chaimb

שנה שעברה ביטוח החובה עלה לי 1,625₪. השנה הוא עלה לי 2,170₪. ההסבר, שמכיוון שאין לי אביזרי בטיחות ברכב אני משלם קנס. אין לי הגדרה אחרת, מכיוון שברור שרוב מי שמחזיק רכב ישן עושה זאת משיקולים כלכליים, וברור שאם היה לו אפשרות היה רוכש חדש, לכן זה פשוט קנס. אז מי מממן? אני. מימנתי את המערכות בטיחות (מוביל איי ושות') השנה באופן ישיר בכ 500₪. אשמח מאוד שיתקנו אותי ויגלו לי שאני טועה. באמת.

באזור מודיעין יש במושב מתתיהו את ש. שרותי רכב. אני מטפל אצלו בקורולה שלי. קח בחשבון לתאם איתו כי הוא עמוס מאוד.

אגב, אם מדובר בעמותה התשלום במזומן אסור לחלוטין. יש היום היתר להשתמש באשראי, אך יש מגבלות על כך כדאי להתייעץ עם הרו"ח. מה שניתן לעשות זה: לחבר קו על שם הארגון, לשלם באשראי פרטי, ולהחזיר לבעל האשראי את הכסף בכפוף לקבלה ששולם על ידו.

גם אני בדיעה שהתחבורה הציבורית נוראית. העבודה של אשתי: ברכב: המרחק מהבית לעבודה הוא כ 4 ק"מ כ 6-7 דקות. בתחבורה ציבורית: ללכת 5 דקות עד התחנה, להמתין לאוטובוס, לנסוע איתו 4 תחנות, להמתין לאוטובוס נוסף, לנסוע איתו 10 דקות + ללכת 10 דקות ברגל בעליה. היא יוצאת מהבית ב 7:00 ומגיעה ב 7:45.

זרוק את הנבלה הזו וכמה שיותר מהר. סיפור אישי: היתה לי רנו סניק 99 שהיתה עושה כל חודש צרה אחרת, בעיה רודפת בעיה, כל פעם אמרתי לעצמי רק עכשיו אתקן וזהו. הייתי תמים ושפכתי על הרכב הזה הון תועפות. מאמין בשנתיים משהו כמו 15 אלף שקל. ערב חורפי אחד כשישבתי ברכב קופא מקור עם מעילים ומה לא, מנגב את האדים על השמשה עם טישו כמו אומלל, כי החימום והמיזוג לא היו תקינים הבנתי שצריך לשים לזה סוף . עליתי הביתה נכנסתי לאינטרנט לקחתי הלוואה קטנה עם אשראי ברגע ולמחרת רכשתי קורולה ישנה שמורה, והעפתי את הרנו קיבינימט בגרושים למרות כל ההשקעה ששמעתי בה. הייתי אפילו בדעה לתת את הרכב למסירה לראשון שייתקשר. עד היום טפו טפו כמעט 3 שנים שקט תעשייתי, עשיתי עם הקורולה בנתיים 85 אלף ק"מ, ותקלות לא צפויות עלו לי 1,200₪. לדעתי, הסבל של רכב לא תקין לא משתלם את "ההשקעה". יש גבול לכל דבר בחיים.

לי יש קורולה ישנה, וחצי מתא המטען תופס הסאבוופר של המערכת. כשנולד התינוק החלטנו לא לוותר על התחביב, רכשנו עגלת יויו, ואנחנו מצליחים להכניס בתא המטען גם מזוודה גדולה (בחצי תא המטען) עגלה (בין הסאב לסף תא המטען) + מספר שקיות. יש עוד אפשרות להכניס את העגלה בשטח שאינו מנוצל ברגלי הכיסא תינוק שיושב במרכז הרכב. כן, זה נכנס שם. אם תרצה אוכל בהזדמנות הקרובה לצלם איך זה נראה.

בעקבות מחשבות שיש לי לאחרונה על רכב חדש יותר ומרווח יותר, נכנסתי בשביל לרחרח לסוכנות של קל אוטו ליד מקום מגוריי. הבהרתי לנציג שאני מחפש רכב סטיישן משפחתי אמין. על הפרק עלו 3 רכבים. יונדאי i30, קיה סיד, טויוטה אוריס. רוב הרכבים שיש להם שהם בני 3, עשו 100k. יש רכבים שעשו 160k. המחירים הזויים. 70 אלף שקל על רכב מהשכרה עם 100k. יש להם 2 אפשרויות. 1. קניית הרכב ב 60 תשלומים. דהיינו כ 1,200₪ לחודש. לוקחים הלוואה מבנק הפועלים בריבית סבירה או מאיזה חברת מימון שקר כלשהי בריבית פריים +4. 2. ליסינג ל 3 שנים במחיר של 800₪. אבל אני אחראי על אחזקה אגרות ותיקונים, ואחרי 3 שנים הרכב צריך לחזור אליהם תקין ובאותו המצב. דהיינו אני נותן שירות לחברת הליסינג. לא אאריך אבל זה התרשמותי מקניית רכב ממגרש: 1. רוב הרכבים מעל 100k ק"מ. 2. מנסים לדחוף רכבים ללא שוק או מזעזעים. כגון פוקוס, b3, אטראז', 301, ב: רק 600₪ לחודש ויש לך רכב כמו חדש. 3. יש להם נטיה לדחוף מימון מחברת שקר. 4. המחירים שהם מבקשים הזויים, יותר ממחיר רכישה בשוק הפרטי. למשל על קורולה בת 3 עם מאה אלף ק"מ הוא רצה 90 אלף, בטענה שחדש עולה 140. לאחר שהוכחתי לו שקורולה סאן חדשה 0 קמ ללא רישום ליסינג או חברה, עולה 115, שיחק אותה נדהם ואמר שלא ייתכן ועוד ועוד. 5. אין קשר בין מחירון לוי יצחק למחירון הסוחרים. זהו בנתיים. Sent from my SM-G930F using Tapatalk

שלום. הרכב פז'ו 301 מהשכרה. הנהג שיפשף את הטמבון והצבע התקלף. מבחינת חברת ההשכרה "תתקן ותחזיר". מה עלות התיקון, וכמה זמן בדרך כלל לוקח? תודה רבה

שלום. הרכב שבכותרת. הדלת נסגרה על רצועת תיק. את התיק שחררו ומאז הדלת לא נפתחת בכל צורה שהיא. במורשה אומרים תבוא לבדיקה ב 380 ₪ + מע''מ בכדי לקבל הצעת מחיר. בעל הרכב חושש משחיטה במחיר. האם מישהו נתקל בזה ויכול לתת כיוון לפני הפניה למוסך? תודה רבה Sent from my SM-G930F using Tapatalk

דוד שלי בעל רכב סיאט עם dsg. גם לו הלכו הקלאצ'ים, המוח גיר, משאבת מים, צריכת שמן גבוהה, תושבות רדיאטור, ידית נוחות מושב נהג נשברה, טיפולים יקרים. למרות זאת, הרכב הבא שלו יהיה גם מאותה התוצרת. הוא הסביר לי את ההגיון שבזה. הוא רכש רכב ב 120 אלף, גם אם יישלם 5 אלף תיקונים ב 3-4 שנים זה כסף קטן ושווה את ההנאה. הוא מראש יודע שיכול להיות שזה יעלה עוד כמה אלפי שקלים. לטענתו, הוא לא מסוגל לנהוג ברכב יפני עם מנוע אטמוספרי. Sent from my SM-G930F using Tapatalk

תוכל להירשם באתר שלהם ל"שירות אישי" ולראות את כל החישובים והמכתבים ששלחו אליך. אין צורך לטרוח עד לסניף. https://www.btl.gov.il/snifim/Pages/atarIshi.aspx תבחר לקבל קוד בדואר אלקטרוני, תוך מספר דקות מגיע קוד, ואז ממשיך תהליך הרישום לאתר. זה עניין של מספר דקות. כמובן, שבמקרה שלך צריך להנפיק קוד לגברת.

גם אם היה נזק מתאונה היית צריך להשלים. לדוגמא: נניח הרכב שווה 100 אלף והנזק היה 30 אלף, היית צריך לשלם לביטוח 30 אחוז בכדי להמשיך את הפוליסה, וזה מניסיון אישי כואב מאוד, ששילמנו 3 אלף שקל, על נזק בסגנון הזה כי המקיף היה לנהג צעיר ועלה סביב 10. ההגיון מאחורי זה שחברת הביטוח מבטחת את שווי הרכב, אם מימשת חלק מהביטוח, בכדי שהוא ימשיך תצטרך לבטח שוב את מה שמימשת. זה אחד הנזקים הגדולים במקרה של תאונה, וזה מלבד השתתפות עצמית של עוד 3 אלף בתביעה של המקיף. Sent from my SM-G930F using Tapatalk

מומחה לוקח בין 100-150₪ עבודה. עשר דקות וזה בחוץ.

ביררתי בעבר בשביל חבר, מהאתר הזה: https://www.amayama.com/ru זה המקטי"ם: 77255SJD003 77251SJD003ZB הם רצו בשעתו 65 דולר על זה. תבדוק שבטוח זה המקטי"ם ותברר מולם.

מצאתי בשבילו רכב שעלה לכביש ב 3/2013, בעלות מקורית קל אוטו השכרה. הוא יד 2 מ 11/2014 קנה עם 13 אלף ק"מ וכיום הרכב עם 78K ק"מ. דורש אחרי מו"מ ראשוני 25K, טוען שאין תאונות ושהרכב מטופל מוכן להתחייב בבדיקה במכון או ללכת איתי למוסך שאבחר. מוכר מכיוון שרכש רכב אחר וחייב למכור. הרע: המצבר מקורי, 2 צמיגים מקוריים, טיימינג (לא יודע אם יש וא"כ כמה עולה). כמו כן, אין לו תיעוד לטיפולים כי טיפל במוסך שהוא חבר לו, מוכן שאדבר עם החבר. יש לי 2 שאלות: 1. האם שווה לקחת לבדיקה או להתרחק? 2. באיזה עוד רכבים יש את המנוע הזה? ראיתי שמנוע TU היה קיים כבר בשנת 95, הוא עד כדי כך ישן?

בנוגע לגיר, איך האמינות שלו? מה הכוונה משופר? האם יש הבדל בין הפיז'ו לסיטרואן?

שלום. מתעניין בשביל חבר ברכב הזה, בעל מנוע 1.6 משנת 2013, ראיתי שמוכרים אותו בכ 20-25K לשנת 2013 עם 80K ק"מ. ביצעתי חיפוש בפורום, אך אין כל כך מידע על המנוע הזה רק על 1.2 עם גיר רובוטי - כך שזה לא רלוונטי. חשוב בראש ובראשונה אמינות, נוחות (מזגן כסאות וכו'), צריכת דלק, כמה הילוכים יש ואיזה גיר זה, מחלות ידועות. כל מידע רלוונטי יעזור. תודה רבה

לגבי המפתח, להבא הייתי ממליץ שתבדוק ב"איש המפתח" במודיעין. לגבי צמיגים, לצערי באזור התעשייה בשילת יש נטייה לדחוף צמיגים סיניים בעלויות מופרכות. הייתי ממליץ שתבדוק ב"צמיגי מודיעין" בישפרו. הרכבתי שם צמיגי גוד ייאר שהוזמנו ב itire, בעלות זולה משמעותית מרכישה בפנצ'רייה.

חבילה שיצאה ב 8/7 מסין, הגיעה אתמול לסניף הדואר המקומי. מי היה מאמין.

לא תמיד זה מצליח.

ייתכן ואתם צודקים. אבל החיים זה לא חברה בע"מ ויש דברים לא מתוכננים. באמת אם היינו אחרי 5 שנים מביאים ילד, היה לנו עוד 200K הון עצמי.

אני יכול להעיד על עצמי. אנחנו זוג צעיר +1, מכניסים יחד 11 נטו. שיפור בשכר יהיה אולי רק עוד כ 3 שנים לפחות כשאסיים לימודים לתואר. שכירות 3, מעון 2, רכב 2, אוכל 2, ביגוד, קופ"ח, סלולר ועוד שלל הוצאות 1.5. נשאר לנו לחסוך 500 ש"ח. עשיתי חשבון שאם אצמצם משמעותית את ההוצאות שלנו, אוכל לחסוך עוד 500-1000 ש"ח. אבל, זה מבחינתי לא מציאותי כי זה דורש ויתורים רבים. האם נראה למישהו פה שזה מעשי מבחינתנו תוך 7 שנים לחסוך הון ראשוני לדירה?. הדבר היחידי שיש לנו זה עזרה מההורים לקניית דירה כ 200K, לקחת משכנתא של עוד 400K, ולקנות דירה להשקעה בתקווה שהשכירות תכסה את המשכנתא.

טויוטה קאמרי 2011, יבוא אישי, מנוע 3.5 - היה נוח במיוחד

כואב הלב. שלא תדעו עוד צער.

משב רוח מרענן בדואר. חבילה מאלי אקספרס שעזבה את סין ב 17/6 הגיעה אתמול לסניף הדואר. תוך פחות משבועיים.