COMMANDER

תייר יכול לנהוג עם רשיון הנהיגה הזר עד שנה מיום כניסתו לארץ בהתאם לויזה המוטבעת בדרכונו בצירוף רישיון נהיגה בינלאומי

3M 77 הוא אכן דבק מגע רב תכליתי מצויין הנמכר בארץ . נמצא בשימוש גם במוצרים תעופתיים להדבקת שטיחים ובדים. אם תמצאו 3M 90 - הוא דבק חזק יותר וזמן ההדבקה שלו הוא 1 דקה בלבד.

תחתית הרכב מטופלת ומצופה בחומר המונע הווצרות חלודה. אם שכבה זו התקלפה עד למצב בו אתה רואה מתכת גלוייה, אתה יכול לנקות היטב את האזור ולצבוע בצבע יסוד המתאים למתכת. צבע זה ימנע התפתחות חלודה. יש גם ספריי "זפת" המתאים לצביעה על תחתית הרכב אך רצוי לצבוע קודם בצבע יסוד.

יקר ומיותר לקנות דבק מגע מיוחד-עמיד-בחום בכמות שאפשר להדביק בה 20 מכוניות. מצאי רפד חביב שידביק את הריפוד עבורך או שתדביקי זאת עם דבק מגע רגיל שמחירו 20 ש"ח. כמו שנאמר לך, יש למרוח שכבה דקה(!) על שני החלקים המיועדים להדבקה ולהמתין עד שהדבק יבש למגע לפני ההצמדה.

פנה למוסך אחר. לא מחליפים ממיר קטליטי כי "אולי" הוא הגורם לבעייה. האם המוסך שלך ביצע בדיקת גזים או חיבר את הרכב לסורק? אם בדיקת גזים של הרכב תקינה, לא תהיה לך בעייה בטסט בנושא זה.

מבחינתך UMI אחראים למצבו של הרכב. הם מכרו לך רכב והצהירו על נכונות פרטי הקילומטרז'. אתה יכול לתבוע מהם לשלם את העלויות בגין התיקונים המכוסים באחריות, וזאת עד לתום תקופת האחריות. (שכן אלמלא היתה חוסר התאמה בקילומטרז' היית זכאי להם). אתה זכאי גם לדרוש את ביטול העיסקה אך כאן המצב מורכב יותר שכן חובת "גילוי נאות" חלה על בעל הרכב הראשון. יתכן ש- UMI לא היו מודעים לשינוי הקילומטרז' שבוצע לכאורה על ידי בעל הרכב הראשון. האם יש לך את פרטיו של בעל הרכב הראשון? האם ידוע לך באיזו חברת ביטוח הרכב היה מבוטח? יתכן שסוכן הביטוח שלך יוכל לברר עוד פרטים על ההסטוריה של הרכב. מכיוון שאתה הבעלים הרשום של הרכב, המידע על הטיפולים שנעשו לרכב בעבר אמור להיות זמין לך.אם תגיש תלונה למשטרה, חברת טלקר תהיה חייבת למסור למשטרה את כל המידע שברשותה. מציע לך להתייעץ עם עו"ד.

למה 2 רצועות טיימינג? תקנו אותי אם אני טועה, זה אמנם מנוע DOHC אבל אמורה להיות רצועה משותפת אחת.

בשיטת השלבים (ובהנחה שטענתך כי מד המרחק "טופל" נכונה): א. דרוש מן המוסך המורשה העתק של רישום הטיפולים עם רישום הקילומטרז. דרוש הוכחה לטענתם כי יש חשד לפלילים. תיתכן גם טעות ברישום בעת ביצוע הטיפולים או שהם מנסים להתחמק ממימוש האחריות. ב. פנה אל מחלקת הטרייד אין של UMI עם המסמכים, כולל החוזה בו יש התחייבות לקילומטרז ובקש מהם הסבר. (היה מנומס וענייני, אל תפתח באיומים או דרישות). ג. אם UMI לא יציעו לך מרצונם ביטול של העיסקה או פיצוי כספי הולם, שלח אליהם דרישה בכתב לביטול העיסקה (אתה יכול להכין מראש מכתב ולמסור להם אותו במקום) אם יש לך יועץ משפטי או סתם אדם חכם - העזר בו בניסוח המכתב. ד.במידה ותגובת UMI לא תהייה מיידית וענינית, הגש תלונה במשטרה. ה. ההמשך מכאן הוא במישור המשפטי, התייעץ בעו"ד.

עשה חיפוש בפורום

MADMAX , איך קבעת שזה דווקא סליל הצתה? אצלי ב- C3 הופיעו תופעה זהה ונדלקה נורית check engine ואילו התקלה הייתה במזרק, ולא בסליל ההצתה.

גם חגורות כתף מהודקות היטב מתארכות בעת התאונה. התופעה מוכרת לי היטב מניסויי רישוי של מושבי מטוסים. בניסוי דינמי של 16G מודדים את הכוחות הפועלים על ראש הבובה (test dummy) יש מדד קבוע של head impact שאסור לעבור אותו. במערכת הריסון של מכוניות נוסעים פועלות חגורות המושב בשילוב עם כריות האוויר הסופגות חלק ניכר של האנרגיה. במכוניות מירוץ אין כריות אוויר אך במכוניות F1 ו- NASCAR יש משנת 2001 חובה להשתמש במערכת ריסון ראש.באתר של חברת Schroth אפשר לראות את הפעולה של מערכת HANS כזו .www.schroth.com אגב, החברה גם מייצרת חגורות aftermarket העומדות בתקן האירופי. המתאימות לנקודות העגינה המקוריות של הרכב.אך רוב החגורות מסוג 4 נקודות מחייבות החלפת המושב המקורי למושב ספורט .

ה) אם בא לי לקחת את האוטו, ללכת לכביש "שמח" (בתנאי שיהיה ריק) ולהתאבד - מה זה עניינך? אתה מחפש את המוות על הכביש ולי יש בעיית גישה? סע בשלום.

א. מתוך הודעתו: ציטוט; "2) עד כמה חגורות כאלה חוקיות לכביש? לא, אני לא מתכוון לנהוג איתן בצורה קבועה, רק כאשר אני מגיע לכבישים "שמחים" (ערד, נס הרים וכו'). אך גם שם איני רוצה לחתוף, במקרה, דו"ח על חגורה. הדבר הזה תקני?" ב. אני לא נגד שיפורי רכב או ספורט מוטורי, נהפוך הוא. הבעיה היא שכל ההתלהבות הזאת מוצאת את מקומה בכביש ציבורי ולא במסלול. ג. התקנת רתמה של 3 או 4 נקודות ללא שימוש במושב bucket מתאים היא בדיחה עצובה התורמת לבטיחות הנהג כפי שפסי קישוט משפרים את ביצועי הרכב. אם הבחור רוצה להגן על עצמו, מוטב שיחבוש קסדה.

ישמור עלינו היושב במרומים מכל זב חוטם הסבור שריתמה של שלוש, ארבע או שש נקודות יהפכו את היפנומטית שלו לרכב מירוץ. מה גם שאת כישורי הנהיגה הספורטיבית שלו הוא מתכוון להפגין על כביש ציבורי בו נוסעים אזרחים תמימים שאינם שותפים להתלהבות שלו ולרצון שלו לקחת סיכונים על חשבונם. ילד, אם אתה רוצה להרגיש נהג מירוצים, חבוש סרבל וקסדה, הדק היטב את הרתמה , שב בחנייה של הבית ותעשה וווררום וורררום.

אין כל בעיה לשכור רכב. מעולם לא נתקלתי בבעיה עם הרשיון הישן בחברות ההשכרה. אך יש מספר מדינות בהן הרשיון הישראלי אינו מוכר וכן היו בעיות במספר מקומות בארה"ב בגלל הכיתוב permit. הבעיות התגלו כאשר הרכב עבר תאונה או כאשר הנהג ביצע עבירה.

איפה מצאת את הסימוכין להנחיית הייצרן? האם ההנחיה הזו ישימה גם למנוע 1.4 בנזין (8V) של ה- C3? הרכב שלי בן 4, 36K ואני מתלבט מתי להחליף את הרצועה לאור הקילומטרז' הנמוך.

זוג מגבים של בוש ל-306 עלו לי כ-90 ש"ח באוטו דיפו השבוע.

אין כל סיבה לבצע פלשינג ברכב שעבר קילומטרז' כזה וטופל כיאות. לגבי מעבר לסינטטי מלא - בצע חיפוש. הנושא טחון.

א.יש גם צבעים העמידים ב- 800-1000 מעלות צלסיוס (1500-2000 F). ב. בפעולה נורמלית צינורות הפליטה לא יגיעו לטמפרטורה של 1000 מעלות צלסיוס. הקושי הוא רק ביכולת לבצע הכנה טובה של החלקים לצביעה. לפני שנים רבות צבעתי בלוק של אופנוע בצבע חסין אש לאחר ניקוי חול והוא החזיק מעמד ללא קילוף מספר שנים.

יש צבעים עמידים בחום (600 מעלות צלסיוס) המתאימים לצביעת אגזוזים אותם ניתן לרכוש במיכל ריסוס או בפחית. אם אינני טועה יעקבי מיבאים צבע כזה. עשה חיפוש באינטרנט "צבע עמיד בחום".

50 ליטר בכל הדגמים משנות ה- 90.

מה קוטר החור שניקבת במיכל? אם החור קטן מאד אפשר לסתום אותו על ידי בורג פח עם דיסקית עגולה (שייבה) רגילה שתחתיה שייבה מגומי. אם אתה מעדיף לסתום בדבק, עדיף שתדביק על החור פיסת פלסטיק (מחומר עמיד בדלק) שהקוטר שלה גדול והשוליים שלו יספקו שטח הדבקה.

לזגגים יש מדבקה עם דבק דו צדדי. חבל שתגרום נזק לשמשה ותסכן את הדשבורד.

בצע חיפוש "ריפוד רכב" בפורום.

אם לא תמצא בחנויות מוצרים ייעודיים כמו זה, למשל הנה מספר עצות סבתא להסרת כתמים מכרום שמצאתי באינטרנט - שווה ניסוי 1. חומץ (מדולל במים) 2. שמן לתינוקות 3. נייר אלומיניום Vinegar: To clean chrome, wipe with a soft cloth dipped in undiluted white or cider vinegar Baby Oil: Apply baby oil with a soft cloth and polish to remove stains from chrome trim on faucets, kitchen appliances, vehicles, etc. Aluminum Foil: Briskly scrub rust spots on car bumpers with a piece of crumpled aluminum foil, shiny side up. Also works well on the chrome shafts of golf clubs.