם) לא צריך לשפוט את הבן אדם כל כך מהר גם אם הוא מתנדב רשע מרושע שכל תפקידו זה מירור חיינו אוהבי המכוניות. ושנשמע כמה שפחות על אירועים מצערים כאלו.

תבדוק על הפוליסה אם המחיר ששילמתה הוא באזור ה 1500 ש"ח וכתוב שזה עד ינואר אז רוב הסיכויים שזה עד ינואר תתקשר אולי לחברה המבטחת ותבדוק מולם . המחירים אכן עלו השנה אבל לא ב 1000 ש"ח . תגיד לו שאתה לא סומך עליו ולכן עובר לסוכן אחר אולי אז היחס שלו ישתנה.

תביעה אישית לא נראה לי שיצא לך כי אין לך נזק גופני, אתה יכול לנסות אבל אל תשכח שרוב האנשים שיש להם ביטוח יש להם גם כיסוי לעורך דין במקרה שכזה אז תחשוב אם אתה רוצה להכנס לזה. על זמן ודלק תנסה לדרוש את זה מהביטוח שלה. ואם כואב לך אז וזבזתה זמן ונגרם לך סבל נפשי אז יש את החובה שלך. אני אישית נגד תביעות כאלו אם התאונה קרתה ללא כוונה כי זה יכול לקרות לכל אחד גם לך.

אומנם זה ישן אבל אם כבר זה עלה אז פשוט בא לי להקיא מזה. אני רק מקווה שאנשים אלו יזכו ביום מין הימים לאותם היסורים.

אני קניתי את הכונן הזה לפני איזה חודש ובסה"כ מרוצה ממנו - אם זה משנה לך. מוכרים כזה ב KSP עם 3 שנים אחריות יבואן ב באזור ה300. ואם לדייק יש בו: 500,105,216,000 GB 465 = BYTES

http://cars.walla.co.il/?w=/4703/1333284 עד היום הפילו את האשמה על הגברים וחברות הביטוח יצאו בכל מיני מבצעים לנשים בטענה שהן נוהגות זהירות ואחריות. וסוף סוף גם חברת ביטוח(מחו"ל) מודה שנשים בכביש בהחלט מהוות סיכון, ואם יבדקו בארץ אז בטח המצב יהיה יותר גרוע אפילו.

אומנם יש לי מוסך שאני מאוד סומך עליו מבחינת עבודה,יושר ומחירים ועדיין ברכב הקודם כל מה שניתן היה לעשות לבד עשיתי. למה ? כי זה חסך לי קצת כסף וגם היה מעניין בהתחלה. עכשיו יש לי רכב יותר ישן ואת הכל אני עושה במוסך למה? כי הגעתי למסקנה בסיסית שזמן זה גם כסף ואם אתה תתעסק כמה שעות במשהו שבמוסך יסדרו ב 30 דקות אז כן אני מעדיף לשלם לו. יש פה אנשים ששרפו יום שלם על החלפת ציריות, ואלטרנטור ועוד כל מיני דברים ובמוסך זה לוקח חצי שעה. אפילו משהו בסיסי כמו להחליף שמן צריך למצא כלי לשמן להתלכלך מתחת לאוטו בתנוחות לא נוחות לצאת כןלך צלוכלך משמן ואז גם לשבור את הראש איפה לעזאזל לשפוך את כל השמן כאשר הפתרון האידיאלי זה ללכת למוסך ולשפוך אצלו, אישית אני מעדיף לשלם למוסך שלי והוא מחליף לי שמן ופילטר ועל הדרך גם מעיף מבט בגחון הרכב ובמכלולים למטה כמו גומיות וכל זה תמורת 30 ש"ח (לא כולל השמן והפילטר שאני מביא). אז לדעתי(נכון להיום) אם יש מוסך שניתן לסמוך עליו בהחלט שווה לעשות את העבודה שם.

מבחינת אמינות עדיף ברזל הוא פחות רגיש לנוזלי קירור לא איכותיים ובדרך כלל אין בו סדקים ושאר החולרות. האלומיניום קל יותר מעביר חום יעיל יותר אך נאכל בקלות ע"י קורוזיה ונוצרים בו סדקים. לי יש מנוע TU 1.4 ברזל .

את הידית תחליף תמצא אחת מפירוק זה החלק הפשוט והזול. הדוד אמצעי גם לא בעיה להחליף שים חדש הוא גם די זול. לדעתי כן יהיה לך בעיה אם החיישן בטסט, האם הכוונה לחיישן מצערת עצמו או למנוע צעדים שבהחלט נוטה להשתולל קצת בדגם הזה אם הוא לא נקי, ובכל מקרה הרי אצלך עושים בדיקת גזים מלאה כלומר גם בטורים גבוהים ובודקים למדא. לכן אם משהו לא תקין במערכת ההזרקה וכמו שאתה אומר גם אוכל דלק הלמדא רוב הסיכויים לא תצא תקינה בטסט ולא בטוח שתוסף יעזור במקרה הזה. תבדוק גם אורות אחוריים שבדגם הזה לפעמים לא עובדים כמו שצריך בגלל מים שחודרים וחלודה שנוצרת. חוץ מזה תבדוק שהברקסים האחוריים מתפקדים כמו שצריך כי לי ב 2 טסטים(שנתיים רצוף) בדגם הזה עשו על זה בעיות. בדוק גומיות וחופשים בהגה במוסך לפני הטסט.

לפי מה שכותבים פה בפורום צמיגים של אליאנס לא צריכים תאריך יצור וגם בעוד 10 שנים מצבם יהיה כמו חדש.

תעשה חיפוש כי חרשנו את מערכת הקירור של 205 מכל כיוון אפשרי ובלתי אפשרי בפורום . יש יותר דיונים בנושא מאשר היה כאשר בנו את הרכב המהנדסים. בכל מקרה את הנורה תבדוק על ידי ניתוק מחבר מהחיישן יוניט חום מנוע אם היא תמשיך לדלוק חפש את הבעיה בחשמל הרכב אם לא החלפת יוניט חום. איפה נמצא יוניט חום תמצא מחיפוש בפורום כולל תמונות סירטוטים והסברים. תחזיר את הטרמוסטת אין שום צורך לבטל אותו כאשר מערכת הקירור תקינה, ואני אישית גם לא מבין את ההגיון שבזה.

אני חושב שזה מאוד קשור גם לבידוד החום שיש ברכב כלומר גם אם המזגן מקרר אבל הבידוד חום לא טוב הגג חם הדלתות חמות אז יקח הרבה מאוד זמן עד שיהיה נעים בפנים ואני לא מדבר על קר. זה מה שקורה אצלי ב 205 המזגן מוציא אויר קר אבל בחלל הרכב זה לא מורגש כי כל חלקי הרכב מבפנים ממש חמים.

יכול להיות שהמוצר בא מבית טוב אבל מה הטעם להשתמשת בו? מה הוא כבר נותן ששמן מנוע איכותי לא יתן? ובכלל אם הרכיבים בתוסף היו באמת חשובים אז יצרני השמנים היו מזמן מוסיפים אותם לשמנים שלהם וגם היצרנים היו ממליצים אליהם , אבל זה לא כך. בכלל אני בדעה שכל עוד אין בעיות לא צריך להשתמש בשום דבר מעבר להוראות יצרן, ואם יש איזה בעיה אז צריך למצא אותה ולתקן ולא לחפש נוזלי פלא שיעלימו הכל .

אני יכול להגיד שאני התקנתי את הספאל המחוזק, כמעט לפני שנה והם עובדים מצויין עולים ויורדים מהר מאוד ללא שום בעיות או רעשים ולא היו איתם שום בעיות גם בחורף בגשמים. לי כולל מרים שמשות עלה איזה 1400 ש"ח אצל מתקין איכותי (לפחות עד כמה שידוע לי) ולדעתי למרות הסכום הגבוהה הנוחות שווה כל שקל. תוסיף נעילה מרכזית עם שלט ותהיה מסודר.

אני לא מתחסד ואולי חלק יגידו שאסור לדבר כך אבל עדיין זו דעתי : אומנם תאונה קשה אבל כולנו צריכים להגיד תודה לאלוהים שאף אחד מאיתנו או מיקירנו לא נפגע כתוצאה מהנהיגה של הרוצח הזה.וכנראה שיד עליונה כן מתערבת לפעמים ועושה את מה שהמשטרה ובתי המשפט לא, ומורידה לצמיתות נהגים כאלו מהכביש גם אם זה בדרך הכי כואבת.כי אם לא עכשיו אז הוא היה רוצח מישהו מאיתנו בפעם הבאה. והכי עצוב במקרים כאלו זה שמי שנפגע מזה באמת זה ההורים והקרובים של ההרוגים כי הם אלה שימשיכו לחיות אם זה לשארית חייהם . לגבי החברה שהיו איתו אמנם גם אליהם צר לי אך הם לא אשמים פחות ממנו אני לא יודע אם הנהג היה שיכור, אבל הם לא היו צריכים לתת לו לנהוג במהירות מטורפת כזאת. ועל זה אין שום ספק שהמהירות במקרה הנ"ל היתה גבוהה מאוד. ושלא יהיו עוד תאונות כאלו.

יכול רק להמליץ על ה A-DRIVE של יוקוהומה, יחסית למחיר צמיג מעולה עם אחיזה מצויינת(יחסית לצמיג רגיל ולא ספורטיבי) אפילו ברטוב.

לנסוע עם רכב מאוד ישן (ועוד צרפתי) פעם ראשונה, ושאתה לא מכיר בכלל ולא יודע מה מצבו על 120 זה בהחלט לא שפוי.

תפקידו של הבולם כשמו הוא הוא לבלום את הקפיץ או לרסנו כלומר אם לא יהיה בולם אז הרכב יהיה קפיצי לא יציב ולא נוח. בגלל זה גם אומרים שהרכב שהבולמים שלו גמורים מתנדנד יותר פחות יציב בפניות ומסוכן יותר בעצירות מכיוון שאיזון הרכב מתערער. אבל בגדול הרכב יושב על הקפיצים ולכן אם קפיץ ישבר הרכב יצנח ואם הקפיצים גמורים (שזה נדיר מאוד) אז הרכב פשוט ישב נמוך יותר מהרגיל. כל עוד הרכב נמצא בגובה תקין מהקרקע אז יש לקפיצים עוד זמן.

אני במקומך הייתי מתבייש לדבר כמו שאתה מדבר. "את הדוח אני רוצה להעביר על אמא שלי, שהיא נהגת יחסית וותיקה(20 שנה +- על הכביש)ללא עבירות כלל. היא לא נוהגת לצורכי עבודה וכו',היא נוסעת עם אבא שלי לעבודה, וגם אם קרה והיא צריכה הסעה אז יש אותי." קודם כל אין שום סיבה שאם יש לה וותק של 20 שנה נקי והיא נהגה כחוק, אז היא צריכה לאכול את "ה___" שאתה משאיר לה. (ונכון שזאת אמא והיא תסכים) תהיה לפחות גבר ותשלם על המעשים שלך ואם תצתרך הסעה אז אתה תבקש ממנה להסיעה אותך או כסף למונית. ואני לא אומר שלא צריך להלחם בזה, ואפילו צריך ואם יש תקציב מומלץ גם עורך דין, אבל להפיל את זה על קרובי משפחה שלך רק כדי שתוכל להמשיך להשתולל בחופשיות אם הרכב זה לא לעניין בכלל. אפשר היה להבין מעשה כזה אם הפרנסה שלך היתה תלויה בזה אבל מהמקרה אפשר להבין שלא כך העניין.

פרסטון עולה כ40 ש"ח למיכל וממש לא 60

באמת סיפור מוזר , כי גם ב 2 הרכבים שלי חרא של ציפורים לא גרם לשום נזק נראה לעין. ואני מנקה את הרכב במקרה הטוב פעם בכמה חודשים. ולפעמים זה גם התקופה שהחרא נשאר ועדיין אחרי הניקוי אין שום סימנים לפגיעה. וכרגע יש לי 205 אדומה .

אולי יש פסק דין אחד אבל במקרה הנ"ל זה תאונה עצמית עם נזק עצמי ותביעה עצמית לכן בטוח שהשופט לא יהיה כל כך נחמד מכיוון שאין צד ג שנפגע. וכמובן שחברת הביטוח תעשה לו את המוות וגם לא בטוח שהוא יזכה במשפט ולכן יש את שאלת הכדאיות. כלומר עד כמה חמור.