Jump to content

nissan

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    1,936

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי nissan

  1. nissan
    כאשר עבדתי במורשה מזדה השמן שהשתמשו היה מוטורקראפט או פז בדרגת צמיגות 5/30 אז מוזר שפתאום עברו לאמריקן איגל, מעניין כמה חייבו אותך על השמן?
  2. nissan
    תבדוק בספר נהג, שם מציינים איך להגביה את משענות הראש.
  3. nissan
    הוא לא מצליח להרים אותו בכלל כדי להוציא את הרפידות הישנות. גם אם תצליח להוציא את הרפידות הישנות אין לך מכשיר להחזיר את הבוכנה חזרה פנימה אז תוותר כבר עכשיו וגש למוסך.
  4. nissan
    חיישן חמצן לא משפיע עד שהוא מגיע ל400 מעלות בערך, עד אז המחשב עובד במעגל פתוח ומעשיר תערובת כל הזמן. זה מוזר לי שבחיישן אצלך שלוש חוטים, אצל אבא שלי מודל 93 ויש שם ארבע חוטים.
  5. nissan
    אתה יכול לקבל עוד הצעות מחיר רק לראש שקט. מן הסתם חלק כזה משומש מפירוק יעלה חצי מזה, כדאי לבדוק גם את האופצייה הזאת.
  6. nissan
    כתוב בכותרת איזה רכב זה.
  7. nissan
    המשאבה לא צריכה כיוון מיוחד בטיימינג, תחפש סימנים על גלגלות השיניים והבלוק של הקראנק והקאמשאפט.
  8. nissan
    אני מניח שההצעה לחלק תחליפי ולא מקורי? מחיר סביר.
  9. nissan
    גש למוסך על-מנת שיבדקו את מערכת הקירור תחת לחץ, לפעמים בנד לא מחוזק גורם לכל הצרות, בגלל שאתה משתמש במים ללא צבע הם פורצים כקיטור ולא משאירים סימנים שעל-פיהם ניתן לזהות את המקור לנזילה. תבדוק שהשטיח בתוך הרכב לא רטוב באזור של תא בכפפות, זהו סימפטום של רדיאטור חימום מפוצץ.
  10. nissan
    לא מדובר רק ברצועה, יש להחליף גם מותחן, מחזירי שמן, משאבת מים בהנחה שהיא מונעת על-ידי רצועת התזמון. מן הסתם מוסך מורשה יעלה יותר יקר מכיוון ששם החלקים מקוריים, תעשה סקר שוק ותחליט בעצמך.
  11. nissan
    אני מעריך ששמנים בדרגת צמיגות 10/40 נוזל קירור של פרסטון נחשב איכותי ורבים מחברי הפורום משתמשים בו. אם הרכב תקין ומטופל בזמן אתה לא צריך את הדברים האלה ברכב, מה שכן אני ממליץ על ג'ק עגלה הידראולי שמוכרים בהום סנטר במקום הג'ק שיש ברכב.
  12. nissan
    תלוי מאיכן הדליפה, לפעמים ניתן להלחים, ברוב המקרים חייבים להחליף את המעבה, מפירוק אופציה לא הכי טובה, בלי קשר חייבים להדליק את המזגן מדי פעם על-מנת לשמן אטמים וגומיות במערכת. כנראה שהורכבו בלמים סיניים זולים ובגלל זה יש רעש, יש לך אחריות אז תחזור למוסך. אני לא יודע באיזה נקודות מדובר, אבל אם זה חלודה מתחת לצבע כדאי לגשת לפחח שיבחן את הבעייה בעין מקצועית.
  13. nissan
    אין פה מה לפחד כל הסלילים יוצאים ביחד כלפי מעלה והפלאגים במקום הרגיל בתוך הכוסות שלהם. זה קצת קשה להסביר דרך מסך המחשב, אבל זה ממש לא מסובך.
  14. nissan
    בטיפול מפרקים את הכיסוי הזה, דבר ראשון תבדוק את גובה מפלסי השמן במנוע ובגיר,במידה ויש נזילה משמעותית יהיה חסר שמן באחד מהם.
  15. nissan
    בגלל שבפג'ו זו בעייה נפוצה גם האטמים החדשים מתחילים להזיעה מהר מאוד, אני כן הייתי מורח סיליקון אדום.
  16. nissan
    החלפת את החיישן לבד?
  17. nissan
    רוב הרכבים קיימים גם עם גיר ידני, פשוט לישראל משום מה הפסיקו ליבא.
  18. nissan
    יש באימיול
  19. nissan
    את נוסעת בפורשה ומחפשת מצבר משומש ב250 ש"ח?
  20. nissan
    אני לא מסתמך על סיפורים, שלוש פעמים יצא לי להשתתף בפירוק מיכל דלק של פורד מונדאו חדשה בגלל שהמשאבה הייתה הולכת ולא הבנו מה הסיבה וכל התחתית של המיכל הייתה מלאה בגרגרים כמו חול, הבן אדם היה בהלם כשהראנו לו את ההמיכל והוא נהג לתדלק בתחנות של חברות הדלק המובילות. אז לכל אלו שטוענים אין ג'יפה במיכל תאמינו לי שיש.
  21. nissan
    מישהו אולי בכל זאת?
  22. nissan
    זה לא מומלץ, אתה מסתכן פה בסתימות שכן המשאבה שואבת את כל הג'יפה מתחתית המיכל, ובגלל שהמשאבה לא תבולה כולה בדלק היא מתחממת ויכולה להישרף שכן הדלק משמש אמצעי קירור.
  23. nissan
    האם יש למישהו נסיון אם החברה הזאת, זה אמור להיות חברת בת של brembo ויש אפילו הכוונה מהאתר הראשי של ברמבו, האריזות ממש זהות כולל החוברת שיש בפנים.
  24. nissan
    במערכת הזרקה חיישן גל ארכובה נותן אינדיקציה למחשב מתי הבוכנה בנקודה מתה עליונה בסוף מהלך דחיסה ואז המחשב נותן את האות לסליל הצתה, כאשר החיישן לא מתפקד אין פקודה לסליל מהמחשב. למעשה גם חשמלאי לא יכול לבדוק תקינות חיישן עליך לגשת למוסך מורשה פיאט לביצוע תהליך אבחון מסודר עם סורק תקלות וסקופ. אתה יכול בעצמך לעבור על החיווט, אולי איפה שהוא בדרך החוטים נוגעים בבלוק, את החיישן קל מאוד לזהות פשוט תרוץ ממנו עד הקונקטור זה חוט די ארוך יחסית.
  25. nissan
    לפי מה הוא קבע שהבעייה במפלג?
×
×
  • תוכן חדש...